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2022-2026年中國物流地產市場深度調研及投資戰略研究報告(上下卷)

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報告目錄內容概述 定制報告

第一章 物流地產行業介紹
1.1 物流地產基本概述
1.1.1 物流地產概念界定
1.1.2 物流地產相關概念
1.1.3 物流地產業務板塊
1.1.4 物流地產業務流程
1.2 物流地產的核心要素
1.2.1 物流地產拿地能力
1.2.2 行業運營管理團隊
1.2.3 融資成本與杠桿使用
第二章 2019-2021年中國物流地產行業市場環境分析
2.1 經濟環境
2.1.1 宏觀經濟概況
2.1.2 對外經濟分析
2.1.3 工業運行情況
2.1.4 固定資產投資
2.1.5 宏觀經濟展望
2.2 政策環境
2.2.1 物流地產相關政策
2.2.2 物流業高質量發展
2.2.3 倉儲用地優惠政策
2.2.4 兩業深度融合政策
2.2.5 物流樞紐建設規劃
2.3 社會環境
2.3.1 人口結構分析
2.3.2 社會消費規模
2.3.3 居民收入水平
2.3.4 城鎮化發展水平
2.4 產業環境
2.4.1 房地產開發投資情況
2.4.2 商品房銷售規模分析
2.4.3 房地產企業到位資金
2.4.4 房地產開發景氣指數
第三章 2019-2021年中國物流地產行業發展綜合分析
3.1 2019-2021年中國物流地產行業發展背景分析
3.1.1 物流市場運行狀況
3.1.2 電子商務交易規模
3.1.3 土地市場供需狀況
3.1.4 倉儲固定資產投資
3.1.5 行業發展指數分析
3.2 2019-2021年中國物流地產行業發展分析
3.2.1 行業發展現狀
3.2.2 市場發展狀況
3.2.3 市場需求分析
3.2.4 新增供應情況
3.2.5 租金及空置率
3.2.6 區域用地狀況
3.3 中國物流地產市場競爭格局分析
3.3.1 市場競爭主體介紹
3.3.2 市場競爭格局分析
3.3.3 電商布局物流地產
3.3.4 房企爭相布局市場
3.4 中國物流地產行業盈利模式剖析
3.4.1 租金收入
3.4.2 增值服務
3.4.3 土地增值
第四章 2019-2021年中國現代物流地產行業發展全面分析
4.1 現代物流地產行業概述
4.1.1 現代物流地產定義
4.1.2 行業開發鏈條分析
4.1.3 現代物流設施特點
4.2 中國高標準倉儲市場運行狀況
4.2.1 高標倉基本概述
4.2.2 高標倉作用分析
4.2.3 供應地區分布
4.2.4 高標庫的租金
4.2.5 高標庫空置率
4.2.6 開發商供應占比
4.2.7 高標倉發展方向
4.3 現代物流地產市場核心競爭力分析
4.3.1 市場主體競爭能力
4.3.2 市場競爭格局分析
4.3.3 企業競爭優勢分析
4.4 中國現代物流地產私募基金模式研究
4.4.1 私募基金模式流程
4.4.2 物流地產投資回報
4.4.3 物流地產REITs介紹
4.4.4 物流地產REITs政策
4.4.5 物流地產REITs布局
4.4.6 物流地產REITs前景
第五章 2019-2021年中國智能化物流地產發展深度探析
5.1 智能物流地產基本介紹
5.1.1 智能物流地產的概念
5.1.2 智能物流地產的特征
5.1.3 智能物流地產的模式
5.2 中國智能物流地產行業發展綜述
5.2.1 智能物流市場規模
5.2.2 智慧物流政策環境
5.2.3 智能倉儲發展現狀
5.2.4 智能倉儲發展規模
5.2.5 智能倉儲應用分析
5.2.6 智慧物流發展趨勢
5.3 中國智能物流地產開發模式分析
5.3.1 智能物流地產經營
5.3.2 智能物流地產系統
5.3.3 智能物流地產生態
5.4 智能物流地產企業布局案例解析
5.4.1 京東物流布局
5.4.2 順豐物流布局
5.4.3 曠視科技布局
5.4.4 大件物流智能倉
第六章 2019-2021年中國物流園區建設發展分析
6.1 中國物流園區選址影響因素
6.1.1 土地利用環境
6.1.2 對外交通狀況
6.1.3 功能定位分析
6.1.4 電商物流企業
6.1.5 電商物流趨勢
6.2 中國物流園區總體現狀分析
6.2.1 發展特點分析
6.2.2 園區規劃布局
6.2.3 園區服務功能
6.2.4 運營管理情況
6.2.5 區域分布格局
6.2.6 園區轉型趨勢
6.3 中國智慧物流園區建設發展分析
6.3.1 智慧物流園區基本發展狀況
6.3.2 智慧物流園區協同運作模式
6.3.3 智慧物流園區總包業務體系
6.3.4 園區信息平臺建設路徑分析
6.3.5 智慧物流園區建設方案分析
6.3.6 產業聯動視角下布局模式
6.4 中國物流園區建設發展模式分析
6.4.1 園區建設模式
6.4.2 空間布局模式
6.4.3 經營管理模式
6.4.4 園區開發模式
6.4.5 園區運營模式
6.4.6 新型物流園模式
6.5 中國物流園區發展問題分析
6.5.1 建設發展中的問題
6.5.2 發展規劃中的問題
6.5.3 物流園區定位問題
6.5.4 物流用地供應緊缺
6.5.5 有效土地資源浪費
6.5.6 運營管理人才缺乏
6.6 中國物流園區發展對策建議
6.6.1 園區項目科學選址
6.6.2 提高政策支持力度
6.6.3 園區建設對策建議
6.6.4 園區規劃發展對策
6.6.5 多式聯運園區建議
6.6.6 園區轉型升級對策
第七章 2019-2021年主要城市物流地產行業運行分析
7.1 北京市
7.1.1 倉源結構分布
7.1.2 租金及空置率
7.1.3 倉儲用地成交
7.1.4 行業未來流向
7.2 廣州市
7.2.1 物流產業政策
7.2.2 倉源結構分布
7.2.3 倉儲用地成交
7.2.4 區域發展情況
7.2.5 城市規劃前景
7.3 武漢市
7.3.1 倉源結構分布
7.3.2 租金及空置率
7.3.3 倉儲用地成交
7.3.4 行業未來流向
7.4 成都市
7.4.1 倉儲設施結構
7.4.2 租金及空置率
7.4.3 重點區域分析
7.4.4 行業發展建議
7.5 其他地區
7.5.1 鄭州物流地產分析
7.5.2 青島物流地產分析
第八章 物流地產行業開發模式分析
8.1 物流地產價值鏈及核心能力分析
8.1.1 價值鏈結構
8.1.2 項目決策
8.1.3 項目策劃及規劃設計
8.1.4 項目管理
8.1.5 銷售及招商管理
8.1.6 物業管理
8.1.7 支持性活動
8.1.8 結論綜述
8.2 物流地產主要開發模式分析
8.2.1 地產商主導型
8.2.2 物流商主導型
8.2.3 地產物流合營
8.2.4 第三方做平臺
8.3 物流地產項目開發成本控制分析
8.3.1 相關成本費用分析
8.3.2 設計全程成本管理
8.3.3 設計評審與成本優化
8.3.4 項目成本動態監控
8.3.5 供方選擇關鍵要點
8.3.6 合約規劃原則分析
8.3.7 工程量清單與標底編審
8.3.8 評標與工程變更
8.3.9 建立成本數據庫
第九章 中國物流地產行業運營模式分析
9.1 物流地產主要運營模式分析
9.1.1 地產商開發、物流企業租賃模式
9.1.2 物流企業獨立開發經營模式
9.1.3 地產商與物流企業合資開發運營模式
9.1.4 第三方整合開發運營模式
9.1.5 政府主導的經濟開發區模式
9.2 國外物流地產巨頭運營模式分析
9.2.1 標準化模式
9.2.2 定制開發模式
9.2.3 收購回租模式
9.2.4 收購模式
9.3 運營模式選擇應注意的問題
9.3.1 房地產商方面
9.3.2 地方政府方面
9.3.3 物流企業方面
9.3.4 第三方組織方面
9.3.5 人才培育方面
第十章 2019-2021年物流地產行業國際企業經營狀況分析
10.1 普洛斯
10.1.1 企業發展概況
10.1.2 企業經營模式
10.1.3 企業經營狀況
10.1.4 業務發展規模
10.1.5 企業業務動態
10.1.6 企業布局動態
10.2 嘉民
10.2.1 企業發展概況
10.2.2 企業經營模式
10.2.3 2018財年企業經營狀況
10.2.4 2019財年企業經營狀況
10.2.5 2020財年企業經營狀況
10.3 安博(PLD)
10.3.1 企業發展概況
10.3.2 企業管理模式
10.3.3 業務發展規模
10.3.4 企業發展動態
10.3.5 2019年企業經營狀況
10.3.6 2020年企業經營狀況
10.3.7 2021年企業經營狀況
10.4 豐樹產業私人有限公司(Mapletree)
10.4.1 企業發展概況
10.4.2 企業項目動態
10.4.3 2019財年企業經營狀況
10.4.4 2020財年企業經營狀況
10.4.5 2021財年企業經營狀況
第十一章 2018-2021年中國物流地產行業典型代表企業分析
11.1 宇培集團
11.1.1 企業發展概況
11.1.2 企業業務模式
11.1.3 企業經營狀況
11.1.4 企業戰略布局
11.2 寶灣物流控股有限公司
11.2.1 企業發展概況
11.2.2 企業布局狀況
11.2.3 企業營收狀況
11.2.4 企業主營業務
11.2.5 企業競爭優勢
11.2.6 企業資本項目
11.2.7 企業發展動態
11.2.8 未來發展規劃
11.3 易商紅木
11.3.1 企業發展概況
11.3.2 企業發展模式
11.3.3 企業主營業務
11.3.4 企業經營狀況
11.3.5 投資并購動態
11.4 萬科萬緯物流公司
11.4.1 企業發展概況
11.4.2 企業發展歷程
11.4.3 企業產品業務
11.4.4 企業經營模式
11.4.5 企業布局狀況
11.4.6 企業合作項目
11.4.7 企業發展動態
11.5 京東物流
11.5.1 企業發展概況
11.5.2 企業經營模式
11.5.3 企業經營狀況
11.5.4 企業競爭優勢
11.6 順豐控股股份有限公司
11.6.1 企業發展概況
11.6.2 企業業務模式
11.6.3 經營效益分析
11.6.4 業務經營分析
11.6.5 財務狀況分析
11.6.6 企業布局動態
11.6.7 核心競爭力分析
11.6.8 未來前景展望
第十二章 2019-2021年中國物流地產行業投資潛力分析
12.1 行業投資狀況
12.1.1 物流行業融資規模
12.1.2 物流行業融資輪次
12.1.3 物流行業融資案例
12.1.4 物流行業熱門城市
12.1.5 物流地產投資狀況
12.1.6 物流地產合資項目
12.1.7 物流地產融資動態
12.2 投資類型分析
12.2.1 開發為主型
12.2.2 暗渡陳倉型
12.2.3 開發兼經營型
12.3 行業投資特征
12.3.1 投資周期長
12.3.2 投資規模大
12.3.3 投資回報高
12.4 物流地產基金
12.4.1 基金基本特點
12.4.2 基金運作模式
12.4.3 設立要點分析
12.4.4 典型基金產品
第十三章 中國物流地產行業投資風險與策略建議
13.1 工業地產投資風險與應對策略
13.1.1 工業地產項目常見風險
13.1.2 增加投資組合降低風險
13.1.3 利用保險實現風險轉移
13.1.4 對市場進行全面分析
13.2 物流地產項目運作風險及其管理
13.2.1 外部風險
13.2.2 內部風險
13.2.3 風險識別
13.2.4 風險評估
13.2.5 風險管控
13.2.6 管控機制
13.3 物流地產企業股權并購風險與應對策略
13.3.1 股權并購前的風險
13.3.2 并購過程中的風險
13.3.3 并購后的整合風險
13.3.4 股權并購風險應對
13.4 物流園區投資的風險及防范
13.4.1 行業存在風險
13.4.2 避免投資過熱
13.4.3 風險防范舉措
13.4.4 風險防范建議
13.5 物流地產行業投資策略建議
13.5.1 運營模式
13.5.2 選址建議
13.5.3 智能化建議
13.5.4 平臺收購建議
第十四章 中投顧問對2022-2026年中國物流地產市場前景預測
14.1 物流地產行業宏觀環境發展形勢
14.1.1 物流行業發展趨勢
14.1.2 地產行業發展方向
14.1.3 地產行業發展趨勢
14.1.4 地產金融市場展望
14.2 中國物流地產行業發展前景展望
14.2.1 行業發展潛力
14.2.2 行業發展機遇
14.2.3 行業發展方向
14.3 中投顧問對2022-2026年中國物流地產行業預測分析
14.3.1 2022-2026年中國物流地產行業影響因素分析
14.3.2 2022-2026年中國通用倉庫面積預測
附錄
附錄一:《關于進一步降低物流成本的實施意見》
附錄二:《關于推動物流高質量發展促進形成強大國內市場的意見》

圖表目錄

圖表1 物流設施主要載體
圖表2 物流地產業務板塊
圖表3 物流地產業務流程圖
圖表4 2015-2019年國內生產總值及其增長速度
圖表5 2015-2019年三次產業增加值占國內生產總值比重
圖表6 2019-2020年國內生產總值及其增長速度
圖表7 2021年GDP初步核算數據
圖表8 2015-2019年中國貨物進出口總額
圖表9 2016-2020年貨物進出口總額
圖表10 2020年貨物進出口總額及其增長速度
圖表11 2020年主要商品出口數量、金額及其增長速度
圖表12 2020年主要商品進口數量、金額及其增長速度
圖表13 2020年對主要國家和地區貨物進出口金額、增長速度及其比重
圖表14 2020年外商直接投資(不含銀行、證券、保險領域)及其增長速度
圖表15 2020年對外非金融類直接投資額及其增長速度
圖表16 2019年各月累計營業收入與利潤總額同比增速
圖表17 2019年規模以上工業企業主要財務指標(分行業)
圖表18 2016-2020年全部工業增加值及增長速度
圖表19 2020年主要工業產品產量及其增長速度
圖表20 2020-2021年我國規模以上工業增加值同比增長速度
圖表21 2021年規模以上工業生產主要數據
圖表22 2019年中國固定資產投資(不含農戶)同比增速
圖表23 2019年中國固定資產投資(不含農戶)主要數據
圖表24 2020年三次產業投資占固定資產投資(不含農戶)比重
圖表25 2020年分行業固定資產投資(不含農戶)增長速度
圖表26 2020-2021年我國固定資產投資(不含農戶)同比增速
圖表27 2021年固定資產投資(不含農戶)主要數據
圖表28 物流地產行業相關政策匯總
圖表29 1953-2020年全國人口規模
圖表30 1953-2020年全國人口性別構成
圖表31 全國人口年齡構成
圖表32 2010-2020年各地區人口數量統計
圖表33 2019年社會消費品零售總額分月同比增長速度
圖表34 2019年社會消費品零售總額主要數據
圖表35 2020年社會消費品零售總額分月同比增長速度
圖表36 2021年社會消費品零售總額同比增長速度
圖表37 2021年按消費類型分零售額同比增長速度
圖表38 2019年全國居民人均可支配收入平均數與中位數
圖表39 2020年全國居民人均可支配收入平均數與中位數
圖表40 2021年全國居民人均可支配收入平均數與中位數
圖表41 1953-2020年人口普查城鄉人口
圖表42 2020-2021年全國房地產開發投資增速
圖表43 2020-2021年全國商品房銷售面積及銷售額增速
圖表44 2020-2021年全國房地產開發企業本年到位資金增速
圖表45 2020-2021年國房景氣指數
圖表46 2021年全國房地產開發和銷售情況
圖表47 2021年東中西部和東北地區房地產開發投資情況
圖表48 2021年東中西部和東北地區房地產銷售情況
圖表49 2006-2020年社會物流總費用及與GDP的比率
圖表50 2021年不同城市土地市場情況
圖表51 2021年全國主要城市土地市場交易情報(市本級數據)
圖表52 2020-2021年中國倉儲業固定資產投資完成額同比變化情況
圖表53 2018-2019年物流業景氣指數、中國倉儲指數業務量指數走勢
圖表54 2014-2020年中國物流業景氣指數LPI
圖表55 2019-2020年中國物流地產占大宗物業投資的比重
圖表56 國內外人均倉儲及人均高標倉面積對比
圖表57 2020-2021年中國倉儲業務量指數變化情況
圖表58 物流地產市場需求強弱(按行業)
圖表59 2021年全國通用倉儲市場新增供應情況
圖表60 2020-2021年全國倉庫租金/空置率情況
圖表61 2021年東北地區倉庫租金/空置率情況
圖表62 2021年中部地區倉庫租金/空置率情況
圖表63 2021年中部地區倉庫租金/空置率情況
圖表64 2021年西部地區倉庫租金/空置率情況
圖表65 2021年全國重要物流節點城市倉儲用地成交面積情況
圖表66 2021年全國重要物流節點城市倉儲用地成交均價情況
圖表67 物流地產行業主體分布
圖表68 物流地產企業區域分布
圖表69 中國物流地產行業參與主體分析情況
圖表70 2020年中國國家物流樞紐建設數量區域分布情情況
圖表71 房企物流地產布局情況
圖表72 物流地產盈利模式
圖表73 物流園區產業和設施租賃收入
圖表74 物流園區的增值服務
圖表75 現代物流地產行業開發鏈條
圖表76 現代物流設施的特點
圖表77 高標倉VS傳統倉儲
圖表78 中美日物流成本占GDP比重
圖表79 高標倉與傳統倉的平均使用成本對比
圖表80 高標倉能提升貨物周轉率
圖表81 2021年物流地產市場新增供應地區分布情況
圖表82 2021年我國主要城市高標庫租金區間
圖表83 2021年我國重要物流節點城市高標庫空置率環比變化(百分點)
圖表84 2021年高標庫開發商供應占比(按倉庫面積)
圖表85 智能倉儲系統
圖表86 物流地產主要參局者核心優勢分解
圖表87 物流地產私募基金模式流程圖
圖表88 物流園區投融資核心要素
圖表89 物流地產投資回報率衡量標準
圖表90 2020年全球主要國家或地區各類大類資產REITs收益率情況
圖表91 物流地產REITs優/劣
圖表92 2013-2021年中國物流REITs市場主要參與企業布局情況
圖表93 2015-2025年我國智能物流市場規模及增速
圖表94 2018-2020年我國智慧物流行業相關政策
圖表95 2013-2023年中國智能倉儲市場規模
圖表96 中國物流園區數量
圖表97 中國物流園區建設狀態占比
圖表98 中國在運物流園區占地規模分布
圖表99 全國在建及在運物流園投資規模占比
圖表100 中國物流園區數量占比(按服務類型)
圖表101 全國物流園區主要收入來源占比
圖表102 物流園區業務占比
圖表103 2020年中國示范物流園區分布情況
圖表104 “PEO”模式下智慧物流園區總包業務新體系
圖表105 某智慧物流園區功能區面積規劃
圖表106 三種類型開發區比較
圖表107 物流園區的經營管理模式及內容
圖表108 金融物流流程模式示意圖
圖表109 2020年北京市倉源結構分布圖
圖表110 2020年北京市倉源分布情況
圖表111 2016-2020年北京市普通倉租金和空置率走勢
圖表112 2015-2020年北京市倉儲用地成交量統計
圖表113 2015-2020上半年北京市倉儲用地成交區域及成交價格分布
圖表114 北京市倉儲業未來流向走勢圖
圖表115 北京非首都功能疏解情況
圖表116 2020年廣州倉源結構分布圖
圖表117 2017-2020年廣州一手倉儲用地成交明細
圖表118 2015-2020年廣州一手倉儲用地成交量統計
圖表119 2015-2020年廣州一手倉儲用地區域成交量占比
圖表120 2010-2020年廣州區域非保稅倉庫存量
圖表121 《廣州市城市總體規劃(2017-2035)》草案
圖表122 2020年廣州倉庫租戶遷移方向示意圖
圖表123 2020年武漢市倉源結構分布圖
圖表124 2020年武漢市倉源分布情況
圖表125 2016-2020年武漢市通用倉庫租金和空置率走勢
圖表126 2016-2020年武漢市一手倉儲用地成交部分明細
圖表127 2016-2020年武漢市倉儲用地成交量統計
圖表128 2016-2020年武漢市倉儲用地成交區域及成交價格分布
圖表129 2016-2020年物流地產相關政策
圖表130 武漢市倉儲業未來發展走勢圖
圖表131 武漢市“一港、六園、八中心”的物流體系
圖表132 2020年成都倉儲設施結構
圖表133 2020年成都部分在建倉儲項目情況
圖表134 2019-2020年成都倉庫租金走勢
圖表135 2019-2020年成都倉庫空置率走勢
圖表136 2020年雙流區倉儲結構分布
圖表137 2020年龍泉驛區倉儲結構分布
圖表138 2020年青白江區倉儲結構分布
圖表139 2020年新都區倉儲結構分布
圖表140 2021年鄭州高標庫租金變化情況
圖表141 2021年鄭州高標庫空置率變化情況
圖表142 2021年青島高標庫租金變化情況
圖表143 2021年青島高標庫空置率變化情況
圖表144 物流地產不同投資和管理主題下的四類運營模式
圖表145 物流地產各角色特征概述
圖表146 普洛斯通用型物流倉儲設施部分標準
圖表147 普洛斯收購回租模式示意圖
圖表148 普洛斯基礎業務模式
圖表149 普洛斯標準開發業務模式
圖表150 普洛斯定制開發模式
圖表151 普洛斯收購與回租模式
圖表152 普洛斯三核聯動體系
圖表153 普洛斯三核聯動閉合循環體系
圖表154 2013-2020年普洛斯GLP資產管理規模
圖表155 2020年主要物流地產企業在租現代倉儲設施情況
圖表156 普洛斯全球布局網絡
圖表157 嘉民在中國定制倉庫模式
圖表158 2018-2019財年嘉民綜合收益表
圖表159 2018-2019財年嘉民收入分地區資料
圖表160 2019-2020財年嘉民綜合收益表
圖表161 2019-2020財年嘉民收入分地區資料
圖表162 2020-2021財年嘉民綜合收益表
圖表163 2020-2021財年嘉民收入分地區資料
圖表164 安博在中國各區域布局情況
圖表165 2018-2019年安博公司綜合收益表
圖表166 2018-2019年安博公司收入分地區資料
圖表167 2019-2020年安博公司綜合收益表
圖表168 2019-2020年安博公司收入分地區資料
圖表169 2020-2021年安博公司綜合收益表
圖表170 2020-2021年安博公司收入分地區資料
圖表171 2018-2019財年豐樹綜合收益表
圖表172 2018-2019財年豐樹分部資料
圖表173 2019-2020財年豐樹綜合收益表
圖表174 2019-2020財年豐樹分部資料
圖表175 2020-2021財年豐樹綜合收益表
圖表176 2020-2021財年豐樹分部資料
圖表177 宇培集團業務開發流程
圖表178 2018-2019年中國物流資產綜合收益表
圖表179 2018-2019年中國物流資產分部資料
圖表180 2019-2020年中國物流資產綜合收益表
圖表181 2019-2020年中國物流資產分部資料
圖表182 2020-2021年中國物流資產綜合收益表
圖表183 2020-2021年中國物流資產分部資料
圖表184 倉儲地產全國戰略布局
圖表185 寶灣物流經營模式
圖表186 2018-2021年寶灣物流資產負債表
圖表187 2018-2021年寶灣物流利潤表
圖表188 寶灣物流主營構成
圖表189 寶灣物流主營構成占比
圖表190 易商售后回租模式
圖表191 2018-2019年ESR綜合收益表
圖表192 2018-2019年ESR分部資料
圖表193 2019-2020年ESR收入分地區資料
圖表194 2019-2020年ESR綜合收益表
圖表195 2020-2021年ESR分部資料
圖表196 2020-2021年ESR收入分地區資料
圖表197 萬科萬緯開發模式
圖表198 2018-2019年京東物流綜合收益表
圖表199 2019-2020年京東物流綜合收益表
圖表200 2014-2019年京東物流全國倉庫數量
圖表201 順豐物流地產業務模式
圖表202 2018-2021年順豐控股股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表203 2018-2021年順豐控股股份有限公司營業收入及增速
圖表204 2018-2021年順豐控股股份有限公司凈利潤及增速
圖表205 2019-2020年順豐控股股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表206 2018-2021年順豐控股股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表207 2018-2021年順豐控股股份有限公司凈資產收益率
圖表208 2018-2021年順豐控股股份有限公司短期償債能力指標
圖表209 2018-2021年順豐控股股份有限公司資產負債率水平
圖表210 2018-2021年順豐控股股份有限公司運營能力指標
圖表211 2010-2021年物流行業融資數量及融資金額情況
圖表212 2010-2021年物流行業投資數量輪次分布
圖表213 2021年物流行業投融資案例情況
圖表214 2010-2021年中國物流行業投融資交易熱門城市TOP10
圖表215 物流地產/辦公樓/5年期國債收益率的比較
圖表216 無負債投資回報率
圖表217 2009-2020年中國物流地產投資市場的合資項目和戰略合作案例
圖表218 2020年全球單一資產類別基金募集情況
圖表219 物流地產基金架構
圖表220 工業地產模式對比
圖表221 中投顧問對2022-2026年中國通用倉庫面積預測
圖表222 2012-2019年全國營業性通用倉庫面積
 

物流地產是由美國的普洛斯公司(GLP)率先提出并實踐的,開始于20世紀80年代,物流地產發達的國家以歐洲和美國為主。現代物流地產的范疇包括物流園區、物流倉庫、配送中心、分撥中心等物流業務的不動產載體。同傳統的物流地產相比,它更強調管理的現代化、規模效應、協同效應。

隨著國家對房地產宏觀調控的力度不斷加大,住宅等物業類型的利潤空間日趨下降,而風險不斷增高,房地產市場投資者都在積極尋找各種新的投資機會甚至轉型。與相對供應過剩、競爭加劇的寫字樓及商鋪市場,以及擁有大量新增供應且受政策管控的住宅相比,物流地產回報較高且發展前景廣闊,正日益成為中國物業市場的投資熱點。

根據物聯云倉統計數據顯示,2021年5月,全國32個城市共收錄到建成項目6起,約40.34萬㎡。從區域分布看,新增供應主要集中在東部地區,東北和中部地區相對較少。從城市分布看,新增供應TOP3城市包括寧波(10.73萬㎡)、南京(8.99萬㎡)、青島(8.00萬㎡)。2021年5月,全國32個城市通用倉庫平均租金為27.57元/㎡·月,環比下降0.79%。其中,東部地區倉庫平均租金(32.08元/㎡·月)高于西部(23.85元/㎡·月)、中部(22.73元/㎡·月)、東北(22.38元/㎡·月)地區。

近年來物流地產政策的主要方向是,提升物流現代化水平,提升物流運營效率,助推專業化水準物流地產企業發展。也正是由于政策的大力扶持,物流地產才能在十余年的時間內有如此大的突破性發展。2020年3月,財政部、國家稅務總局聯合發布公告稱,為進一步促進物流業健康發展,自2020年1月1日起至2022年12月31日止,對物流企業自有或承租的大宗商品倉儲設施用地,減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮土地使用稅。2020年5月,國家發展改革委和交通運輸部印發《關于進一步降低物流成本的實施意見》,明確提出要降低物流企業用地成本,對物流重大項目建設用地指標予以重點保障。要降低融資成本,加大政府資金投入和信貸服務力度。要持續降低企業稅費成本,研究出臺繼續實施大宗商品倉儲用地城鎮土地使用稅減半征收政策的細則、持續降低交通運輸領域收費。

從發展機遇來看,中國人均物流倉儲面積仍與美國存在較大差距;伴隨著電商快速發展,中國網上零售繼續保持快速增長;主要城市物流倉儲租金、物流租金仍處于上升通道,且與住宅、商業相比,其前期投入少、租期較長,投資回報率較高,處在7%-8%左右的區間;現代綜合交通運輸體系發展規劃及“八橫八縱”高鐵規劃已出爐,交通網絡的規劃與發展完善為物流地產市場發展提供了空間,未來物流地產市場發展可期。

中投產業研究院發布的《2022-2026年中國物流地產市場深度調研及投資戰略研究報告》共十四章。首先介紹了物流地產的概念內涵,接著分析了我國物流地產發展的市場環境及政策環境,然后對物流地產、現代物流地產、智慧物流地產市場的運行情況及物流園區建設現狀進行了詳實的分析。隨后,報告對物流地產行業做了區域市場分析、開發模式分析、運營模式分析,接著分析了物流地產國內外重點企業的經營狀況及行業投資狀況、投資風險及投資策略建議,最后科學預測了中國物流地產市場的未來前景。

本研究報告數據主要來自于國家統計局、住建部、發改委、中國物流與采購聯合會、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心、中國物流協會以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對物流地產市場有個系統深入的了解、或者想投資物流地產項目開發,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

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