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2020-2024年中國專用汽車行業投資分析及前景預測報告(上下卷)

首次出版:2012年4月最新修訂:2019年9月交付方式:特快專遞(2-3天送達)

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報告目錄內容概述 定制報告

第一章 專用汽車相關概述
1.1 專用汽車的概念解析
1.1.1 國外對專用汽車的定義
1.1.2 中國對專用汽車的定義
1.1.3 專用汽車的兩大基本類型
1.2 中國專用汽車的分類
1.2.1 廂式汽車
1.2.2 罐式汽車
1.2.3 專用自卸汽車
1.2.4 起重舉升汽車
1.2.5 倉柵汽車
1.2.6 特種結構汽車
1.3 專用汽車的特點及作用
1.3.1 專用汽車的應用領域
1.3.2 專用汽車的設計特點與要求
1.3.3 在汽車產業鏈的地位與作用
1.3.4 專用汽車的經濟效益分析
第二章 2017-2019年汽車行業發展分析
2.1 全球汽車工業現狀分析
2.1.1 行業發展特點
2.1.2 行業生產狀況
2.1.3 行業銷售現狀
2.1.4 市場競爭格局
2.1.5 企業發展狀況
2.2 全球汽車市場發展前景趨勢分析
2.2.1 市場未來發展態勢
2.2.2 新能源汽車快速發展
2.2.3 技術創新發展趨勢
2.3 2017-2019年中國汽車產業發展綜述
2.3.1 產業對經濟發展的戰略作用
2.3.2 產業自主品牌發展分析
2.3.3 行業整零關系模式發展研究
2.3.4 產業集群發展狀況分析
2.4 2017-2019年中國汽車工業運行現狀
2.4.1 產銷狀況分析
2.4.2 進出口狀況分析
2.4.3 經濟效益分析
2.5 中國汽車產業發展的問題及對策
2.5.1 制約行業發展的瓶頸
2.5.2 品牌國際化對策分析
2.5.3 產業競爭力提升策略
2.5.4 產業發展的相關理性思考
第三章 2017-2019年中國專用汽車行業的發展環境分析
3.1 政策環境
3.1.1 行業準入管理規則
3.1.2 行業標準制定情況
3.1.3 面臨的政策問題
3.1.4 行業政策導向
3.1.5 相關政策動態
3.2 經濟環境
3.2.1 國際經濟發展形勢
3.2.2 中國經濟運行現狀
3.2.3 中國經濟支撐因素
3.2.4 中國經濟發展預測
3.3 社會環境
3.3.1 城鎮化水平
3.3.2 工業發展形勢
3.3.3 基礎設施建設狀況
第四章 2017-2019年中國專用汽車行業發展分析
4.1 2017-2019年國外專用汽車行業發展概況
4.1.1 行業發展歷程
4.1.2 行業主要特點
4.1.3 行業組織形式
4.1.4 行業發展模式
4.1.5 市場技術特征
4.1.6 市場發展趨勢
4.1.7 對我國的借鑒意義
4.2 2017-2019年中國專用汽車行業發展綜述
4.2.1 行業地位
4.2.2 發展歷史
4.2.3 產品結構
4.2.4 行業集中度
4.2.5 產品技術
4.2.6 產業布局
4.3 2017-2019年中國專用汽車市場運行狀況
4.3.1 2017年市場熱點分析
4.3.2 2018年市場運行分析
4.3.3 2019年市場發展現狀
4.4 2017-2019年中國特殊用途的機動車輛進出口數據分析
4.4.1 進出口總量數據分析
4.4.2 主要貿易國進出口情況分析
4.4.3 主要省市進出口情況分析
4.5 新能源專用汽車市場分析
4.5.1 鼓勵政策解析
4.5.2 市場發展現狀
4.5.3 產品技術路線
4.5.4 推廣應用問題
4.5.5 產業前景展望
4.6 中國專用汽車行業發展面臨的挑戰
4.6.1 技術水平方面
4.6.2 產品結構方面
4.6.3 行業集中度方面
4.6.4 企業發展方式方面
4.6.5 市場外貿方面
4.7 中國專用汽車產業發展對策
4.7.1 加快推進兼并重組
4.7.2 打造核心競爭力
4.7.3 建立健全專用汽車研發平臺
4.7.4 制定結構標準
4.7.5 促進產業技術升級
第五章 2017-2019年專用汽車細分市場分析
5.1 廂式汽車
5.1.1 市場總體概況
5.1.2 廂式物流車市場分析
5.1.3 運鈔車市場分析
5.1.4 冷藏車市場分析
5.1.5 郵政車市場分析
5.1.6 通信車市場分析
5.1.7 醫療車市場分析
5.1.8 旅居房車市場分析
5.2 罐式汽車
5.2.1 市場總體概況
5.2.2 油罐車市場分析
5.2.3 吸糞車市場分析
5.2.4 灑水車市場分析
5.2.5 消防車市場分析
5.2.6 爆破器材運輸車市場分析
5.3 特種結構汽車
5.3.1 市場總體概況
5.3.2 車輛運輸車市場分析
5.3.3 清障車市場分析
5.3.4 掃路車市場分析
5.3.5 沙灘車市場分析
5.3.6 除雪車市場分析
5.3.7 混凝土泵車市場分析
5.4 專用自卸汽車
5.4.1 市場總體概況
5.4.2 產品結構分析
5.4.3 基建工程類自卸車市場分析
5.4.4 坑口礦用自卸車市場分析
5.4.5 城市垃圾自卸車市場分析
5.5 其它專用汽車
5.5.1 工程類專用車市場分析
5.5.2 環衛類專用車市場分析
5.5.3 高空作業車市場分析
5.5.4 養蜂車市場分析
第六章 2017-2019年湖北專用汽車行業分析
6.1 2017-2019年湖北專用汽車產業發展概況
6.1.1 產業基本發展情況
6.1.2 積極推進產業發展
6.1.3 專汽產業基地掛牌
6.1.4 推動產業技術創新
6.1.5 產業發展對策
6.2 2017-2019年隨州專用汽車產業發展現況
6.2.1 產業總體概況
6.2.2 產業運行狀況分析
6.2.3 產業鏈形成分析
6.2.4 產品類別與產能規模
6.2.5 品牌發展與市場開拓
6.2.6 技術研發狀況分析
6.2.7 招商引資成就分析
6.2.8 人才供給形勢分析
6.2.9 轉型升級及規范政策
6.3 隨州專用汽車產業存在的問題分析
6.3.1 產品結構問題
6.3.2 技術結構問題
6.3.3 市場結構問題
6.3.4 組織結構問題
6.3.5 區位結構問題
第七章 2017-2019年其他地區專用汽車行業
7.1 2017-2019年山東省梁山縣專用汽車產業發展概況
7.1.1 產業基本發展狀況
7.1.2 產業發展經驗借鑒
7.1.3 產業存在的主要問題
7.1.4 產業發展的對策措施
7.2 2017-2019年吉林省四平市專用汽車產業發展概況
7.2.1 產業基本發展狀況
7.2.2 產業運行現狀分析
7.2.3 產業轉型升級發展
7.2.4 產業發展對策建議
7.2.5 產業發展潛力分析
7.3 2017-2019年其他省市專用汽車產業發展簡況
7.3.1 河南省三門峽市
7.3.2 湖北省十堰市
7.3.3 遼寧省營口市
第八章 2017-2019年中國專用汽車產業園區發展分析
8.1 2017-2019年中國專用汽車生產基地建設動態
8.1.1 定州專用車和新能源客車生產基地
8.1.2 湖北專用汽車產業園
8.1.3 甘肅建投專用汽車生產基地
8.1.4 鶴山專用車產業基地
8.1.5 邢臺專用汽車和新能源汽車生產基地
8.2 天津專用汽車產業園
8.2.1 園區概況
8.2.2 區位優勢
8.2.3 招商策略
8.2.4 推廣渠道
8.2.5 發展措施
8.3 長春專用車產業園
8.3.1 園區概況
8.3.2 發展環境
8.3.3 園區優勢
8.3.4 園區定位
8.3.5 發展策略
8.4 四平專用汽車產業園
8.4.1 園區概況
8.4.2 園區特色
8.4.3 發展優勢
8.4.4 重點企業
8.4.5 合作領域
8.4.6 招商策略
8.4.7 發展規劃
8.5 遼寧專用車生產基地
8.5.1 基地概況
8.5.2 區位優勢
8.5.3 運營狀況
8.5.4 優惠政策
8.5.5 招商狀況
8.5.6 發展動態
第九章 2017-2019年中國專用汽車底盤市場分析
9.1 汽車底盤的組成介紹
9.1.1 傳動系
9.1.2 行駛系
9.1.3 轉向系統
9.1.4 制動系統
9.2 2017-2019年專用汽車底盤發展狀況
9.2.1 發展概況
9.2.2 主要特點
9.2.3 市場現狀
9.2.4 研制與推廣
9.2.5 發展的問題
9.3 現代汽車底盤技術分析
9.3.1 電子化技術
9.3.2 線控技術
9.3.3 集成化技術
9.3.4 網絡化技術
第十章 2017-2019年中國專用汽車行業的競爭分析
10.1 2017-2019年中國專用汽車產業的競爭力
10.1.1 整體競爭實力
10.1.2 同質化競爭問題
10.1.3 合資并購加速
10.2 中國專用汽車行業波特五力競爭模型分析
10.2.1 現有企業之間的競爭
10.2.2 新進入者的威脅
10.2.3 替代品的威脅
10.2.4 供應商討價還價的能力
10.2.5 客戶討價還價的能力
10.3 中國環衛專用汽車行業的競爭形勢剖析
10.3.1 行業主要競爭力量
10.3.2 行業競爭力評析
10.3.3 行業競爭戰略選擇
10.4 提升中國專用汽車企業競爭力的策略
10.4.1 產品研發體系創建
10.4.2 建立生產制造體制
10.4.3 核心業務跨越式發展戰略
10.4.4 確立市場競爭理念
10.4.5 加強人才隊伍建設
10.4.6 開拓軍品市場和國際市場
第十一章 2016-2019年中國專用汽車行業重點企業經營狀況分析
11.1 程力專用汽車股份有限公司
11.1.1 企業發展概況
11.1.2 企業產品結構分析
11.1.3 企業組織架構分析
11.1.4 企業技術水平
11.1.5 企業銷售渠道與網絡
11.2 中集車輛(集團)有限公司
11.2.1 企業發展概況
11.2.2 企業產品結構
11.2.3 企業組織架構
11.2.4 企業銷售渠道與網絡
11.3 中國重型汽車集團有限公司
11.3.1 企業發展概況
11.3.2 2017年企業經營狀況
11.3.3 2018年企業經營狀況
11.3.4 2019年企業經營狀況
11.4 中聯重科股份有限公司
11.4.1 企業發展概況
11.4.2 經營效益分析
11.4.3 業務經營分析
11.4.4 財務狀況分析
11.4.5 競爭實力分析
11.4.6 公司發展戰略
11.4.7 未來發展前景
11.5 三一集團有限公司
11.5.1 企業發展概況
11.5.2 全球產業布局
11.5.3 企業產品結構
11.5.4 企業組織架構
11.5.5 企業銷售渠道與網絡
11.5.6 企業技術水平
11.6 北汽福田汽車股份有限公司
11.6.1 企業發展概況
11.6.2 經營效益分析
11.6.3 業務經營分析
11.6.4 財務狀況分析
11.6.5 競爭實力分析
11.6.6 公司發展戰略
11.6.7 未來發展前景
11.7 華菱星馬汽車(集團)股份有限公司
11.7.1 企業發展概況
11.7.2 經營效益分析
11.7.3 業務經營分析
11.7.4 財務狀況分析
11.7.5 競爭實力分析
11.7.6 公司發展戰略
11.7.7 未來發展前景
11.8 重慶迪馬工業有限責任公司
11.8.1 企業發展概況
11.8.2 經營效益分析
11.8.3 業務經營分析
11.8.4 財務狀況分析
11.8.5 競爭實力分析
11.8.6 公司發展戰略
11.8.7 未來發展前景
11.9 湖北江南專用特種汽車有限公司
11.9.1 企業發展概況
11.9.2 企業產品結構
11.9.3 企業銷售渠道與網絡
11.9.4 企業經營狀況
11.10 其他公司介紹
11.10.1 一汽(四川)專用汽車有限公司
11.10.2 湖北奧力專用汽車有限公司
11.10.3 東莞永強汽車制造有限公司
11.10.4 廣東粵海汽車有限公司
11.10.5 杭州愛知工程車輛有限公司
第十二章 2020-2024年中國專用汽車行業投資分析及前景預測
12.1 專用汽車行業的投資風險及應對建議
12.1.1 對主要客戶的依賴風險及控制策略
12.1.2 對其他行業的依賴風險及控制策略
12.1.3 行業競爭風險及控制策略
12.1.4 技術水平風險及控制策略
12.1.5 市場風險及控制策略
12.1.6 財務風險及控制策略
12.2 中國專用汽車行業發展前景展望
12.2.1 “十三五”行業發展機遇
12.2.2 行業發展趨勢
12.2.3 企業發展方向
12.3 中投顧問對2020-2024年中國專用汽車市場預測分析
12.3.1 影響因素分析
12.3.2 市場產量預測
12.3.3 市場銷量預測
附錄
附錄一:專用汽車和掛車生產企業及產品準入管理規則
 

圖表目錄

圖表 廂式汽車示意圖
圖表 罐式汽車示意圖
圖表 專用自卸汽車示意圖
圖表 起重舉升汽車示意圖
圖表 倉柵汽車示意圖
圖表 特種結構汽車示意圖
圖表 全球十大汽車生產國汽車產量及變化
圖表 全球十大汽車銷售國汽車銷量及變化
圖表 美國、歐洲、日本、韓國和中國的千人汽車保有量比較
圖表 兩類地區的汽車銷量比較
圖表 全球前15大汽車廠商中歐、美、日廠商的比較
圖表 歐洲、北美和亞太地區的汽車產量變動情況
圖表 全球五大汽車企業銷售量
圖表 十大豪車品牌全球銷量
圖表 汽車企業在世界500強的排名
圖表 一些世界組織對2018年全球經濟增長的預測
圖表 2018年汽車銷售增長率預測
圖表 2018年全球電動車銷量預測
圖表 2014-2018年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表 2014-2018年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表 2014-2018年1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表 2014-2018年商用車月度銷量變化情況
圖表 2015-2018年月度新能源汽車銷量及同比變化情況
圖表 分車型中國品牌汽車前十家生產企業銷售排名
圖表 適用于專用汽車的強制性標準數量表
圖表 專用汽車強制性標準制訂部門分布表
圖表 專用汽車國家標準《目錄》
圖表 專用車發展階段示意圖
圖表 專用車各發展階段特征
圖表 國際專用車技術發展趨勢示意圖
圖表 日本環衛車輛分類(部分)
圖表 德國隊垃圾處理相關立法的演變示意圖
圖表 2012-2018年專用車市場銷量
圖表 2015-2018年專用車市場月度銷量
圖表 新能源汽車行業重點利好政策回顧
圖表 新能源專用車分大類產量變化情況分析
圖表 新能源專用車產品噸位特征分析
圖表 2018年加油車和運油車產量統計表
圖表 2018年加油車產量情況
圖表 2018年運油車產量情況
圖表 2018年灑水車產量統計
圖表 我國消防車行業主要企業介紹
圖表 中國消防車行業產量情況
圖表 全國特種汽車產量統計
圖表 特種車產品結構變化情況(按噸位)
圖表 特種車產品結構變化情況(按結構特征)
圖表 2018年全國清障車產量
圖表 2011-2018年自卸車銷量年度趨勢
圖表 2014-2018年自卸車銷量月度走勢
圖表 2010-2018年自卸車按車型產品結構趨勢
圖表 2018年工程車市場結構
圖表 2018年工程車各細分市場表現
圖表 工程車企業銷量及份額
圖表 天津專用汽車產業園總體規劃及項目位置示意圖
圖表 薊縣區位圖
圖表 京津冀一小時經濟圈
圖表 天津專用汽車產業園交通圖
圖表 高速公路交通網
圖表 鐵路交通圖
圖表 天津專用汽車產業園招商策略
圖表 天津專用汽車產業園招商對接情況
圖表 波特的五力分析模型
圖表 我國專用汽車生產企業地域分布
圖表 我國專用汽車(及半掛車)行業集中率
圖表 我國專用汽車(及半掛車)行業集中率之增長與波動情況
圖表 我國專用汽車行業集中率增長折線圖
圖表 貨運分類市場占有率及貨運總量增長率趨勢圖
圖表 2017-2019年中國特殊用途的機動車輛進出口總額
圖表 2017-2019年中國特殊用途的機動車輛進出口(總額)結構
圖表 2017-2019年中國特殊用途的機動車輛貿易順差規模
圖表 2017-2018年中國特殊用途的機動車輛進口區域分布
圖表 2017-2018年中國特殊用途的機動車輛進口市場集中度
圖表 2018年主要貿易國特殊用途的機動車輛進口市場情況
圖表 2019年主要貿易國特殊用途的機動車輛進口市場情況
圖表 2017-2018年中國特殊用途的機動車輛出口區域分布
圖表 2017-2018年中國特殊用途的機動車輛出口市場集中度
圖表 2018年主要貿易國特殊用途的機動車輛出口市場情況
圖表 2019年主要貿易國特殊用途的機動車輛出口市場情況
圖表 2017-2018年主要省市特殊用途的機動車輛出口市場集中度
圖表 2018年主要省市特殊用途的機動車輛進口情況
圖表 2019年主要省市特殊用途的機動車輛進口情況
圖表 2017-2018年中國特殊用途的機動車輛出口市場集中度
圖表 2018年主要省市特殊用途的機動車輛出口情況
圖表 2019年主要省市特殊用途的機動車輛出口情況
圖表 湖北程力專用汽車有限公司組織架構
圖表 湖北程力專用汽車有限公司銷售服務網絡
圖表 2016-2017年中國重汽綜合收益表
圖表 2016-2017年中國重汽分部資料
圖表 2016-2017年中國重汽收入分地區資料
圖表 2017-2018年中國重汽綜合收益表
圖表 2017-2018年中國重汽分部資料
圖表 2017-2018年中國重汽收入分地區資料
圖表 2018-2019年中國重汽綜合收益表
圖表 2018-2019年中國重汽分部資料
圖表 2018-2019年中國重汽收入分地區資料
圖表 2016-2019年中聯重科股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2016-2019年中聯重科股份有限公司營業收入及增速
圖表 2016-2019年中聯重科股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2018年中聯重科股份有限公司主營業務分行業
圖表 2018年中聯重科股份有限公司主營業務分地區
圖表 2016-2019年中聯重科股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2016-2019年中聯重科股份有限公司凈資產收益率
圖表 2016-2019年中聯重科股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2016-2019年中聯重科股份有限公司資產負債率水平
圖表 2016-2019年中聯重科股份有限公司運營能力指標
圖表 2016-2019年北汽福田汽車股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2016-2019年北汽福田汽車股份有限公司營業收入及增速
圖表 2016-2019年北汽福田汽車股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2018年北汽福田汽車股份有限公司主營業務分行業
圖表 2018年北汽福田汽車股份有限公司主營業務分地區
圖表 2016-2019年北汽福田汽車股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2016-2019年北汽福田汽車股份有限公司凈資產收益率
圖表 2016-2019年北汽福田汽車股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2016-2019年北汽福田汽車股份有限公司資產負債率水平
圖表 2016-2019年北汽福田汽車股份有限公司運營能力指標
圖表 2016-2019年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2016-2019年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司營業收入及增速
圖表 2016-2019年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2018年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司主營業務分行業
圖表 2018年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司主營業務分地區
圖表 2016-2019年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2016-2019年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司凈資產收益率
圖表 2016-2019年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2016-2019年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司資產負債率水平
圖表 2016-2019年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司運營能力指標
圖表 2016-2019年重慶市迪馬實業股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2016-2019年重慶市迪馬實業股份有限公司營業收入及增速
圖表 2016-2019年重慶市迪馬實業股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2018年重慶市迪馬實業股份有限公司主營業務分行業
圖表 2018年重慶市迪馬實業股份有限公司主營業務分地區
圖表 2016-2019年重慶市迪馬實業股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2016-2019年重慶市迪馬實業股份有限公司凈資產收益率
圖表 2016-2019年重慶市迪馬實業股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2016-2019年重慶市迪馬實業股份有限公司資產負債率水平
圖表 2016-2019年重慶市迪馬實業股份有限公司運營能力指標
圖表 湖北江南專用特種汽車有限公司銷售網絡
圖表 中投顧問對2020-2024年中國專用汽車產量預測
圖表 中投顧問對2020-2024年中國專用汽車銷量預測
圖表 專用汽車和掛車品種劃分表
圖表 專用汽車和掛車生產企業許可條件
 

專用汽車是指裝有專用車廂或專用裝備,從事專門運輸或專門作業的汽車。隨著經濟的發展,專用汽車的品種和數量日益增多。經常使用的專用汽車有500余種,在工業發達國家,常用專用汽車的品種可達千種以上。專用汽車產業是衡量一個國家國民經濟和汽車工業發展水平的重要標志。

21世紀以來,我國專用汽車業蓬勃發展,在整個汽車產業中的地位日益重要。它不僅成為汽車行業發展最快、前景最廣闊的部分,更為國民經濟和人民生活提供了有力的保障。

2018年我國專用汽車及普通自卸車、半掛車八大類產品累計生產246.87萬輛,同比下滑9.94%,八大類產品除起重舉升類及特種結構類外均出現不同程度的下滑。從車型噸位上分,重型(包括超重型)車占48.40%、中型車占4.09%、輕型(包括微型)車占47.50%,產品噸位呈啞鈴狀需求。從生產區域上看,我國28個省級行政區均設廠進行生產。根據企業上傳合格證數據進行統計,2018年在產專用汽車生產企業1200余家,全年新增公告企業178家(截止公告315批次),新建企業從2013年起持續快速增加,投資主體以民營資本投資為主。

  雖然受到了補貼退坡等政策影響,但各車企依舊在加速生產,2019年1至8月共計生產新能源專用車26529輛。

未來10年,我國專用車行業在工業化、城市化的大背景下,在經濟發展細分領域專業化程度越來越高的帶動下,將繼續保持快速增長,將有越來越多的專用車企業實現規模化生產,專用車產品將呈品牌化、集中化發展趨勢。

中投產業研究院發布的《2020-2024年中國專用汽車行業投資分析及前景預測報告》共十二章,首先介紹了專用汽車的定義、分類及經濟效益等,接著分析了國內外汽車工業的概況、專用汽車行業的發展環境及現狀,然后具體介紹了廂式汽車、罐式汽車、特種結構汽車、自卸汽車等的發展。隨后,報告對專用汽車行業做了區域發展分析、產業園區發展分析、關聯產業發展分析、競爭狀況分析,進出口及重點企業經營狀況分析,最后分析了專用汽車行業的投資風險及未來發展前景。

本研究報告數據主要來自于國家統計局、海關總署、商務部、財政部、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心、中國汽車工業協會專用車分會以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對專用汽車行業有個系統的了解或者想投資專用汽車制造業,本報告是您不可或缺的重要工具。

 

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