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2019-2023年中國產業園區深度分析及發展規劃咨詢建議報告

首次出版:2012年4月最新修訂:2019年7月交付方式:特快專遞(2-3天送達)

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中投顧問咨詢服務 區域產業發展戰略規劃 >>>

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報告目錄內容概述 定制報告

第一章 產業園區概述
1.1 產業園區的定義及分類
1.1.1 產業園區的概述
1.1.2 產業園區的類型
1.1.3 產業園區的優勢
1.1.4 與產業集群關系
1.1.5 產業園區提供的產品及服務
1.2 產業園區分類介紹
1.2.1 經濟技術開發區
1.2.2 高新技術產業開發區
1.2.3 生態工業園區
1.2.4 文化產業園區
1.2.5 物流園區
1.2.6 金融后臺服務園區
第二章 2017-2019年產業園區總體分析
2.1 2017-2019年中國產業園區發展狀況分析
2.1.1 產業園區發展進程
2.1.2 產業園區發展特點
2.1.3 產業園區運營分析
2.1.4 產業園區發展格局
2.1.5 產業園區轉型升級
2.1.6 對區域經濟發展影響
2.2 產業園區競爭情報鏈服務構建分析
2.2.1 產業園區競爭情報需求
2.2.2 產業園區競爭情報服務發展動因
2.2.3 產業園區競爭情報服務需求類型
2.2.4 產業園區競爭情報服務鏈理論框架
2.2.5 產業園區競爭情報服務鏈模型構建
2.2.6 產業園區競爭情報服務平臺功能模塊
2.2.7 產業園區競爭情報服務平臺運行機理
2.2.8 產業園區競爭情報服務鏈優化建議
2.3 產業園區核心競爭力評價體系
2.3.1 產業園區競爭力
2.3.2 資源整合能力
2.3.3 運營管理能力
2.3.4 社會經濟效益
2.4 產業園區發展模式創新分析
2.4.1 全產業鏈模式創新
2.4.2 全戰略化模式創新
2.4.3 全需求化模式創新
2.4.4 全結合化模式創新
2.4.5 全價值化模式創新
2.5 中國產業園區發展問題及對策分析
2.5.1 產業園區發展問題
2.5.2 產業園區發展誤區
2.5.3 產業園區發展對策
第三章 2017-2019年經濟技術開發區分析
3.1 中國經濟技術開發區發展綜述
3.1.1 國家扶持政策
3.1.2 開發區開發類型
3.1.3 開發區管理模式
3.1.4 開發區經濟效益
3.1.5 產業規劃分析
3.2 2017-2019年經濟技術開發區的發展
3.2.1 開發區基本特征
3.2.2 開發區發展規模
3.2.3 開發區投資動態
3.2.4 省級開發區特點
3.3 2017-2019年國家級經濟技術開發區的發展
3.3.1 總體運行規模
3.3.2 區域發展產值
3.3.3 重點區域發展
3.3.4 體制發展策略
3.4 中國經濟技術開發區發展的問題及對策
3.4.1 園區發展問題
3.4.2 發展經驗借鑒
3.4.3 園區發展對策
第四章 2017-2019年高新技術產業開發區分析
4.1 中國高新技術產業開發區發展綜述
4.1.1 園區發展歷程
4.1.2 行業發展特征
4.1.3 行業發展模式
4.1.4 行業重要性
4.2 2017-2019年國家級高新技術產業開發區運行分析
4.2.1 園區發展規模
4.2.2 總體運行情況
4.2.3 區域發展布局
4.2.4 企業運行情況
4.2.5 創新創業企業
4.3 國家高新區+產城融合發展分析
4.3.1 園區演變機制
4.3.2 發展階段分析
4.3.3 發展路徑選擇
4.3.4 發展案例介紹
4.3.5 行業發展趨勢
4.4 中國典型高新技術產業開發區發展現狀及經驗分析
4.4.1 廣州高新區
4.4.2 無錫高新區
4.4.3 成都高新區
4.4.4 西安高新區
4.4.5 武漢東湖高新區
4.5 中國高新技術產業開發區發展的問題及對策
4.5.1 行業發展問題
4.5.2 成功經驗借鑒
4.5.3 行業問題對策
4.5.4 優化投資環境建議
第五章 2017-2019年生態工業園區分析
5.1 中國生態工業園區發展分析
5.1.1 園區規劃原則
5.1.2 園區建設意義
5.1.3 示范園區建設
5.1.4 園區發展模式
5.1.5 園區穩定性發展
5.2 中國靜脈產業園區建設發展分析
5.2.1 相關概念簡介
5.2.2 園區發展分析
5.2.3 PPP項目建設
5.2.4 產業園區分類
5.2.5 企業參與情況
5.2.6 園區建設前景
5.2.7 未來發展規劃
5.3 生態工業園區規劃對策及設計思路
5.3.1 分析園區內涵
5.3.2 園區設計原則
5.3.3 規劃設計思路
5.3.4 園區建設關鍵
5.3.5 園區建設措施
5.4 中國生態工業園區發展現存問題及對策
5.4.1 園區發展面臨問題
5.4.2 園區發展對策建議
5.4.3 園區建設模式選擇
5.4.4 未來發展思路探索
5.5 中國生態工業園區未來發展方向
5.5.1 低碳經濟發展與生態優化
5.5.2 制度體系創新與綠色管理導向
5.5.3 循環經濟技術創新與產業鏈延伸
5.5.4 信息化平臺建設與互聯網經濟
5.5.5 國際合作與政府推動趨勢
5.6 生態工業園區建設案例深度解析
5.6.1 園區案例概述
5.6.2 園區發展成效
5.6.3 園區發展經驗
5.6.4 園區建設啟示
第六章 2017-2019年文化(創意)產業園區分析
6.1 中國文化產業園區發展狀況
6.1.1 園區主要功能
6.1.2 園區創建方案
6.1.3 園區發展特點
6.1.4 重點園區介紹
6.2 文化產業園區的發展模式分析
6.2.1 發展模式
6.2.2 運營模式
6.2.3 盈利模式
6.2.4 內化型模式
6.3 中國文化創意產業園區發展分析
6.3.1 園區發展現狀
6.3.2 區域分布格局
6.3.3 商業發展模式
6.3.4 園區建設風險
6.3.5 園區建設要點
6.3.6 園區發展趨勢
6.4 文化創意產業園區典型開發模式
6.4.1 政策導向型園區
6.4.2 資源依賴型園區
6.4.3 成本導向型園區
6.4.4 環境導向型園區
6.4.5 藝術家主導型園區
6.4.6 開發商導向型園區
6.5 文化創意產業園區開發投資要素
6.5.1 架構設計
6.5.2 文化要素
6.5.3 經濟地理要素
6.5.4 地理成本要素
6.5.5 經濟成本要素
6.5.6 競爭力要素分析
6.6 中國文化產業園區發展現存問題及對策
6.6.1 園區建設現存主要問題
6.6.2 園區發展升級發展思路
6.6.3 園區發展對各建設主體要求
6.6.4 園區建設中政府角色定位
6.6.5 園區轉型發展對策建議
第七章 2017-2019年中國物流園區分析
7.1 物流園區相關概述
7.1.1 物流園區的定義
7.1.2 物流園區的內涵
7.1.3 物流園區的特征
7.1.4 物流園區的類型
7.1.5 物流園區空間布局特點
7.2 中國物流園區發展狀況分析
7.2.1 物流園區發展成就
7.2.2 物流園區總體狀況
7.2.3 物流園區建設分析
7.2.4 物流園區運營情況
7.3 中國智慧物流園區發展綜述
7.3.1 智慧物流園區發展態勢
7.3.2 智慧物流園區特點分析
7.3.3 園區智慧化關系處理
7.3.4 智慧物流園區建設重點
7.3.5 智慧物流園區規劃思路
7.3.6 智慧物流園區發展潛力
7.4 中國物流園區投資建設規模
7.4.1 物流園區總量規模
7.4.2 第一梯次物流園
7.4.3 第二梯次物流園
7.4.4 第三梯次物流園
7.4.5 第四梯次物流園
7.5 物流園區規劃建設分析
7.5.1 規劃建設方法
7.5.2 設計原則及要素
7.5.3 內部功能區建設
7.5.4 選址與總體布局
7.5.5 園區規劃問題
7.5.6 園區規劃建議
7.6 中國物流園區發展問題分析
7.6.1 固有問題分析
7.6.2 常見問題分析
7.6.3 主要問題分析
7.7 中國物流園區發展策略分析
7.7.1 固有問題的對策建議
7.7.2 常見問題的解決方案
7.7.3 物流園區發展的新對策
7.7.4 物流園區發展戰略
第八章 2017-2019年保稅區分析
8.1 保稅區的相關概述
8.1.1 保稅區概念
8.1.2 保稅區功能特點
8.1.3 保稅區區位選擇
8.2 中國保稅區發展分析
8.2.1 國家綜合保稅區建設現狀
8.2.2 部分區域保稅區建設動態
8.2.3 保稅區貨物監管模式解析
8.2.4 保稅區未來發展方向分析
8.3 2017-2019年中國保稅區經濟運行狀況
8.3.1 保稅區經濟運行情況
8.3.2 保稅港區經濟運行分析
8.3.3 綜合保稅區經濟運行現狀
8.3.4 其他保稅區經濟發展狀況
8.4 中國綜合保稅區規劃建設分析
8.4.1 綜合保稅區功能屬性
8.4.2 綜合保稅區規劃目標
8.4.3 綜合保稅區規劃策略
8.4.4 綜合保稅區規劃實踐
8.5 中國保稅區發展現存問題分析
8.5.1 立法體系不完善
8.5.2 投資和監管成本高
8.5.3 政策實施不連貫
8.5.4 申報建設主體多
8.5.5 中轉業務發展受限
8.6 中國保稅區發展的對策探討
8.6.1 明確保稅區的發展戰略
8.6.2 完善保稅區法制建設
8.6.3 制定統一的稅收政策
8.6.4 適當放寬貿易管制
8.6.5 創造寬松的金融環境
8.6.6 加強稅務與海關的配合
第九章 2017-2019年汽車產業園區分析
9.1 2017-2019年中國汽車工業運行情況
9.1.1 2017年中國汽車工業運行狀況
9.1.2 2018年國內汽車工業銷量規模
9.1.3 2019年國內汽車工業產銷現狀
9.1.4 汽車商品進出口市場運行狀況
9.2 中國汽車產業園區發展分析
9.2.1 園區相關概述
9.2.2 項目建設動態
9.2.3 園區發展案例
9.2.4 未來發展方向
9.3 中國汽車產業園發展模式分析
9.3.1 汽車+研發園
9.3.2 汽車+制造園
9.3.3 汽車+商貿園
9.3.4 汽車+文化園
9.3.5 未來汽車小鎮
9.4 中國新能源汽車產業園規劃建設分析
9.4.1 新能源汽車及產業園區概念
9.4.2 新能源汽車產業園建設準備
9.4.3 新能源汽車產業園設計思路
9.4.4 新能源汽車產業園建設規劃
9.4.5 新能源汽車產業園功能設計
9.5 中國汽車產業園區發展的問題及對策
9.5.1 汽車產業園區發展存在問題
9.5.2 汽車產業園區能力升級建議
9.5.3 汽車工業園區加快發展措施
第十章 2017-2019年金融后臺產業園區分析
10.1 國外金融后臺與服務外包產業園區發展綜述
10.1.1 規劃和發展經驗
10.1.2 建設和管理經驗
10.1.3 營銷推廣和招商引資經驗
10.2 中國金融后臺產業園區發展分析
10.2.1 相關概念綜述
10.2.2 園區發展概述
10.2.3 市場發展動態
10.2.4 園區發展趨勢
10.3 中國金融后臺產業園區建設案例分析
10.3.1 園區建設可行性
10.3.2 園區建設存在問題
10.3.3 園區建設發展對策
10.4 中國金融后臺園區發展問題及對策分析
10.4.1 金融后臺建設中存在的問題
10.4.2 金融后臺園區發展對策建議
10.4.3 企業發展金融后臺園區建設戰略
10.4.4 科學規劃建設金融后臺園區策略
第十一章 2017-2019年生物醫藥產業園發展分析
11.1 國外生物醫藥產業園區發展概況
11.1.1 美國
11.1.2 歐洲
11.1.3 日本
11.1.4 印度
11.1.5 發展特點
11.2 中國生物醫藥產業園區發展分析
11.2.1 產業園區發展狀況
11.2.2 產業園區發展特征
11.2.3 產業園區分布格局
11.2.4 產業園區競爭力分析
11.2.5 主要產業園區發展特色
11.2.6 產業園區創新發展模式
11.3 生物醫藥產業園區發展存在問題
11.3.1 總體發展問題
11.3.2 統籌規劃不足
11.3.3 集群效應不夠
11.3.4 原創能力較弱
11.3.5 忽視軟件配套
11.4 生物醫藥產業園區發展建議分析
11.4.1 加強宏觀統籌整合
11.4.2 完善科學評價體系
11.4.3 提升企業創新能力
11.4.4 增強軟件配套建設
11.4.5 推進風險投資體系
第十二章 2017-2019年其他產業園區分析
12.1 智慧產業園區
12.1.1 智慧園區發展概述
12.1.2 智慧園區發展分析
12.1.3 智慧園區規劃思路
12.1.4 智慧園區產業規劃
12.1.5 智慧園區發展趨勢
12.1.6 智慧園區建設案例
12.2 健康產業園區
12.2.1 園區發展背景
12.2.2 園區建設現狀
12.2.3 園區投資額度
12.2.4 園區發展模式
12.2.5 園區發展策略
12.3 大數據/云計算產業園區
12.3.1 產業相關概述
12.3.2 園區布局情況
12.3.3 區域發展特征
12.3.4 市場發展潛力
12.3.5 發展存在問題
12.3.6 園區建設思路
12.4 通用航空產業園區
12.4.1 園區相關概念
12.4.2 園區發展現狀
12.4.3 園區空間布局
12.4.4 項目建設動態
12.4.5 園區發展存在問題
12.4.6 園區發展對策建議
12.5 現代農業產業園區
12.5.1 產業園區建設發展現狀
12.5.2 產業園區項目建設動態
12.5.3 產業園區規劃設計分析
12.5.4 國家產業園區創建標準
第十三章 2017-2019年浙江省產業園區發展分析
13.1 浙江省產業園區發展綜述
13.1.1 產業園區發展現狀
13.1.2 產業園區經濟效益
13.1.3 產業園區競爭力分析
13.2 2017-2019年浙江省廣告產業園區發展分析
13.2.1 廣告產業園區發展現狀
13.2.2 重點廣告產業園區分析
13.2.3 廣告產業園區發展特征
13.2.4 廣告產業園區發展態勢
13.3 2017-2019年浙江開發區(園區)發展分析
13.3.1 浙江省開發區規模
13.3.2 開發區外商投資情況
13.3.3 自貿試驗區發展情況
13.3.4 開發區深化改革意見
13.3.5 開發區未來發展目標
13.4 2017-2019年浙江省各地區產業園區發展分析
13.4.1 寧波產業園區發展分析
13.4.2 杭州經開區發展分析
13.4.3 余杭經開區發展分析
13.4.4 溫州經開區發展分析
13.4.5 乍浦經開區發展分析
13.5 浙江開發區(園區)發展的問題及對策
13.5.1 浙江省開發區面臨的挑戰
13.5.2 提升發展水平的對策建議
13.5.3 工業園區循環話改造對策
第十四章 2017-2019年遼寧省產業園區發展分析
14.1 遼寧省產業園區發展綜述
14.1.1 遼寧出臺協同發展政策
14.1.2 遼寧經開區發展成就
14.1.3 遼寧經開區主要問題
14.1.4 遼寧經開區投資動態
14.1.5 遼寧經開區發展機遇
14.1.6 遼寧經開區發展規劃
14.2 大連市產業園區發展分析
14.2.1 高新區獲國家政策支持
14.2.2 大連高新區發展現狀
14.2.3 大連開發區售電量分析
14.2.4 大連市臨港產業園區發展問題
14.2.5 大連市臨港產業園區發展建議
14.3 營口市產業園區發展分析
14.3.1 營口市經開區經濟效益
14.3.2 營口市綜合保稅區建設
14.3.3 營口產業園區建設規劃
第十五章 2017-2019年四川省產業園區分析
15.1 四川省產業園區發展概況
15.1.1 四川省國家級高新區規模
15.1.2 四川省高新產業園區運行
15.1.3 四川省環保產業園區建設
15.1.4 四川省產業園區發展規劃
15.2 2017-2019年四川省各市產業園區發展分析
15.2.1 成都高新區發展現狀
15.2.2 遂寧市產業園區發展
15.2.3 雅安經開區發展分析
15.2.4 內江經開區發展分析
15.2.5 綿陽經開區發展分析
15.3 2017-2019年四川省現代農業產業融合示范園區發展分析
15.3.1 示范園區基本情況
15.3.2 示范園區建設措施
15.3.3 示范園區典型案例
15.3.4 示范園區經驗借鑒
15.4 四川省產業園區發展的問題及對策
15.4.1 四川省產業園區發展面臨問題
15.4.2 四川省產業園區發展主要不足
15.4.3 優化產業園區產業布局措施
第十六章 2017-2019年湖南省產業園區分析
16.1 2017-2019年湖南省產業園區發展概況
16.1.1 湖南省國家級產業園區
16.1.2 湖南產業園區運行狀況
16.1.3 創新創業園區發展成效
16.1.4 高新園區發展態勢良好
16.1.5 健康產業園區項目發展
16.2 2017-2019年湖南省產業園區發展政策分析
16.2.1 產業園區轉型升級方案
16.2.2 產業園區改革創新意見
16.2.3 高新區發展行動方案
16.3 2017-2019年長沙產業園區發展分析
16.3.1 長沙產業園發展環境
16.3.2 長沙產業園運行狀況
16.3.3 長沙高新區運行狀況
16.3.4 長沙高新區發展思路
16.3.5 人力資源服務產業園
16.3.6 產業園區存在的問題
16.3.7 產業園區發展的建議
16.4 2017-2019年湖南省其他地區產業園發展分析
16.4.1 常德經開區發展狀況
16.4.2 郴州高新區發展現狀
16.4.3 瀏陽高新區綠色發展
16.4.4 衡陽經開區運行狀況
16.4.5 岳陽廣告特色產業園
16.4.6 湘潭產業園運行狀況
16.4.7 寧鄉產業園發展狀況
16.5 湖南省產業園區發展的問題及對策
16.5.1 產業園區發展存在的主要問題
16.5.2 加快產業園區發展的措施建議
16.5.3 工業園區的建設發展方向思考
16.5.4 工業園區跨越發展的突圍路徑
第十七章 2017-2019年貴州省產業園區分析
17.1 2017-2019年貴州省產業園區發展概況
17.1.1 貴州產業園區運行狀況
17.1.2 貴州產業園區集聚發展
17.1.3 貴陽高新區獲稅收優惠
17.2 2017-2019年貴州省大數據產業園發展分析
17.2.1 貴州省大數據生態圈建立
17.2.2 貴州大數據綜合試驗區
17.2.3 貴安新區大數據產業集聚
17.2.4 貴陽綜保區電子商務發展
17.2.5 貴陽高新區發展人工智能
17.3 2017-2019年貴州省各地區產業園區發展分析
17.3.1 貴陽經開區發展狀況
17.3.2 福泉市優化園區環境
17.3.3 遵義文化產業園項目
17.3.4 貴陽高新區健康產業
17.4 貴州省產業園區發展的問題及對策
17.4.1 貴州省產業園區制約因素
17.4.2 貴州省產業園區發展問題
17.4.3 貴州省產業園區轉型方向
17.4.4 貴州省產業園區發展建議
第十八章 2017-2019年其他省市產業園區分析
18.1 廣東省
18.1.1 廣東省產業園發展階段
18.1.2 廣東省高新區發展狀況
18.1.3 大數據產業園發展狀況
18.1.4 現代農業產業園建設
18.1.5 廣東高新區發展目標
18.1.6 廣東產業園區發展規劃
18.2 廣西自治區
18.2.1 廣西高新區發展狀況
18.2.2 高新區創新能力提升
18.2.3 高新區創新提升目標
18.2.4 北部灣經濟區發展狀況
18.2.5 南寧產業園區發展分析
18.2.6 北海高新區發展狀況
18.2.7 廣西產業園區發展問題
18.2.8 廣西工業園區轉型升級
18.3 安徽省
18.3.1 安徽開發區發展規模
18.3.2 皖江示范區運行狀況
18.3.3 合肥高新區運行狀況
18.3.4 黃山經開區發展分析
18.3.5 安徽開發區發展問題
18.3.6 安徽開發區轉型措施
18.4 上海市
18.4.1 上海產業園區運行狀況
18.4.2 上海特色產業園區建設
18.4.3 上海產業園區發展動態
18.4.4 上海產業園區開發模式
18.4.5 上海產業園區轉型升級
18.5 江蘇省
18.5.1 江蘇開發區發展水平
18.5.2 江蘇高新區運行狀況
18.5.3 蘇州工業園區發展狀況
18.5.4 無錫高新區招商態勢
18.6 江西省
18.6.1 工業園區運行狀況
18.6.2 高新園區運行狀況
18.6.3 南昌高新區運行狀況
18.6.4 工業園區產城融合
18.7 重慶市
18.7.1 重慶工業園區經濟現狀
18.7.2 重慶石墨烯產業園分析
18.7.3 重慶兩江新區發展現狀
18.7.4 重慶經開區運行狀況
18.7.5 重慶智慧園區建設目標
18.7.6 重慶工業園區發展前景
18.8 湖北省
18.8.1 湖北國際級高新區介紹
18.8.2 武漢開發區項目動態
18.8.3 咸寧高新區運行分析
18.8.4 湖北省開發區發展問題
18.8.5 湖北省開發區發展對策
第十九章 產業園區規劃建設及招商運營管理分析
19.1 產業園區規劃原則
19.1.1 關聯發展原則
19.1.2 成鏈發展原則
19.1.3 集聚發展原則
19.1.4 集約發展原則
19.1.5 合作發展原則
19.2 產業園區規劃建設思路分析
19.2.1 園區規劃框架
19.2.2 外部環境分析
19.2.3 內部資源分析
19.2.4 產業定位分析
19.2.5 產業發展策略
19.2.6 園區空間布局
19.2.7 園區配套策略
19.3 產業園區規劃建設關鍵要點
19.3.1 以產業平臺構建為導向
19.3.2 以高端要素集聚為目標
19.3.3 以園區服務為發展核心
19.3.4 產業園區創新規劃理念
19.4 產業園區招商引資流程介紹
19.4.1 系統設計
19.4.2 確立目標
19.4.3 搜集資料
19.4.4 制訂方案
19.4.5 選擇方案
19.5 產業園區運營管理分析
19.5.1 運營模式
19.5.2 規劃和管理
19.5.3 運營與開發建議
19.5.4 提升運營效率要素
19.6 產業園區主要盈利模式
19.6.1 土地收益
19.6.2 房地產開發收益
19.6.3 入園企業經營稅收
19.6.4 園區運營管理服務收益
19.6.5 自投項目經營收益
第二十章 產業園區投資潛力及前景趨勢分析
20.1 中國產業園區投資開發商業模式分析
20.1.1 按照主導對象分類
20.1.2 按照資金平衡模式
20.1.3 投資模式選擇措施
20.2 中國企業海外產業園區投資運營分析
20.2.1 海外產業園投資建設情況
20.2.2 海外產業園投資運營模式
20.2.3 “一帶一路”沿線產業園區投資風險解析
20.2.4 “一帶一路”背景下海外產業園投資要點
20.3 產業園區發展趨勢及前景展望
20.3.1 產業園區發展前景
20.3.2 產業園區發展趨勢
20.3.3 產業園區發展機遇
第二十一章 2017-2019年國內重點產業園區運行分析
21.1 天津經濟技術開發區
21.1.1 園區發展概況
21.1.2 園區經濟運行情況
21.1.3 園區企業經濟指標
21.1.4 園區招商引資情況
21.1.5 園區貿易促進分析
21.2 青島經濟技術開發區
21.2.1 園區概況
21.2.2 投資環境
21.2.3 運營狀況
21.2.4 園區布局
21.2.5 投資現狀
21.2.6 招商政策
21.2.7 發展策略
21.3 蘇州工業園區
21.3.1 園區概況
21.3.2 運營狀況
21.3.3 建設重點
21.3.4 發展特點
21.3.5 招商策略
21.4 中關村國家自主創新示范區(中關村科技園區)
21.4.1 園區概況
21.4.2 園區政策
21.4.3 運營狀況
21.4.4 發展規劃
21.4.5 發展思路
21.5 上海張江高科技園區
21.5.1 園區概況
21.5.2 運營狀況
21.5.3 園區動態
21.5.4 發展規劃
21.5.5 發展經驗
21.6 武漢東湖高新技術開發區
21.6.1 園區概況
21.6.2 運營狀況
21.6.3 發展重點
21.6.4 發展思路
21.7 西安高新技術產業開發區
21.7.1 園區概況
21.7.2 運營狀況
21.7.3 投資狀況
21.7.4 產業集聚
21.7.5 創新驅動
21.7.6 發展新格局
21.7.7 發展經驗
21.8 成都高新技術產業開發區
21.8.1 園區概況
21.8.2 投資環境
21.8.3 運營狀況
21.8.4 企業規模
21.8.5 專利規模
21.8.6 投資項目
21.8.7 發展規劃
21.8.8 招商政策

圖表目錄

圖表 2017年中國國家級產業園區持續發展競爭力綜合排名百強榜
圖表 產業競爭情報鏈模型
圖表 競爭情報價值鏈
圖表 產業園區競爭情報服務鏈模型
圖表 產業園區競爭情報服務平臺的功能模塊
圖表 產業園區競爭力評價模塊
圖表 2017年國家經濟技術開發區省份分布情況
圖表 主要省份省級經濟技術開發區變化
圖表 國家級經濟技術開發區地區生產總值
圖表 國家級經濟技術開發區主要經濟指標
圖表 國家級經濟技術開發區實際使用外資和外商投資企業再投資金額
圖表 國家級經濟技術開發區區域進出口總額
圖表 我國經濟技術開發區建設存在的問題
圖表 我國經濟技術開發區建設問題的解決對策
圖表 2007-2017年國家級高新技術開發區建設規模
圖表 國家高新區產城融合發展歷程
圖表 國家生態工業示范園區名單
圖表 15個入庫國家財政部PPP中心的靜脈產業園項目(一)
圖表 15個入庫國家財政部PPP中心的靜脈產業園項目(二)
圖表 生態管理體系建立的三個層次
圖表 卡倫堡廢品和資源的節約
圖表 中國文化創意產業園面積規模
圖表 全國物流園區數量
圖表 八大經濟區物流園區分布情況
圖表 物流園區建設狀態占比
圖表 各類建設狀態物流園區數量
圖表 八大經濟區物流園區建設狀態分類統計
圖表 物流園區布局節點城市園區數量對比
圖表 物流園區布局節點城市園區數量占比
圖表 物流園區吸引企業入駐的主要原因
圖表 物流園區地理位置特點
圖表 物流園區交通連接方式
圖表 物流園區開發方式
圖表 物流園區類型
圖表 物流園區建設資金來源
圖表 物流園區建設進度
圖表 物流園區建設時長
圖表 物流園區建設進度滯后原因
圖表 物流園區運營管理方式
圖表 物流園區主要業務功能
圖表 物流園區提供的基礎配套服務
圖表 物流園區提供的政務和商務服務
圖表 物流園區主要收入來源
圖表 物流園區信息化投入總額
圖表 物流園區信息系統開發方式
圖表 中國物流園區建設梯次排名
圖表 物流園區內部功能區規劃建設流程圖
圖表 物流園區功能區域確定
圖表 連云港糧食國際物流中心兩階段物流主要功能設置進程表
圖表 2014-2017年中國保稅區主要經濟指標列表
圖表 2014-2017年中國保稅港區主要經濟指標列表
圖表 2014-2017年中國綜合保稅區主要經濟指標列表
圖表 徐州綜合保稅區功能結構規劃
圖表 徐州綜合保稅區土地利用規劃
圖表 2017年全國汽車銷售情況
圖表 2017年全國汽車生產情況
圖表 汽車銷量累計增長率
圖表 2017年乘用車分車型銷量
圖表 新能源汽車月度銷量
圖表 新能源汽車銷量構成
圖表 汽車商品進口規模及增長率
圖表 汽車小鎮生態圈
圖表 歐洲生物醫學產業集群
圖表 日本生物醫學產業集群
圖表 印度生物醫學產業集群
圖表 國際幾大典型生物園區的主要特點
圖表 國家級生物醫藥產業基地布局
圖表 中國生物醫藥產業分布圖
圖表 中國主要區域生物醫藥關鍵要素評價結果
圖表 國內主要生物醫藥產業園區發展特色比較
圖表 傳統型與創新型生物醫藥發展軌跡
圖表 傳統型與創新型生物醫藥產業園的特點比較
圖表 智慧園區理論框架
圖表 智慧園區發展目標
圖表 智慧園區建設內容
圖表 智慧園區技術功能框架
圖表 我國健康產業園區基本情況
圖表 我國健康產業園區每年新啟動數量情況
圖表 園區發展模式、特點及代表園區
圖表 國內云計算、大數據產業園分布(一)
圖表 國內云計算大數據產業園分布(二)
圖表 2018年浙江省國家級、省級開發區外商直接投資情況
圖表 湖南省級及以上園區主導產業主營業務收入占比情況
圖表 貴州省典型工業園區特點與產業發展思路
圖表 廣東省起步階段產業園一覽
圖表 廣東省處于提速增效階段的園區
圖表 廣東省處于優化升級階段的園區
圖表 2017年度廣東省國家高新區排名及比2016年上升情況
圖表 廣東省第一批省級大數據產業園一覽
圖表 2017年皖江示范區主要指標
圖表 2017年皖江示范區各市招商引資情況
圖表 2017年皖江示范區各市融資情況
圖表 2008-2017年上海市開發區工業總產值
圖表 上海市特色產業園區
圖表 江西省國家級高新技術產業開發區主營業務收入及工業增加值
圖表 園區總體規劃思路
圖表 園區外部環境分析
圖表 園區內部資源分析
圖表 園區配套策略
圖表 園區產業化平臺建設
圖表 價值鏈微笑曲線
圖表 企業服務平臺建設階段
圖表 產業園區的投資決策與概念定位
圖表 產業園區典型盈利模式
圖表 中國主要海外產業園區情況
圖表 國內領先產業園區運營商的運營戰略
圖表 境外產業園區比較優勢要素
圖表 天津經濟技術開發區生產總值
圖表 天津經濟技術稅收收入構成
圖表 2017年天津經濟技術開發區(南港工業區)工業企業指標
圖表 青島市區位優勢
圖表 青島經濟技術開發區產業園區發展情況
圖表 蘇州工業園區交通優勢
圖表 蘇州工業園區基礎設施
圖表 2017年中關村示范區專利數據
 

產業園區是指由政府或企業為實現產業發展目標而創立的特殊區位環境。產業園區的類型十分豐富,包括工業園區(含各種類型的開發區,如國家級經濟技術開發區、高新技術產業開發區、保稅區以及省級各類工業園區等)、金融后臺、文化創意產業園區、物流產業園區等等。

近年來隨著我國經濟發展的需要,產業園區逐漸被各級政府所重視。它在區域經濟與產業經濟之間形成了一個產業聯動的橋梁,它承載著區域產業的系統組合與補充,以及主導產業的合理鏈接與配套等功能作用。產業園區建設的同時為科技創新型、經營創業型和配套加工型、咨詢服務型等企業構建了一個適合企業發展的經營平臺。目前園區經濟的發展日趨完善、日漸成熟,現已形成了產業園區建設與發展的特有運營模式,成為區域經濟發展中不可或缺的組成部分,在今后的經濟建設中將進一步發揮拉動區域經濟快速增長的巨大作用。

當前,我國各類產業園區發展態勢良好。2017年,全國共計375家國家經開區和高新區,兩類國家級園區的GDP合計為18.6萬億元,超過全國GDP的1/5,兩類國家級園區合計上繳稅收為3.3萬億元,約占全國上繳稅收的1/4,兩類國家級園區合計出口創匯為55254億元,大約占全國出口創匯的2/5。

2016年6月工信部國家產業轉移信息服務平臺發布《中國產業園區轉型升級行動(2016-2020)》。該項行動旨在通過園區自愿提出參與意向和提升需求、平臺提供支撐服務的形式,改善園區整體發展水平,實現園區轉型升級發展。

產業園區作為一個具有獨特吸引力的區域體,具有復雜的雙重屬性。它一方面是相關企業的區域聚集體,表現出一定的宏觀性;另一方面由于其運營方式多為政府投資或規劃,開發企業管理運營,因此又具有一定的微觀性。隨著我國新型城鎮化建設的快速推進,我國已經迎來了產業園區迅速發展的大好時機。

中投產業研究院發布的《2019-2023年中國產業園區深度分析及發展規劃咨詢建議報告》共二十一章。首先介紹了產業園區的定義、優勢、分類等,接著分析了產業園區的整體發展概況,然后重點分析了經濟技術開發區、高新技術產業開發區、生態工業園區文化產業園區、物流園區、保稅區、汽車產業園區、金融后臺與服務外包產業園區及其他園區的發展,并詳細介紹了浙江省、遼寧省、四川省、湖南省、貴州省等地區產業園區的發展情況。隨后,報告對產業園區做了招商與運營管理分析、投資潛力及前景趨勢分析,最后介紹了國內重點產業園區的發展情況。

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