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國內產能的大幅度擴張丙烯腈行業過剩風險積聚

國內產能的大幅度擴張丙烯腈行業過剩風險積聚

　　今年以來，國內丙烯腈市場上演了大幅沖高后回落的行情。年初英力士裝置持續停車導致全球供應偏緊，價格也隨之走高；進入下半年，斯爾邦新裝置投產預期...[詳情]

國內產能的大幅度擴張丙烯腈行業過剩風險積聚
今年以來，國內丙烯腈市場上演了大幅沖高后回落的行情。年初英力士裝置持續停車導致全球供應偏緊，價格也隨之走高；進入下半年，斯爾邦新裝置投產預期使市場心態...
車內空氣污染引行業高度重視形勢不容樂觀
第十三屆環境與發展論壇舉辦期間，第四屆車內環保發展論壇作為分論壇同期舉行。中國工程院院士侯立安通過視頻介紹了在車內環保領域的研究成果。車內環境...
快速發展背后存隱憂中國食用菌行業探尋升級路
 第十三屆中國蘑菇節在福建漳州圓滿落幕。一年一度的蘑菇節既是各領域蘑菇人在一起交流經驗、分享成果的盛會，也是他們不斷追求、不斷創新、不斷攀登的新起點。本屆蘑菇節以"鄉村振興，蕈業先行"為主題，由中國...
核電裝備制造業陷“無價無市”困境低價中標顯惡果
低價中標現象日趨嚴重，迫使制造企業長期在虧損或微利狀態下運行，不利于裝備制造業和核電產業健康發展，必須引起國家有關部門和核電業界的高度重視。我國核電...
新能源汽車市場下行壓力大車企自救大招效果幾何
近日，中國汽車工業協會發布的10月新能源汽車銷量數據令人倒吸一口冷氣：繼7——9月迎來三連降后，10月新能源汽車銷量僅為7.5萬輛，同比下降達45.6%，...
車企產能過剩需謹慎閑置產能再利用成關鍵
隨著中國乘用車市場下行，車企正在經歷一場“產能閑置”的危機。而從目前的形式來看，為新勢力造車代工似乎成為了解決傳統車企過剩產能、及時止損的一...
區塊鏈概念火熱亂象頻發追“鏈”須防欺詐
 最近這段時間，有一個詞特別火：區塊鏈，但是很多人都說不清楚弄不明白。簡單地說：這項技術是基于密碼學等數據管理的新方式。區塊鏈技術因為具有去中心化、不可篡改、全程留痕、可以追溯等優點，有著廣闊的應用前景。不...
氫能大熱難掩產業發展短板產業基礎薄弱
與美、日等國相比，我國氫能產業缺乏國家層面的頂層設計。雖然國內出臺的多個產業規劃也囊括了氫能領域，但沒有形成系統的頂層戰略。日前，工信部發布的第11批...
光伏新增裝機“斷崖式”下滑同比下降53.7%
近日，國家能源局舉行例行新聞發布會。新能源和可再生能源司副司長李創軍在會上指出，今年前三季度，全國光伏發電新增裝機1599萬千瓦，同比下降53.7%。對比近三...
無序競爭和產能過剩風險初顯氫能發展規劃引導需加強
 目前我國氫能定位仍不清晰，產業發展仍存在自主創新能力不強、國產化率低、成本高等短板，并暴露出無序競爭和產能過剩風險初步顯現、氫能應用表現為“一窩蜂”式“造車熱”等問題，所以，發展氫能仍...
大小玩家均陷低潮乘用車企亟需蹚出突圍路
編者按：造車新勢力紛紛停工歇業、弱勢傳統車企陷入破產危局，長安與PSA行將“分手”，吉利、長城等自主巨頭利潤下滑，今年我國乘用車市場普遍進入逆境...
埃及正式發起反傾銷調查中國輪胎出口再遇困境
近年來，中國輪胎在出口道路上的貿易壁壘不斷高筑，國內部分實力雄厚的輪胎企業紛紛在海外建廠。近日，埃及貿工部正式發布立案公告，決定對原產于中國、泰國、印...
消除補貼依賴燃料電池汽車須補短板
雖然新能源汽車整體銷量自7月份連續出現同比下滑態勢，但燃料電池汽車的產銷量持續走高。在9月份新能源汽車整體銷量同比下滑34.2%、純電動汽車下滑33.1%、插電式...
“盲盒”價格暴漲風險提升市場亟須規范
面對不斷崛起的盲盒經濟，顯然有必要提醒年輕人節制消費、避免成癮。當然，這也有賴于監管部門進一步規范市場，對交易不透明以及各類違規炒作，及時清理打擊，保...
區塊鏈迎來政策利好成核心技術應用仍面臨五大瓶頸
 近日，中共中央政治局就區塊鏈技術發展現狀和趨勢進行第十八次集體學習。中共中央總書記習近平在主持學習時強調，區塊鏈技術的集成應用在新的技術革新和產業變革中起著重要作用。我們要把區塊鏈作為核心技術自主創新的重...
我國順丁橡膠行業發展堪憂市場供過于求
今年以來，順丁橡膠行情以弱勢下調為主，雖然9月出現一波大幅上沖行情，但價格很快回落。截至目前，國內順丁橡膠主流價格約1.11萬元/噸，跌幅6.7%。業內人士分...
新能源汽車市場降聲不斷進入階段性調整期
秋天本來是個豐收的季節，但“一枝獨秀”的新能源汽車卻遭遇了意外的寒潮。近日，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）發布9月汽車工業...
我國動力電池領域短板明顯量多質差缺少核心技術專利
 當前，無論是在競爭激烈的國內市場，還是在“高手云集”的國際市場，創新知識產權保護的重要性都日漸凸顯。其中，針對電動汽車的“心臟”——動力電池知識產權的布局與保護，更是被業內視...
新能源汽車持續下跌汽車市場“金九銀十”褪色
中國汽車市場整體仍未走出“寒冬”，“金九銀十”的規律今年也大概率將被打破。乘聯會10月30日公布的最新一期汽車銷量快報顯示，2019...
我國動力電池領域短板明顯量多質差缺少核心技術專利
當前，無論是在競爭激烈的國內市場，還是在“高手云集”的國際市場，創新知識產權保護的重要性都日漸凸顯。其中，針對電動汽車的“心臟”&m...

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