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2020-2024年中國快遞業投資分析及前景預測報告(上下卷)

首次出版:2007年7月最新修訂:2019年9月交付方式:特快專遞(2-3天送達)

報告屬性:共533頁、41.5萬字、202個圖表下載目錄版權聲明

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報告目錄內容概述 定制報告

第一章 快遞行業的相關概述
1.1 快遞定義及要素
1.1.1 快遞的定義
1.1.2 快遞的分類
1.1.3 快遞系統要素
1.1.4 快遞行業的特點
1.1.5 特快專遞和航空快運區別
1.2 快遞業的特征
1.2.1 社會經濟因素
1.2.2 運輸工具和設施
1.2.3 先進的管理手段
1.2.4 優良的服務功能
第二章 2017-2019年中國快遞業發展環境分析
2.1 世界經濟背景
2.1.1 世界經濟特性分析
2.1.2 2017年世界經濟形勢
2.1.3 2018年全球經濟情況
2.1.4 2019年全球經濟現狀
2.1.5 全球經濟發展趨勢分析
2.2 宏觀經濟環境
2.2.1 中國經濟運行情況分析
2.2.2 中國工業經濟運行現狀
2.2.3 中國服務產業快速增長
2.2.4 中國宏觀經濟運行趨勢
2.3 政策環境分析
2.3.1 主要政策回顧
2.3.2 重要政策解讀
2.3.3 行業發展意見
2.3.4 政策動態分析
2.4 社會環境分析
2.4.1 人口規模現狀
2.4.2 居民收入現狀
2.4.3 居民消費現狀
2.4.4 消費習慣轉變
2.5 技術環境分析
2.5.1 快遞技術應用情況
2.5.2 快遞技術不足分析
2.5.3 快遞技術升級路徑
第三章 2017-2019年國際國內物流業分析
3.1 國際物流的發展綜述
3.1.1 物流行業發展歷程
3.1.2 物流行業發展特征
3.1.3 物流園區運作模式
3.1.4 物流市場競爭態勢
3.1.5 行業未來發展趨勢
3.2 2017-2019年中國物流行業政策動態
3.2.1 相關利好政策分析
3.2.2 信用體系建設意見
3.2.3 交通物流融合發展
3.2.4 “降本增效”意見
3.2.5 中長期發展規劃
3.3 2017-2019年中國物流行業運行狀況
3.3.1 社會物流總額分析
3.3.2 物流費用規模分析
3.3.3 物流行業收入分析
3.3.4 物流行業景氣指數
3.3.5 智慧物流發展現狀
3.4 中國物流園區運營狀況
3.4.1 物流園區發展現狀總析
3.4.2 物流園區基礎設施狀況
3.4.3 物流園區服務能力分析
3.4.4 物流園區運營效率分析
3.4.5 物流園區社會貢獻分析
3.5 中國物流業發展中存在的問題
3.5.1 基礎設施相對落后
3.5.2 管理體質機制障礙
3.5.3 產業組織管理不善
3.5.4 企業發展障礙突出
3.5.5 物流專業人才短缺
3.6 中國物流業發展的對策
3.6.1 完善行業政策
3.6.2 深化行業改革
3.6.3 促進行業發展
3.6.4 推行可持續發展
3.6.5 深化跨區域物流服務
第四章 2017-2019年中國快遞行業分析
4.1 中國快遞行業發展綜述
4.1.1 行業定位概述
4.1.2 行業基本特征
4.1.3 行業發展階段
4.1.4 行業PEST分析
4.1.5 行業產業鏈分析
4.2 2017-2019年中國快遞行業經濟運行分析
4.2.1 行業運行回顧
4.2.2 行業運行現狀
4.2.3 區域發展格局
4.2.4 城市業務規模
4.2.5 業務收費情況
4.3 2017-2019年中國快遞市場結構分析
4.3.1 需求來源
4.3.2 客戶特征
4.3.3 成本結構
4.3.4 運營網絡
4.4 2017-2019年中國快遞服務滿意度分析
4.4.1 2017年服務滿意度
4.4.2 2018年顧客滿意度
4.4.3 2019年服務滿意度
4.5 快遞行業的信息化建設分析
4.5.1 信息化需求特點
4.5.2 信息化主要特征
4.5.3 信息化管理實踐
4.5.4 信息化建設目標
4.5.5 快遞業業務流程
4.5.6 信息化實施難點
4.6 國內快遞業存在的問題分析
4.6.1 行業突出問題
4.6.2 面臨生存困境
4.6.3 行業發展隱患
4.6.4 行業標準問題
4.7 促進快遞業健康發展的策略
4.7.1 行業發展對策
4.7.2 行業發展途徑
4.7.3 行業優化管理
4.7.4 市場監管建議
4.7.5 未來發展策略
第五章 2017-2019年快遞細分市場發展分析
5.1 航空快遞
5.1.1 行業發展綜述
5.1.2 行業運作模式
5.1.3 市場競爭分析
5.1.4 行業發展戰略
5.1.5 行業發展向好
5.2 鐵路快遞
5.2.1 鐵路快運優點
5.2.2 鐵路快運模式
5.2.3 鐵路快遞發展現狀
5.2.4 高鐵快遞的可行性
5.2.5 高鐵快遞發展現狀
5.3 公路快遞
5.3.1 公路物流成本下降
5.3.2 公路快運優勢分析
5.3.3 公路快運必要性
5.3.4 公路快運發展建議
5.3.5 公路快遞發展趨勢
第六章 2017-2019年中國快遞行業重點區域發展分析
6.1 廣東省
6.1.1 促進行業發展意見
6.1.2 2017年行業發展分析
6.1.3 2018年行業發展分析
6.1.4 2019年行業發展分析
6.2 浙江省
6.2.1 行業實施意見
6.2.2 快遞服務能力
6.2.3 2017年行業分析
6.2.4 2018年運行現狀
6.2.5 未來發展前景
6.3 江蘇省
6.3.1 2017年行業發展分析
6.3.2 2018年行業發展分析
6.3.3 2019年行業運行現狀
6.3.4 江蘇省“快遞下鄉”
6.4 上海市
6.4.1 2017年行業分析
6.4.2 2018年行業分析
6.4.3 2019年運行現狀
6.4.4 從業人員收入分析
6.5 北京市
6.5.1 2017年行業分析
6.5.2 2018年行業分析
6.5.3 2019年運行現狀
6.5.4 行業發展動態分析
6.6 其他地區
6.6.1 吉林省快遞業
6.6.2 遼寧省快遞業
6.6.3 河南省快遞業
6.6.4 四川省快遞業
第七章 2017-2019年民營快遞業的發展
7.1 民營快遞發展綜述
7.1.1 產生背景分析
7.1.2 行業總體發展
7.1.3 行業發展階段
7.1.4 企業并購分析
7.2 2017-2019年民營快遞市場發展分析
7.2.1 市場發展回顧
7.2.2 市場不斷擴大
7.2.3 市場競爭分析
7.2.4 企業轉型升級
7.2.5 圓通上市分析
7.2.6 韻達上市分析
7.2.7 中通上市分析
7.2.8 申通上市分析
7.2.9 順豐上市分析
7.3 民營快遞企業SWOT分析
7.3.1 優勢(Strengths)
7.3.2 劣勢(Weaknesses)
7.3.3 機會(Opportunities)
7.3.4 威脅(Threats)
7.4 民營快遞發展存在的挑戰
7.4.1 發展主要問題
7.4.2 發展制約因素
7.4.3 企業發展掣肘
7.4.4 競爭壓力較大
7.5 民營快遞發展的對策
7.5.1 行業發展對策
7.5.2 市場競爭策略
7.5.3 企業發展建議
7.5.4 企業經營策略
7.6 民營快遞企業發展戰略分析
7.6.1 成本領先戰略
7.6.2 差異化戰略
7.6.3 集中戰略
第八章 2017-2019年外資快遞業的發展
8.1 外資快遞業發展綜述
8.1.1 外企盈利模式
8.1.2 外企整體實力
8.1.3 外資經驗借鑒
8.1.4 外企管控經驗
8.2 2017-2019年中國外資快遞業發展分析
8.2.1 在華發展歷程
8.2.2 經營模式對比
8.2.3 主要優勢業務
8.2.4 與電商企業的競爭
8.3 2017-2019年外資快遞巨頭在華戰略布局分析
8.3.1 FedEx戰略布局
8.3.2 DHL戰略布局
8.3.3 UPS戰略布局
8.3.4 TNT戰略布局
第九章 2017-2019年快遞行業競爭分析
9.1 快遞行業競爭基本要素分析
9.1.1 供應商的議價能力
9.1.2 購買者的議價能力
9.1.3 現有競爭者分析
9.1.4 新進入者的威脅
9.1.5 替代品的威脅
9.2 中外快遞行業競爭比較解析
9.2.1 競爭特點回顧
9.2.2 全球競爭分析
9.2.3 競爭力比較
9.3 2017-2019年中國快遞市場競爭現狀
9.3.1 企業分類競爭格局
9.3.2 市場主體競爭優劣性
9.3.3 民營巨頭競爭現狀
9.3.4 市場競爭動態分析
9.4 透過熵理論解析國內快遞領域競爭概況
9.4.1 熵理論概述
9.4.2 競爭主體能力
9.4.3 市場競爭策略
9.4.4 企業創新策略
9.5 提升快遞市場競爭力對策
9.5.1 有效競爭對策
9.5.2 企業競爭戰略
9.5.3 國際競爭策略
9.5.4 競爭力提升建議
第十章 2017-2019年電子商務與快遞行業
10.1 2017-2019年電子商務發展分析
10.1.1 市場發展回顧
10.1.2 國內發展現狀
10.1.3 市場發展熱點
10.1.4 行業發展趨勢
10.1.5 未來發展規劃
10.2 2017-2019年電子商務與快遞業的協同發展
10.2.1 物流信息化發展背景
10.2.2 電商對快遞業的需求
10.2.3 電商快遞園建設情況
10.2.4 “雙11”快遞發展分析
10.3 電子商務對現代物流行業影響分析
10.3.1 現代物流業地位
10.3.2 現代物流業規模
10.3.3 現代物流業質量
10.3.4 電商物流發展建議
10.3.5 未來發展策略
10.4 不同規模電商企業物流模式比較
10.4.1 小型電商模式
10.4.2 中型電商模式
10.4.3 大型電商模式
10.5 電子商務企業涉足快遞物流模式分析
10.5.1 第三方模式
10.5.2 自建模式
10.5.3 混合模式
第十一章 2017-2019年國外快遞業重點企業經營狀況分析
11.1 聯合包裹服務公司(United Parcel Service, Inc.)
11.1.1 企業發展概況
11.1.2 2017年聯合包裹服務公司經營狀況分析
11.1.3 2018年聯合包裹服務公司經營狀況分析
11.1.4 2019年聯合包裹服務公司經營狀況分析
11.2 聯邦快遞(FEDEX CORPORATION)
11.2.1 企業發展概況
11.2.2 企業發展動態
11.2.3 2017財年聯邦快遞經營狀況分析
11.2.4 2018財年聯邦快遞經營狀況分析
11.2.5 2019財年聯邦快遞經營狀況分析
11.3 德國郵政DHL(Deutsche Post DHL)
11.3.1 企業發展概況
11.3.2 2017年德國郵政DHL經營狀況分析
11.3.3 2018年德國郵政DHL經營狀況分析
11.3.4 2019年德國郵政DHL經營狀況分析
11.4 TNT(TNT Express N.V.)
11.4.1 企業發展概況
11.4.2 2017年TNT經營狀況分析
11.4.3 2018年TNT經營狀況分析
11.4.4 2019年TNT經營狀況分析
第十二章 2016-2019年國內快遞業重點企業分析
12.1 申通快遞股份有限公司
12.1.1 企業發展概況
12.1.2 經營效益分析
12.1.3 業務經營分析
12.1.4 財務狀況分析
12.1.5 核心競爭力分析
12.1.6 公司發展戰略
12.1.7 未來前景展望
12.2 圓通速遞股份有限公司
12.2.1 企業發展概況
12.2.2 經營效益分析
12.2.3 業務經營分析
12.2.4 財務狀況分析
12.2.5 核心競爭力分析
12.2.6 公司發展戰略
12.2.7 未來前景展望
12.3 中國郵政速遞物流
12.3.1 企業發展概況
12.3.2 主營業務分析
12.3.3 境外經營情況
12.3.4 市場競爭地位
12.3.5 海外市場布局
12.3.6 企業發展動態
12.4 中鐵快運股份有限公司
12.4.1 企業發展概況
12.4.2 發展優勢分析
12.4.3 企業發展動態
12.4.4 大客戶發展戰略
12.4.5 跨境物流戰略分析
12.4.6 未來發展目標
12.5 順豐速運(集團)有限公司
12.5.1 企業發展概況
12.5.2 發展模式分析
12.5.3 企業發展優勢
12.5.4 企業經營現狀
12.5.5 國際業務分析
12.5.6 冷運業務分析
12.5.7 重貨業務分析
12.5.8 同城配業務分析
第十三章 快遞行業的投資分析
13.1 快遞行業的投資特性
13.1.1 投資規模
13.1.2 風險性
13.1.3 競爭性
13.1.4 盈利性
13.2 快遞行業并購分析
13.2.1 行業并購背景
13.2.2 快遞并購模式
13.2.3 行業并購態勢
13.3 投資快遞行業的關鍵因素
13.3.1 經營資質
13.3.2 資本投入
13.3.3 網絡規模
13.3.4 人力資源
13.4 快遞行業投資優勢和機遇
13.4.1 全球經濟一體化
13.4.2 宏觀經濟形勢
13.4.3 物流發展環境
13.4.4 “互聯網+”發展機遇
13.4.5 開放型經濟體制機遇
13.5 快遞公司盈利的關鍵要素分析
13.5.1 品牌知名度
13.5.2 先進技術
13.5.3 供應鏈方案
13.5.4 運作管理模式
13.5.5 人員素質
第十四章 2020-2024年快遞行業發展趨勢及前景展望
14.1 快遞行業“十三五”發展規劃
14.1.1 指導思想與發展目標
14.1.2 行業發展主要任務
14.1.3 行業發展保障措施
14.2 重點區域快遞行業相關發展規劃
14.2.1 京津冀
14.2.2 長三角
14.2.3 珠三角
14.2.4 北京市
14.2.5 天津市
14.2.6 黑龍江省
14.2.7 遼寧省
14.2.8 山西省
14.2.9 海南省
14.3 2020-2024年快遞行業發展展望
14.3.1 綠色發展趨勢
14.3.2 產業化發展加速
14.3.3 集約化發展加速
14.3.4 國際化發展加速
14.4 中投顧問對2020-2024年中國快遞行業預測分析
14.4.1 中投顧問對中國快遞行業發展因素分析
14.4.2 中投顧問對2020-2024年中國快遞行業業務總量預測
14.4.3 中投顧問對2020-2024年中國快遞行業營業收入預測
附錄
附錄一:快遞市場管理辦法
附錄二:快遞業務操作指導規范
附錄三:快遞企業等級評定管理辦法(試行)
附錄四:中國民用航空快遞業管理規定
附錄五:國際貨物運輸代理業管理規定實施細則
附錄六:中華人民共和國郵政法
附錄七:快遞業務經營許可管理辦法
附錄八:關于促進快遞業發展的若干意見
 

圖表目錄

圖表 快遞業務范圍
圖表 目標客戶對國內城際快遞服務的要求
圖表 客戶對快遞服務的遞送時限期望
圖表 快運服務大宗商品分類統計(按數量統計)
圖表 2011-2017年全球PMI指數變化趨勢
圖表 2011-2017年全球新興市場經濟增長顯著回升
圖表 2000-2017年國際貿易增長率
圖表 全球勞動生產率與貿易增長率分析
圖表 2014-2018年國內生產總值及其增長速度
圖表 2014-2018年三次產業增加值占國內生產總值比重
圖表 新建商品住宅月環比價格變化情況
圖表 2012-2017年全國一般公共預算收入
圖表 2018年規模以上工業增加至同比增長速度
圖表 2018年規模以上工業生產主要數據
圖表 2018-2019年全國固定資產投資(不含農戶)同比增速
圖表 2019年固定資產投資(不含農戶)主要數據
圖表 2018年全國社會消費品零售總額月度同比增長
圖表 2018年社會消費品零售總額主要數據
圖表 2019年社會消費品零售總額分月同比增速
圖表 2019年社會消費品零售總額主要數據
圖表 2011-2018年中國物流業景氣指數分析
圖表 2015-2018年中國倉儲指數分析
圖表 2015-2018年中國公路物流運價指數分析
圖表 “雙11”物流履約率對比分析
圖表 “雙11”包裹簽收峰值流量分析
圖表 2017年各省物流時效指數分析
圖表 2014-2017年東部物流時效指數分析
圖表 2014-2017年中部物流時效指數分析
圖表 2014-2017年西部物流時效指數分析
圖表 2017年境內外物流詳情數據完備率分析
圖表 2017年物流數據基礎設施分析
圖表 2017年電子面單普及率分析
圖表 被調查的樣本園區構成情況
圖表 物流園區規劃投資規模分布
圖表 物流園區實際投資占規劃投資額的比率分布情況
圖表 物流園區分區域平均實際投資情況
圖表 物流園區規劃投資強度與實際投資強度分布
圖表 物流園區實際占地規模分布情況
圖表 分區域物流園區實際占地面積情況
圖表 物流園區規劃面積完成情況
圖表 物流運營面積占比分布情況
圖表 物流園區容積率分布情況
圖表 物流園區周邊主要公路數量分布情況
圖表 園區距高速公路出入口以及與國道距離分布情況
圖表 具備多式聯運條件物流園區的比例
圖表 物流園區公共信息平臺投入規模分布情況
圖表 物流園區的網頁級別(PR值)分布
圖表 物流園區貨運車輛運營類型情況
圖表 物流園區貨運車輛規模情況
圖表 物流園區的物流強度分布情況
圖表 物流園區分區域物流強度情況
圖表 物流園區自身營業收入情況
圖表 物流園區入駐企業營業收入分布情況
圖表 物流園區勞動生產率分布情況
圖表 物流園區就業規模分布
圖表 物流園區分區域就業人數情況
圖表 物流園區自身上繳稅金情況
圖表 物流園區入駐企業上繳稅金情況
圖表 使用新能源的物流園區比例
圖表 物流園區總體入駐企業數量情況
圖表 物流園區分區域平均入駐企業數量
圖表 物流園區平均入駐不同級別物流企業數量情況
圖表 物流園區入駐世界500強企業數量情況
圖表 中國快遞行業發展階段分析
圖表 中國快遞行業PEST分析
圖表 中國快遞行業產業鏈示意圖
圖表 國內東、中、西快遞業務量結構圖
圖表 國內東、中、西快遞業務收入結構圖
圖表 國內快遞業務量前50位城市情況表
圖表 國內快遞業務收入前50位城市情況表
圖表 2015-2017年國內快遞業務收入情況
圖表 2015-2017年分專業快遞業務收入對比
圖表 2016-2017年國內快遞業務量情況
圖表 2016-2017年分專業快遞業務收入對比
圖表 2017年快遞業務收入結構
圖表 2017年快遞業務量結構
圖表 2017年地區快遞業務收入結構
圖表 2017年地區快遞業務量結構
圖表 2017年快遞業務量前50位城市情況表
圖表 2017年快遞業務收入前50位城市情況表
圖表 國內特快專遞業務資費表(分省)
圖表 國際及港澳特快專遞業務資費表
圖表 國內快遞市場需求的驅動因素
圖表 國內快遞市場的需求來源
圖表 國內快遞市場的目標客戶特征
圖表 國內快件運營產品成本按照流程構成
圖表 國內快遞市場的運輸方式
圖表 快遞服務顧客滿意度分析
圖表 快遞服務感知質量測評分析
圖表 快遞服務主要品牌測評分析
圖表 2012-2017年廣東省快遞業務量發展情況
圖表 2012-2017年廣東省快遞業務收入發展情況
圖表 2017年廣東省快遞業務量排名前十
圖表 2017年廣東省快遞業務收入排名前十
圖表 2017-2017年廣東省快遞業務量分析
圖表 2017年浙江省快遞業務量排名前三
圖表 2017年浙江省快遞業務收入排名前三
圖表 2016-2017年浙江快遞業務收入分月圖
圖表 2016-2017年浙江分專業快遞業務收入比較
圖表 2017年浙江快遞業務收入結構圖
圖表 2017年浙江快遞業務量結構圖
圖表 2012-2017年江蘇省快遞業務量發展情況
圖表 2012-2017年江蘇省快遞業務收入發展情況
圖表 2017年江蘇省各市快遞業務量分布
圖表 2017年江蘇省各市快遞業務收入分布
圖表 2016-2017年江蘇省快遞業務量分月圖
圖表 2016-2017年江蘇省分專業快遞業務量比較
圖表 上海市人均快遞支出及快遞使用量分析
圖表 2016-2017年上海市快遞業務量情況
圖表 2016-2017年上海市分專業快遞業務量比較
圖表 2017年上海市快遞業務量結構圖
圖表 2017年上海市快遞業務收入結構圖
圖表 快遞員中高收入區域排名
圖表 2012-2016年北京市快遞發展分析
圖表 2017年北京市快遞業務量結構圖
圖表 2017年北京市快遞業務收入結構圖
圖表 2016-2017年北京市快遞業務量情況
圖表 2016-2017年吉林省快遞業務量分月圖
圖表 2016-2017年遼寧省快遞業務量情況
圖表 2017年河南省各地區快遞業務情況
圖表 2017年四川省快遞行業發展現狀
圖表 快遞分控股類型業務量結構情況
圖表 快遞分控股類型業務收入結構情況
圖表 2017年民營快遞市場占比份額分析
圖表 民營快遞企業戰略及對應措施總結
圖表 直營模式與加盟模式對比分析
圖表 波特五力模型
圖表 中國快遞行業成熟度與發達市場的對比
圖表 快遞標準化體系構成
圖表 國內快遞企業分類示意圖
圖表 國內快遞企業分類競爭格局
圖表 國內快遞業市場主體競爭優劣性分析
圖表 國內民營快遞巨頭運營模式分析
圖表 綜合物流服務覆蓋環節分析
圖表 五大民營快遞巨頭綜合物流服務體系對比
圖表 網購滿意度影響因素分析
圖表 部分快遞物流園區建設情況
圖表 第三方快遞模式應用情況案例情況
圖表 平臺類電子
圖表 我國主要電商企業融資并涉足快遞業情況一覽表
圖表 不同情況下電商與快遞混合模式流程示意圖
圖表 2016-2017年聯合包裹服務公司綜合收益表
圖表 2016-2017年聯合包裹服務公司分部資料
圖表 2016-2017年聯合包裹服務公司收入分地區資料
圖表 2017-2018年聯合包裹服務公司綜合收益表
圖表 2017-2018年聯合包裹服務公司分部資料
圖表 2017-2018年聯合包裹服務公司收入分地區資料
圖表 2018-2019年聯合包裹服務公司綜合收益表
圖表 2018-2019年聯合包裹服務公司分部資料
圖表 2018-2019年聯合包裹服務公司收入分地區資料
圖表 2016-2017年德國郵政DHL綜合收益表
圖表 2016-2017年德國郵政DHL分部資料
圖表 2016-2017年德國郵政DHL收入分地區資料
圖表 2017-2018年德國郵政DHL綜合收益表
圖表 2017-2018年德國郵政DHL分部資料
圖表 2017-2018年德國郵政DHL收入分地區資料
圖表 2018-2019年德國郵政DHL綜合收益表
圖表 2018-2019年德國郵政DHL分部資料
圖表 2018-2019年德國郵政DHL收入分地區資料
圖表 2016-2017年TNT綜合收益表
圖表 2016-2017年TNT分部資料
圖表 2016-2017年TNT收入分地區資料
圖表 2017-2018年TNT綜合收益表
圖表 2017-2018年TNT分部資料
圖表 2017-2018年TNT收入分地區資料
圖表 2018-2019年TNT綜合收益表
圖表 2018-2019年TNT分部資料
圖表 2018-2019年TNT收入分地區資料
圖表 2016-2019年申通快遞股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2016-2019年申通快遞股份有限公司營業收入及增速
圖表 2016-2019年申通快遞股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2018年申通快遞股份有限公司主營業務分行業
圖表 2018年申通快遞股份有限公司主營業務分地區
圖表 2016-2019年申通快遞股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2016-2019年申通快遞股份有限公司凈資產收益率
圖表 2016-2019年申通快遞股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2016-2019年申通快遞股份有限公司資產負債率水平
圖表 2016-2019年申通快遞股份有限公司運營能力指標
圖表 2016-2019年圓通速遞股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2016-2019年圓通速遞股份有限公司營業收入及增速
圖表 2016-2019年圓通速遞股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2018年圓通速遞股份有限公司主營業務分行業
圖表 2018年圓通速遞股份有限公司主營業務分地區
圖表 2016-2019年圓通速遞股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2016-2019年圓通速遞股份有限公司凈資產收益率
圖表 2016-2019年圓通速遞股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2016-2019年圓通速遞股份有限公司資產負債率水平
圖表 2016-2019年圓通速遞股份有限公司運營能力指標
圖表 中國郵政速遞物流的速遞業務產品體系
圖表 快遞業“十三五”時期發展目標
圖表 航空快遞樞紐工程
圖表 快遞專業類物流園區建設工程
圖表 快遞“上車、上船、上飛機”工程
圖表 城鄉惠民綜合服務平臺建設工程
圖表 “快遞下鄉”工程
圖表 快遞業與相關產業聯動發展工程
圖表 寄遞渠道安全監管“綠盾”工程
圖表 快遞業信用管理信息化工程
圖表 快遞綠色發展工程
圖表 中投顧問對2020-2024年中國快遞行業業務總量預測
圖表 中投顧問對2020-2024年中國快遞行業營業收入預測
圖表 快件處理場所的面積和設施設備配備參照標準

快遞服務是市場經濟的產物,快遞服務提供的是個性化、商業性的寄遞消費服務。快遞服務業是我國對外開放的重要組成部分,快遞服務業已成為我國物流產業的重要基礎部分。我國快遞業已經初步形成了國有、民營和外資多種所有制經濟共同發展的新格局;市場化、網絡化、規模化、品牌化程度不斷提高。

近年來,國內快遞量快速增長,2018年,全國快遞服務企業業務量累計完成507.1億件,同比增長26.6%;業務收入累計完成6038.4億元,同比增長21.8%。2018年我國快遞業同城業務量累計完成114.1億件,同比增長23.1%;異地業務量累計完成381.9億件,同比增長27.5%;國際/港澳臺業務量累計完成11.1億件,同比增長34%。2019年1-9月,全國快遞服務企業業務量累計完成439.1億件,同比增長26.4%;業務收入累計完成5271億元,同比增長24.1%。其中,同城業務量累計完成78.3億件,同比下降1.7%;異地業務量累計完成350.7億件,同比增長35%;國際/港澳臺業務量累計完成10億件,同比增長27.2%。2019年11月11日,全天各郵政、快遞企業共處理5.35億快件,是二季度以來日常處理量的3倍,同比增長28.6%,再創歷史新高。

2017年2月,國家郵政局發布《快遞業發展“十三五”規劃》提出到2020年基本建成普惠城鄉、技術先進、服務優質、安全高效、綠色節能的快遞服務體系,形成覆蓋全國、聯通國際的服務網絡。2018年1月23日,《國務院辦公廳關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》公開發布,《意見》明確了優化協同發展政策法規環境、完善電子商務快遞物流基礎設施等六方面的政策措施,進一步提高電子商務與快遞物流協同發展水平。2018年9月1日,新修訂的《快遞封裝用品》系列國家標準(以下簡稱“新版國標”)正式實施。新版國標根據減量化、綠色化、可循環的要求,對原有標準的相關方面進行了補充完善,最受關注的是其綠色環保的內容。

2018年3月27日,國務院公布《快遞暫行條例》,這是中國第一部專門針對快遞業的行政法規,將有助于從制度層面促進快遞業由大到強,持續推動快遞業健康發展,保障快遞安全,保護用戶合法權益,促成快遞業治理體系和治理能力現代化2019年5月,國家郵政局聯合國家發展改革委、財政部、農業農村部等七部門出臺了《關于推進郵政業服務鄉村振興的意見》,提出到2022年實現村村通快遞,建制村電商寄遞配送全覆蓋,郵政業深度融入現代農業體系和鄉村產業發展,在農業農村發展和社會治理中發揮重要作用。2019年7月19日,國家郵政局通過《智能快件箱寄遞服務管理辦法》,自2019年10月1日起施行。《辦法》明確了智能快件箱設置要求,要求智能快件箱運營企業為實名收寄以及驗收、拒收快件提供技術條件和技術服務。

中投產業研究院發布的《2020-2024年中國快遞業投資分析及前景預測報告》共十四章。首先介紹了快遞業的定義、分類、行業特性等,接著分析了快遞業面臨的外部環境,并對中國快遞行業的發展概況進行了深入分析。隨后,報告對快遞業做了重點區域分析、競爭狀況分析、關聯產業分析、重點企業運營狀況分析和投資潛力分析,最后分析了快遞業的未來發展趨勢以及區域發展規劃。

本研究報告數據主要來自于國家統計局、郵政局、商務部、財政部、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心、中國快遞協會以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對快遞業有個系統深入的了解、或者想投資快遞公司運營,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

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