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洗牌期將至?首個共享充電寶企業被淘汰出局

來源:投中網 2017-10-12 19:45中國投資咨詢網 A-A+

   今日下午,一則消息迅速在互聯網上擴散,首家被淘汰的共享充電寶公司樂電于今日通過官方微信宣布其公司正式停止運營,并通知用戶及時將未提現的押金進行提現。

  據了解,樂電是于今年3月上線的一種自助式智能充電寶租借終端。投放于杭城各大商場、火車站、電影院、旅游景點等場所。

  據悉,樂電智能充電寶杭州地區BRT公交站服務點已于3月21日正式運營。截止3月,樂電在杭州鋪設了近200臺設備。覆蓋范圍包含公交站、商場、KTV、酒店等。

  戰爭早已打響

  自今年3月以來,小電、街電、Hi電、來電等共享充電寶企業發展起來,數據顯示,共有四十多家機構入局,行業發展速度之快。從四月份開始,大量的資本開始涌入共享充電,資本撬動了整個行業的發展,促使整個進程都在加速。

  今年6月19日,最早進入共享充電寶領域的金沙江創投朱嘯虎、小電科技創始人兼CEO唐永波深圳參加TechCrunch 2017 國際創新峰會。在這次峰會上出現的還有街電的CEO原源。這次大會上,共享充電寶的戰爭已經全面進入了加速,無論是小電宣稱已有33個城市運營,下個月將有140個;還是街電表示,在北京要投放20~30萬個網點,都在透露一個信息,資本方已經等不及要開戰了,而所有這一領域的公司都被迫進入戰局,競爭的激烈程度表現在鋪設網點和市場占有率上。

  也正是在那天下午,朱嘯虎和馬化騰在朋友圈就共享單車一哥之爭開啟了一次全網大討論的互懟。

  數據顯示,目前共有24家共享充電寶公司,包括已經停止運營的樂電。

 

 投中網制表

  爭議與融資不斷

  資本市場的大熱也帶動了口水仗的爆發,5月份聚美優品斥資3億收購街電項目后,王思聰就與陳歐就共享充電寶項目在微博上互撕,王思聰稱“共享充電寶要是能做成,我就吃翔,立帖為證。”不僅如此,陳歐也因為街電一事被硅谷的股東們發公開信怒懟,一時間輿論嘩然。

  共享充電寶一經問世就迅速點燃了資本的熱情,其延續了共享單車的勢頭,在進入2017年4月之后的40天時間內,行業獲得11筆融資,近35家機構入局,融資金額約為12億元人民幣,是2015年共享單車剛出現時獲得融資額的近5倍。

  原以為共享充電寶還在跑馬圈地的時間,卻不曾想,一個尚未問世7個月的項目已經宣告死亡。樂電方面表示,提現后余額會在1-2個工作日原路退回。

  對于部分用戶提現失敗,樂電方面回應稱,“服務器由于故障原因,有部分用戶可能暫時無法提現,技術人員正在維護中。”

  截止投中網記者發稿前,樂電方面的客服電話一直沒有人接聽,樂電方面也未就停止運營的具體原因進行闡述。

  公開資料顯示,樂電的運營公司為杭州兔兔幫科技有限公司,該公司注冊于2015年1月14日。胡仁友為該公司法定代表人,并100%持股,注冊資本20萬元,該公司曾因登記的住所或經營場所無法聯系而被列入企業經營異常名錄,決定機關為,杭州市江干區市場監督管理局。

  自共享充電寶問世以來,圍繞它的討論從一開始就沒有停歇,有報道稱天使輪融資過億的HI電被爆出以“調員工往邊疆城市”為由,“勸退”旗下200多名員工,遭遇員工集體維權。對此,其創始人則拒絕回應。

  街電科技的CEO原源此前曾表示,共享充電寶從開始就短兵相接,戰爭打響比其他領域要快得多,“誰能最快占領市場,誰才會有最終的格局”。他認為,共享充電寶在一年之內就可以呈現出“541”或者“631”的格局,“市場足夠大,可以容納幾家。一年內,可以從格局看到這個市場剩下誰”。同時,格局的形成并沒有明顯的差異化,因為網點沒有獨占性。

關鍵詞:共享充電寶 融資
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