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2019-2023年中國出行O2O市場深度調研及投資前景預測報告

首次出版:2015年11月最新修訂:2019年7月交付方式:特快專遞(2-3天送達)

報告屬性:共287頁、20.5萬字、166個圖表下載目錄版權聲明

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報告目錄內容概述 定制報告

第一章 O2O概念界定及發展水平分析
1.1 O2O相關概述
1.1.1 基本定義
1.1.2 平臺分類
1.1.3 發展歷程
1.1.4 關鍵因素
1.1.5 運作流程
1.1.6 價值與優勢
1.1.7 發展趨勢
1.2 O2O模式三大商業行為
1.2.1 社會化營銷
1.2.2 消費體驗
1.2.3 交易行為
1.3 O2O市場發展水平評估
1.3.1 行業產生發展
1.3.2 行業發展進程
1.3.3 市場規模現狀
1.3.4 行業應用覆蓋
1.3.5 應用成熟狀況
1.3.6 市場格局分析
1.3.7 區域發展水平
第二章 2017-2019年中國出行O2O市場發展環境分析
2.1 經濟環境
2.1.1 中國經濟運行情況
2.1.2 中國經濟發展趨勢
2.1.3 互聯網經濟發展態勢
2.1.4 宏觀經濟發展預測
2.2 政策環境
2.2.1 O2O行業面臨政策利好
2.2.2 O2O促進政策持續加碼
2.2.3 租車行業監管環境分析
2.2.4 出租車行業管理新政解析
2.2.5 交通部將規范打車軟件應用
2.2.6 國家出臺政策規范網絡約車
2.3 社會環境
2.3.1 城市交通狀況分析
2.3.2 居民收入水平分析
2.3.3 居民出行消費支出
2.3.4 居民網絡普及情況
2.3.5 移動互聯網應用情況
2.4 技術環境
2.4.1 定位技術的發展狀況
2.4.2 O2O平臺技術尋求創新
2.4.3 O2O技術研究方向分析
2.4.4 O2O領域新一代信息技術貢獻
第三章 2017-2019年中國出行O2O市場發展現狀分析
3.1 交通出行O2O行業運行概況
3.1.1 行業生命周期
3.1.2 行業興起背景
3.1.3 快速發展原因
3.1.4 產業生態演變
3.2 出行O2O行業SWOT分析
3.2.1 優勢(strengths)
3.2.2 劣勢(weaknesses)
3.2.3 機會(opportunities)
3.2.4 威脅(threats)
3.3 出行O2O市場發展狀況分析
3.3.1 市場分類狀況
3.3.2 市場規模分析
3.3.3 市場運行態勢
3.3.4 市場特征分析
3.3.5 市場融資狀況
3.4 出行O2O市場BAT競爭格局分析
3.4.1 BAT的整體布局
3.4.2 百度SWOT分析
3.4.3 騰訊SWOT分析
3.4.4 阿里SWOT分析
3.4.5 市場競爭關鍵要素
3.5 出行O2O行業創業企業盤點
3.5.1 打車平臺
3.5.2 專車平臺
3.5.3 拼車平臺
3.5.4 租車平臺
3.5.5 巴士平臺
3.5.6 代駕平臺
3.5.7 停車平臺
3.5.8 自駕通勤平臺
第四章 2017-2019年中國出行O2O市場用戶行為分析
4.1 移動出行O2O用戶應用狀況
4.1.1 用戶規模
4.1.2 應用款數
4.1.3 市場格局
4.1.4 用戶需求
4.1.5 使用情況
4.1.6 行業分布
4.2 移動出行O2O市場用戶行為
4.2.1 用戶特征
4.2.2 考慮因素
4.2.3 活躍時段
4.2.4 地域分布
4.2.5 關聯應用
4.2.6 設備品牌
第五章 2017-2019年中國打車O2O市場分析
5.1 打車O2O行業發展概況
5.1.1 行業興起原因
5.1.2 行業運行特征
5.1.3 行業整合發展
5.2 打車O2O市場運行現狀
5.2.1 市場運行態勢
5.2.2 市場格局分析
5.2.3 市場受到熱捧
5.2.4 市場競爭激烈
5.3 打車O2O市場用戶行為分析
5.3.1 用戶收入水平
5.3.2 用戶打車頻率
5.3.3 用戶打車費用
5.3.4 用戶打車情景
5.3.5 用戶打車時間分布
5.3.6 用戶打車等待時間
5.3.7 打車軟件了解途徑
5.4 打車O2O典型平臺競爭力分析
5.4.1 用戶基礎
5.4.2 口碑指數
5.4.3 外部入口
5.4.4 運營能力
5.5 打車O2O行業問題及對策
5.5.1 主要弊端分析
5.5.2 違規競爭嚴峻
5.5.3 企業發展策略
5.5.4 行業政策建議
5.6 打車O2O行業發展趨勢預測
5.6.1 整體趨勢分析
5.6.2 出租車O2O趨勢分析
5.6.3 商務車O2O趨勢分析
第六章 2017-2019年中國專車O2O市場分析
6.1 專車O2O市場發展條件
6.1.1 移動互聯網快速發展提供契機
6.1.2 移動支付成熟及消費習慣形成
6.1.3 大量資本涌入推動行業前進
6.1.4 我國在線租車行業集中度低
6.1.5 人口密度結構催生行業巨頭
6.2 專車O2O行業運行現狀
6.2.1 行業生命周期
6.2.2 運行模式分析
6.2.3 行業政策態度
6.2.4 行業運行現狀
6.2.5 行業趨勢分析
6.3 專車O2O市場發展狀況
6.3.1 市場發展綜述
6.3.2 用戶規模分析
6.3.3 市場格局分析
6.3.4 市場競爭態勢
6.4 專車O2O市場用戶行為分析
6.4.1 用戶使用率
6.4.2 用戶知曉率
6.4.3 用戶信賴度
6.4.4 用戶考慮因素
6.4.5 用戶關注熱點
6.4.6 用戶對專車的態度
6.4.7 “專車紅包”影響
6.5 專車O2O標桿企業競爭力分析
6.5.1 Uber
6.5.2 滴滴快的
6.5.3 易到用車
6.5.4 神州專車
6.6 專車O2O市場發展前景分析
6.6.1 市場空間測算
6.6.2 未來發展方向
6.6.3 未來趨勢分析
第七章 2017-2019年中國拼車O2O市場分析
7.1 拼車O2O市場運行現狀
7.1.1 市場發展特征
7.1.2 市場容量分析
7.1.3 產品運營邏輯
7.1.4 市場格局分析
7.1.5 市場競爭態勢
7.2 班車拼車O2O市場分析
7.2.1 市場需求分析
7.2.2 市場發展態勢
7.2.3 運營模式分析
7.2.4 市場競爭狀況
7.2.5 市場挑戰分析
7.2.6 典型企業盤點
7.3 拼車O2O市場用戶行為分析
7.3.1 用戶上下班交通方式
7.3.2 用戶拼車經歷及支付方式
7.3.3 用戶拼車接受態度
7.3.4 用戶知曉率與使用率
7.3.5 用戶對出發地的期望
7.3.6 用戶拼車考慮的因素
7.3.7 拼車信息獲取途徑
7.4 拼車O2O市場企業競爭力分析
7.4.1 競爭維度理論
7.4.2 領導者
7.4.3 市場驅動者
7.4.4 產品驅動者
7.4.5 進入者
7.4.6 競爭力象限
7.5 拼車O2O市場挑戰分析
7.5.1 定位局限
7.5.2 接單困局
7.5.3 市場培育
7.5.4 經營風險
第八章 2017-2019年中國租車O2O市場分析
8.1 租車O2O市場運行現狀
8.1.1 行業范疇介紹
8.1.2 市場運行狀況
8.1.3 市場格局分析
8.1.4 市場規模分析
8.1.5 盈利模式分析
8.2 P2P租車市場運行分析
8.2.1 市場需求分析
8.2.2 市場發展態勢
8.2.3 典型企業分析
8.2.4 主要問題分析
8.2.5 未來發展展望
8.3 租車O2O市場競爭分析
8.3.1 廠商格局分析
8.3.2 市場競爭動向
8.3.3 產品實力象限
8.3.4 企業競爭排行
8.4 租車O2O市場挑戰分析
8.4.1 規模限制
8.4.2 政策限制
8.4.3 保險制約
8.4.4 競爭威脅
8.5 租車O2O市場前景分析
8.5.1 市場驅動因素
8.5.2 發展趨勢分析
第九章 中國出行O2O其他細分市場分析
9.1 停車O2O市場
9.1.1 市場發展契機
9.1.2 市場發展現狀
9.1.3 運行模式分析
9.1.4 市場競爭態勢
9.2 在線汽車訂票市場
9.2.1 市場興起原因
9.2.2 主流平臺分析
9.2.3 市場競爭格局
9.2.4 市場前景分析
第十章 中國出行O2O商業模式分析
10.1 O2O主要商業組合模式
10.1.1 商業邏輯解析
10.1.2 先線上后線下模式
10.1.3 先線下后線上模式
10.1.4 先線上后線下再線上模式
10.1.5 先線下后線上再線下模式
10.2 出行O2O主要運營模式分析
10.2.1 專車
10.2.2 打車
10.2.3 租車
10.2.4 順風車
10.2.5 快車
10.2.6 旅游包車
10.3 打車O2O運營模式分析
10.3.1 出租車在線打車業務模式
10.3.2 商務車在線打車業務模式
10.4 專車O2O運營模式分析
10.4.1 P2P模式
10.4.2 B2C模式
10.4.3 優劣比較
10.5 租車O2O運營模式分析
10.5.1 傳統B2C租車模式
10.5.2 新興P2P租車模式
10.5.3 商務租車模式
10.5.4 三種模式比較分析
10.6 商務用車O2O運營模式分析
10.6.1 自營模式
10.6.2 混合加盟模式
第十一章 2017-2019年國外出行O2O市場典型企業案例分析
11.1 Uber
11.1.1 企業發展概況
11.1.2 經營狀況分析
11.1.3 運營模式分析
11.1.4 企業戰略分析
11.1.5 企業發展經驗
11.2 Lyft
11.2.1 企業發展概況
11.2.2 經營狀況分析
11.2.3 運營模式分析
11.2.4 企業戰略分析
11.2.5 企業發展經驗
11.3 PP租車
11.3.1 企業發展概況
11.3.2 經營狀況分析
11.3.3 運營模式分析
11.3.4 企業戰略分析
11.3.5 企業發展經驗
第十二章 2017-2019年中國出行O2O市場標桿企業分析
12.1 滴滴出行
12.1.1 企業發展概況
12.1.2 業務布局分析
12.1.3 經營狀況分析
12.1.4 運營模式分析
12.1.5 發展戰略分析
12.2 神州租車
12.2.1 企業發展概況
12.2.2 業務布局分析
12.2.3 經營狀況分析
12.2.4 運營模式分析
12.2.5 發展戰略分析
12.3 一嗨租車
12.3.1 企業發展概況
12.3.2 業務布局分析
12.3.3 經營狀況分析
12.3.4 運營模式分析
12.3.5 發展戰略分析
12.4 易到用車
12.4.1 企業發展概況
12.4.2 業務布局分析
12.4.3 運營模式分析
12.4.4 發展戰略分析
12.5 AA租車
12.5.1 企業發展概況
12.5.2 業務布局分析
12.5.3 運營模式分析
12.5.4 發展戰略分析
12.6 e代駕
12.6.1 企業發展概況
12.6.2 業務布局分析
12.6.3 運營模式分析
12.6.4 發展戰略分析
第十三章 中國出行O2O市場投資機會分析及風險預警
13.1 投資價值及機會分析
13.1.1 行業投資價值
13.1.2 市場投資機會
13.1.3 投資方向分析
13.2 投資風險提示
13.2.1 政策風險
13.2.2 渠道風險
13.2.3 盲目擴張風險
13.2.4 消費習慣風險
13.2.5 平臺風險
13.2.6 人才風險
13.2.7 經營風險
13.3 投資策略
13.3.1 投資項目價值評估
13.3.2 投資風險規避策略
13.3.3 傳統企業轉型思路
第十四章 中投顧問對2019-2023年中國出行O2O市場前景預測
14.1 中國O2O市場前景分析
14.1.1 用戶規模增長趨勢
14.1.2 區域市場發展潛力
14.1.3 細分領域發展潛力
14.2 出行O2O市場潛力及趨勢
14.2.1 發展潛力剖析
14.2.2 未來趨勢分析
14.3 中投顧問對2019-2023年中國出行O2O市場預測分析
14.3.1 影響因素分析
14.3.2 市場規模預測
14.3.3 用戶規模預測
附錄
附錄一:出租汽車經營服務管理規定
附錄二:關于促進手機軟件召車等出租汽車電召服務有序發展的通知
附錄三:關于深化改革進一步推進出租汽車行業健康發展的指導意見(征求意見稿)
附錄四:網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法(征求意見稿)

圖表目錄

圖表 2015年移動互聯網不同行業O2O應用數量占比
圖表 2015年O2O移動應用細分行業覆蓋率TOP1
圖表 2015年O2O移動應用覆蓋率總排行
圖表 O2O細分領域指標評價
圖表 行業O2O實現容易程度評價指標
圖表 行業投入產出比評價指標
圖表 O2O行業企業布局情況
圖表 O2O市場評估模型
圖表 一二三線城市O2O發展水平綜合評估對比
圖表 三大經濟圈O2O發展水平綜合評估對比
圖表 O2O綜合發展水平TOP25城市O2O經濟帶分布
圖表 O2O綜合發展水平TOP25城市(一線城市排名)
圖表 O2O綜合發展水平TOP25城市(省會城市排名)
圖表 O2O綜合發展水平TOP25城市(其他城市排名)
圖表 一二三線城市O2O應用輕中重度用戶群分布
圖表 一二三線城市O2O用戶休閑時間在網絡休閑平臺分布情況
圖表 一二三線城市O2O用戶在社交媒體分享意愿
圖表 一二三線城市O2O用戶在社交媒體分享途徑
圖表 一二三線城市O2O用戶在社交媒體上回復/評論行為
圖表 2014-2017年國內生產總值增長速度(累計同比)
圖表 2014-2017年規模以上工業增加值增速(月度同比)
圖表 2014-2017年固定資產投資(不含農戶)名義增速(累計同比)
圖表 2014-2017年房地產開發投資名義增速(累計同比)
圖表 2014-2017年社會消費品零售總額名義增速(月度同比)
圖表 2014-2017年居民消費價格上漲情況(月度同比)
圖表 2014-2017年工業生產者出廠價格漲跌情況(月度同比)
圖表 2008-2017年中國城鎮和農村居民人均可支配收入及家庭恩格爾系數
圖表 我國居民人均出行費用及占比
圖表 2011-2017年中國整體及移動網民規模
圖表 2014-2017年中國手機網民用戶規模
圖表 2014-2017年中國智能手機用戶規模
圖表 新一代主要信息通信技術對交通出行O2O服務的貢獻
圖表 中國城市交通出行O2O行業AMC模型
圖表 中國城市交通出行O2O細分市場發展時間軸
圖表 出行O2O應用融資情況
圖表 百度城市交通O2O布局時間軸
圖表 騰訊城市交通O2O布局時間軸
圖表 阿里巴巴城市交通O2O布局時間軸
圖表 打車O2O企業盤點
圖表 專車O2O企業盤點
圖表 拼車O2O企業盤點
圖表 租車O2O企業盤點
圖表 巴士O2O企業盤點
圖表 代駕O2O企業盤點
圖表 停車O2O企業盤點
圖表 自駕通勤O2O企業盤點
圖表 2016年移動出行O2O用戶規模
圖表 2016年出行O2O移動應用款數占比
圖表 移動互聯網細分行業市場格局
圖表 移動互聯網細分行業用戶需求
圖表 出行O2O典型應用用戶覆蓋率變化趨勢
圖表 出行O2O典型應用用戶活躍率變化趨勢
圖表 出行O2O應用覆蓋率TOP10及其使用率
圖表 典型出行O2O應用用戶活躍次數占比變化趨勢
圖表 出行O2O移動應用行業圖譜
圖表 出行O2O各細分領域TOP1應用及用戶覆蓋率
圖表 出行O2O移動應用用戶覆蓋率Top15
圖表 出行O2O移動應用用戶活躍率Top15
圖表 主要綜合打車類O2O應用覆蓋率和活躍率
圖表 滴滴打車用戶覆蓋率變化趨勢
圖表 主要專車O2O應用覆蓋率和活躍率
圖表 Uber用戶覆蓋率變化趨勢
圖表 主要拼車應用覆蓋率TOP10和活躍率
圖表 嘀嗒拼車用戶覆蓋率變化趨勢
圖表 主要代駕應用覆蓋率和活躍率
圖表 e代駕用戶覆蓋率變化趨勢
圖表 主要租車應用覆蓋率和活躍率
圖表 神州租車用戶覆蓋率變化趨勢
圖表 移動出行O2O用戶年齡分布
圖表 移動出行O2O用戶收入分布
圖表 移動出行O2O用戶選擇軟件首要考慮因素
圖表 出行O2O用戶全天活躍時段分布
圖表 出行O2O用戶全天活躍時段分布(工作日)
圖表 出行O2O移動應用省份分布TOP10
圖表 滴滴打車用戶省份分布
圖表 快的打車用戶省份分布
圖表 Uber用戶省份分布
圖表 嘀嗒拼車用戶省份分布
圖表 e代駕用戶省份分布
圖表 神州租車用戶省份分布
圖表 出行O2O應用用戶城市分布對比
圖表 出行O2O移動應用設備關聯應用類型分布
圖表 滴滴打車關聯應用
圖表 快的打車關聯應用
圖表 Uber關聯應用
圖表 出行O2O應用用戶設備品牌分布
圖表 中國打車APP累計賬戶市場份額
圖表 中國主流打車APP覆蓋城市數
圖表 打車人群收入水平
圖表 用戶打車頻率
圖表 用戶每次打車產生的費用
圖表 用戶選擇打車時的情景
圖表 用戶使用手機打車應用的時間段分布
圖表 用戶打車時需等待的時間
圖表 用戶知道某款打車軟件的來源
圖表 2009-2017年中國移動互聯網滲透率
圖表 Uber融資情況
圖表 滴滴打車融資情況
圖表 快的打車融資情況
圖表 中國在線租車占有的份額
圖表 中國在線租車TOP3市場份額
圖表 中國人口密度城市排行
圖表 中國互聯網專車O2O行業AMC模型
圖表 國內外對專車的政策態度
圖表 中國專車服務APP活躍用戶覆蓋率TOP5
圖表 中國專車服務APP活躍用戶平均次月留存率TOP5
圖表 中國主要專車服務APP用戶收入分布
圖表 中國專車服務APP城市覆蓋數量TOP5
圖表 用戶是否使用過專車服務
圖表 主要專車APP用戶知曉率
圖表 主要專車APP用戶使用率
圖表 主要專車APP用戶信賴度
圖表 用戶選擇乘坐專車的主要原因
圖表 用戶乘坐專車選擇的車型占比
圖表 影響用戶使用專車服務的主要因素
圖表 用戶對專車服務最關注的因素
圖表 用戶對私家車加入專車的態度
圖表 用戶對專車服務合法性的看法
圖表 “專車紅包”對用戶的影響
圖表 Uber的發展時間軸
圖表 Uber的SWOT分析
圖表 2012-2015年Uber司機數量增長情況
圖表 滴滴快的發展時間軸
圖表 滴滴快的SWOT分析
圖表 神州專車的發展時間軸
圖表 神州專車的SWOT分析
圖表 截至2013年底各租車公司車隊規模
圖表 中國專車市場空間測算
圖表 班車拼車產品融資情況
圖表 用戶上下班通常采用的交通方式
圖表 用戶拼車經歷調查
圖表 用戶愿意接受的拼車支付方式
圖表 用戶對拼車出行的接受態度
圖表 主要拼車軟件用戶知曉率
圖表 主要拼車軟件用戶使用率
圖表 用戶拼車時最期望的出發地
圖表 用戶拼車時考慮的因素
圖表 用戶拼車信息獲取途徑
圖表 拼車O2O市場競爭力象限
圖表 移動租車行業范疇
圖表 國內租車市場發展歷程
圖表 2013-2016年中國在線租車市場規模
圖表 中國在線租車市場主要廠商PC端&移動端覆蓋人數
圖表 租車O2O市場競爭力象限
圖表 租車App Top10排行
圖表 租車App Top11-50排行
圖表 P2P專車商業模式
圖表 B2C專車商業模式
圖表 P2P模式與B2C模式的優劣比較
圖表 傳統B2C租車企業融資情況
圖表 新興P2P租車企業融資情況
圖表 BAT在商務租車領域的布局
圖表 三類租車模式的比較
圖表 典型租車客戶端功能介紹
圖表 截止2017年神州租車的租車收入按區域拆分
圖表 2011-2017年神州租車的租車業務毛利率圖
圖表 2017年神州租車的租車業務費用拆分
圖表 2014-2017年神州租車的移動端訂單占比
圖表 四大一線城市頒布的汽車限購令
圖表 上海地區專車市場的價格對比
圖表 2016年神州租車綜合收益表
圖表 2017年神州租車綜合收益表
圖表 2016年一嗨租車綜合收益表
圖表 2017年一嗨租車綜合收益表
圖表 O2O模式中的三方主體價值
圖表 中投顧問對2019-2023年出行O2O市場規模預測

如今中國城市經濟正在飛速發展,但與此同時也帶來了許多嚴重的交通問題。一時間,出行難成為了各大中小城市市民共同面臨的難題,城市交通出行O2O的興起卻在某種程度上極大緩解了出行難的問題,于是,各種打車、拼車、專車等軟件層出不窮。

截至2018年12月,我國網約出租車用戶規模達3.30億,較2017年底增加4337萬,增長率為15.1%。網約專車或快車用戶規模達3.33億,增長率為40.9%,用戶使用比例由30.6%提升至40.2%。

網約車行業規模不斷擴大,運營車輛向新能源升級。主要表現為:其一,新競爭者入局,市場競爭日趨激烈。截至2018年10月,已有100多家網約車平臺公司在部分城市獲得經營許可,繼攜程、高德、美團等跨界布局網約車市場后,戴姆勒吉利等企業入局;其二,新能源汽車未來將逐步淘汰傳統網約車輛。部分城市陸續調整網約車實施細則,規定新增或更新的網約車牌照車輛必須為新能源汽車,已有專車平臺按照“互聯網+新能源”模式布局網約車市場。

隨著用戶對出行O2O的認知度提升、市場技術升級、資本利好和互聯網企業開始對傳統行業進行“互聯網+”轉型,中國交通出行O2O市場規模將持續數年高速增長。未來,圍繞這出行用車的生態將逐步建立,將有更多的用戶享受互聯網帶來的這一重要福利。

中投產業研究院發布的《2019-2023年中國出行O2O市場深度調研及投資前景預測報告》共十四章。首先介紹了O2O的基本概念、發展水平等,并對出行O2O市場的經濟、政策、社會、技術環境進行了詳細分析。接著報告從行業進程、SWOT分析、市場規模、競爭格局、企業類型、用戶行為等角度全面解析了中國出行O2O市場情況。然后,重點介紹了打車、專車、拼車、租車、停車等出行O2O細分市場的發展。隨后,報告對出行O2O進行了商業模式分析、國外企業案例分析及國內標桿企業分析。最后,本報告對出行O2O市場的投資機會及發展前景進行了科學的分析及預測。

本研究報告數據主要來自于國家統計局、商務部、財政部、交通運輸部、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對出行O2O市場有個系統深入的了解、或者想投資該行業,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

 

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