中投顧問

24小時免費服務熱線400-008-1522

2021-2025年中國氫能行業投資分析及前景預測報告

首次出版:2008年8月最新修訂:2021年1月交付方式:特快專遞(2-3天送達)

報告屬性:共486頁、33.6萬字、201個圖表下載目錄版權聲明

定購電話:0755-82571522、82571566、400-008-1522

24小時服務熱線:138 0270 8576 為什么選擇中投顧問?

中文版全價:RMB8900 印刷版:RMB8600 電子版:RMB8600

英文版全價:USD6000 印刷版:USD5800 電子版:USD5800

立即訂購 加入購物車 定制報告 在線客服

新基建成2020年中國經濟關鍵詞,重點機會有哪些?
掃碼關注右側公眾號,回復對應關鍵詞,即可免費獲取以下報告

第一章 氫能源的相關概述
1.1 氫能源介紹
1.1.1 氫能源的概念
1.1.2 氫能的主要來源
1.1.3 氫能的貯存及運輸
1.2 氫能源的優勢
1.2.1 高能量密度
1.2.2 低發電成本
1.2.3 清潔可再生
1.3 氫能源的應用
1.3.1 氫能源的主要應用領域
1.3.2 氫能的生活利用與環境保護
1.3.3 氫能源在航空器上的應用
1.3.4 未來氫能的應用范圍將擴大
第二章 2018-2020年國外氫能產業發展狀況及經驗借鑒
2.1 2018-2020年全球氫能產業發展分析
2.1.1 全球能源供應體系結構
2.1.2 全球氫能產業發展現狀
2.1.3 全球氫能產業消費情況
2.1.4 全球氫能技術競爭格局
2.1.5 全球氫能產業發展前景
2.1.6 全球氫能產業發展經驗
2.2 美國
2.2.1 美國氫能產業發展現狀
2.2.2 美國氫能產業發展模式
2.2.3 聯邦政府對氫能產業的支持
2.2.4 州政府對氫能產業的支持
2.2.5 氫能市場細分領域發展
2.2.6 美國氫能企業戰略合作
2.2.7 氫能開發面臨的挑戰
2.2.8 氫能經濟路線圖規劃
2.3 日本
2.3.1 氫能產業發展環境
2.3.2 氫能產業形成體系
2.3.3 氫能產業發展概況
2.3.4 氫能源制造現狀
2.3.5 氫能源儲運方式
2.3.6 加氫站建設情況
2.3.7 海外氫能合作進展
2.3.8 氫能產業發展問題
2.3.9 氫能產業發展戰略
2.3.10 氫能產業發展經驗
2.4 韓國
2.4.1 韓國氫能產業發展戰略
2.4.2 韓國氫能產業支持政策
2.4.3 氫燃料電池汽車產業現狀
2.4.4 韓國氫能產業發展新動向
2.4.5 對中國氫能產業發展的啟示
2.5 其他
2.5.1 德國
2.5.2 英國
2.5.3 法國
2.5.4 荷蘭
2.5.5 俄羅斯
2.5.6 新加坡
2.5.7 澳大利亞
第三章 2018-2020年中國氫能產業發展分析
3.1 中國氫能產業發展環境
3.1.1 相關政策支持情況
3.1.2 氫能產業地區規劃
3.1.3 氫能戰略地位上升
3.1.4 氫能工業基礎良好
3.1.5 基礎設施發展路線
3.2 中國氫能產業發展概況
3.2.1 氫能產業發展優勢
3.2.2 行業發展形勢良好
3.2.3 氫能產業鏈結構分析
3.2.4 氫能制造情況分析
3.2.5 氫能儲運情況分析
3.3 2018-2020年國內化工副產氫規模分析
3.3.1 化工副產氫利用效益
3.3.2 氯堿工業副產氫規模
3.3.3 焦爐煤氣回收氫氣規模
3.3.4 化工副產氫發展前景
3.4 2018-2020年國內氫能產業集群發展狀況
3.4.1 氫能產業集群分布情況
3.4.2 京津冀氫產業集群
3.4.3 華東氫產業集群
3.4.4 華南氫產業集群
3.4.5 華中氫產業集群
3.4.6 華北氫產業集群
3.4.7 東北氫產業集群
3.4.8 西北氫產業集群
3.5 國內氫能源技術標準體系發展分析
3.5.1 氫能標準化組織分析
3.5.2 氫能技術標準體系分析
3.5.3 氫能技術現行國家標準
3.5.4 氫能技術相關行業標準
3.5.5 氫能技術標準存在的問題
3.5.6 氫能技術標準發展方向
3.6 國內氫能產業發展問題及建議
3.6.1 產業發展問題
3.6.2 產業發展戰略
3.6.3 發展方向建議
第四章 2018-2020年中國氫能產業技術創新發展分析
4.1 電解水制氫技術的特征及應用分析
4.1.1 水電解技術發展特征
4.1.2 水電解制氫技術現狀
4.1.3 水電解制氫的經濟性分析
4.1.4 水電解制氫技術產業化應用
4.2 堿性電解水制氫技術分析
4.2.1 堿性電解水制氫技術原理
4.2.2 堿性電解水制氫技術現狀
4.2.3 低電耗堿性電解水技術分析
4.2.4 堿性電解水制氫產業化空間
4.3 新型電解水制氫技術分析
4.3.1 SPE電解水制氫技術
4.3.2 SOEC電解水制氫技術
4.3.3 太陽能光解水制氫技術
4.4 化石燃料制氫技術分析
4.4.1 煤氣化制氫
4.4.2 天然氣制氫
4.4.3 甲醇制氫
4.4.4 氨氣分解制氫
4.4.5 焦爐氣制氫
4.5 儲運氫技術及其產業化分析
4.5.1 傳統儲運氫技術及其產業化進展
4.5.2 低溫液氫儲運氫技術及其產業化進展
4.5.3 70MPa碳纖維纏繞瓶儲氫技術分析
4.5.4 鋼帶纏繞氫瓶儲氫技術及其產業化進展
4.5.5 液體有機儲氫材料技術及其產業化進展
4.5.6 液氨儲氫技術及其產業化進展
4.6 加氫站技術創新發展分析
4.6.1 加氫站基本原理
4.6.2 加氫站技術標準發布
4.6.3 加氫站主流技術路線
4.6.4 加氫站技術發展歷程
4.6.5 加氫站技術問題分析
4.6.6 技術發展趨勢及熱點
4.7 氫安全技術創新發展分析
4.7.1 氫泄漏與擴散
4.7.2 氫燃燒與爆炸
4.7.3 材料與氫相容性
4.7.4 氫系統量化風險評估
4.7.5 氫安全檢測能力建設
4.7.6 氫安全問題分析
4.7.7 氫安全技術策略
第五章 2018-2020年中國部分省市氫能產業發展分析
5.1 浙江省
5.1.1 氫能產業培育政策
5.1.2 氫能產業發展基礎
5.1.3 氫能發展重點任務
5.1.4 氫能發展保障措施
5.1.5 氫能產業政企合作
5.1.6 氫能項目投資動態
5.1.7 氫能基礎設施建設
5.1.8 開展氫能應用試點
5.1.9 氫能產業發展對策
5.1.10 寧波氫能產業發展
5.2 山西省
5.2.1 氫能產業發展優勢
5.2.2 氫能產業相關政策
5.2.3 氫能產業聯盟成立
5.2.4 大同市氫能產業發展
5.2.5 長治市氫能產業發展
5.2.6 氫能產業發展問題
5.2.7 氫能產業發展對策
5.2.8 氫能領域攻關方向
5.3 海南省
5.3.1 氫能產業發展優勢
5.3.2 氫能產業相關政策
5.3.3 氫能產業發展現狀
5.3.4 氫能產業政企合作
5.3.5 氫能產業發展重點
5.3.6 氫能產業發展機遇
5.4 北京市
5.4.1 氫能產業發展概況
5.4.2 氫能產業發展現狀
5.4.3 氫能項目合作動態
5.4.4 氫能源交通應用
5.4.5 打造氫能示范區
5.4.6 氫能汽車商業化
5.4.7 氫能產業發展規劃
5.5 上海市
5.5.1 氫能產業發展歷程
5.5.2 氫能產業發展基礎
5.5.3 氫能產業發展現狀
5.5.4 氫能產業合作項目
5.5.5 打造氫能產業示范區
5.5.6 氫能發展技術路線建議
5.5.7 氫能產業未來發展規劃
5.6 武漢市
5.6.1 氫能產業發展規劃
5.6.2 氫能產業發展基礎
5.6.3 氫能汽車開發情況
5.6.4 加氫站運營動態
5.6.5 氫能汽車商業推廣
5.6.6 氫能產業空間布局
5.6.7 氫能產業重點任務
5.6.8 氫能產業保障措施
5.6.9 氫能項目投資動態
5.7 成都市
5.7.1 氫能產業政策驅動
5.7.2 氫能產業發展規劃
5.7.3 氫能產業發展規模
5.7.4 氫能產業發展成果
5.7.5 氫能產業園建設情況
5.7.6 氫能項目投建動態
5.7.7 氫能發展重點任務
5.7.8 氫能產業發展機遇
5.8 張家口市
5.8.1 氫能產業發展優勢
5.8.2 氫能產業政策環境
5.8.3 氫能產業發展現狀
5.8.4 氫能產業項目投資
5.8.5 氫能產業項目動態
5.8.6 氫能產業發展機遇
5.8.7 氫能產業建設規劃
5.8.8 風電制氫示范及規劃
5.9 佛山市南海區
5.9.1 氫能產業發展規劃
5.9.2 氫能產業發展體系
5.9.3 氫能產業發展現狀
5.9.4 氫能產業布局規劃
5.9.5 加氫站建設情況
5.9.6 氫能產業項目投資
5.9.7 氫能產業發展問題
5.9.8 氫能產業重點任務
5.9.9 氫能產業保障措施
5.10 其他省市
5.10.1 貴州省
5.10.2 廣州市
5.10.3 深圳市
5.10.4 濟南市
第六章 2018-2020年中國氫能產業重要基礎設施分析——加氫站
6.1 加氫站產業發展的關鍵因素
6.1.1 加氫站與FCV的良性循環
6.1.2 FCV產業倒逼加氫站建設
6.1.3 核心設備與建設成本分析
6.2 2018-2020年加氫站建設運營情況分析
6.2.1 加氫站建設利好政策
6.2.2 加氫站建設補貼標準
6.2.3 加氫站建設運營現狀
6.2.4 加氫站結構變化分析
6.2.5 加氫站建設布局情況
6.2.6 加氫站運營成本分析
6.2.7 加氫站建設區域規劃
6.3 2018-2020年加氫站與充電樁建設對比分析
6.3.1 建設情況對比分析
6.3.2 建設成本對比分析
6.3.3 加氫/充電方式對比
6.3.4 建設所需空間對比
6.4 加氫站建設與用地規劃情況
6.4.1 加氫站類別及用地面積
6.4.2 加氫站建設發展路徑
6.4.3 加氫站用地規劃方式
6.5 加氫站發展困境及建議
6.5.1 加氫站制約因素
6.5.2 法律體系不完善
6.5.3 配套政策的缺失
6.5.4 加氫站建設前期的建議
6.5.5 建設及驗收階段的建議
第七章 2018-2020年中國氫能產業主要應用領域分析——燃料電池
7.1 氫燃料電池的定義及結構
7.1.1 氫燃料電池的定義
7.1.2 氫燃料電池的結構
7.1.3 氫燃料電池特性
7.2 2018-2020年氫燃料電池產業發展狀況分析
7.2.1 產業發展階段
7.2.2 行業產業鏈條
7.2.3 產業發展現狀
7.2.4 專利申請狀況
7.2.5 重點布局企業
7.2.6 區域發展格局
7.3 2018-2020年氫燃料電池系統核心環節發展分析
7.3.1 動力系統
7.3.2 電池堆
7.3.3 空壓機
7.3.4 氫氣循環泵
7.3.5 加濕器
7.3.6 儲氫瓶
7.4 2018-2020年氫燃料電池技術研發進展
7.4.1 氫燃料電池研發歷程
7.4.2 氫燃料電池技術特點
7.4.3 氫燃料電池技術現狀
7.4.4 氫燃料電池技術創新
7.4.5 氫燃料電池技術應用
7.4.6 第四代氫燃料電池技術分析
7.4.7 自主知識產權電池研發情況
7.4.8 氫燃料電池技術未來發展趨勢
7.5 2018-2020年氫燃料電池項目投建動態
7.5.1 明天氫能氫燃料電池項目落戶重慶
7.5.2 上汽集團旗下公司氫燃料電池項目
7.5.3 美錦能源投資建設氫燃料電池項目
7.5.4 捷氫科技燃料電池系統項目落戶常熟
7.5.5 唐江鎮氫燃料電池電堆產業化項目
7.5.6 燃料電池膜及配套化學品產業化項目
7.5.7 浙江桐廬開發區氫燃料電池項目開建
7.6 氫燃料電池產業發展問題
7.6.1 技術參數層面
7.6.2 核心零部件層面
7.6.3 行業產業鏈層面
7.6.4 基礎設施層面
7.7 氫燃料電池產業發展對策
7.7.1 加強研發投入
7.7.2 完善行業標準
7.7.3 加強政府引導
7.7.4 整合優勢資源
第八章 2018-2020年中國車用氫能產業發展分析
8.1 2018-2020年中國車用氫能產業發展形勢分析
8.1.1 車用氫能產業發展現狀
8.1.2 車用燃料電池區域布局
8.1.3 車用氫能產業化能力提升
8.1.4 車用氫能技術創新加快
8.1.5 自主技術研發能力加強
8.1.6 車用氫能應用不斷強化
8.1.7 車用氫氣供應情況分析
8.2 中國車用氫能產業發展戰略與支持政策
8.2.1 產業相關戰略及政策概況
8.2.2 車用氫能產業配套體系建設
8.2.3 車用氫能技術研發支持性政策
8.2.4 車用氫能產業化應用相關政策
8.2.5 車用氫能產業政策主要著力點
8.3 中國車用氫能產業典型項目案例分析
8.3.1 張家口氫燃料電池汽車示范項目
8.3.2 佛山市車用氫能研發及生產項目
8.3.3 遼寧新賓氫燃料電池汽車示范項目
8.3.4 氫能共享汽車項目落地重慶南岸
8.3.5 山東省濰坊市氫燃料電池車項目
8.4 中國車用氫能產業發展問題分析
8.4.1 政策的不確定性
8.4.2 技術的不確定性
8.4.3 需求的不確定性
8.4.4 競爭的不確定性
8.4.5 應用推廣進程緩慢
8.4.6 行業標準制定滯后
8.5 中國車用氫能產業發展建議
8.5.1 完善產業相關政策體系
8.5.2 突破車用氫能產業化瓶頸
8.5.3 加強加氫站基礎設施建設
第九章 2017-2020年國內氫能產業重點企業發展分析
9.1 昊華化工科技集團股份有限公司
9.1.1 企業發展概況
9.1.2 氫能產業布局
9.1.3 經營效益分析
9.1.4 業務經營分析
9.1.5 財務狀況分析
9.1.6 核心競爭力分析
9.1.7 公司發展戰略
9.1.8 未來前景展望
9.2 福建雪人股份有限公司
9.2.1 企業發展概況
9.2.2 氫能產業布局
9.2.3 經營效益分析
9.2.4 業務經營分析
9.2.5 財務狀況分析
9.2.6 核心競爭力分析
9.2.7 未來前景展望
9.3 中材科技股份有限公司
9.3.1 企業發展概況
9.3.2 氫能產業布局
9.3.3 經營效益分析
9.3.4 業務經營分析
9.3.5 財務狀況分析
9.3.6 核心競爭力分析
9.3.7 公司發展戰略
9.3.8 未來前景展望
9.4 張家港富瑞特種裝備股份有限公司
9.4.1 企業發展概況
9.4.2 氫能產業布局
9.4.3 經營效益分析
9.4.4 業務經營分析
9.4.5 財務狀況分析
9.4.6 核心競爭力分析
9.4.7 公司發展戰略
9.4.8 未來前景展望
9.5 中山大洋電機股份有限公司
9.5.1 企業發展概況
9.5.2 氫能產業布局
9.5.3 經營效益分析
9.5.4 業務經營分析
9.5.5 財務狀況分析
9.5.6 核心競爭力分析
9.5.7 公司發展戰略
9.5.8 未來前景展望
9.6 北京億華通科技股份有限公司
9.6.1 企業發展概況
9.6.2 氫能產業布局
9.6.3 經營效益分析
9.6.4 業務經營分析
9.6.5 財務狀況分析
9.6.6 核心競爭力分析
9.6.7 公司發展戰略
9.6.8 未來前景展望
第十章 中國氫能產業項目投資建設案例深度解析
10.1 氫能源項目
10.1.1 項目基本情況
10.1.2 項目投資規模
10.1.3 項目實施必要性
10.1.4 項目實施可行性
10.1.5 項目經濟收益
10.1.6 項目投資影響
10.2 氫燃料電池電堆及系統項目
10.2.1 項目基本情況
10.2.2 項目建設背景
10.2.3 項目建設必要性
10.2.4 項目建設可行性
10.2.5 項目投資概況
10.2.6 項目經濟效益
10.3 氫能產品研發項目
10.3.1 項目基本情況
10.3.2 投資價值分析
10.3.3 項目投資安排
10.3.4 項目前景展望
10.4 儲氫四型瓶智能化數控生產線建設項目
10.4.1 項目基本情況
10.4.2 投資價值分析
10.4.3 項目投資計劃
10.4.4 投資效益測算
10.4.5 項目前景展望
10.5 氫燃料電池發動機產業化基地建設項目
10.5.1 項目基本情況
10.5.2 項目投資背景
10.5.3 項目實施必要性
10.5.4 項目實施可行性
10.5.5 經濟效益預測
10.6 氫能產業基金投資項目案例分析
10.6.1 基金設立背景
10.6.2 項目基本情況
10.6.3 項目投資目的
10.6.4 項目投資風險
10.7 氫能源公司股權投資案例分析
10.7.1 基本投資情況
10.7.2 投資可行性分析
10.7.3 主要投資內容
10.7.4 項目投資進展
10.7.5 投資風險提示
第十一章 中國氫能產業投資機遇及未來前景展望
11.1 中國氫能產業投資機遇分析
11.1.1 政策機遇分析
11.1.2 投資時機分析
11.1.3 產業布局機遇
11.1.4 地區戰略機遇
11.2 中國氫能產業鏈各環節投資機遇分析
11.2.1 制氫環節投資機遇
11.2.2 儲運環節投資機遇
11.2.3 基礎設施投建機遇
11.2.4 綠氫生產投資機會
11.2.5 加氫站投資機會
11.2.6 氫燃料電池投資機會
11.2.7 氫能汽車投資機會
11.3 氫能產業發展趨勢及前景展望
11.3.1 氫能開發利用趨勢分析
11.3.2 氫能產業總體發展目標
11.3.3 氫能細分領域發展目標
附錄
附錄一:可再生能源發展“十三五”規劃
附錄二:氫能燃料電池技術創新路線圖

圖表目錄

圖表1 氫氣的能量密度對比分析
圖表2 氫能發電成本對比分析
圖表3 氫能源:清潔可再生能源
圖表4 1990-2019年全球能源供應體系結構
圖表5 部分國家氫能發展目標
圖表6 1980-2018年全球純氫消費量變化情況
圖表7 1980-2019年主要國家氫能相關專利數量年度變化
圖表8 2013-2019年日本氫能產業政策匯總
圖表9 千代田化工的海外氫氣供應鏈體系
圖表10 日本國內氫氣制造技術現狀
圖表11 主要制氫技術成本對比
圖表12 日本氫氣制造方式占比情況
圖表13 有機加氫化合物法(OCH法)示意圖
圖表14 日本氫能源儲運載體對比分析
圖表15 2013-2018年日本氫能的公共預算及補貼
圖表16 2018-2019年NEXO全球銷量及同比增長速度
圖表17 人類利用能源形式的演化
圖表18 氫能的能源互聯性
圖表19 氫能在能源轉換中的角色
圖表20 目前我國氫能生產與消費格局
圖表21 中國氫能產業基礎設施發展技術路線圖
圖表22 我國氫能產業產值階段規劃
圖表23 氫能源產業鏈地圖
圖表24 全球與中國的氫氣生產結構現狀
圖表25 不同儲運方案的特點
圖表26 2009-2018年我國燒堿和副產氫氣產量變化趨勢
圖表27 焦爐煤氣主要成分構成
圖表28 2010-2018年我國焦炭和副產氫氣產量變化趨勢
圖表29 2020-2035年副產氫可供應的燃料電池車數量預測
圖表30 2020年中國分地區氫能源產業園數量
圖表31 氫能主題園區
圖表32 我國氫能技術標準體系總體框架
圖表33 我國已發布的氫能技術相關行業標準(一)
圖表34 我國已發布的氫能技術相關行業標準(二)
圖表35 氫能技術標準分布情況
圖表36 各機構發布的氫能標準情況
圖表37 中國氫能及燃料電池產業發展方向
圖表38 電解水制氫反應公式
圖表39 堿性電解尿素制氫的反應公式
圖表40 堿性電解氨制氫的反應公式
圖表41 質子交換膜水電解制氫原理
圖表42 煤制氫的產能適應性特點
圖表43 煤制氫成本隨煤炭價格的變化趨勢
圖表44 天然氣制氫成本變化趨勢
圖表45 甲醇水蒸氣重整制氫燃料電池系統
圖表46 纖維纏繞鋼瓶加工流程示意圖
圖表47 儲氫瓶的應用案例
圖表48 35MPa儲氫Ⅲ型氣瓶國內外生產情況
圖表49 35MPaⅢ、Ⅳ型儲氫氣瓶對比分析
圖表50 全多層鋼制高壓儲氫容器基本結構
圖表51 供氫(脫氫)裝置系統工作原理
圖表52 站外供氫加氫站示意圖
圖表53 站內供氫加氫站示意圖
圖表54 氫氣技術指標分析
圖表55 國際上主要氫相容性測試裝置一覽
圖表56 北京市氫能產業鏈及企業布局
圖表57 北京市加氫站數量及企業布局
圖表58 2020年張家口氫能計劃開工項目
圖表59 2020年張家口氫能續建項目
圖表60 南海區氫能產業主要目標
圖表61 南海區規劃物流園加氫站
圖表62 南海區規劃布局公用加氫站信息列表
圖表63 氫能產業重要基礎設施——加氫站
圖表64 加氫站與燃料電池汽車形成良性循環是行業發展可行路徑
圖表65 加氫站基礎設施是行業發展的基石
圖表66 加氫站核心設備是氫氣壓縮機和高壓儲氫瓶組
圖表67 部分城市加氫站建設補貼政策
圖表68 中國加氫站建設整體情況
圖表69 2006-2019年中國建成加氫站數量一覽
圖表70 2019年國內加氫站結構變化
圖表71 2020年加氫站分布情況
圖表72 加氫站主要成本構成
圖表73 部分地區加氫站建設規劃目標
圖表74 日加氫量200kg的外供氫加氫站建設成本估計
圖表75 日加氫量200kg的外供氫加氫站運營成本估計
圖表76 加氫站工藝設施與站外建筑物防火間距
圖表77 加氫站類型、能力及用地面積需求
圖表78 城區內加氫站規劃路線圖
圖表79 質子交換膜氫燃料電池的原理結構圖
圖表80 質子交換膜氫燃料電池結構圖
圖表81 燃料電池汽車產業鏈
圖表82 2019年中國專利申請公開類型占比
圖表83 2019年中國專利申請人來源國及申請主體
圖表84 2019年中國專利申請人來源國及申請主體(續)
圖表85 2019年中國專利來源地專利技術分布情況
圖表86 2019年中國各省專利申請量情況(前10名)
圖表87 2019年中國主要省市專利申請趨勢
圖表88 2019年中國主要創新主體專利是申請量情況(前20名)
圖表89 國內氫燃料電池汽車產業集群(華北、華東、華南)
圖表90 國內氫燃料電池汽車(華中、西南、東北、西北)產業集群
圖表91 氫燃料電池系統核心環節示意圖
圖表92 國外燃料電池乘用車發動機參數比較
圖表93 國外燃料電池商用車發動機主要供應商
圖表94 國內燃料電池發動機主要供應商
圖表95 2019年中國氫燃料電池電堆企業功率出貨量結構(按技術來源統計)
圖表96 2019年中國氫燃料電池電堆功率出貨量結構(按電堆雙極板類型統計)
圖表97 空壓機設備企業發展格局
圖表98 國內外儲氫瓶性能參數對比
圖表99 氫燃料電池技術相關研究報告數量增長趨勢
圖表100 氫燃料電池技術優缺點
圖表101 主要氫燃料電池乘用車技術參數對比
圖表102 2018年我國氫燃料電池汽車主要批量運營情況
圖表103 2019年全國各省市氫燃料電池汽車上線情況
圖表104 我國車用氫能安全技術標準分布情況
圖表105 截至2019年我國車用氫能安全技術標準
圖表106 我國車用氫能技術創新與研發相關主要政策
圖表107 我國車用氫能技術產業化應用及示范相關主要政策
圖表108 我國車用氫能產業政策及著力點
圖表109 新賓縣氫能產業布局
圖表110 濰坊市氫燃料電池車項目中標情況
圖表111 2017-2020年昊華化工科技集團股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表112 2017-2020年昊華化工科技集團股份有限公司營業收入及增速
圖表113 2017-2020年昊華化工科技集團股份有限公司凈利潤及增速
圖表114 2019年昊華化工科技集團股份有限公司主營業務分行業、產品
圖表115 2019年昊華化工科技集團股份有限公司主營業務分地區
圖表116 2019-2020年昊華化工科技集團股份有限公司營業收入
圖表117 2017-2020年昊華化工科技集團股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表118 2017-2020年昊華化工科技集團股份有限公司凈資產收益率
圖表119 2017-2020年昊華化工科技集團股份有限公司短期償債能力指標
圖表120 2017-2020年昊華化工科技集團股份有限公司資產負債率水平
圖表121 2017-2020年昊華化工科技集團股份有限公司運營能力指標
圖表122 福建雪人股份有限公司發展歷程
圖表123 2017-2020年福建雪人股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表124 2017-2020年福建雪人股份有限公司營業收入及增速
圖表125 2017-2020年福建雪人股份有限公司凈利潤及增速
圖表126 2018-2019年福建雪人股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表127 2019-2020年福建雪人股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表128 2017-2020年福建雪人股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表129 2017-2020年福建雪人股份有限公司凈資產收益率
圖表130 2017-2020年福建雪人股份有限公司短期償債能力指標
圖表131 2017-2020年福建雪人股份有限公司資產負債率水平
圖表132 2017-2020年福建雪人股份有限公司運營能力指標
圖表133 中材科技發展歷程
圖表134 2017-2020年中材科技股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表135 2017-2020年中材科技股份有限公司營業收入及增速
圖表136 2017-2020年中材科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表137 2018-2019年中材科技股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表138 2019-2020年中材科技股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表139 2017-2020年中材科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表140 2017-2020年中材科技股份有限公司凈資產收益率
圖表141 2017-2020年中材科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表142 2017-2020年中材科技股份有限公司資產負債率水平
圖表143 2017-2020年中材科技股份有限公司運營能力指標
圖表144 2017-2020年張家港富瑞特種裝備股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表145 2017-2020年張家港富瑞特種裝備股份有限公司營業收入及增速
圖表146 2017-2020年張家港富瑞特種裝備股份有限公司凈利潤及增速
圖表147 2018-2019年張家港富瑞特種裝備股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表148 2020年張家港富瑞特種裝備股份有限公司營業收入分產品
圖表149 2017-2020年張家港富瑞特種裝備股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表150 2017-2020年張家港富瑞特種裝備股份有限公司凈資產收益率
圖表151 2017-2020年張家港富瑞特種裝備股份有限公司短期償債能力指標
圖表152 2017-2020年張家港富瑞特種裝備股份有限公司資產負債率水平
圖表153 2017-2020年張家港富瑞特種裝備股份有限公司運營能力指標
圖表154 2017-2020年中山大洋電機股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表155 2017-2020年中山大洋電機股份有限公司營業收入及增速
圖表156 2017-2020年中山大洋電機股份有限公司凈利潤及增速
圖表157 2018-2019年中山大洋電機股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表158 2020年中山大洋電機股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表159 2017-2020年中山大洋電機股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表160 2017-2020年中山大洋電機股份有限公司凈資產收益率
圖表161 2017-2020年中山大洋電機股份有限公司短期償債能力指標
圖表162 2017-2020年中山大洋電機股份有限公司資產負債率水平
圖表163 2017-2020年中山大洋電機股份有限公司運營能力指標
圖表164 億華通發展歷程
圖表165 2017-2020年北京億華通科技股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表166 2017-2020年北京億華通科技股份有限公司營業收入及增速
圖表167 2017-2020年北京億華通科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表168 2018-2019年北京億華通科技股份有限公司主營業務分產品
圖表169 2019-2020年北京億華通科技股份有限公司營業收入
圖表170 2017-2020年北京億華通科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表171 2017-2020年北京億華通科技股份有限公司凈資產收益率
圖表172 2017-2020年北京億華通科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表173 2017-2020年北京億華通科技股份有限公司資產負債率水平
圖表174 2017-2020年北京億華通科技股份有限公司運營能力指標
圖表175 鴻達興業年產五萬噸氫能源項目投資總額
圖表176 40尺瓶組式集裝箱運氫車項目投資安排
圖表177 加氫站項目投資安排
圖表178 車載供氫系統項目投資安排
圖表179 儲氫四型瓶智能化數控生產線建設項目具體投資計劃
圖表180 儲氫四型瓶智能化數控生產線建設項目投資效益測算
圖表181 氫能產業基礎設施建設目標
圖表182 氫燃料電池汽車產業建設目標
圖表183 儲氫四型瓶項目前景預測
圖表184 燃料電池汽車城市群示范目標和積分評價體系
圖表185 Mirai儲氣罐示意圖
圖表186 儲氣罐成本構成圖
圖表187 2030年各類加氫站設備到市場投資規模預測
圖表188 PEM和堿性電解制氫技術未來發展的評估
圖表189 中國綠氫生產領域的未來市場規模
圖表190 中國加氫站市場規模預測
圖表191 中國政府需要在加氫站環節投入的補貼
圖表192 中國氫燃料電池汽車保有量
圖表193 中國氫燃料電池汽車市場規模預測
圖表194 中國政府需要在燃料電池汽車推廣環節投入的補貼
圖表195 中國氫能發展總體目標
圖表196 中國氫能供應體系發展路徑
圖表197 中國氫能應用體系發展路徑
圖表198 “十二五”期末可再生能源主要發展指標
圖表199 2020年可再生能源開發利用主要指標
圖表200 “十三五”常規水電重點項目
圖表201 “十三五”抽水蓄能電站重點開工項目

氫能是一種綠色、高效的二次能源,具有熱值較高、儲量豐富、來源多樣、應用廣泛、利用形式多等特點。氫能產業鏈包括制氫、儲運氫、用氫等環節。

2019年3月,氫能源首次寫入《政府工作報告》,明確將推動加氫等設施建設。2019年底,《能源統計報表制度》首度將氫氣納入2020年能源統計,15部門印發《關于推動先進制造業和現代服務業深度融合發展的實施意見》,推動氫能產業創新、集聚發展,完善氫能制備、儲運、加注等設施和服務。2020年初,國家發改委、司法部發布《關于加快建立綠色生產和消費法規政策體系的意見》,將于2021年完成研究制定氫能、海洋能等新能源發展的標準規范和支持政策。2020年4月,國家能源局發布《中華人民共和國能源法(征求意見稿)》,氫能被列為能源范疇。2020年6月,氫能先后被寫入《2020年國民經濟和社會發展計劃》、《2020年能源工作指導意見》。

在應用方面,國內目前氫燃料電池汽車應用規模不大,但發展快速。2019年全年中國共生產燃料電池汽車3018輛(合格證數據),同比增長86.41%。截至2020年12月底,中國累計建成118座加氫站(不含3座已拆除加氫站),在建/擬建為167座。其中,101座建成的加氫站已投入運營。

此外,由國家能源集團牽頭,國家電網、東方電氣、航天科技等多家央企參與的氫能產業聯盟已經正式成立。包括美錦能源在內的多家上市公司表態,將繼續加大氫能產業布局。未來,隨著相關政策不斷出臺以及企業的積極投入,氫能產業將步入黃金發展時期,市場未來開發潛力巨大。

中投產業研究院發布的《2021-2025年中國氫能行業投資分析及前景預測報告》共十一章。首先對氫能源的概念、優點、制備與應用等進行介紹,接著對國際國內氫能產業的發展做了詳實的分析,并闡述了國內氫能產業技術創新發展情況以及部分省市氫能產業發展情況。接下來,報告具體介紹了加氫站燃料電池、車用氫能產業的發展以及國內氫能產業重點企業的經營狀況。最后,報告詳細分析了氫能產業的投資狀況及機遇,并對行業發展前景進行科學的預測。

本研究報告數據主要來自于國家統計局、能源局、商務部、財政部、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心、中國可再生能源學會以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對氫能產業有個系統深入的了解、或者想投資氫能相關行業,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

本報告目錄與內容系中投顧問原創,未經中投顧問書面許可及授權,拒絕任何形式的復制、轉載,謝謝!

微信掃一掃關注公眾號"中投顧問"(ID :touziocn),回復""即可獲取。

知道了
在線咨詢: 點擊這里給我發消息