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2020-2024年中國物流行業投資分析及前景預測報告(共四卷)

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報告目錄內容概述 定制報告

 

(特別提示:自物流行業起步以來,中投產業研究院及時追蹤這一前沿技術,深耕物流行業研究,對物流行業的發展規律有著獨到的見解,并對行業投資機會有著敏銳的洞察力。中投產業研究院的專業團隊及合作單位,曾為招商局物流集團、聯想控股、淘寶(中國)、海匯物流、中鐵快運等客戶提供專業的物流行業報告及策劃服務,獲得客戶的高度認可。有著大量一手資源以及實際經驗的作為支撐的研究報告,是您深入了解物流行業的最佳工具。

 

第一章 物流行業的相關概述
1.1 物流的概念
1.1.1 物流的定義
1.1.2 物流的性質
1.1.3 物流服務的特點
1.1.4 物流產業的基本特征
1.1.5 物流網絡系統的層次性
1.2 物流的分類
1.2.1 從宏觀角度對物流的分類
1.2.2 從微觀角度對物流的分類
1.2.3 按物流活動的空間范圍分類
1.2.4 按物流系統性質分類
1.2.5 按物流的作用分類
1.3 物流系統介紹
1.3.1 物流系統的概念及模式
1.3.2 物流系統的組成
1.3.3 物流系統的特征
1.3.4 物流系統的要素
1.3.5 物流系統的目標
1.4 政府在物流業中的作用
1.4.1 政府在現代物流發展中的分級職能
1.4.2 政府在現代物流發展中的推動作用
1.4.3 政府在物流業發展中的作用定位
1.4.4 政府在物流業發展中的角色定位
第二章 2018-2020年國際物流業的發展
2.1 2018-2020年世界物流業發展總體概述
2.1.1 全球物流業發展歷程
2.1.2 國際物流市場競爭格局
2.1.3 國際物流企業并購狀況
2.1.4 國外物流園區運作模式
2.1.5 國際物流市場競爭態勢
2.1.6 國際物流行業發展趨勢
2.2 歐洲
2.2.1 行業發展經驗
2.2.2 行業“綠色變革”
2.2.3 第三方物流發展態勢
2.2.4 法國物流業管理模式
2.2.5 德國物流業的發展
2.2.6 荷蘭農產品物流發展策略
2.3 美國
2.3.1 物流市場發展歷程
2.3.2 物流行業發展狀況
2.3.3 物流信息化發展綜述
2.3.4 行業發展的有利因素
2.3.5 行業相關法律制度簡析
2.3.6 物流行業發展經驗借鑒
2.4 日本
2.4.1 行業發展階段分析
2.4.2 綠色物流發展特點
2.4.3 物流行業配送特征
2.4.4 物流供應鏈政策
2.4.5 物流行業發展經驗
2.4.6 智能物流發展路線
2.5 其他國家及地區
2.5.1 葡萄牙
2.5.2 新加坡
2.5.3 泰國
2.5.4 印度
2.5.5 中國臺灣
第三章 2018-2020年中國物流業的發展
3.1 2018-2020年中國物流行業政策動態
3.1.1 物流產業政策體系
3.1.2 2018年重點政策解讀
3.1.3 2019年熱點政策匯總
3.1.4 2019年政策風向特點
3.1.5 2020年政策動態分析
3.2 2018-2020年中國物流行業運行狀況
3.2.1 2018年物流行業運行狀況
3.2.2 2019年物流行業發展狀況
3.2.3 2020年物流行業發展狀況
3.2.4 2020年物流運行壓力分析
3.2.5 物流基礎設施建設完善
3.2.6 物流樞紐建設逐步加快
3.2.7 物流行業景氣指數分析
3.3 中國物流業發展中存在的問題
3.3.1 基礎設施相對落后
3.3.2 管理體質機制障礙
3.3.3 產業組織管理不善
3.3.4 企業發展障礙突出
3.3.5 物流專業人才短缺
3.4 中國物流業發展的對策
3.4.1 完善行業政策
3.4.2 深化行業改革
3.4.3 促進行業發展
3.4.4 推行可持續發展
3.4.5 深化跨區域物流服務
第四章 2018-2020年中國物流市場分析
4.1 中國物流市場的相關概述
4.1.1 物流市場的功能
4.1.2 物流市場的結構
4.1.3 物流市場的容量
4.1.4 物流市場的交易方式
4.2 2018-2020年中國物流市場發展概況
4.2.1 物流市場發展綜述
4.2.2 物流行業發展熱點
4.2.3 市場需求層次結構
4.2.4 物流市場存在不足
4.2.5 物流市場發展趨勢
4.3 物流市場競爭格局分析
4.3.1 物流市場競爭主體
4.3.2 物流企業集中度增強
4.3.3 傳統企業布局模式
4.3.4 互聯網企業布局模式
4.3.5 智慧物流企業布局模式
4.3.6 物流企業市場競爭形式
4.4 2018-2020年中國物流市場需求分析
4.4.1 物流需求的基本概述
4.4.2 經濟發展促進物流需求
4.4.3 物流需求的影響因素
4.5 2018-2020年中國物流成本分析
4.5.1 物流成本情況分析
4.5.2 物流成本高昂成因
4.5.3 物流成本縱向控制
4.5.4 物流成本管理策略
4.5.5 物流成本控制舉措
4.6 2018-2020年農村物流市場發展分析
4.6.1 農村物流發展意義
4.6.2 農村物流利好政策
4.6.3 農村快遞市場狀況
4.6.4 農村物流發展路徑
第五章 2018-2020年中國智慧物流發展分析
5.1 智慧物流概念
5.1.1 基本概念
5.1.2 智慧物流特點
5.2 中國智慧物流行業發展綜述
5.2.1 行業發展概況
5.2.2 行業應用價值
5.2.3 行業發展必要性
5.2.4 智慧物流產業鏈
5.2.5 行業效益分析
5.2.6 行業發展規模
5.2.7 行業發展趨勢
5.3 智慧物流產業創建流程
5.3.1 基礎數據庫建立
5.3.2 推進業務流程優化
5.3.3 信息采集跟蹤系統
5.3.4 車輛人員智能管理
5.3.5 落實智能訂單管理
5.3.6 積極推廣戰略聯盟
5.3.7 危機管理應對機制
5.3.8 智慧物流技術更新
5.4 中國智慧物流產業發展存在的問題
5.4.1 物流企業發展不成熟
5.4.2 物流信息標準制定落后
5.4.3 缺乏完善的信息化平臺
5.4.4 缺乏智慧物流專業人才
5.5 推進中國智慧物流發展的對策建議
5.5.1 建立健全政策法規
5.5.2 培養物流管理人才
5.5.3 建設信息化標準體系
5.5.4 建立物流信息化平臺
第六章 2018-2020年航空物流發展分析
6.1 航空物流業綜述
6.1.1 航空物流體系及其構成
6.1.2 發達國家航空物流體系建設
6.1.3 航空運輸影響區域經濟
6.1.4 現代物流推動航空城發展
6.2 航空物流行業發展規模
6.2.1 全球航空貨運規模
6.2.2 運輸機場數量規模
6.2.3 民航貨郵運輸規模
6.2.4 機場貨郵吞吐規模
6.3 2018-2020年中國航空物流業發展動態
6.3.1 積極打造空中物流干道
6.3.2 打造國際航空物流樞紐
6.3.3 “十三五”行業發展目標
6.4 航空物流企業業務模式
6.4.1 貨客兼顧模式
6.4.2 專業化模式
6.4.3 快遞網絡模式
6.4.4 外包業務模式
6.5 航空物流園區規劃和設施布局
6.5.1 園區規劃特征
6.5.2 園區規劃原則
6.5.3 園區規劃要點
6.5.4 園區規劃注意事項
6.6 中國航空物流的發展問題分析
6.6.1 經營模式單一
6.6.2 企業經營分散
6.6.3 信息化程度較低
6.7 中國航空物流發展對策分析
6.7.1 構建航空物流體系
6.7.2 推動行業健康發展
6.7.3 推進信息化建設
6.7.4 實施一體化經營
6.7.5 其他對策建議
第七章 2018-2020年港口物流發展分析
7.1 港口物流相關概述
7.1.1 港口物流的基本定義
7.1.2 港口物流的主要特征
7.1.3 港口物流作用及功能
7.1.4 港口物流的構成要素
7.1.5 港口物流的運作模式
7.2 國際港口物流發展概述
7.2.1 國際港口物流的發展背景
7.2.2 國際港口在物流中的地位
7.2.3 國際港口物流的發展特點
7.2.4 典型港口物流的發展模式
7.2.5 國外港口物流的經驗借鑒
7.3 2018-2020年中國港口物流業發展狀況
7.3.1 港口物流發展優劣勢
7.3.2 港口物流的產業鏈
7.3.3 港口物流發展現狀
7.3.4 港口物流發展作用
7.3.5 港口物流對外貿易
7.3.6 智慧港口物流發展
7.3.7 港口物流發展趨勢
7.4 2018-2020年中國現代港口物流發展分析
7.4.1 現代港口物流業的形成
7.4.2 現代港口物流業重要性
7.4.3 現代港口物流的切入點
7.4.4 現代港口物流發展戰略
7.4.5 現代港口物流發展趨勢
7.5 2018-2020年中國港口物流業運輸規模
7.5.1 全國港口數量規模
7.5.2 全國港口貨運規模
7.5.3 規上港口貨運規模
7.5.4 固定資產投資狀況
7.5.5 水上運輸船舶分析
7.6 2018-2020年中國部分地區港口物流發展分析
7.6.1 京津翼港口物流發展現狀
7.6.2 安徽省港口物流發展現狀
7.6.3 廣東省港口物流發展狀況
7.6.4 寧波港口經濟圈協同機制
7.6.5 廈門港口物流的發展狀況
7.7 中國港口物流業發展面臨問題及對策
7.7.1 港口物流業發展存在瓶頸
7.7.2 港口物流信息化水平不高
7.7.3 港口物流業面臨的新挑戰
7.7.4 港口物流業發展對策建議
第八章 2018-2020年鐵路物流發展分析
8.1 鐵路物流的相關概述
8.1.1 鐵路物流基本定義
8.1.2 鐵路物流主要特點
8.1.3 鐵路物流服務方式
8.1.4 鐵路物流企業類型
8.1.5 鐵路物流基礎設施
8.2 2018-2020年中國鐵路運輸能力分析
8.2.1 鐵路貨運政策
8.2.2 鐵路貨運規模
8.2.3 鐵路運輸裝備
8.2.4 固定資產投資
8.2.5 路網建設規模
8.3 2018-2020年中國鐵路物流發展動態
8.3.1 運輸結構調整行動規劃
8.3.2 鐵路貨運價格變化情況
8.3.3 中歐鐵路物流研發突破
8.3.4 區域鐵路物流建設動態
8.3.5 高鐵物流市場發展動態
8.3.6 鐵路冷鏈物流發展狀況
8.4 中國鐵路發展現代物流的分析
8.4.1 鐵路現代物流的發展環境
8.4.2 鐵路在現代物流中的作用
8.4.3 發展鐵路現代物流必要性
8.4.4 鐵路現代物流SWOT分析
8.4.5 鐵路發展現代物流的方向
8.4.6 鐵路現代物流的發展戰略
8.4.7 鐵路現代物流的發展對策
8.5 中國鐵路物流園區發展分析
8.5.1 鐵路物流園區的發展現狀
8.5.2 鐵路物流園區的發展問題
8.5.3 鐵路物流園區市場化轉型
8.5.4 鐵路物流園區價格影響因素
8.6 中國鐵路物流的發展困境及對策
8.6.1 鐵路物流發展問題
8.6.2 鐵路物流發展痛點
8.6.3 鐵路物流發展機遇
8.6.4 鐵路物流發展對策
8.6.5 鐵路物流發展趨勢
第九章 2018-2020年公路物流發展分析
9.1 公路物流基本概述
9.1.1 公路物流服務方式
9.1.2 公路物流企業類型
9.1.3 公路物流基礎設施
9.1.4 公路物流發展方式
9.2 2018-2020年中國公路交通業運行情況
9.2.1 公路建設規模
9.2.2 公路運輸裝備
9.2.3 公路運輸規模
9.2.4 固定資產投資
9.2.5 公路交通流量
9.3 2018-2020年中國公路物流的發展
9.3.1 公路物流發展現狀
9.3.2 公路物流發展環境
9.3.3 公路物流運行指數
9.3.4 公路零擔物流發展
9.3.5 公路物流影響因素
9.4 公路物流中汽車利用效率存在的問題及對策
9.4.1 汽車運輸過程中車輛利用效率
9.4.2 公路物流利用率低的原因
9.4.3 調整運力結構均衡發展
9.4.4 加強市場的組織與管理
9.5 中國公路物流業發展對策及趨勢
9.5.1 公路物流發展問題
9.5.2 公路物流發展對策
9.5.3 公路物流發展思路
9.5.4 公路物流發展方向
9.5.5 公路物流發展趨勢
第十章 2018-2020年郵政物流發展分析
10.1 2018-2020年中國郵政行業運行情況
10.1.1 行業業務狀況
10.1.2 快遞業務狀況
10.1.3 區域發展格局
10.1.4 重點城市業務規模
10.2 2018-2020年中國郵政物流行業發展分析
10.2.1 郵政物流市場定位
10.2.2 同城配送業務經營
10.2.3 行業發展必要條件
10.2.4 中國郵政SWOT分析
10.2.5 郵政物流業務系統
10.2.6 郵政物流業務體系
10.3 物流業務及郵政物品類業務的定位淺析
10.3.1 物流與郵政業務的沖突
10.3.2 物流與郵政業務沖突原因
10.3.3 郵政物流業務定位分析
10.3.4 企業物流業務運作思路
10.4 郵政物流業務的拓展戰略
10.4.1 應對跨國企業競爭策略
10.4.2 郵政物流業務發展策略
10.4.3 郵政現代物流發展戰略
10.4.4 郵政物流企業發展建議
第十一章 2018-2020年其他物流發展分析
11.1 綠色物流
11.1.1 綠色物流的涵義
11.1.2 綠色物流的特征
11.1.3 綠色物流系統淺析
11.1.4 實施綠色物流的因素
11.1.5 綠色物流發展現狀
11.1.6 綠色物流SWOT分析
11.1.7 綠色物流發展存在的問題
11.1.8 綠色物理管理優化路徑
11.2 逆向物流
11.2.1 逆向物流的概念
11.2.2 逆向物流的管理模式
11.2.3 逆向物流的影響因素
11.2.4 產業園區的可行性分析
11.2.5 發展逆向物流的注意事項
11.2.6 推進逆向物流發展的策略
11.2.7 逆向物流的發展趨勢
11.3 物流設備
11.3.1 物流設備的界定與類型
11.3.2 中國物流設備發展狀況
11.3.3 物流設備發展存在問題
11.3.4 加快物流設備發展措施
11.3.5 物流設備的發展趨勢
第十二章 2018-2020年中國部分區域物流業發展分析
12.1 西部地區
12.1.1 行業發展的比較優勢
12.1.2 西部物流發展促進政策
12.1.3 物流業與經濟發展的互動
12.1.4 制約物流行業發展的因素
12.1.5 促進行業發展的策略
12.2 珠三角地區
12.2.1 行業總體發展狀況
12.2.2 行業發展SWOT分析
12.2.3 企業發展模式及格局
12.2.4 城市群倉儲市場分析
12.2.5 港口群發展狀況分析
12.2.6 生鮮冷鏈物流發展分析
12.2.7 廣東運輸結構調整方案
12.3 北京
12.3.1 物流行業發展狀況
12.3.2 物流行業發展需求
12.3.3 物流企業分布格局
12.3.4 京津冀一體化利好
12.3.5 倉儲物流發展挑戰
12.3.6 行業存在問題及對策
12.3.7 物流行業發展規劃
12.4 天津
12.4.1 行業發展SWOT分析
12.4.2 物流標準化發展分析
12.4.3 智慧物流產業發展狀況
12.4.4 冷鏈物流行業發展分析
12.4.5 加快推進物流降本增效
12.4.6 電商與快遞物流協同發展
12.4.7 物流行業空間布局規劃
12.5 上海
12.5.1 郵政行業發展狀況
12.5.2 倉儲物流發展分析
12.5.3 現代物流業發展規劃
12.5.4 面臨新形勢及對策
12.5.5 行業發展問題與措施
第十三章 2018-2020年重點行業物流的發展
13.1 鋼鐵物流
13.1.1 產業鏈條分析
13.1.2 行業政策環境
13.1.3 行業市場規模
13.1.4 物流中心分析
13.1.5 行業發展問題
13.1.6 行業發展建議
13.1.7 發展趨勢預測
13.2 醫藥物流
13.2.1 行業發展環境
13.2.2 市場參與主體
13.2.3 行業發展狀況
13.2.4 行業發展特點
13.2.5 標準建設情況
13.2.6 行業發展問題
13.2.7 行業發展建議
13.2.8 未來發展展望
13.3 汽車物流
13.3.1 行業定義及特征
13.3.2 行業發展概述
13.3.3 行業發展規模
13.3.4 行業競爭格局
13.3.5 行業一體化進程
13.3.6 行業發展障礙
13.3.7 行業發展趨勢
13.4 冷鏈物流
13.4.1 定義及適用范圍
13.4.2 行業規模分析
13.4.3 行業發展態勢
13.4.4 行業競爭格局
13.4.5 行業SWOT分析
13.4.6 商業模式分析
13.4.7 行業發展困境
13.4.8 行業發展態勢
13.5 糧食物流
13.5.1 行業發展歷程
13.5.2 行業發展特征
13.5.3 行業發展狀況
13.5.4 物流模式分析
13.5.5 行業發展問題
13.5.6 行業發展策略
13.5.7 行業發展規劃
13.6 家電物流
13.6.1 行業發展特點
13.6.2 行業運作模式
13.6.3 行業發展狀況
13.6.4 市場結構優化
13.6.5 行業變革路徑
13.6.6 行業發展動態
13.6.7 行業存在問題
13.6.8 行業發展態勢
13.7 化工物流
13.7.1 行業發展機遇
13.7.2 市場發展規模
13.7.3 市場競爭格局
13.7.4 市場集中程度
13.7.5 企業布局狀況
13.7.6 行業發展前景
第十四章 2018-2020年中國物流企業發展分析
14.1 中國物流企業運行分析
14.1.1 上市企業運營狀況
14.1.2 快遞業務收入狀況
14.1.3 企業經營模式分析
14.1.4 企業并購動因分析
14.2 物流企業實力排名狀況
14.2.1 物流企業50強排名
14.2.2 快遞企業服務排名
14.2.3 冷鏈物流企業排名
14.3 電商物流上市公司發展分析
14.3.1 電商物流上市公司營收情況
14.3.2 電商物流上市公司凈利潤情況
14.3.3 電商物流上市公司總資產情況
14.3.4 快遞上市公司凈利潤及業務量
14.3.5 電商物流上市公司排名狀況
14.4 物流企業的品牌分析
14.4.1 企業品牌競爭力
14.4.2 第三方物流企業品牌價值
14.4.3 企業品牌創建道路
14.4.4 本土企業品牌建設思路
14.4.5 特快專遞企業的品牌戰略
14.5 民營物流企業的發展
14.5.1 民營企業融資問題
14.5.2 民營企業發展障礙
14.5.3 民營企業發展策略
14.6 中國中小物流企業的發展
14.6.1 企業面臨的發展環境
14.6.2 中小物流企業競爭重點
14.6.3 中小物流企業SWOT分析
14.6.4 中小企業發展困境
14.6.5 提升企業競爭力建議
14.6.6 互聯網影響企業發展模式
14.7 “一帶一路”下物流企業發展分析
14.7.1 “一帶一路”戰略解讀
14.7.2 “一帶一路”下物流企業價值
14.7.3 物流企業國際競爭力提升策略
14.8 中國物流企業發展的問題及對策
14.8.1 向現代物流企業轉型
14.8.2 企業營銷理念創新
14.8.3 企業國際化發展方向
14.8.4 企業供應鏈優化策略
第十五章 2018-2020年國外重點物流企業發展分析
15.1 聯合包裹服務公司(United Parcel Service, Inc.)
15.1.1 企業發展概況
15.1.2 2018年企業經營狀況分析
15.1.3 2019年企業經營狀況分析
15.1.4 2020年企業經營狀況分析
15.2 聯邦快遞(FEDEX CORPORATION)
15.2.1 企業發展概況
15.2.2 2018財年企業經營狀況分析
15.2.3 2019財年企業經營狀況分析
15.2.4 2020財年企業經營狀況分析
15.3 德國郵政DHL(Deutsche Post DHL)
15.3.1 企業發展概況
15.3.2 2018年企業經營狀況分析
15.3.3 2019年企業經營狀況分析
15.3.4 2020年企業經營狀況分析
第十六章 2016-2019年中國物流業重點企業運營狀況
16.1 中儲發展股份有限公司
16.1.1 企業發展概況
16.1.2 經營效益分析
16.1.3 業務經營分析
16.1.4 財務狀況分析
16.1.5 核心競爭力分析
16.1.6 公司發展戰略
16.1.7 未來前景展望
16.2 中遠海運能源運輸股份有限公司
16.2.1 企業發展概況
16.2.2 經營效益分析
16.2.3 業務經營分析
16.2.4 財務狀況分析
16.2.5 核心競爭力分析
16.2.6 公司發展戰略
16.2.7 未來前景展望
16.3 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
16.3.1 企業發展概況
16.3.2 經營效益分析
16.3.3 業務經營分析
16.3.4 財務狀況分析
16.3.5 核心競爭力分析
16.3.6 公司發展戰略
16.3.7 未來前景展望
16.4 中國外運股份有限公司
16.4.1 企業發展概況
16.4.2 財務運營狀況
16.4.3 物流土地資源
16.4.4 服務網絡覆蓋
16.4.5 貨代業務板塊
16.4.6 企業發展戰略
16.5 順豐控股股份有限公司
16.5.1 企業發展概況
16.5.2 經營效益分析
16.5.3 業務經營分析
16.5.4 財務狀況分析
16.5.5 核心競爭力分析
16.5.6 公司發展戰略
16.5.7 未來前景展望
第十七章 2018-2020年第三方物流發展分析
17.1 第三方物流的相關概述
17.1.1 第三方物流的定義及其產生因素
17.1.2 第三方物流概念的辨析
17.1.3 第三方物流的基本特征
17.1.4 運用第三方物流的優勢
17.2 中國第三方物流產業綜合分析
17.2.1 產業結構分析
17.2.2 行業發展背景
17.2.3 市場需求分析
17.2.4 行業發展狀況
17.2.5 發展模式介紹
17.2.6 行業發展展望
17.2.7 行業發展趨勢
17.2.8 企業發展方向
17.3 第三方物流行業并購分析
17.3.1 并購環境
17.3.2 并購動因
17.3.3 并購形式及效應
17.3.4 并購策略選擇
17.4 第三方物流企業核心經營層面選擇探析
17.4.1 運作層
17.4.2 管理層
17.4.3 規劃層
17.5 第三方物流業發展存在的問題及對策
17.5.1 行業發展障礙
17.5.2 物流配送問題
17.5.3 企業發展問題
17.5.4 整體發展對策
17.5.5 行業升級對策
17.5.6 企業發展對策
第十八章 2018-2020年第四方物流發展分析
18.1 第四方物流的相關概述
18.1.1 第四方物流的概念
18.1.2 第四方物流的發展特點
18.2 2018-2020年中國第四方物流的概況
18.2.1 第四方物流優勢分析
18.2.2 第四方物流發展驅動力
18.2.3 第四方物流運作模式
18.2.4 第四方物流交易成本
18.2.5 第四方物流企業發展演變
18.2.6 第四方物流在我國的發展
18.3 第四方物流信息平臺建設應用分析
18.3.1 平臺應用意義
18.3.2 平臺建設案例
18.4 中國第四方物流發展風險及防范
18.4.1 內部風險
18.4.2 外部風險
18.4.3 風險防范策略
18.4.4 發展對策建議
18.5 第四方物流的發展前景
18.5.1 市場機遇廣闊
18.5.2 電子商務需求強烈
第十九章 2018-2020年中國物流業信息化分析
19.1 2018-2020年中國物流信息化的發展分析
19.1.1 中國物流信息化成就
19.1.2 物流行業信息化需求
19.1.3 物流信息化發展特點
19.1.4 物流軟件供應商類別
19.1.5 國家物流信息平臺建立
19.2 物流信息化應用技術分析
19.2.1 互聯網技術
19.2.2 物聯網技術
19.2.3 大數據技術
19.2.4 云計算技術
19.2.5 無人駕駛技術
19.2.6 二維碼技術
19.3 物流信息安全問題及對策分析
19.3.1 物流信息安全問題
19.3.2 物流信息安全形勢
19.3.3 加快安全標準建設
19.3.4 安全風險防控實踐
19.3.5 構建安全防控體系
19.3.6 提升信息安全水平
19.4 中國物流信息化中存在的問題及對策
19.4.1 物流信息化制約因素
19.4.2 企業信息化發展困境
19.4.3 物流信息化發展思路
19.4.4 物流信息化發展建議
19.5 中國物流信息化的發展前景和趨勢
19.5.1 發展前景良好
19.5.2 重點發展領域
19.5.3 行業發展趨勢
第二十章 中投顧問對物流行業的投資分析
20.1 物流行業投資背景分析
20.1.1 行業投資態勢
20.1.2 行業融資規模
20.1.3 并購交易規模
20.1.4 行業投資前景
20.1.5 行業投資機遇
20.2 物流行業投資壁壘
20.2.1 資質壁壘
20.2.2 人才壁壘
20.2.3 技術壁壘
20.2.4 客戶認可度壁壘
20.3 物流行業投資風險
20.3.1 經濟波動的風險
20.3.2 市場競爭的風險
20.3.3 中美貿易的風險
20.3.4 技術創新的風險
20.3.5 人員管理的風險
20.4 物流行業投資風險防范措施分析
20.4.1 物流行業風險防范舉措
20.4.2 物流項目風險防范建議
20.4.3 物流行業法律風險防范
第二十一章 物流行業標桿企業項目投資建設案例深度解析
21.1 沿海運輸采購項目
21.1.1 項目基本概述
21.1.2 投資價值分析
21.1.3 項目投資可行性
21.1.4 資金需求測算
21.1.5 實施進度安排
21.1.6 經濟效益分析
21.2 跨境電商物流中心項目
21.2.1 項目基本概述
21.2.2 投資價值分析
21.2.3 項目投資可行性
21.2.4 建設內容規劃
21.2.5 資金需求測算
21.2.6 實施進度安排
21.2.7 經濟效益分析
21.3 物流信息化建設項目
21.3.1 項目基本概述
21.3.2 投資價值分析
21.3.3 項目投資可行性
21.3.4 建設內容規劃
21.3.5 項目建設方案
21.3.6 實施進度安排
21.3.7 經濟效益分析
第二十二章 中投顧問對中國物流行業前景及趨勢分析
22.1 中國物流市場發展機遇分析
22.1.1 業態變革機遇
22.1.2 技術創新機遇
22.1.3 政策機遇分析
22.1.4 資本機遇分析
22.2 中國物流市場發展前景分析
22.2.1 市場整體發展前景
22.2.2 市場發展重點分析
22.2.3 “十三五”行業展望
22.3 中國物流市場發展趨勢展望
22.3.1 行業主要發展趨勢
22.3.2 市場整合發展趨勢
22.3.3 細分市場發展方向
22.3.4 社會化與專業化趨勢
22.3.5 細分化與個性化趨勢
22.4 中投顧問對2020-2024年中國物流行業預測分析
22.4.1 2020-2024年中國物流行業影響因素分析
22.4.2 2020-2024年中國社會物流總額預測
22.4.3 2020-2024年中國社會物流總費用預測
附錄:
附錄一:《中華人民共和國國家標準物流術語》
附錄二:《中華人民共和國國際海運條例》
附錄三:《道路貨物運輸服務業管理辦法》
附錄四:《推動交通物流融合發展實施方案》
附錄五:《促進物流業“降本增效”的若干意見》
附錄六:《快遞暫行條例》
附錄七:《關于推進電子商務快遞物流協同發展的意見》
附錄八:《商貿物流發展“十三五”規劃》
附錄九:《物流業發展中長期規劃(2014-2020年)》

圖表目錄

圖表1 物流系統的物理組成
圖表2 2018年全球物流行業50強榜單前15企業
圖表3 2014-2018年全球運輸與物流業并購市場情況
圖表4 2010-2018年全球運輸與物流業并購市場大型交易情況
圖表5 2019年全球運輸與物流業大型交易情況
圖表6 2019年全球運輸與物流業并購市場分地區情況
圖表7 日本重大物流政策
圖表8 2016-2017年運輸費用構成情況
圖表9 2016-2017年電商物流時效指數走勢
圖表10 2016-2017年平均庫存周轉次數指數走勢
圖表11 2010-2017年社會物流總額及可比增長
圖表12 2016-2017年社會物流總額及增長情況
圖表13 2017年社會物流總額及單位與居民物品物流總額可比增長情況
圖表14 2016-2017年電商物流物業量指數
圖表15 2016-2017年進口物流量及增長情況
圖表16 2018-2019年社會物流總額及增長情況
圖表17 2018-2019年進口物流量及增長情況
圖表18 物流業景氣指數、中國倉儲指數、電商物流指數業務量指數走勢
圖表19 物流基本市場結構及其主要特征
圖表20 物流市場交易雙方的關系
圖表21 傳統物流企業產業鏈延伸示意圖
圖表22 主要快遞企業向快運跨界
圖表23 主要快運企業向快遞跨界
圖表24 橫向多元化發展模式示意圖
圖表25 綜合物流解決方案模式示意圖
圖表26 合同物流下游重點行業及需求特征
圖表27 供應鏈全鏈條示意圖
圖表28 O2O一站式物流服務模式
圖表29 資源撮合匹配模式
圖表30 節點生態圈綜合服務模式示意圖
圖表31 智慧物流科技企業模式示意圖
圖表32 第三方數據技術平臺模式示意圖
圖表33 物流大數據公司模式示意圖
圖表34 2018-2019年社會物流總費用增長及與GDP比率情況
圖表35 2019年社會物流總費用構成及增長
圖表36 現代物流發展階段回顧
圖表37 智慧物流產業價值鏈
圖表38 智慧物流行業圖譜
圖表39 平庫、立庫投資對比
圖表40 2018年各大洲航空貨運市場
圖表41 2017年各地區頒證運輸機場數量
圖表42 2018年各地區頒證運輸機場數量
圖表43 2013-2017年民航貨郵周轉量
圖表44 2013-2017年民航貨郵運輸量
圖表45 2014-2018年民航貨郵周轉量
圖表46 2014-2018年民航貨郵運輸量
圖表47 2018年民航運輸機場貨郵吞吐量
圖表48 2018年民航運輸機場貨郵吞吐量按地區分布
圖表49 智慧港口物流業務信息平臺功能
圖表50 2017年全國港口萬噸級及以上泊位數量
圖表51 2016-2017年全國萬噸級及以上泊位構成(按主要用途分)
圖表52 2018年全國港口萬噸級及以上泊位數量
圖表53 2017-2018年全國萬噸級及以上泊位構成(按主要用途分)
圖表54 2013-2017年全國港口貨物吞吐量
圖表55 2013-2017年全國港口外貿貨物吞吐量
圖表56 2013-2017年全國港口集裝箱吞吐量
圖表57 2014-2018年全國港口貨物吞吐量
圖表58 2014-2018年全國港口外貿貨物吞吐量
圖表59 2013-2017年全國水上運輸船舶擁有量
圖表60 2017年全國水上運輸船舶構成(按航行區域分)
圖表61 2014-2018年全國水上運輸船舶擁有量
圖表62 2018年全國水上運輸船舶構成(按航行區域分)
圖表63 京津冀地區港口集裝箱吞吐量
圖表64 京津冀地區港口碼頭長度
圖表65 京津冀地區港口萬噸級泊位
圖表66 2017年長三角三省一市港口物流發展狀況
圖表67 2007-2017年我國鐵路貨運量走勢
圖表68 2007-2017年我國鐵路貨物周轉量及其增長
圖表69 2013-2018年中國鐵路及高速鐵路營業里程分析
圖表70 2012-2018年中國鐵路機車及貨車保有量統計
圖表71 2012-2018年中國鐵路貨運量統計分析
圖表72 2018年全國鐵路營業里程
圖表73 渝新歐鐵路運營示意圖
圖表74 新疆鐵路物流基地示意圖
圖表75 鐵路貨運發展現代物流的SWOT戰略組合
圖表76 鐵路物流園區管理架構圖
圖表77 鐵路物流園區作業職能表
圖表78 鐵路物流作業流程(一)
圖表79 鐵路物流作業流程(二)
圖表80 公路物流發展方式的分類
圖表81 粗放型發展方式的源泉結構
圖表82 集約型發展方式的源泉結構
圖表83 全國公路總里程及公路密度
圖表84 2017年全國公路里程分技術等級構成
圖表85 2014-2018年全國公路總里程及公路密度
圖表86 2018年全國公路里程分技術等級構成
圖表87 全國載客汽車擁有量
圖表88 全國載貨汽車擁有量
圖表89 2014-2018年全國載客汽車擁有量
圖表90 2014-2018年全國載貨汽車擁有量
圖表91 2013-2019年我國公路和水路客運量
圖表92 2013-2019年我國公路和水路貨運量
圖表93 公路建設投資額及增長速度
圖表94 2016-2019年公路物流運行指數
圖表95 2019年10月中國公路物流運價指數表
圖表96 2016-2019年各月中國公路物流運價分車型指數
圖表97 公路運輸的細分領域
圖表98 2018年公路零擔物流企業收入(小票零擔)
圖表99 2018年公路零擔物流企業收入(大票零擔)
圖表100 中國物流運輸車輛的空駛率
圖表101 2018年全國郵政行業發展情況
圖表102 2019年全國郵政行業發展情況
圖表103 2018年快遞業務量情況
圖表104 2018年分專業快遞業務量比較
圖表105 2018年快遞業務量結構圖
圖表106 2018年快遞業務收入結構
圖表107 2019年快遞業務量情況
圖表108 2019年分專業快遞業務量比較
圖表109 2019年快遞業務量結構圖
圖表110 2019年快遞業務收入結構
圖表111 2019年地區快遞業務量結構
圖表112 2019年地區快遞業務收入結構
圖表113 2018年分省快遞服務企業業務量和業務收入情況表
圖表114 2018年快遞業務量前50位城市情況表
圖表115 2018年快遞業務收入前50位城市情況表
圖表116 2019年分省快遞服務企業業務量和業務收入情況表
圖表117 2019年快遞業務量前50位城市情況表
圖表118 2019年快遞業務收入前50位城市情況表
圖表119 郵政物流業務統計指標體系結構
圖表120 物流中心管理信息系統流程
圖表121 微觀綠色物流系統結構圖
圖表122 宏觀綠色物流系統的結構圖
圖表123 典型的逆向供應鏈及逆向信息流
圖表124 逆向物流的推動和制約因素
圖表125 環首都城市群格局
圖表126 2018年上海市快遞服務企業業務量和業務收入情況
圖表127 2018-2019年上海市快遞業務收入情況
圖表128 2018-2019年上海市分專業快遞業務收入比較
圖表129 2019年上海市快遞服務企業業務量和業務收入情況
圖表130 鋼鐵物流流程
圖表131 鋼鐵物流政策規劃
圖表132 2017-2022年中國鋼鐵物流貨運量統計情況及預測
圖表133 2018年全國醫藥企業物流資源樣本數量
圖表134 2016-2018年醫藥物流資源情況對比
圖表135 2018年中國各區域醫藥物流樣本數量及物流中心面積占比
圖表136 2018年中國各區域醫藥物流中心面積占比
圖表137 2018年中國各區域醫藥物流自有運輸車輛資源占比
圖表138 2018年醫藥物流龍頭企業物流中心面積占比
圖表139 2018年醫藥物流龍頭企業自有配送車輛數占比
圖表140 2018年醫藥物流龍頭企業物流網點分布
圖表141 醫藥物流企信息化水平(一)
圖表142 醫藥物流企信息化水平(二)
圖表143 2018年醫藥物流各業態物流中心面積占比
圖表144 2018年醫藥物流各業態運輸車輛占比
圖表145 2018年醫藥物流批零兼營企業系統使用占比
圖表146 2018年醫藥物流批發企業系統使用占比
圖表147 汽車物流行業業務體系
圖表148 2013-2018年汽車物流市場規模
圖表149 汽車物流行業區域競爭格局
圖表150 汽車供應鏈整體流程
圖表151 2016-2020年中國冷鏈市場規模情況及預測
圖表152 2014-2018年中國冷鏈物流行業收入統計情況
圖表153 2014-2018年中國冷鏈物流百強企業營業收入及占比情況
圖表154 2018年中國冷鏈物流企業營收及市場集中度情況
圖表155 “十三五”時期糧食物流業發展主要預期性指標
圖表156 “三個一”總目標和“三大行動”
圖表157 “兩橫、六縱”重點線路
圖表158 “兩橫、六縱”重點線路(續)
圖表159 點對點火車散糧線路建設條件
圖表160 節點項目選擇標準
圖表161 倉儲設施分類
圖表162 八大重點工程和物流園區示范工程(8+1工程)
圖表163 中國家電銷售渠道的構成比例
圖表164 2013-2018年中國化工物流行業市場規模
圖表165 2018年中國化工物流行業百強經營情況
圖表166 2018年部分化工物流企業儲罐容量
圖表167 2020年中國代表性石化化工產品國內需求預測
圖表168 2020年中國代表性高端產品國內需求預測
圖表169 2019年物流上市公司半年報情況
圖表170 2019年物流上市公司半年報情況(續一)
圖表171 2019年物流上市公司半年報情況(續二)
圖表172 規模以上快遞業務收入與同比增速
圖表173 2018年中國物流企業50強名單
圖表174 2018年中國物流企業50強名單(續一)
圖表175 2018年中國物流企業50強名單(續二)
圖表176 快遞企業公眾滿意度
圖表177 2018年度50家冷鏈物流綜合能力推薦企業
圖表178 2018年度50家冷鏈物流綜合能力推薦企業(續)
圖表179 2017年電商物流上市公司營業收入情況
圖表180 2017年電商物流上市公司營業收入增長情況
圖表181 2017年電商物流上市公司凈利潤情況
圖表182 2017年電商物流上市公司凈利潤增長情況
圖表183 2017年電商物流上市公司總資產情況
圖表184 2017年快遞上市公司凈利潤及業務量情況
圖表185 2017年電商物流上市公司年度榜單
圖表186 “一帶一路”沿線國家和地區經濟指標一覽
圖表187 全球物流服務金字塔價值模式
圖表188 2017-2018年聯合包裹服務公司綜合收益表
圖表189 2017-2018年聯合包裹服務公司分部資料
圖表190 2018-2019年聯合包裹服務公司綜合收益表
圖表191 2018-2019年聯合包裹服務公司分部資料
圖表192 2019-2020年聯合包裹服務公司綜合收益表
圖表193 2019-2020年聯合包裹服務公司分部資料
圖表194 2017-2018財年飛利浦綜合收益表
圖表195 2017-2018財年飛利浦分部資料
圖表196 2018-2019財年飛利浦綜合收益表
圖表197 2018-2019財年飛利浦分部資料
圖表198 2019-2020財年飛利浦綜合收益表
圖表199 2019-2020財年飛利浦分部資料
圖表200 2017-2018年德國郵政DHL綜合收益表
圖表201 2017-2018年德國郵政DHL分部資料
圖表202 2017-2018年德國郵政DHL收入分地區資料
圖表203 2018-2019年德國郵政DHL綜合收益表
圖表204 2018-2019年德國郵政DHL分部資料
圖表205 2018-2019年德國郵政DHL收入分地區資料
圖表206 2019-2020年德國郵政DHL綜合收益表
圖表207 2019-2020年德國郵政DHL分部資料
圖表208 2019-2020年德國郵政DHL收入分地區資料
圖表209 2016-2019年中儲發展股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表210 2016-2019年中儲發展股份有限公司營業收入及增速
圖表211 2016-2019年中儲發展股份有限公司凈利潤及增速
圖表212 2018年中儲發展股份有限公司主營業務分行業、產品
圖表213 2018年中儲發展股份有限公司主營業務分地區
圖表214 2016-2019年中儲發展股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表215 2016-2019年中儲發展股份有限公司凈資產收益率
圖表216 2016-2019年中儲發展股份有限公司短期償債能力指標
圖表217 2016-2019年中儲發展股份有限公司資產負債率水平
圖表218 2016-2019年中儲發展股份有限公司運營能力指標
圖表219 2016-2019年中遠海運能源運輸股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表220 2016-2019年中遠海運能源運輸股份有限公司營業收入及增速
圖表221 2016-2019年中遠海運能源運輸股份有限公司凈利潤及增速
圖表222 2018年中遠海運能源運輸股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表223 2016-2019年中遠海運能源運輸股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表224 2016-2019年中遠海運能源運輸股份有限公司凈資產收益率
圖表225 2016-2019年中遠海運能源運輸股份有限公司短期償債能力指標
圖表226 2016-2019年中遠海運能源運輸股份有限公司資產負債率水平
圖表227 2016-2019年中遠海運能源運輸股份有限公司運營能力指標
圖表228 2016-2019年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表229 2016-2019年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司營業收入及增速
圖表230 2016-2019年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司凈利潤及增速
圖表231 2018年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司主營業務分行業
圖表232 2016-2019年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表233 2016-2019年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司凈資產收益率
圖表234 2016-2019年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司短期償債能力指標
圖表235 2016-2019年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司資產負債率水平
圖表236 2016-2019年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司運營能力指標
圖表237 中國外運公司股權結構
圖表238 2018年中國外運各分部業務收入占比
圖表239 2018年中國外運各分部業務營業利潤占比
圖表240 2018年中國外運各分部業務營業利潤率
圖表241 2018年中國外運國內土地資源分布
圖表242 2018年中國外運貨代業務收入及增速
圖表243 2018年中國外運貨代業務營業利潤及利潤率
圖表244 2018年中國外運貨代業務營業收入構成
圖表245 2018年中國外運貨代業務分部利潤構成
圖表246 2016-2019年順豐控股股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表247 2016-2019年順豐控股股份有限公司營業收入及增速
圖表248 2016-2019年順豐控股股份有限公司凈利潤及增速
圖表249 2017-2018年順豐控股股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表250 2016-2019年順豐控股股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表251 2016-2019年順豐控股股份有限公司凈資產收益率
圖表252 2016-2019年順豐控股股份有限公司短期償債能力指標
圖表253 2016-2019年順豐控股股份有限公司資產負債率水平
圖表254 2016-2019年順豐控股股份有限公司運營能力指標
圖表255 從不同的角度分析中國物流所占的比例
圖表256 中國企業第三方物流的應用分析
圖表257 第三方物流企業的組合分類矩陣
圖表258 物流服務集成內容階梯圖
圖表259 第四方物流的供應鏈
圖表260 第四方物流的協同運作模型
圖表261 第四方物流的方案集成者模型
圖表262 第四方物流的行業創新模型
圖表263 第三方和第四房物流及B2B門戶在電子商務上幾個關鍵力的評估
圖表264 二維碼物流技術應用的業務流程圖
圖表265 2010-2018年中國物流行業融資金額及增速情況
圖表266 2017-2018年我國物流行業融資規模分布情況
圖表267 2018年物流細分行業投融資分布統計
圖表268 2018年物流細分領域累計融資金額及融資次數排名
圖表269 2018年融資規模TOP10事件
圖表270 2014年至2019年中國運輸與物流業企業參與的并購交易
圖表271 青島港沿海運輸采購項目新增運力的航線計劃
圖表272 青島港沿海運輸采購項目建設進度計劃
圖表273 跨境電商物流分撥中心項目一期業務收費
圖表274 跨境電商物流分撥中心項目二期業務收費
圖表275 跨境電商物流分撥中心項目一期工程建設規模
圖表276 新市場環境下的客戶需求
圖表277 物流行業技術使用情況概覽
圖表278 中投顧問對2020-2024年中國社會物流總額預測
圖表279 中投顧問對2020-2024年中國社會物流總費用預測
圖表280 交通物流樞紐集疏運系統工程
圖表281 全國性和區域性綜合交通物流樞紐布局
圖表282 便捷通暢的骨干物流通道布局
圖表283 國家交通運輸物流共享服務平臺工程
圖表284 國家公路港網絡工程

 

(特別提示:自物流行業起步以來,中投產業研究院及時追蹤這一前沿技術,深耕物流行業研究,對物流行業的發展規律有著獨到的見解,并對行業投資機會有著敏銳的洞察力。中投產業研究院的專業團隊及合作單位,曾為招商局物流集團、聯想控股、淘寶(中國)、海匯物流、中鐵快運等客戶提供專業的物流行業報告及策劃服務,獲得客戶的高度認可。有著大量一手資源以及實際經驗的作為支撐的研究報告,是您深入了解物流行業的最佳工具。

 

物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統,從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動,以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟全球化的產物,也是推動經濟全球化的重要服務業。近年來,世界現代物流業呈穩步增長態勢,歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。

中國物流行業起步較晚,隨著國民經濟的飛速發展,物流業的市場需求持續擴大。進入21世紀以來,在國家繼續加強和改善宏觀調控政策的影響下,中國物流行業保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業運行日益成熟和規范。

2018年,物流業總收入10.1萬億元,比上年增長14.5%,增速比上年同期提高3個百分點;全國社會物流總額283.1萬億元,按可比價格計算,同比增長6.4%,增速比上年同期回落0.2個百分點。2019年前三季度,全國社會物流總額為215.9萬億元,按可比價格計算,同比增長5.7%,增速比上年同期回落1個百分點,比上半年回落0.4個百分點。2019年前三季度,社會物流總費用為10.2萬億元,同比增長7.5%,比上年同期回落1.1個百分點,比上半年回落0.5個百分點。

2018年5月15日,《民航局關促進航空物流業發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)出臺,《指導意見》指出,融合發展不斷為航空物流業發展釋放新動能。以軍民融合為契機,軍事物流正成為航空物流發展的新興領域。物流企業利用通用航空器、無人機等提供航空物流解決方案發展迅速,需要加快制定和完善有關運行規章制度和安全運行標準體系,規范市場秩序,推動形成新興商業模式并健康發展。積極開展多式聯運,參與建立多式聯運規則,積極培育多式聯運市場主體,是推進大交通大物流融合發展的前提。

2019年3月1日,發改委等部委發布《關于推動物流高質量發展促進形成強大國內市場的意見》,明確表示將啟動第一批15個左右國家物流樞紐布局建設,培育形成一批資源整合能力強、運營模式先進的樞紐運營企業,促進區域內和跨區域物流活動組織化、規模化、網絡化運行。2019年9月9日,交通運輸部、國家稅務總局發布《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》,這是我國首個物流新業態管理暫行辦法,將于2020年1月1日起施行,有效期2年。

中投產業研究院發布的《2020-2024年中國物流行業投資分析及前景預測報告》共二十二章。首先介紹了物流的定義、分類及物流系統等,接著分析了國際國內物流行業的總體概況,然后具體介紹了智慧物流、航空物流、港口物流、鐵路物流、公路物流及其他物流細分市場的發展狀況。隨后,報告對物流行業做了區域發展分析、重點行業物流發展分析、第三方物流分析、第四方物流分析和投資潛力分析。最后,報告對中國物流行業的投資現狀、典型投資項目、發展趨勢及前景進行了科學的分析及預測。您若想對物流行業有個系統的了解或者想投資物流相關行業,本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數據主要來自于國家統計局、發改委、交通運輸部、中國物流與采購聯合會、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心、中國物流行業協會以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對物流行業有個系統深入的了解、或者想投資物流相關行業,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。。

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