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第一章 高端裝備制造產業概述
1.1 高端裝備制造業的概念界定
1.1.1 定義簡析
1.1.2 行業特征
1.1.3 發展模式
1.1.4 與其他相關概念的區別
1.1.5 與傳統制造業之間的關系
1.2 高端裝備制造業的分類簡述
1.2.1 航空裝備業
1.2.2 衛星制造與應用業
1.2.3 軌道交通設備制造業
1.2.4 海洋工程裝備制造業
1.2.5 智能制造裝備業
1.3 高端裝備制造業發展的重要性與意義
1.3.1 在戰略性新興產業中的位置
1.3.2 對周邊產業的巨大帶動作用
1.3.3 對提升工業整體競爭力的關鍵作用
1.3.4 對實現工業轉型提升的重要意義
1.3.5 能全面反映國家自主創新能力的高低
第二章 2018-2020年國際高端裝備制造業發展分析
2.1 全球高端裝備制造業空間布局狀況
2.1.1 整體分布特征
2.1.2 美國
2.1.3 歐盟
2.1.4 俄羅斯
2.1.5 亞洲（除中國外）
2.2 全球高端裝備制造業發展經驗
2.2.1 主要模式分析
2.2.2 具體措施分析
2.2.3 成功經驗借鑒
第三章 2018-2020年中國高端裝備制造產業綜合分析
3.1 中國高端裝備制造產業發展概況
3.1.1 行業發展背景
3.1.2 產業發展意義
3.1.3 產業發展模式
3.1.4 行業國際地位
3.2 2018-2020年中國高端裝備制造產業運行現狀
3.2.1 行業發展態勢
3.2.2 行業發展機遇
3.2.3 行業銷售情況
3.2.4 企業發展現狀
3.2.5 區域發展現狀
3.3 2018-2020年國內高端裝備制造業的技術發展狀況
3.3.1 關鍵技術領域
3.3.2 研發機構分布
3.3.3 技術發展形勢
3.3.4 技術發展動態
3.4 “一帶一路”背景下我國高端裝備制造產業發展情況
3.4.1 高端裝備制造產業發展機遇
3.4.2 軌道交通裝備產業沿線布局情況
3.4.3 核電裝備產業沿線發展情況分析
3.4.4 衛星及應用產業沿線布局情況
3.4.5 高端裝備制造業出口面臨的挑戰
3.4.6 高端裝備制造業“走出去”的建議
3.5 中國高端裝備制造業存在的問題及對策
3.5.1 亟需市場主導
3.5.2 政策支持乏力
3.5.3 產業促進對策
3.5.4 大企業發展戰略
3.5.5 金融支持產業發展
3.6 中國高端裝備制造業前景趨勢分析
3.6.1 發展空間廣闊
3.6.2 發展方向分析
3.6.3 未來發展展望
第四章 2018-2020年航空裝備行業分析
4.1 2018-2020年全球航空裝備制造產業發展綜述
4.1.1 主要國家航空裝備發展規模
4.1.2 全球航空裝備制造業分布格局
4.1.3 國外軍用航空裝備發展現狀
4.1.4 日本航空裝備業投資情況
4.1.5 英國航空制造業發展形勢
4.1.6 俄羅斯航空工業振興計劃
4.2 2018-2020年中國航空裝備制造產業發展概況
4.2.1 行業戰略意義
4.2.2 行業發展狀況
4.2.3 產業投資特征
4.2.4 發展面臨挑戰
4.2.5 未來發展重點
4.3 2018-2020年中國航空裝備制造業區域格局
4.3.1 總體分布狀況
4.3.2 環渤海地區
4.3.3 長三角地區
4.3.4 珠三角地區
4.3.5 中部地區
4.3.6 西部地區
4.4 2018-2020年中國航空裝備制造業企業發展分析
4.4.1 企業發展格局
4.4.2 企業發展規模
4.4.3 企業生產效益
4.4.4 企業創新能力
4.4.5 企業發展建議
4.5 2018-2020年中國通用航空制造業發展分析
4.5.1 產業發展現狀
4.5.2 通航業務框架
4.5.3 企業運行狀況
4.5.4 市場發展空間
4.5.5 未來發展趨勢
4.5.6 發展前景展望
4.6 2018-2020年中國航空零部件制造業分析
4.6.1 發展形勢分析
4.6.2 產業化的推進
4.6.3 行業產值情況
4.6.4 行業競爭狀況
4.6.5 存在問題剖析
4.6.6 發展措施建議
4.6.7 未來發展前景
4.7 2018-2020年中國大飛機產業分析
4.7.1 大飛機項目概述
4.7.2 大飛機產業鏈分析
4.7.3 大飛機產業發展現狀
4.7.4 大飛機產業集聚狀況
4.7.5 大飛機產業市場格局
4.7.6 大飛機產業發展問題
4.7.7 大飛機產業發展展望
4.8 航空裝備制造技術發展分析
4.8.1 世界飛機先進制造技術
4.8.2 航空裝備技術研發現狀
4.8.3 大型飛機關鍵技術分析
4.8.4 國航發動機技術獲進展
4.8.5 有待突破的關鍵技術
4.8.6 航空零件數控加工技術
4.9 中國航空裝備制造產業發展前景展望
4.9.1 未來發展體系
4.9.2 產業成長空間
第五章 2018-2020年海洋工程裝備行業分析
5.1 2018-2020年全球海洋工程裝備市場發展現狀
5.1.1 主要海洋裝備介紹
5.1.2 海工裝備運營市場狀況
5.1.3 海工裝備建造市場狀況
5.1.4 海工裝備市場競爭格局
5.1.5 海工裝備市場發展態勢
5.2 2018-2020年中國海洋工程裝備行業發展綜述
5.2.1 行業發展意義
5.2.2 行業發展形勢
5.2.3 行業發展狀況
5.2.4 區域分布格局
5.2.5 主要生產企業
5.2.6 企業運營狀況
5.2.7 行業發展展望
5.3 2018-2020年中國海洋工程裝備行業政策環境
5.3.1 發展行動計劃
5.3.2 行業實施方案
5.3.3 重點發展方向
5.4 海洋工程裝備科研技術發展分析
5.4.1 世界深海裝備技術發展
5.4.2 中國技術研發應用概況
5.4.3 海工裝備防腐技術進展
5.4.4 亟需進一步研發的技術
5.4.5 海工裝備技術發展趨勢
5.5 海洋工程裝備建造設備發展分析
5.5.1 高精度板材加工情況
5.5.2 復雜曲面加工分析
5.5.3 高精度平面加工設備分析
5.5.4 實時測量反饋加工設備分析
5.6 中國海洋工程裝備業發展的問題及策略
5.6.1 行業發展主要不足
5.6.2 與國際先進技術差距
5.6.3 產業未來發展的建議
5.6.4 行業發展需限制規模
5.7 中國海洋工程裝備產業前景展望
5.7.1 產業發展戰略
5.7.2 行業發展潛力
5.7.3 未來發展重點
第六章 2018-2020年衛星制造及應用行業分析
6.1 2018-2020年全球衛星行業發展規模
6.1.1 衛星產業收入規模
6.1.2 衛星存量狀況分析
6.1.3 衛星制造業發展狀況
6.1.4 衛星發射業發展規模
6.1.5 衛星服務業發展態勢
6.1.6 地面設備市場規模
6.1.7 衛星區域分布狀況
6.2 2018-2020年中國衛星產業運行分析
6.2.1 衛星企業分布
6.2.2 產業發展成就
6.2.3 衛星成本構成
6.2.4 行業客戶來源
6.2.5 未來發展趨勢
6.2.6 發展態勢展望
6.3 2018-2020年衛星產業鏈發展分析
6.3.1 衛星制造業
6.3.2 衛星發射業
6.3.3 地面設備制造業
6.3.4 衛星服務業
6.4 2018-2020年中國衛星導航與位置服務產業發展分析
6.4.1 行業發展狀況
6.4.2 市場發展規模
6.4.3 區域分布情況
6.4.4 細分市場結構
6.4.5 從業人員數量
6.4.6 市場競爭格局
6.5 衛星制造及應用市場發展前景展望
6.5.1 市場未來發展動因
6.5.2 衛星研制發展趨勢
6.5.3 衛星應用機遇分析
6.5.4 衛星導航業發展前景
第七章 2018-2020年軌道交通裝備行業分析
7.1 全球軌道交通裝備產業發展概況
7.1.1 全球產業規模
7.1.2 行業整合狀況
7.1.3 企業運營狀況
7.1.4 行業發展動態
7.2 2018-2020年中國軌道交通裝備產業發展分析
7.2.1 行業總體狀況
7.2.2 行業供需現狀
7.2.3 企業運營現狀
7.2.4 政策支持情況
7.2.5 對外發展情況
7.2.6 產業發展展望
7.3 2018-2020年中國軌道交通裝備制造業發展分析
7.3.1 裝備制造市場規模
7.3.2 產業競爭力分析
7.3.3 產業集群分布情況
7.3.4 競爭力提升策略
7.3.5 行業影響因素
7.3.6 未來發展趨勢
7.4 2018-2020年中國軌道交通裝備產業區域發展分析
7.4.1 株洲市
7.4.2 常州市
7.4.3 蘇州市
7.4.4 哈爾濱市
7.4.5 德陽市
7.4.6 寶雞市
7.5 軌道交通裝備技術發展狀況
7.5.1 科技創新特征
7.5.2 技術路線圖
7.5.3 技術研發進展
7.5.4 技術瓶頸分析
7.5.5 技術發展趨勢
7.6 中國軌道交通裝備產業的問題與對策
7.6.1 軌交設備行業面臨的挑戰
7.6.2 核心技術薄弱制約產業發展
7.6.3 發展軌道交通設備產業的對策
7.6.4 促進軌交裝備發展的政策建議
7.7 中國軌道交通裝備產業發展前景展望
7.7.1 市場發展趨勢
7.7.2 市場前景展望
7.7.3 市場發展機遇
第八章 2018-2020年智能制造裝備行業分析
8.1 2018-2020年國際智能制造裝備產業發展概況
8.1.1 產業發展戰略
8.1.2 產業布局特征
8.1.3 市場競爭格局
8.1.4 發展經驗借鑒
8.2 2018-2020年中國智能制造裝備產業發展現狀
8.2.1 行業運行特征
8.2.2 市場發展規模
8.2.3 產業空間布局
8.2.4 企業發展水平
8.2.5 項目投資動態
8.2.6 行業發展機遇
8.3 2018-2020年智能制造裝備業細分領域發展分析
8.3.1 數控機床
8.3.2 智能模具
8.3.3 工業機器人
8.3.4 工業互聯網
8.3.5 電工儀器儀表
8.3.6 智能制造系統
8.4 中國智能制造裝備業發展問題及建議
8.4.1 行業進入壁壘
8.4.2 市場推廣遇阻
8.4.3 加大投入力度
8.4.4 關注國家支持項目
8.4.5 關注重點區域發展
8.5 中國智能制造裝備產業發展前景展望
8.5.1 產業發展趨勢
8.5.2 產業發展方向
8.5.3 產業投資機會
8.5.4 產業發展展望
第九章 2018-2020年高端裝備制造產業區域發展分析
9.1 中國高端裝備制造業區域布局狀況
9.1.1 區域分布特征
9.1.2 空間布局趨勢
9.1.3 區域布局策略
9.2 中國高端裝備制造業重點區域分析
9.2.1 環渤海地區
9.2.2 長三角地區
9.2.3 珠三角地區
9.2.4 中部地區
9.2.5 西部地區
9.3 山東省
9.3.1 區域產業發展現狀
9.3.2 主要產業園區基地
9.3.3 重點民營企業狀況
9.3.4 青島高端裝備發展
9.3.5 煙臺海工裝備發展
9.3.6 區域產業發展規劃
9.4 浙江省
9.4.1 區域行業概述
9.4.2 區域產業現狀
9.4.3 區域發展劣勢
9.4.4 產業突破路徑
9.4.5 行業發展建議
9.4.6 發展前景分析
9.5 江蘇省
9.5.1 區域產業現狀
9.5.2 區域分布格局
9.5.3 發展面臨挑戰
9.5.4 加快突破發展
9.5.5 產業發展目標
9.5.6 工程實施方案
9.6 陜西省
9.6.1 區域產業分析
9.6.2 產業集群效應
9.6.3 產業發展規模
9.6.4 航空設備制造
9.6.5 電力裝備制造
9.6.6 區域發展重點
9.6.7 產業發展思路
9.6.8 發展保障措施
9.7 遼寧省
9.7.1 區域產業現狀
9.7.2 產業發展成就
9.7.3 存在問題分析
9.7.4 發展對策建議
9.7.5 產業發展規劃
9.8 河北省
9.8.1 區域產業現狀分析
9.8.2 產業重點發展領域
9.8.3 主要地區發展情況
9.8.4 產業發展趨勢分析
9.9 上海市
9.9.1 產業發展現狀
9.9.2 發展問題分析
9.9.3 重點發展任務
9.9.4 未來發展思路
9.10 其他地區
9.10.1 廣東省
9.10.2 江西省
9.10.3 湖南省
9.10.4 黑龍江省
9.10.5 棗莊市
9.10.6 溫州市
第十章 2018-2020年高端裝備制造產業園區發展分析
10.1 高端裝備制造產業園建設發展動態
10.1.1 產業園區發展歷程
10.1.2 產業基地建設情況
10.1.3 機器人產業園建設
10.1.4 航空裝備產業園建設
10.1.5 海工裝備產業園建設
10.1.6 軌道交通裝備產業園建設
10.1.7 衛星制造及應用產業園建設
10.2 珠海航空產業園
10.2.1 產業園區概況
10.2.2 園區發展優勢
10.2.3 運營情況分析
10.2.4 招商政策分析
10.2.5 產業政策分析
10.2.6 發展前景展望
10.3 珠海高欄港經濟區
10.3.1 基本介紹
10.3.2 發展優勢分析
10.3.3 高端裝備制造現狀
10.4 上海長興海洋裝備產業園
10.4.1 產業園區概況
10.4.2 園區產業導向
10.4.3 項目規劃進展
10.4.4 投資環境分析
10.5 無錫軌道交通裝備產業園
10.5.1 產業園區概況
10.5.2 發展優勢分析
10.5.3 發展經驗分析
10.5.4 發展措施建議
10.6 貴安新區高端裝備制造產業園
10.6.1 產業園區概況
10.6.2 園區運營現狀
10.6.3 園區招商情況
10.6.4 高端制造現狀
10.6.5 配套設施分析
第十一章 2016-2019年高端裝備制造業重點招商目標企業分析
11.1 中國航發動力股份有限公司
11.1.1 企業發展概述
11.1.2 經營效益分析
11.1.3 業務經營分析
11.1.4 財務狀況分析
11.1.5 核心競爭力分析
11.1.6 公司發展戰略
11.1.7 未來前景展望
11.2 中航直升機股份有限公司
11.2.1 企業發展概述
11.2.2 經營效益分析
11.2.3 業務經營分析
11.2.4 財務狀況分析
11.2.5 核心競爭力分析
11.2.6 公司發展戰略
11.2.7 未來前景展望
11.3 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司
11.3.1 企業發展概況
11.3.2 經營效益分析
11.3.3 業務經營分析
11.3.4 財務狀況分析
11.3.5 核心競爭力分析
11.3.6 公司發展戰略
11.3.7 未來前景展望
11.4 中國東方紅衛星股份有限公司
11.4.1 企業發展概況
11.4.2 經營效益分析
11.4.3 業務經營分析
11.4.4 財務狀況分析
11.4.5 核心競爭力分析
11.4.6 公司發展戰略
11.4.7 未來前景展望
11.5 中國中車股份有限公司
11.5.1 企業發展概況
11.5.2 經營效益分析
11.5.3 業務經營分析
11.5.4 財務狀況分析
11.5.5 核心競爭力分析
11.5.6 公司發展戰略
11.5.7 未來前景展望
11.6 威海華東數控股份有限公司
11.6.1 企業發展概況
11.6.2 經營效益分析
11.6.3 業務經營分析
11.6.4 財務狀況分析
11.6.5 核心競爭力分析
11.6.6 公司發展戰略
11.6.7 未來前景展望
11.7 沈陽新松機器人自動化股份有限公司
11.7.1 企業發展概況
11.7.2 經營效益分析
11.7.3 業務經營分析
11.7.4 財務狀況分析
11.7.5 核心競爭力分析
11.7.6 公司發展戰略
11.7.7 未來前景展望
第十二章 高端裝備制造行業標桿企業項目投資建設案例深度解析
12.1 軍工制造基地項目
12.1.1 項目基本概述
12.1.2 投資價值分析
12.1.3 資金需求測算
12.1.4 實施進度安排
12.1.5 經濟效益分析
12.2 海洋工程裝備項目
12.2.1 項目基本概述
12.2.2 投資價值分析
12.2.3 建設內容規劃
12.2.4 資金需求測算
12.2.5 實施進度安排
12.2.6 經濟效益分析
12.2.7 項目投資風險
12.3 航空裝備部件制造項目
12.3.1 項目基本概述
12.3.2 投資價值分析
12.3.3 資金需求測算
12.3.4 經濟效益分析
第十三章 中投顧問對2020-2024年中國高端裝備制造行業的投資建議及預測分析
13.1 中國高端裝備制造行業投融資狀況分析
13.1.1 行業投資機遇
13.1.2 行業投資狀況
13.1.3 行業融資情況
13.2 中投顧問對高端裝備制造業的投資價值評估及建議
13.2.1 投資價值綜合評估
13.2.2 市場進入時機判斷
13.2.3 行業投資壁壘分析
13.2.4 細分市場投資機會
13.2.5 行業投資風險提示
13.2.6 行業投資策略建議
13.3 中投顧問對2020-2024年中國高端裝備制造行業預測分析
13.3.1 2020-2024年中國高端裝備制造行業影響因素分析
13.3.2 2020-2024年中國高端裝備制造行業銷售收入預測
第十四章 2018-2020年高端裝備制造產業的政策分析
14.1 高端裝備制造細分領域的政策發布情況
14.1.1 大飛機制造業
14.1.2 衛星行業政策
14.1.3 智能制造裝備
14.1.4 城市軌道交通裝備
14.2 政府制定高端裝備制造產業政策的建議
14.2.1 鼓勵與培育產業建議
14.2.2 為產業發展創造條件
14.2.3 地方制定政策原則與思路
14.3 政府在海工裝備制造業發展中的職能定位
14.3.1 產業結構優化升級
14.3.2 加強政府宏觀調控
14.3.3 加強信息化的建設
14.4 地方政府培育航空裝備制造業的建議
14.4.1 主要進入模式
14.4.2 尋找正確項目切入點
14.4.3 合理規劃打造專業園區
14.4.4 打造良好的企業經營環境
第十五章 高端裝備制造產業的規劃分析
15.1 《中國制造2025》
15.1.1 發展環境形勢
15.1.2 戰略方針目標
15.1.3 戰略任務重點
15.1.4 戰略支撐保障
15.2 高端裝備創新工程實施指南（2016-2020年）
15.2.1 政策背景
15.2.2 總體目標
15.2.3 重點領域
15.2.4 組織實施
15.2.5 保障措施
15.3 機器人產業發展規劃（2016-2020年）
15.3.1 現狀與形勢
15.3.2 總體要求
15.3.3 主要任務
15.3.4 保障措施
15.3.5 規劃實施
15.4 智能制造發展規劃（2016-2020年）
15.4.1 發展現狀和形勢
15.4.2 總體要求
15.4.3 重點任務
15.4.4 保障措施
15.4.5 組織實施
15.5 《海洋工程裝備產業創新發展戰略（2011-2020）》解讀
15.5.1 規劃出臺背景
15.5.2 規劃內容介紹
15.5.3 規劃出臺意義
15.6 國家衛星導航產業中長期發展規劃
15.6.1 指導思想、基本原則
15.6.2 發展目標
15.6.3 發展方向及任務
15.6.4 重大工程
15.6.5 保障措施
15.7 部分地區高端裝備制造業的發展規劃
15.7.1 重點省市高端裝備制造業戰略布局概覽
15.7.2 江蘇省“十三五”發展高端裝備制造業
15.7.3 遼寧省“十三五”發展高端裝備制造業
15.7.4 湖北省智能制造裝備“十三五”發展規劃
15.7.5 上海市“十三五”發展高端裝備制造業
15.7.6 浙江省高端裝備制造業發展規劃
15.7.7 山東省高端裝備制造業發展規劃
15.8 政府制定高端裝備制造產業規劃的建議
15.8.1 戰略定位與區域布局
15.8.2 突破領域與重大專項
15.8.3 規劃制定與計劃實施
圖表1 高端裝備制造業主要發展領域
圖表2 全球高端裝備制造業空間分布格局
圖表3 美國高端裝備制造產業空間分布格局
圖表4 歐洲高端裝備制造產業空間分布格局
圖表5 俄羅斯高端裝備制造產業空間分布格局
圖表6 亞洲（除中國外）高端裝備制造產業空間分布格局
圖表7 美國、德國、日本高端裝備制造業政策比較
圖表8 高端裝備制造發展模式
圖表9 中國工業機器人主要研發機構地理分布
圖表10 中國增材制造產業主要研發機構地理分布
圖表11 中國集成電路裝備產業研發機構的地理分布
圖表12 中國集成電路裝備研發機構在創新鏈上的分布
圖表13 中國海洋工程裝備主要研究機構地理分布
圖表14 中國高檔數控機床產業研究機構地理分布
圖表15 2019年高端裝備制造業重大技術突破
圖表16 中國鐵路海外市場主要項目
圖表17 2019年中、美、俄三國航空裝備對比
圖表18 2019年主要國家現役航空裝備數量對比
圖表19 全球航空裝備制造業的分布格局
圖表20 國家科技重大專項支持領域
圖表21 航空裝備制造業分布（一）
圖表22 航空裝備制造業分布（二）
圖表23 航空裝備制造業分布（三）
圖表24 環渤海地區航空制造業分布圖
圖表25 長三角地區航空制造業分布圖
圖表26 珠三角地區航空制造業分布圖
圖表27 中部地區航空制造業分布圖
圖表28 西部地區航空制造業分布圖
圖表29 世界500強航空制造企業
圖表30 2015-2018年主要航空制造企業收入規模比較
圖表31 2015-2018年主要航空制造企業資產規模比較
圖表32 2015-2018年主要航空制造企業勞動生產率比較
圖表33 2015-2018年主要航空制造企業總資產收益率比較
圖表34 2015-2018年主要航空制造企業研發投入強度比較
圖表35 2015-2018年主要航空制造企業服務性收入比例比較
圖表36 2013-2019年中國通用航空在冊航空器總數
圖表37 2019年中國民用直升機機型比例（按制造商劃分）
圖表38 2019年全國頒證通用航空機場數量
圖表39 2019年新三板掛牌通航企業運營情況
圖表40 2020年中國通用航空前景預測
圖表41 2012-2018年民用飛機零部件及發動機工業總產值變化
圖表42 按座位數劃分的典型民機機型
圖表43 大飛機項目承擔主體
圖表44 國家大飛機“三步走”戰略
圖表45 大飛機項目運營模式
圖表46 中國商飛“一總三心”職能
圖表47 中國大飛機行業產業鏈全景圖
圖表48 2018年全球前十大軍用運輸機占比
圖表49 加工大型機翼壁板時額振穩定域示例
圖表50 全球半潛式鉆井平臺作業水深分布
圖表51 全球在建的自升式鉆井平臺作業水深分布
圖表52 全球在建的鉆井船作業水深分布
圖表53 鉆井船示意圖
圖表54 各類鉆井設備作業水深示意圖
圖表55 鋪管船示意圖
圖表56 鋪石船示意圖
圖表57 起重船示意圖
圖表58 固定式生產平臺
圖表59 張力腿平臺（TLP）
圖表60 柱體式平臺（SPAR）
圖表61 浮式生產儲油船（FPSO）
圖表62 三用工作船
圖表63 2014-2019年鉆井平臺新租約走勢變化
圖表64 2014-2019年自升式（左）和浮式（右）鉆井平臺供需關系走勢
圖表65 2014-2019年全球鉆井平臺和海工輔助船租金走勢
圖表66 2014-2019年全球自升式鉆井平臺和浮式鉆井平臺租金走勢
圖表67 2013-2019年全球二手裝備交易量（含轉售）走勢
圖表68 2005-2019年全球海工裝備成交額走勢
圖表69 2011-2019年全球海工裝備成交結構走勢
圖表70 2014-2019年全球鉆井平臺新建價格走勢
圖表71 2014-2019年全球海工輔助船新建價格走勢
圖表72 2011-2019年全球主要建造國接單份額走勢
圖表73 全球鉆井裝備制造市場競爭格局
圖表74 全球主要海工配套設備市場競爭格局
圖表75 全球海上油氣項目成本分布
圖表76 2010-2021年全球海上油氣投資規模走勢（按FID時間）
圖表77 2019年全球海工主要運營商經營情況
圖表78 2012-2018年中國海工裝備全球市場占比
圖表79 2014-2018年中國海洋工程專用設備行業主營收入情況
圖表80 2017年不同衛星業務收入情況
圖表81 2011-2018年全球衛星產業規模走勢
圖表82 2018年不同衛星業務收入情況
圖表83 2018年全球衛星產業分布格局
圖表84 截至2019年全球存量衛星根據用途分類情況
圖表85 截至2019年全球存量衛星根據所處軌道分類情況
圖表86 2017年發射衛星類型數量占比情況
圖表87 2018年全球衛星發射結構
圖表88 2018年各國火箭發射次數
圖表89 2018年全球衛星服務收入狀況
圖表90 2018年全球地面設備制造收入
圖表91 全球擁有/運營衛星數量國家TOP6
圖表92 國內航天領域科研院所及高校分布情況
圖表93 國內民營航天企業及國有航天企業成立年限
圖表94 商業衛星成本比例
圖表95 中國與美國衛星數量對比（按客戶）
圖表96 中國衛星制造典型企業
圖表97 2011-2019年中國年我國航天發射次數中一箭多星發射次數占比
圖表98 2019年中國國各類衛星發射數量占比/按功能分布
圖表99 2014-2018年中國衛星導航與位置服務產值及增長
圖表100 2018年中國衛星導航區域結構
圖表101 2018年中國衛星導航市場結構
圖表102 2015-2018年中國衛星導航與位置服務企業和人員數量
圖表103 2010-2018年全球軌道交通裝備市場規模
圖表104 全球前十大軌道交通裝備制造企業概況
圖表105 全球球鐵路設備行業整合狀況
圖表106 世界軌道交通車輛裝備商
圖表107 2018-2019年中國鐵路機車產量
圖表108 2019年中國軌交裝備相關公司市值
圖表109 2016-2019年中國軌交設備行業營業收入及同比增速
圖表110 2016-2019年中國軌交設備行業凈利潤及同比增速
圖表111 2016-2019年中國軌交設備行業毛利率
圖表112 2016-2019年中國軌交設備行業凈利率
圖表113 2019年中國軌交裝備相關公司營收與利潤情況
圖表114 2017-2022年中國軌道交通裝備制造業銷售收入統計情況及預測
圖表115 中國軌道交通裝備制造業產業集群分布情況
圖表116 中國先進軌道交通裝備技術路線圖
圖表117 2017-2019年中國軌道交通裝備技術進展
圖表118 主要國家智能制造發展戰略
圖表119 全球智能制造發展指數綜合評價結果
圖表120 中國智能制造裝備“四大區域”集聚格局
圖表121 2013-2018年中國數控機床行業市場規模
圖表122 2011-2018年中國模具行業銷售收入及增長情況
圖表123 工業機器人產業鏈構成圖
圖表124 2012-2019年我國工業機器人產量及增長率
圖表125 2014-2020年中國工業互聯網市場規模及預測
圖表126 中國工業互聯網平臺
圖表127 2015-2020年中國智能制造系統解決方案市場規模、增長速度及預測
圖表128 中國智能制造系統解決方案細分市場
圖表129 中國智能制造裝備行業發展方向及階段
圖表130 中國高端裝備制造產業布局圖
圖表131 環渤海區域高端裝備制造業分布圖
圖表132 長江三角洲區域高端裝備制造業分布圖
圖表133 珠江三角洲區域高端裝備制造業分布圖
圖表134 華中地區高端裝備制造業分布圖
圖表135 西部地區高端裝備制造業分布圖
圖表136 山東省首批高端裝備制造產業基地（園區）名單
圖表137 山東省第二批高端裝備制造產業基地（園區）名單
圖表138 山東省第三批高端裝備制造產業基地（園區）名單
圖表139 山東省第四批高端裝備制造產業基地（園區）名單
圖表140 2019年山東省高端裝備制造業領軍民營企業10強
圖表141 中國機器人產業園（一）
圖表142 中國機器人產業園（二）
圖表143 中國機器人產業園綜合競爭力排行榜
圖表144 珠海市航空產業園地理位置
圖表145 珠海市航空產業園區土地規劃圖
圖表146 金灣區鼓勵經濟發展專項基金管理辦法
圖表147 珠海市關于促進航空產業發展的意見
圖表148 金灣區關于加快現代服務業發展的實施意見
圖表149 金灣區總部經濟發展相關辦法
圖表150 金灣區鼓勵總部經濟發展的實施辦法
圖表151 金灣區企業上市獎勵實施暫行辦法
圖表152 2016-2019年中國航發動力股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表153 2016-2019年中國航發動力股份有限公司營業收入及增速
圖表154 2016-2019年中國航發動力股份有限公司凈利潤及增速
圖表155 2018年中國航發動力股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表156 2018-2019年中國航發動力股份有限公司營業收入情況
圖表157 2016-2019年中國航發動力股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表158 2016-2019年中國航發動力股份有限公司凈資產收益率
圖表159 2016-2019年中國航發動力股份有限公司短期償債能力指標
圖表160 2016-2019年中國航發動力股份有限公司資產負債率水平
圖表161 2016-2019年中國航發動力股份有限公司運營能力指標
圖表162 2016-2019年中航直升機股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表163 2016-2019年中航直升機股份有限公司營業收入及增速
圖表164 2016-2019年中航直升機股份有限公司凈利潤及增速
圖表165 2018年中航直升機股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表166 2018-2019年中航直升機股份有限公司營業收入情況
圖表167 2016-2019年中航直升機股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表168 2016-2019年中航直升機股份有限公司凈資產收益率
圖表169 2016-2019年中航直升機股份有限公司短期償債能力指標
圖表170 2016-2019年中航直升機股份有限公司資產負債率水平
圖表171 2016-2019年中航直升機股份有限公司運營能力指標
圖表172 2016-2019年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表173 2016-2019年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司營業收入及增速
圖表174 2016-2019年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司凈利潤及增速
圖表175 2018年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表176 2019年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表177 2016-2019年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表178 2016-2019年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司凈資產收益率
圖表179 2016-2019年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司短期償債能力指標
圖表180 2016-2019年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司資產負債率水平
圖表181 2016-2019年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司運營能力指標
圖表182 2016-2019年中國東方紅衛星股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表183 2016-2019年中國東方紅衛星股份有限公司營業收入及增速
圖表184 2016-2019年中國東方紅衛星股份有限公司凈利潤及增速
圖表185 2018年中國東方紅衛星股份有限公司主營業務分行業、地區
圖表186 2018-2019年中國東方紅衛星股份有限公司營業收入情況
圖表187 2016-2019年中國東方紅衛星股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表188 2016-2019年中國東方紅衛星股份有限公司凈資產收益率
圖表189 2016-2019年中國東方紅衛星股份有限公司短期償債能力指標
圖表190 2016-2019年中國東方紅衛星股份有限公司資產負債率水平
圖表191 2016-2019年中國東方紅衛星股份有限公司運營能力指標
圖表192 2016-2019年中國中車股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表193 2016-2019年中國中車股份有限公司營業收入及增速
圖表194 2016-2019年中國中車股份有限公司凈利潤及增速
圖表195 2018年中國中車股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表196 2019年中國中車股份有限公司主營業務分行業、產品
圖表197 2019年中國中車股份有限公司主營業務分地區
圖表198 2016-2019年中國中車股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表199 2016-2019年中國中車股份有限公司凈資產收益率
圖表200 2016-2019年中國中車股份有限公司短期償債能力指標
圖表201 2016-2019年中國中車股份有限公司資產負債率水平
圖表202 2016-2019年中國中車股份有限公司運營能力指標
圖表203 2016-2019年威海華東數控股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表204 2016-2019年威海華東數控股份有限公司營業收入及增速
圖表205 2016-2019年威海華東數控股份有限公司凈利潤及增速
圖表206 2018年威海華東數控股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表207 2018-2019年威海華東數控股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表208 2016-2019年威海華東數控股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表209 2016-2019年威海華東數控股份有限公司凈資產收益率
圖表210 2016-2019年威海華東數控股份有限公司短期償債能力指標
圖表211 2016-2019年威海華東數控股份有限公司資產負債率水平
圖表212 2016-2019年威海華東數控股份有限公司運營能力指標
圖表213 2016-2019年沈陽新松機器人自動化股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表214 2016-2019年沈陽新松機器人自動化股份有限公司營業收入及增速
圖表215 2016-2019年沈陽新松機器人自動化股份有限公司凈利潤及增速
圖表216 2018年沈陽新松機器人自動化股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表217 2018-2019年沈陽新松機器人自動化股份有限公司營業收入情況
圖表218 2016-2019年沈陽新松機器人自動化股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表219 2016-2019年沈陽新松機器人自動化股份有限公司凈資產收益率
圖表220 2016-2019年沈陽新松機器人自動化股份有限公司短期償債能力指標
圖表221 2016-2019年沈陽新松機器人自動化股份有限公司資產負債率水平
圖表222 2016-2019年沈陽新松機器人自動化股份有限公司運營能力指標
圖表223 軍工制造基地項目投資估算
圖表224 軍工制造基地項目經濟評價
圖表225 航空裝備部件制造項目投資概算
圖表226 2012-2018年中國機器人產業投融資情況
圖表227 2018年中國機器人企業重要融資事件（一）
圖表228 2018年中國機器人企業重要融資事件（二）
圖表229 中投產業生命周期：高端裝備制造業
圖表230 中投顧問對2020-2024年中國高端裝備制造行業銷售收入預測
圖表231 美國大飛機產業政策
圖表232 歐盟大飛機產業政策
圖表233 世界其他國家飛機制造業政策
圖表234 《中國制造2025》對飛機產業的規劃
圖表235 我國衛星產業相關政策分析
圖表236 截止2018年地方級智能制造政策匯總分析（一）
圖表237 截止2018年地方智能制造政策匯總分析（二）
圖表238 地方級智能制造政策匯總分析（三）
圖表239 2020年和2025年制造業主要指標
圖表240 制造業創新中心（工業技術研究基地）建設工程
圖表241 智能制造工程
圖表242 工業強基工程
圖表243 綠色制造工程
圖表244 高端裝備創新工程
圖表245 大型飛機專項
圖表246 航空發動機及燃氣輪機專項
圖表247 民用航天專項
圖表248 先進軌道交通裝備專項
圖表249 節能與新能源汽車專項
圖表250 海洋工程裝備及高技術船舶專項
圖表251 智能電網成套裝備專項
圖表252 高檔數控機床專項
圖表253 核電裝備專項
圖表254 高性能醫療器械專項
圖表255 先進農機裝備專項
圖表256 機器人“十三五”十大標志性產品
圖表257 機器人“十三五”五大關鍵零部件
圖表258 機器人“十三五”基礎能力建設重點
圖表259 機器人“十三五”推廣應用計劃
圖表260 智能制造裝備創新發展重點
圖表261 智能制造關鍵共性技術創新方向
圖表262 智能制造標準提升專項行動
圖表263 工業互聯網建設重點
圖表264 智能制造試點示范及推廣應用專項行動
圖表265 重點領域智能轉型重點
圖表266 中小企業智能化改造專項行動
圖表267 智能制造系統解決方案供應商培育專項行動
圖表268 2020年導航定位基礎設施建設目標及任務
圖表269 2020年核心技術創新與通用產品產業化目標及任務
圖表270 2020年衛星導航重要產品應用目標及任務
圖表271 2020年衛星導航重點領域應用目標及任務
圖表272 2020年衛星導航大眾應用目標及任務
圖表273 2020年衛星導航國際化發展目標及任務
圖表274 高端裝備制造產業重點領域各省市分布情況
圖表275 “十三五”規劃綱要的主要目標
圖表276 浙江省高端裝備制造業發展目標
圖表277 浙江省高端裝備制造業重點領域和布局表
高端裝備制造是裝備制造產業中技術密集度最高的產業，是未來衡量一個國家綜合競爭實力的重要標志。高端裝備制造具有產業關聯度高、吸納就業能力強、技術資金密集等特點。積極搶占高端裝備制造領域是發達國家謀求工業強國地位的戰略重點。因此《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》將高端裝備制造作為未來很長一段時期內提升中國制造業核心競爭力、促進產業結構優化升級的重要抓手，并作為未來國民經濟發展的支柱產業進行扶持和發展。
高端裝備制造業主要包括航空裝備業、衛星制造與應用業、軌道交通設備制造業、海洋工程裝備制造業、智能制造裝備業等五大細分領域。經過改革開放以來的快速發展，我國裝備制造業技術創新能力持續提高，國際競爭力明顯增強，其中高端裝備制造業已具備了相當的基礎。目前中國高端裝備制造已初步形成以環渤海、長三角地區為核心，中西部地區快速發展的產業空間格局。
2019年1月，證監會發布《關于在上海證券交易所設立科創板并試點注冊制的實施意見》，將高端裝備列為重點支持領域之一，確定了科創板的戰略屬性，即服務和推動高科技和戰略性新興產業發展，在此情況下，高端裝備制造企業進行上市的條件將更加包容。在國家大力扶持和發展的背景下，未來中國高端裝備制造業將進入高速成長期，綜合實力與國際競爭力將大幅提升，成為世界主要的高端裝備制造國家之一。
發展高端裝備制造業需要技術、人才的支撐，需要政策的配套，也需要產業的配套。當前，政府有關部門首先要做的是鼓勵和支持高端制造業的發展，創造一個有利于高端制造業發展的環境，在信貸政策、財稅政策、科研政策、人才政策、土地政策等諸多方面給予重點扶持。
中投產業研究院的《2020-2024年中國高端裝備制造產業深度分析及發展規劃咨詢建議報告》共十五章。首先介紹了高端裝備制造業的定義、分類及特征等，其次分析了國內外高端裝備制造業的發展概況，接著具體介紹了航空裝備、海洋工程裝備、衛星制造及應用、軌道交通裝備、智能制造裝備的發展情況。然后，報告對高端裝備制造重點區域分析、產業園進行了詳細分析，隨后，報告分析了高端裝備制造業的重點招商目標企業及項目投資建設案例，并對高端裝備制造行業的投資價值及未來發展趨勢進行了綜合分析，最后，對中國高端裝備制造業做了政策分析和規劃分析。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、海關總署、工業和信息化部、商務部、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心、中國裝備制造行業協會以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學地預測。此報告是您跟蹤高端裝備制造產業最新發展動態、編寫產業規劃、編制產業政策、制定招商策略的重要參考工具。
