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2021-2025年中國二手車市場深度調研及投資前景預測報告(上下卷)

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新基建成2020年中國經濟關鍵詞,重點機會有哪些?
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第一章 二手車市場概述
1.1 二手車市場的概念界定
1.1.1 二手車的普遍定義
1.1.2 我國二手車的定義
1.1.3 二手車的交易優勢
1.2 二手車市場與相關市場的關系
1.2.1 與新車市場的關系
1.2.2 與租賃市場的關系
1.2.3 與汽車金融/保險市場的關系
1.2.4 與汽車檢測服務市場的關系
第二章 國際二手車市場發展分析及經驗借鑒
2.1 國外二手車市場特點分析
2.1.1 市場發展歷程
2.1.2 市場發展特征
2.1.3 市場流通特征
2.1.4 收售評估體制
2.1.5 交易模式特征
2.1.6 線上交易加快
2.2 美國二手車市場分析
2.2.1 行業發展環境
2.2.2 行業發展優勢
2.2.3 市場運行規模
2.2.4 經營主體分析
2.2.5 質量保障體系
2.3 日本二手車市場分析
2.3.1 市場發展階段
2.3.2 行業發展環境
2.3.3 市場交易渠道
2.3.4 市場銷量規模
2.3.5 出口貿易狀況
2.3.6 經營主體分析
2.3.7 流通模式分析
2.4 德國二手車市場分析
2.4.1 行業發展綜況
2.4.2 市場交易規模
2.4.3 市場占有率狀況
2.4.4 線上購車市場
2.4.5 市場發展特點
2.4.6 購車價格分析
2.4.7 市場相關服務
2.4.8 業務模式分析
2.5 其他國家
2.5.1 法國
2.5.2 俄羅斯
2.5.3 韓國
2.5.4 新加坡
2.6 國外二手車評估體系及啟示
2.6.1 國外二手車評估體系現狀
2.6.2 國內外二手車評估體系差異
2.6.3 國外二手車評估體系的啟示
第三章 2018-2020年中國二手車市場增長動力分析
3.1 中國汽車產業蓬勃發展
3.1.1 汽車產銷規模
3.1.2 汽車保有量規模
3.1.3 重點企業經濟效益
3.1.4 汽車保值率分析
3.2 消費需求環境日益趨好
3.2.1 居民收入水平提高
3.2.2 汽車消費指數狀況
3.2.3 二手車消費人群分析
3.2.4 異地二手車消費分析
3.2.5 二手車消費潛力分析
3.3 互聯網的發展提高信息透明度
3.3.1 互聯網基礎建設日趨完善
3.3.2 互聯網打破信息壁壘
3.3.3 大數據及誠信檔案的運用
3.3.4 支付技術日漸成熟
3.4 政府和行業協會的支持性政策
3.4.1 促進二手車交易政策
3.4.2 規范二手車市場措施
3.4.3 二手車經銷增值稅政策
3.4.4 二手車流通管理辦法
3.4.5 二手車限遷政策進展
第四章 2018-2020年中國二手車市場發展分析
4.1 中國二手車市場發展概述
4.1.1 市場發展背景
4.1.2 行業發展歷程
4.1.3 市場影響因素
4.1.4 交易主體分析
4.2 2018-2020年中國二手車市場交易分析
4.2.1 市場景氣程度
4.2.2 市場規模分析
4.2.3 車型種類分布
4.2.4 使用年限分析
4.2.5 排放標準情況
4.2.6 交易價格分布
4.2.7 交易價格走勢
4.3 2018-2020年中國二手車市場區域分析
4.3.1 城市市場活躍度
4.3.2 區域交易規模分析
4.3.3 區域交易價格分布
4.4 2018-2020年中國二手車市場發展現狀
4.4.1 百強市場特征
4.4.2 用戶需求偏好
4.4.3 主要經營模式
4.4.4 經營能力狀況
4.4.5 企業布局加快
4.5 2018-2020年中國二手車跨區域流通分析
4.5.1 跨區域流通體系
4.5.2 二手車轉籍比例
4.5.3 跨區域流通情況
4.5.4 區域流通活躍度
4.5.5 轉籍車輛轉入地
4.6 新能源二手車交易市場分析
4.6.1 車型銷售情況
4.6.2 價格分布情況
4.6.3 區域分布情況
4.6.4 使用年限分析
4.7 2020年二手車經營企業營商環境分析
4.7.1 經營企業地域分布
4.7.2 企業經營年限分析
4.7.3 經銷商板塊情況
4.7.4 企業經營規模狀況
4.7.5 企業財務狀況分析
4.7.6 企業盈利能力狀況
4.8 中國二手車市場面臨的問題
4.8.1 行業誠信度低
4.8.2 市場規范化問題
4.8.3 交易透明度問題
4.8.4 交易企業定位問題
4.8.5 市場品質鑒證問題
4.8.6 從業人員素質問題
4.9 中國二手車行業的發展建議
4.9.1 建立誠信體系
4.9.2 加強行業監管
4.9.3 增強信息透明度
4.9.4 調整企業定位
4.9.5 完善品質鑒證體系
4.9.6 提升服務人員素養
第五章 2018-2020年中國二手車流通經營管理分析
5.1 二手車流通概述
5.1.1 二手車交易鏈介紹
5.1.2 二手車流通的要求
5.1.3 二手車流通程序條件
5.1.4 二手車流通監管措施
5.2 中國二手車市場參與主體分析
5.2.1 二手車交易市場
5.2.2 二手車鑒定評估機構
5.2.3 二手車拍賣公司
5.2.4 二手車經營公司
5.2.5 二手車經紀公司
5.3 中國二手車流通體系特征分析
5.3.1 區域集中度高
5.3.2 經營主體分散
5.3.3 評估體系缺失
5.3.4 專業化分工缺失
5.4 2018-2020年中國二手車流通體系變化情況
5.4.1 二手車交易方式改變
5.4.2 交易向經銷模式轉型
5.4.3 二手車流通效率提升
5.4.4 倉儲物流體系的建設
5.5 中國二手車經營格局的瓶頸分析
5.5.1 交易市場水平較低
5.5.2 缺乏現代經營手段
5.5.3 經營方式單一
5.5.4 4S店發展不成熟
第六章 2018-2020年中國二手車交易渠道分析
6.1 二手車交易渠道概述
6.1.1 二手車交易渠道分布
6.1.2 二手車交易渠道格局
6.1.3 二手車交易渠道現狀
6.1.4 二手車交易產品定位
6.1.5 二手車交易渠道轉型
6.2 中國二手車交易主流渠道介紹
6.2.1 整車廠經銷商
6.2.2 獨立二手車經銷商
6.2.3 C2C模式
6.2.4 線上平臺
6.3 OEM渠道分析
6.3.1 OEM渠道介紹
6.3.2 OEM渠道的優勢
6.3.3 OEM渠道定價分析
6.4 在線拍賣渠道分析
6.4.1 在線拍賣渠道介紹
6.4.2 在線拍賣渠道的優勢
6.4.3 在線拍賣渠道關鍵因素
6.4.4 在線拍賣市場用戶偏好
6.5 品牌經銷渠道分析
6.5.1 品牌經銷模式
6.5.2 品牌經銷交易模式
6.5.3 品牌經銷渠道的優勢
第七章 2018-2020年中國二手車電商市場發展分析
7.1 二手車電商市場競爭優勢
7.1.1 快速拓展市場
7.1.2 縮減銷售成本
7.1.3 競爭更透明化
7.1.4 信息的公開化
7.1.5 形成規模效應
7.2 中國二手車電商行業發展綜述
7.2.1 二手車電商發展歷程
7.2.2 二手車電商產業圖譜
7.2.3 二手車電商主要類型
7.2.4 二手車電商營銷現狀
7.3 2018-2020年中國二手車電商市場運行現狀
7.3.1 二手車電商市場規模
7.3.2 二手車電商交易規模
7.3.3 二手車電商滲透率
7.3.4 二手車電商競爭格局
7.3.5 二手車電商企業發展
7.4 2018-2020年中國二手車電商市場用戶分析
7.4.1 月活用戶規模
7.4.2 平臺用戶數量
7.4.3 用戶途徑選擇
7.4.4 用戶消費意愿
7.4.5 用戶基本特征
7.4.6 用戶品牌偏好
7.5 中國二手車電商商業模式分析
7.5.1 二手車電商主要類型
7.5.2 C/B2B競拍模式
7.5.3 C2C虛擬寄售模式
7.5.4 B2C賣場模式
7.5.5 交易服務資訊平臺
7.5.6 簡單收購模式
7.5.7 第三方信息服務平臺
7.6 中國二手車電商平臺典型案例分析
7.6.1 C2B模式代表——車置寶
7.6.2 C2C模式代表——瓜子二手車
7.6.3 B2B模式代表——汽車街
7.6.4 信息平臺模式代表——第一車網
7.7 中國二手車電商市場融資分析
7.7.1 市場融資規模
7.7.2 行業融資現狀
7.7.3 企業融資情況
7.7.4 融資市場態勢
7.8 中國二手車電商市場發展問題及趨勢
7.8.1 二手車電商市場存在問題
7.8.2 二手車電商盈利模式待成熟
7.8.3 二手車電商市場趨勢展望
第八章 2018-2020年二手車配套市場發展分析
8.1 二手車檢測
8.1.1 二手車檢測流程介紹
8.1.2 二手車線上檢測加快
8.1.3 二手車檢測的提供商
8.1.4 二手車檢測智能化發展
8.1.5 汽車檢測行業發展趨勢
8.2 二手車估值
8.2.1 發展環境分析
8.2.2 價格影響因素
8.2.3 估值平臺分析
8.2.4 主流商業模式
8.3 二手車認證質保
8.3.1 服務形式介紹
8.3.2 政策相關規定
8.3.3 市場滲透情況
8.3.4 市場競爭動態
8.3.5 市場發展痛點
8.3.6 發展方向分析
8.4 二手車拍賣
8.4.1 二手車拍賣流程
8.4.2 二手車拍賣模式
8.4.3 二手車拍賣平臺
8.4.4 二手車拍賣規模
8.4.5 二手車拍賣特點
8.4.6 二手車拍賣局限
8.4.7 二手車拍賣策略
8.5 二手車金融
8.5.1 二手車金融發展價值
8.5.2 二手車金融產品類型
8.5.3 二手車金融市場規模
8.5.4 二手車金融市場主體
8.5.5 銀行布局二手車金融
8.5.6 二手車金融市場展望
8.5.7 二手車金融發展要點
8.6 二手車出口
8.6.1 二手車出口的必要性
8.6.2 二手車出口政策環境
8.6.3 二手車出口規模分析
8.6.4 二手車出口發展展望
第九章 2018-2020年重點區域二手車市場發展分析
9.1 廣東省
9.1.1 二手車相關政策分析
9.1.2 二手車市場交易狀況
9.1.3 二手車出口業務狀況
9.2 上海市
9.2.1 二手車市場交易規模
9.2.2 二手車市場交易特點
9.2.3 二手車滯留情況調查
9.2.4 二手車交易存在問題
9.2.5 二手車交易規范發布
9.3 北京市
9.3.1 二手車市場交易狀況
9.3.2 二手車市場發展環境
9.3.3 二手車出口業務管理
9.3.4 二手車車企布局
9.4 浙江省
9.4.1 二手車市場交易規模
9.4.2 二手車市場交易特點
9.4.3 二手車企業出口動態
9.4.4 二手車市場存在問題
9.4.5 二手車市場發展建議
9.5 山東省
9.5.1 二手車發展條件分析
9.5.2 二手車市場交易規模
9.5.3 二手車市場出口狀況
9.5.4 二手車市場取消限遷
9.5.5 青島二手車市場發展
9.6 其他區域
9.6.1 天津市
9.6.2 成都市
9.6.3 合肥市
9.6.4 南京市
第十章 2017-2020年中國二手車市場典型企業案例分析
10.1 廣匯汽車服務股份公司
10.1.1 企業發展概況
10.1.2 二手車項目建設
10.1.3 經營效益分析
10.1.4 業務經營分析
10.1.5 財務狀況分析
10.1.6 核心競爭力分析
10.1.7 未來前景展望
10.2 浙江金固股份有限公司
10.2.1 企業發展概況
10.2.2 經營效益分析
10.2.3 業務經營分析
10.2.4 財務狀況分析
10.2.5 核心競爭力分析
10.2.6 公司發展戰略
10.2.7 未來前景展望
10.3 中升集團控股有限公司
10.3.1 企業發展概況
10.3.2 2018年企業經營狀況分析
10.3.3 2019年企業經營狀況分析
10.3.4 2020年企業經營狀況分析
10.4 優信集團
10.4.1 企業發展概況
10.4.2 二手車業務模式
10.4.3 2018年企業經營狀況分析
10.4.4 2019年企業經營狀況分析
10.4.5 2020年企業經營狀況分析
第十一章 中投顧問對2021-2025年中國二手車市場投資及前景趨勢分析
11.1 中國二手車市場投資機遇分析
11.1.1 二手車行業投資規模狀況
11.1.2 二手車市場投資潛力分析
11.1.3 二手車市場主體投資策略
11.1.4 汽車經銷商集團投資機遇
11.1.5 品牌二手車發展前景看好
11.1.6 二手車電商市場趨于成熟
11.2 中國二手車市場發展前景展望
11.2.1 政策環境改善
11.2.2 市場比重變化
11.2.3 用戶認知升級
11.2.4 市場發展前景
11.2.5 需求空間預測
11.3 中國二手車市場趨勢分析
11.3.1 規模化經營趨勢
11.3.2 跨區域流通趨勢
11.3.3 市場多元化趨勢
11.3.4 市場誠信發展趨勢
11.4 中國二手車經營模式發展趨向分析
11.4.1 交易水平提升
11.4.2 現代流通體系
11.4.3 線上交易平臺
11.5 中投顧問對2021-2025年中國二手車市場預測分析
11.5.1 2021-2025年中國二手車市場影響因素分析
11.5.2 2021-2025年中國二手車交易量預測
11.5.3 2021-2025年中國二手車交易金額預測

圖表目錄

圖表1 美國二手車電商平臺概覽
圖表2 2014-2019年美國二手車總銷量
圖表3 2014-2019年美國二手車平均交易價格
圖表4 2019年美國各車型三年車齡二手車的庫存周轉天數
圖表5 2019年美國各車型三年車齡二手車殘值
圖表6 美國二手車經營者特點
圖表7 美國二手車市場經營者市場份額
圖表8 美國特約經銷商二手車來源渠道
圖表9 日本二手車市場發展階段
圖表10 日本二手車代行拍賣中標模式
圖表11 日本二手車拍賣購入-網絡訂購模式
圖表12 日本二手車購入新二手車-網絡訂購模式
圖表13 日本二手車展示現車-現場銷售模式
圖表14 日本二手車拍賣流程
圖表15 2010-2019年德國二手車交易數據
圖表16 2019年德國二手車市場占有率
圖表17 德國二手車購車者的信息來源
圖表18 互聯網在德國購車中的作用
圖表19 德國互聯網上的二手車購買流程
圖表20 德國購買二手車的評判標準
圖表21 2019年德國二手車的平均特征
圖表22 德國人購買二手車的優先專注點
圖表23 二手車購車均價(歐洲)
圖表24 德國二手車買方群體的購車價格
圖表25 德國二手車融資
圖表26 德國二手車質保
圖表27 歐洲二手車業務模式及特點
圖表28 2015-2019年中國汽車銷量和增長率
圖表29 2018年中國民用汽車擁有量地區分布情況
圖表30 2012-2019年中國汽車保有量及增長率
圖表31 2019年汽車保值率綜合排名TOP10廠商
圖表32 二手車掛牌價格與交易價格對比
圖表33 2015-2019年全國居民人均可支配收入及其增速
圖表34 2019年全國居民人均可支配收入平均數與中位數
圖表35 2020年居民人均可支配收入平均數與中位
圖表36 2018年中國用戶異地購車的驅動因素
圖表37 取消限遷對購買異地的二手車意愿的影響
圖表38 二手車市場參與主體
圖表39 二手車市場參與主體代表公司
圖表40 2020年中國二手車經理人指數走勢
圖表41 2015-2019年全國二手車累計交易量
圖表42 2019年全國二手車累計交易金額
圖表43 2015-2019年二手車市場分季度交易占比情況
圖表44 2018、2019年二手車各細分車型交易情況
圖表45 2019年各級別二手車轎車銷量占比
圖表46 2010-2019年二手車車齡分布
圖表47 2020年二手車交易使用年限分布
圖表48 2019年二手乘用車排放標準占比
圖表49 2020年二手乘用車排放標準占比
圖表50 2018年二手車交易價格區間分布
圖表51 2019年二手車交易價格區間分布
圖表52 2020年二手車交易價格區間分布
圖表53 2010-2019年二手車交易均價走勢
圖表54 2018-2019年二手車分城市銷量占比
圖表55 2020年二手車分城市銷量占比
圖表56 2019年二手車分區域銷量
圖表57 2019年二手車交易量TOP10省份
圖表58 2020年二手車交易量TOP10省份
圖表59 2020年中國汽車流通行業二手車交易市場百強排行榜
圖表60 2019年二手車流通品牌TOP10
圖表61 中美二手車經銷商單車毛利
圖表62 2015-2019年中國經銷商二手車銷量
圖表63 二手車跨區域流通圖譜
圖表64 2008-2019年二手車轉籍比例
圖表65 2019-2020年全國二手車轉籍率
圖表66 2018-2019年全國二手車交易月度轉籍比例
圖表67 2019年二手車省市轉籍情況
圖表68 2020年二手車省市轉籍情況
圖表69 2019年中國部分省市二手車轉籍車輛轉入地情況
圖表70 2020年中國部分省市二手車轉籍車輛轉入地情況
圖表71 2019年新能源二手車交易車型分布
圖表72 2019年新能源二手車交易價格分布
圖表73 2019年新能源二手車七大區域交易量占比
圖表74 2019年新能源二手車交易車輛使用年限分析
圖表75 二手車經營企業地域分布
圖表76 二手車經營企業成立年限占比
圖表77 二手車經營企業經銷商類型占比
圖表78 二手車企業經營面積分布
圖表79 二手車企業從業人員分布
圖表80 二手車企業主營收入占比
圖表81 二手車交易生態圈示意圖
圖表82 中國二手車交易流程
圖表83 較成熟市場二手車交易流程
圖表84 中外二手車交易場所及渠道對比
圖表85 2019年中國消費者處置二手車渠道分布情況
圖表86 中國與部分發達國家二手車交易渠道對比
圖表87 2020年二手車交易主流渠道市場份額占比
圖表88 二手車相對于新車價格的折扣(分車型)
圖表89 中國二手車電商行業發展回顧
圖表90 中國二手車電商行業產業圖譜
圖表91 二手車電商主要類型
圖表92 二手車電商行業營銷效果
圖表93 二手車電商行業廣告形式選擇
圖表94 2015-2022年中國二手車電商行業市場規模及預測
圖表95 2013-2020年中國二手車電商交易量
圖表96 2017-2021年二手車電商行業滲透率及預測
圖表97 2018年中國二手車電商行業市場集中度
圖表98 二手車電商的競爭壁壘
圖表99 2019-2020年二手車電商月活規模
圖表100 2020年二手車電商平臺MAU
圖表101 消費者購買二手車的途徑選擇
圖表102 消費者看重的二手車電商平臺的功能
圖表103 車主賣車渠道的選擇
圖表104 2020年消費者二手車購買意愿信息量
圖表105 2020年二手車潛在用戶年齡分布
圖表106 2020年二手車潛在用戶性別分布
圖表107 2020年二手車電商品牌熱點TOP5
圖表108 二手車電商主要類型
圖表109 中國二手車電商主流2B模式示意圖
圖表110 中國二手車電商2B模式特征分析
圖表111 中國二手車電商主流C2C模式示意圖
圖表112 中國二手車電商主流B2C模式示意圖
圖表113 車置寶發展歷程
圖表114 車置寶產品體系
圖表115 瓜子二手車融資事件及關鍵紀事
圖表116 汽車街業務板塊
圖表117 第一車網核心產品
圖表118 2016-2018年主要二手車電商平臺獲融資額
圖表119 中國二手車電商行業生命周期示意圖
圖表120 二手車檢測偏好
圖表121 4S店二手車的檢測價格
圖表122 金融服務在二手車交易環節的作用
圖表123 二手車金融市場主要參與者、主體特點及代表企業
圖表124 2019-2020年上海市二手車交易結構
圖表125 上海市各交易市場二手車交易量同比變化
圖表126 上海市各交易市場二手車交易額同比變化
圖表127 2019-2020年上海二手車各品種大類同比變化
圖表128 2020年上海二手車來源性質分析
圖表129 2020年上海市二手車購車對象分析
圖表130 2020年上海市二手車轉出流行分析
圖表131 2020年上海市二手車交易暢銷車型分析
圖表132 上海某車行二手車在車行停留時間統計
圖表133 上海某車行二手車在不同滯留時間段的平均利潤率
圖表134 市場二手車銷售價格與銷售周期的關系
圖表135 廣匯汽車發行可轉債擬募集資金總額
圖表136 2017-2020年廣匯汽車服務股份公司總資產及凈資產規模
圖表137 2017-2020年廣匯汽車服務股份公司營業收入及增速
圖表138 2017-2020年廣匯汽車服務股份公司凈利潤及增速
圖表139 2019年廣匯汽車服務股份公司主營業務分行業、地區
圖表140 2019-2020年廣匯汽車服務股份公司營業收入情況
圖表141 2017-2020年廣匯汽車服務股份公司營業利潤及營業利潤率
圖表142 2017-2020年廣匯汽車服務股份公司凈資產收益率
圖表143 2017-2020年廣匯汽車服務股份公司短期償債能力指標
圖表144 2017-2020年廣匯汽車服務股份公司資產負債率水平
圖表145 2017-2020年廣匯汽車服務股份公司運營能力指標
圖表146 2017-2020年浙江金固股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表147 2017-2020年浙江金固股份有限公司營業收入及增速
圖表148 2017-2020年浙江金固股份有限公司凈利潤及增速
圖表149 2018-2019年浙江金固股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表150 2019-2020年浙江金固股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表151 2017-2020年浙江金固股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表152 2017-2020年浙江金固股份有限公司凈資產收益率
圖表153 2017-2020年浙江金固股份有限公司短期償債能力指標
圖表154 2017-2020年浙江金固股份有限公司資產負債率水平
圖表155 2017-2020年浙江金固股份有限公司運營能力指標
圖表156 2017-2018年中升集團控股有限公司綜合收益表
圖表157 2017-2018年中升集團控股有限公司分部資料
圖表158 2018-2019年中升集團控股有限公司綜合收益表
圖表159 2018-2019年中升集團控股有限公司分部資料
圖表160 2019-2020年中升集團控股有限公司綜合收益表
圖表161 2019-2020年中升集團控股有限公司分部資料
圖表162 2017-2018年優信集團綜合收益表
圖表163 2018-2019年優信集團綜合收益表
圖表164 2019-2020年第一季度優信集團綜合收益表
圖表165 2019-2020年3-9月優信集團綜合收益表
圖表166 2015-2019年中國二手車市場投融資狀況
圖表167 2019-2020年中國二手車市場部分投融資案例
圖表168 中投顧問對2021-2025年中國二手車交易量預測
圖表169 中投顧問對2021-2025年中國二手車交易金額預測

二手車是指從辦理完注冊登記手續到達到國家強制報廢標準之前進行交易并轉移所有權的汽車(包括三輪汽車、低速載貨汽車,即原農用運輸車)、掛車和摩托車。

2018年1-12月全國累計完成交易二手車1382.19萬輛,同比增長11.46%,交易金額為8603.57億元。2019年,全國共累計完成交易二手車1492.28萬輛,累計同比增長7.96%,交易金額為9356.86億元,累計同比增長8.76。從車齡分布狀況看,3-6年內的車型交易量最大,達到614萬臺,占比超過四成。2020年,全國累計完成交易二手車1434.14萬輛,同比下降3.90%,降幅收窄至4%以內,交易總金額達到8888.37億元,同比下降5%。國內二手車交易量在去年3-12月中呈現“驚人”的“十連漲”;相較2019年,國內二手車交易走高趨勢同樣顯著,7-12月國內二手車交易量均超越上一年同期,8月開始更是連續4個月有兩位數增長,直到12月攀升至全年最高點。

2017年,中國人民銀行、銀監會新修訂的《汽車貸款管理辦法》從2018年1月1日起實行,二手車車貸比例由50%提升至70%,也就更進一步降低二手車買賣的門檻,也更加有利于二手車平臺開展金融科技服務。2018年初,商務部提出持續推動全面取消二手車限遷政策。2018年11月,商務部辦公廳發布了修訂版本的《二手車流通管理辦法》并對此稿征求廣泛社會意見。此次《二手車流通管理辦法(征求意見稿)》主要推進了三方面的改革:一是取消報廢汽車回收拆解企業總量控制要求,實行先照后證制度。二是允許汽車五大總成在制造,再利用和就業流通。三是廢除報廢機動車收購價格參照金屬市場價格計價的規定,隨行就市,由市場主體自主協商定價。2019年5月,商務部、公安部、海關總署共同召開二手車出口專題會議,正式啟動二手車出口工作。三部門于2019年4月29日聯合下發《關于支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》,明確二手車出口的有關要求和工作任務。二手車限遷政策的全面取消,及二手車出口布局加加快將使二手車市場迎來更廣闊的發展空間。2020年4月財政部表示,為減輕二手車行業稅收負擔,從2020年5月1日到2023年底,對二手車經銷企業銷售舊車減按銷售額的0.5%增收增值稅。按照這一規定,二手車經銷企業稅收降幅會達到75%。此外,考慮到二手車行業面對眾多個人客戶,很難取得增值稅專用發票進行抵扣,財政部已針對二手車銷售出臺了增值稅簡易增收政策,3%的征收率減按2%征收增值稅。

中投產業研究院發布的《2021-2025年中國二手車市場深度調研及投資前景預測報告》共十一章。首先介紹了二手車的定義、優勢等,接著分析了發達國家二手車市場的發展經驗以及我國二手車行業的發展環境。然后對我國二手車市場、二手車流通管理以及二手車的交易進行了詳實全面的分析。隨后,報告對二手車電商市場、二手車相關配套市場及重點區域二手車市場進行了分析。最后對二手車市場的投資機遇及前景趨勢進行了科學的分析及預測。

本研究報告數據主要來自于國家統計局、商務部、工商總局、中國汽車工業協會、中國汽車流通協會、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對二手車市場有個系統深入的了解、或者想投資二手車相關行業,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

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