24小時免費服務熱線400-008-1522

2019-2023年中國高速動車組行業投資分析及前景預測報告

首次出版:2008年12月最新修訂:2019年4月交付方式:特快專遞(2-3天送達)

報告屬性:共142頁、11.4萬字、28個圖表下載目錄版權聲明

定購電話:0755-82571522、82571566、400-008-1522

24小時服務熱線:138 0270 8576為什么選擇中投顧問?

中文版全價:RMB8900 印刷版:RMB8600 電子版:RMB8600

英文版全價:USD6000 印刷版:USD5800 電子版:USD5800

立即訂購 加入購物車 定制報告 在線客服

中投顧問咨詢服務 現代服務業專項發展規劃 >>>

中投顧問以"挖掘產業投資機會,促進區域經濟發展"為己任,發展起以產業研究為堅實根基,以產業規劃、招商服務為重點,以中投大數據為創新方向的業務體系,十余年間累計服務政企客戶數萬家。

第一章 高速動車組概述
1.1 動車組定義及分類
1.1.1 狹義動車組
1.1.2 廣義動車組
1.1.3 動車組分類
1.2 “和諧號”高速動車組
1.2.1 CRH1型動車組簡介
1.2.2 CRH2型動車組簡介
1.2.3 CRH3型動車組簡介
1.2.4 CRH5型動車組簡介
第二章 2017-2019年高速動車組產業總體分析
2.1 2017-2019年中國高速動車組行業發展環境分析
2.1.1 中國高速鐵路建設飛速發展
2.1.2 高速鐵路對鐵路裝備制造業競爭力的影響
2.1.3 鐵路裝備制造業把握高鐵建設機遇的策略分析
2.2 2017-2019年高速動車組行業發展綜述
2.2.1 中國高速動車組產業基本情況
2.2.2 中國高速動車組行業歷程及重大事件
2.2.3 中國高速動車組行業走出自主創新道路
2.2.4 國產高速動車組達到世界領先水平
2.3 2017-2019年國內動車組研發動態
2.3.1 我國首列動力分散液力傳動內燃動車組出口
2.3.2 我國首列自主知識產權高寒高速動車組完成實驗
2.3.3 國內首列自主研發寬軌動車組實現出口
2.3.4 我國新型時速250公里動車組在長春下線
2.3.5 國內首例時速160公里CRH6F型城際動車組在青島下線
2.3.6 “十二五”我國完善時速300公里以上高速動車組研制
2.4 動車組生產機檢修基地
2.4.1 長春建設國內最大高速動車組生產基地
2.4.2 青島加緊完善高速列車產業鏈
2.4.3 天津建設和諧號電力機車檢修基地
2.4.4 北京高速動車組檢修基地建成投產
2.4.5 唐山將成國家級高速動車組生產及研發基地
2.5 高速動車組制造業發展前景分析
2.5.1 中國動車組行業發展趨勢
2.5.2 高速動車組市場需求及盈利前景看好
2.5.3 中國高速動車組有望參與國際市場競爭
第三章 2017-2019年高速動車組設計及制造技術
3.1 高速動車組行業技術發展概況
3.1.1 高速動車組制造的關鍵技術
3.1.2 中國已掌握高速動車組核心技術
3.1.3 我國高速動車組關鍵技術產品出口歐洲
3.1.4 中國南車“高速動車組綜合節能技術”獲得嘉獎
3.2 高速動車組設計頂層目標分析
3.2.1 高速動車組頂層目標設定需求
3.2.2 高速動車組設計頂層目標選取原則
3.2.3 高速動車組設計目標值分析
3.3 高速動車組車體制造技術
3.3.1 高速動車組的流線形車體結構概述
3.3.2 高速動車組車體輕量化技術
3.3.3 高速動車組車體密封技術
3.3.4 高速動車組車內噪聲控制技術
3.4 高速動車組轉向架技術
3.4.1 高速動車組轉向架概況及其動力學特性研究
3.4.2 動車組高速轉向架需解決的關鍵技術
3.4.3 時速250公里動車組高速轉向架應用情況
3.5 牽引傳動系統技術
3.5.1 高速動車組大功率電力牽引傳動系統概述
3.5.2 高速動車組牽引電傳動系統關鍵技術研究
3.5.3 高速動車組牽引傳動設計方案優化構想
3.6 高速動車組制動系統技術
3.6.1 高速動車組制動系統的關鍵技術
3.6.2 電制動技術研究
3.6.3 空氣制動研究
3.6.4 防滑裝置研究
3.6.5 制動控制系統分析
第四章 2017-2019年高速動車組制造材料行業分析
4.1 高速動車組車體材料
4.1.1 高速動車組車體材料分析
4.1.2 車體用鋁合金與不銹鋼優勢對比
4.2 鋁合金
4.2.1 高速動車組車體鋁型材概況及發展潛力分析
4.2.2 動車組車體用鋁合金材料基本實現國產化
4.2.3 高速動車組車體用鋁型材的生產
4.3 不銹鋼
4.3.1 不銹鋼在動車組上的應用概況
4.3.2 寶鋼高強鋼在CRH1型動車組上的應用情況
4.3.3 太鋼不銹無縫管應用于高速動車組剎車系統
第五章 2017-2019年高速動車組市場招標采購分析
5.1 高速動車組帶給整個產業鏈的市場機會分析
5.1.1 具備高速列車技術和渠道優勢的企業機會巨大
5.1.2 具有交流傳動機車研發能力的企業將受益
5.2 2017-2019年中國北車獲訂單情況
5.2.1 2016年中國北車動車組訂單情況
5.2.2 2017年中國北車動車組訂單情況
5.2.2 2018年中國北車動車組訂單情況
5.3 2017-2019年中國南車獲訂單情況
5.3.1 2016年中國南車動車組訂單情況
5.3.2 2017年中國南車動車組訂單情況
5.3.3 2018年中國南車動車組訂單情況
第六章 2017-2019年高速動車組重點企業財務狀況分析
6.1 中國中車股份有限公司
6.1.1 企業發展概況
6.1.2 經營效益分析
6.1.3 業務經營分析
6.1.4 財務狀況分析
6.1.5 核心競爭力分析
6.1.6 公司發展戰略
6.1.7 未來前景展望
6.2 動車組關鍵零部件制造企業
6.2.1 株洲南車時代電氣股份有限公司
6.2.2 株洲時代新材料科技股份有限公司
6.2.3 株洲南車電機股份有限公司
6.2.4 永濟新時速電機電器有限責任公司

 

圖表目錄

圖表 在瑞典行走的CRH1原形車
圖表 第二批出廠的CRH1A
圖表 CRH1動車組相關資料
圖表 CRH2動車組相關資料
圖表 CRH3型動車組外觀圖
圖表 CRH3動車組相關資料
圖表 CRH5動車組外觀圖
圖表 CRH5動車組相關資料
圖表 基于SWOT的高速鐵路對我國鐵路裝備制造業競爭力影響因素分析
圖表 北車集團研發費用支出
圖表 跨國公司在我國申請高速列車相關專利發明統計項
圖表 京津城際鐵路技術創新四主體
圖表 京津城際鐵路引進消化吸收再創新模式
圖表 動車組制造技術來源
圖表 高速列車頂層目標確定與優化設計總體思路
圖表 牽引變壓器主要參數
圖表 兩種車型牽引特性曲線
圖表 CRH2-300型和CRH3型動車組再生制動功率曲線比較
圖表 2015-2018年中國中車總資產及凈資產規模
圖表 2015-2018年中國中車營業收入及增速
圖表 2015-2018年中國中車營業收入(分季度)
圖表 2015-2018年中國中車凈利潤及增速
圖表 2017年中國中車主營業務收入分行業、地區
圖表 2015-2018年中國中車營業利潤及營業利潤率
圖表 2015-2018年中國中車年化凈資產收益率
圖表 2015-2018年中國中車短期償債能力指標
圖表 2015-2018年中國中車資產負債率水平
圖表 2015-2018年中國中車運營能力指標

 

把動力裝置分散安裝在每節車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛便叫做動車。而幾節自帶動力的車輛加幾節不帶動力的車輛編成一組,就是動車組。一般把速度等于或大于200km/h的動車組稱為高速動車組,也可稱為高速列車。在中國最具代表性的高速動車組是鐵路第六次大提速上線運行的“和諧號”動車組。

我國高速列車制造業是在鐵路機車車輛制造業基礎之上逐步建立和發展起來的。我國鐵路低成本引進了先進的高速動車組技術和大功率機車技術,掌握了關鍵技術,建立了自己的技術平臺,實現了高速動車組和大功率機車在國內企業的設計制造,并在此基礎上,進行消化吸收再創新,打造具有完全自主知識產權,由我國企業制造的產品。

高鐵將在較長一段時間內替代普通鐵路及公路出行方式,這也是動車組需求的關鍵驅動因素。在我國的客運出行結構中,公路出行占據超過80%的份額,其次為鐵路、民航與水運。近年來,伴隨高鐵出行方式的迅速普及,鐵路客運量占總客運量比例逐步從2011年的5.28%上升至2016年的13.04%。

高鐵動車組需求十三五期以新增需求為主。本質上,動車組設備由于使用年限較長,與大部分機械設備類似,具備較強的周期性,并且未來需求結構可拆分為新增與更新需求兩部分。

中投產業研究院發布的《2019-2023年中國高速動車組行業投資分析及前景預測報告》共六章。報告首先對動車組定義、分類及“和諧號”高速動車組相關知識做了簡介,接著對高速動車組行業發展現狀做了深入探討,并詳細介紹了高速動車組設計及制造技術、高速動車組制造材料行業的發展狀況,然后分析了高速動車組市場招標采購情況,最后報告還研究了高速動車組生產企業的經營狀況。

本研究報告數據主要來自于國家統計局、海關總署、商務部、財政部、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心、國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對高速動車組行業有個系統深入的了解、或者想投資高速動車組行業,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

 

本報告目錄與內容系中投顧問原創,未經中投顧問書面許可及授權,拒絕任何形式的復制、轉載,謝謝!
在線咨詢: 點擊這里給我發消息