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2019-2023年中國客車行業投資分析及前景預測報告(上下卷)

首次出版:2002年12月最新修訂:2019年7月交付方式:特快專遞(2-3天送達)

報告屬性:共595頁、46.5萬字、306個圖表下載目錄版權聲明

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報告目錄內容概述 定制報告

第一章 客車相關概念介紹
1.1 汽車的相關介紹
1.1.1 汽車的概念
1.1.2 汽車的分類
1.1.3 汽車的特性
1.2 客車概念介紹
1.2.1 客車的定義及分類
1.2.2 客車的結構特征
1.2.3 客車的基本性能
1.2.4 中國客車車型結構劃分標準
1.3 客車主要部件構成簡介
1.3.1 客車車身及裝置
1.3.2 底盤特性及相關技術指標
1.3.3 發動機分類及特性
第二章 2017-2019年汽車行業分析
2.1 2017-2019年世界汽車行業發展狀況
2.1.1 行業發展特點
2.1.2 行業生產狀況
2.1.3 行業銷售現狀
2.1.4 重點區域市場
2.2 中國汽車工業發展綜述
2.2.1 產業對經濟發展的戰略作用
2.2.2 行業發展成就回顧
2.2.3 產業自主品牌發展分析
2.2.4 行業整零關系的發展模式綜述
2.2.5 產業集群發展狀況分析
2.3 2017-2019年中國汽車行業運行分析
2.3.1 行業產銷情況綜述
2.3.2 市場進出口狀況分析
2.3.3 行業經濟效益分析
2.3.4 產業集中度分析
2.3.5 市場價格行情分析
2.4 中國汽車行業面臨的挑戰分析
2.4.1 市場存在的主要問題
2.4.2 產業發展制約瓶頸
2.4.3 產業稅收體系存在的不足
2.4.4 行業面臨環保考驗
2.5 促進中國汽車行業發展的對策
2.5.1 產業應對成本上升的建議
2.5.2 行業發展的戰略對策
2.5.3 品牌國際化策略分析
2.5.4 產業競爭力提升策略
2.5.5 產業發展的相關理性思考
2.6 中國汽車行業投資風險及建議
2.6.1 行業投資壁壘分析
2.6.2 企業財務風險預警分析
2.6.3 企業財務管理對策
第三章 2017-2019年世界客車行業發展分析
3.1 2017-2019年世界客車行業發展概況
3.1.1 世界客車產量規模
3.1.2 燃料電池客車發展
3.1.3 英國客車市場規模
3.1.4 客車行業發展趨勢
3.2 世界客車技術發展現狀
3.2.1 主要應用技術設備介紹
3.2.2 大中型客車技術應用現狀
3.2.3 國外客車安全技術淺析
3.2.4 歐洲客車行業的技術創新
3.2.5 歐洲大型客車安全技術應用
3.3 世界客車行業政策法規分析
3.3.1 世界客車安全法規特點
3.3.2 歐洲客車法規和標準
3.3.3 美國新客車氣體排放標準
3.3.4 日本提高客車燃料效率
3.4 世界客車市場發展預測
3.4.1 未來市場需求規模預測
3.4.2 公共交通將拉動客車需求
3.4.3 生產力向發展中國家轉移
3.4.4 世界大中型客車發展趨勢
第四章 2017-2019年中國客車行業分析
4.1 中國客車行業發展綜述
4.1.1 行業發展優勢
4.1.2 行業發展歷程
4.1.3 行業現狀分析
4.1.4 “一帶一路”下行業謀新局
4.2 2017-2019年中國客車市場發展分析
4.2.1 市場發展回顧
4.2.2 市場發展現狀
4.2.3 市場發展態勢
4.3 2017-2019年全國及主要省份客車產量分析
4.3.1 2016年產量分析
4.3.2 2017年產量分析
4.3.3 2018年產量分析
4.4 客車市場品牌分析
4.4.1 客車企業品牌理念逐漸明確
4.4.2 客車企業品牌建設分析
4.4.3 客車銷售品牌戰略規劃
4.5 中國客車市場營銷分析
4.5.1 市場營銷理論概述
4.5.2 客車行業的營銷環境
4.5.3 客車營銷中存在的問題
4.5.4 客車創新營銷思路解析
4.5.5 客車市場營銷策略選擇
第五章 2017-2019年大中型客車行業發展分析
5.1 2017-2019年中國大中型客車市場發展分析
5.1.1 市場銷售規模及特征
5.1.2 大中型客車市場表現
5.1.3 大型客車企業競爭格局
5.1.4 中型客車企業競爭格局
5.2 2017-2019年部分地區大中型客車市場分析
5.2.1 北京
5.2.2 江蘇
5.2.3 廣東
5.2.4 山東
5.2.5 上海
5.3 2017-2019年中國大中型客車出口情況分析
5.3.1 出口市場規模
5.3.2 出口市場特征
5.3.3 企業出口動態
5.3.4 未來發展方向
5.4 大中型客車的設計造型及相關技術因素分析
5.4.1 國外大中型客車外形造型發展趨勢
5.4.2 中國大中型客車外形造型發展分析
5.4.3 大中型客車外飾品對車身造型影響
5.4.4 大中型客車內飾設計原則
5.4.5 大中型客車安全性能設計
5.5 大中型客車發展趨勢及前景預測
5.5.1 發展模式及特點
5.5.2 市場發展趨勢
5.5.3 行業發展前景
第六章 2017-2019年新能源客車行業發展分析
6.1 2017-2019年新能源客車行業發展概述
6.1.1 行業扶持政策
6.1.2 政策變化特點
6.1.3 行業標準建立
6.1.4 推動技術進步
6.1.5 新能源公交車發展利好
6.2 2017-2019年中國新能源客車市場分析
6.2.1 市場產量規模
6.2.2 市場銷量規模
6.2.3 市場特征現狀
6.2.4 企業動態分析
6.3 2017-2019年我國新能源客車示范應用狀況
6.3.1 推廣新能源客車的背景及意義
6.3.2 主要城市新能源公交推廣現狀
6.3.3 新能源汽車免購置稅情況
6.3.4 新能源客車應用中的問題
6.3.5 新能源客車示范推廣的建議
6.4 我國新能源客車產業化進程分析
6.4.1 新能源汽車已進入產業化階段
6.4.2 政策加快新能源汽車產業化
6.4.3 新能源公交產業化推廣方向
6.4.4 新能源客車產業化發展困境
6.4.5 推進新能源客車產業化建議
6.5 中國新能源客車發展展望
6.5.1 行業發展趨勢
6.5.2 未來市場展望
6.5.3 行業發展形勢
6.5.4 重點企業規劃
6.5.5 區域發展規劃
第七章 2017-2019年公路客車市場分析
7.1 中國公路客車市場總體綜述
7.1.1 公路客車行業發展歷程分析
7.1.2 公路建設為給公路客車業提供機遇
7.1.3 公路客車行業發展壯大的基礎
7.1.4 營業性客車公路客運狀況分析
7.1.5 新等級標準對公路客車的影響
7.2 中國公路客車市場回顧
7.2.1 整體銷售情況
7.2.2 大型車銷售情況
7.2.3 品牌銷售情況
7.2.4 市場特征分析
7.3 2017-2019年中國公路客車市場現狀
7.3.1 銷售態勢分析
7.3.2 政策引導分析
7.3.3 發展趨勢分析
7.4 中國公路客車發展前景及趨勢
7.4.1 市場前景依然廣闊
7.4.2 市場需求變化趨勢
7.4.3 新能源座位客車前景
第八章 2017-2019年城市客車市場分析
8.1 中國城市客車市場概況
8.1.1 行業發展特點解析
8.1.2 市場需求不斷上升
8.1.3 行業技術環境分析
8.1.4 總量調控成為常態
8.2 2017-2019年城市公交客車市場發展分析
8.2.1 市場格局變化
8.2.2 市場銷售現狀
8.2.3 市場細分需求
8.2.4 市場增長動因
8.2.5 利好政策分析
8.3 2017-2019年微循環公交客車市場運行分析
8.3.1 基本概念解析
8.3.2 必備特點分析
8.3.3 市場需求分析
8.3.4 未來走勢分析
8.4 2017-2019年中國城市客車研發動態
8.4.1 青年汽車研發新型動力電池城市客車
8.4.2 即充式純電動城市客車成功投產
8.4.3 增程式純電驅動城市客車量產
8.4.4 東風汽車混合動力城市客車下線
8.4.5 黃海超級巴士問世
8.5 城市客車行業發展趨勢及前景
8.5.1 行業未來發展趨勢
8.5.2 行業增長空間剖析
8.5.3 公交客車市場前景看好
第九章 2017-2019年旅游客車市場分析
9.1 旅游客車行業發展概述
9.1.1 旅游行業發展潛力分析
9.1.2 旅游客車市場發展歷程
9.1.3 旅游客車市場發展特征
9.2 2017-2019年中國旅游客車市場發展現狀
9.2.1 市場運行狀況
9.2.2 行業供給狀況
9.2.3 銷售規模分析
9.2.4 對外貿易狀況
9.2.5 區域市場消費
9.3 2017-2019年中國旅游客車市場運行特征
9.3.1 總體增長平穩
9.3.2 新能源客車比例提高
9.3.3 安全性成客戶關注核心
9.3.4 高檔旅游客車發展加速
9.3.5 配置要求多重功能
9.3.6 政策及市場雙重作用
9.4 旅游客車行業發展模式剖析
9.4.1 投資運作模式
9.4.2 產品渠道模式
9.4.3 產品經銷模式
9.4.4 國際化營銷模式
9.4.5 市場營銷策略
9.5 促進中國旅游客車行業發展的策略
9.5.1 加強國內重點區域市場運作
9.5.2 加強市場及產品的研究及規劃
9.5.3 提高旅游客車產品的技術水平
9.5.4 加強宣傳打造品牌競爭力
9.6 中國旅游客車行業投資風險分析
9.6.1 技術風險
9.6.2 原材料風險
9.6.3 政策/體制風險
9.7 中國旅游客車行業前景趨勢預測
9.7.1 產品未來發展趨勢
9.7.2 景觀車將成市場新熱點
9.7.3 旅游客車市場前景廣闊
第十章 2017-2019年中國客車國際化發展分析
10.1 中國客車國際化發展分析
10.1.1 企業實施國際化戰略的意義
10.1.2 客車安全標準國際化亟待推進
10.1.3 行業國際競爭力分析
10.1.4 行業國際化進程中面臨的挑戰
10.2 中國客車出口狀況分析
10.2.1 客車出口回顧
10.2.2 客車出口特點
10.2.3 客車出口趨勢
10.3 2017-2019年中國柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)進出口數據分析
10.3.1 進出口總量數據分析
10.3.2 主要貿易國進出口情況分析
10.3.3 主要省市進出口情況分析
10.4 2017-2019年中國其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)進出口數據分析
10.4.1 進出口總量數據分析
10.4.2 主要貿易國進出口情況分析
10.4.3 主要省市進出口情況分析
10.5 2017-2019年中國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML進出口數據分析
10.5.1 進出口總量數據分析
10.5.2 主要貿易國進出口情況分析
10.5.3 主要省市進出口情況分析
10.6 2017-2019年中國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML進出口數據分析
10.6.1 進出口總量數據分析
10.6.2 主要貿易國進出口情況分析
10.6.3 主要省市進出口情況分析
10.7 中國客車出口的影響因素及發展對策分析
10.7.1 客車出口的有利因素
10.7.2 客車出口的不利因素
10.7.3 客車企業拓展國際市場的對策
10.7.4 進一步擴大客車出口的思路
10.7.5 客車出口與品牌建立聯系緊密
第十一章 2017-2019年中國客車行業重點企業分析
11.1 鄭州宇通客車股份有限公司
11.1.1 企業發展概況
11.1.2 經營效益分析
11.1.3 業務經營分析
11.1.4 財務狀況分析
11.1.5 競爭實力分析
11.1.6 公司發展戰略
11.1.7 未來發展前景
11.2 廈門金龍汽車集團股份有限公司
11.2.1 企業發展概況
11.2.2 經營效益分析
11.2.3 業務經營分析
11.2.4 財務狀況分析
11.2.5 競爭實力分析
11.2.6 公司發展戰略
11.2.7 未來發展前景
11.3 中通客車控股股份有限公司
11.3.1 企業發展概況
11.3.2 經營效益分析
11.3.3 業務經營分析
11.3.4 財務狀況分析
11.3.5 競爭實力分析
11.3.6 公司發展戰略
11.3.7 未來發展前景
11.4 安徽安凱汽車股份有限公司
11.4.1 企業發展概況
11.4.2 經營效益分析
11.4.3 業務經營分析
11.4.4 財務狀況分析
11.4.5 競爭實力分析
11.4.6 公司發展戰略
11.4.7 未來發展前景
第十二章 2017-2019年中國客車相關行業分析
12.1 公路運輸業
12.1.1 2016年行業發展分析
12.1.2 2017年行業發展狀況
12.1.3 2018年行業狀況分析
12.1.4 行業未來發展展望
12.1.5 “十三五”行業發展思考
12.2 鋼鐵產業
12.2.1 行業生產狀況
12.2.2 市場外貿狀況
12.2.3 市場價格分析
12.2.4 行業經濟效益
12.2.5 行業主要問題
12.2.6 行業發展策略
12.2.7 市場發展預測
12.3 石化產業
12.3.1 行業運行回顧
12.3.2 行業運行狀況
12.3.3 行業運行態勢
12.3.4 行業發展對策及建議
12.3.5 行業面臨的形勢與預測
12.3.6 “十三五”產業重點布局
12.4 汽車零部件
12.4.1 產業發展綜況
12.4.2 產品進出口分析
12.4.3 行業發展趨勢
12.4.4 行業面臨的瓶頸
12.4.5 行業的發展戰略
12.4.6 市場發展趨勢分析
第十三章 2017-2019年中國客車市場競爭分析
13.1 中國客車市場競爭主體剖析
13.1.1 新介入者
13.1.2 民營企業
13.1.3 國有企業
13.1.4 龍頭企業
13.1.5 外資企業
13.2 2017-2019年中國客車市場競爭態勢
13.2.1 中國客車業的國際競爭力分析
13.2.2 公鐵競爭加劇客車業積極應對
13.2.3 客車服務進入品牌競爭階段
13.2.4 純電動客車市場競爭格局分析
13.3 客車市場競爭要素分析
13.3.1 價格要素
13.3.2 降低油耗
13.3.3 客戶資源
13.4 中國客車行業競爭策略
13.4.1 行業層次競爭策略
13.4.2 差異化策略提升客車行業競爭力
13.4.3 二線客車企業品牌競爭策略
13.5 提升客車行業競爭力的建議
13.5.1 重視品牌建設
13.5.2 強化售后服務
13.5.3 培養核心競爭力
13.5.4 制造符合需求的產品
13.5.5 提升內在素質
13.5.6 少管制多規范
13.6 中國客車市場競爭趨勢
13.6.1 市場戰略全面化
13.6.2 競爭市場細分化
13.6.3 經營決策科學化
13.6.4 管理觀念前沿化
13.6.5 企業管理市場化
第十四章 中國客車市場問題及對策
14.1 中國客車行業存在的問題
14.1.1 我國客車行業發展面臨的主要挑戰
14.1.2 中小客車企業發展中存在的問題
14.1.3 中國客車自主品牌與國外存在的差距
14.1.4 中國客車業面臨產能過剩難題
14.1.5 客車行業長期存在合資難現象
14.2 中國客車行業發展對策
14.2.1 中國成為客車強國應注重四大指標
14.2.2 做強中國客車產業的戰略選擇
14.2.3 推動農村客車市場發展的對策
14.2.4 中國客車企業應構建競爭型售后服務新體系
14.2.5 加強企業自主創新能力
14.2.6 不斷進行產品升級
14.2.7 繼續重視銷量
14.2.8 堅持專業化發展
第十五章 中國客車市場前景趨勢分析
15.1 中國客車市場發展趨勢
15.1.1 市場面臨的機遇
15.1.2 行業產銷前景
15.1.3 市場營銷趨勢
15.2 中國客車行業未來升級方向
15.2.1 保持和提升“車性”
15.2.2 更“客性”化
15.2.3 主動導入車聯網
15.2.4 挑戰節能技術,迎接新能源趨勢
15.3 中投顧問對2019-2023年中國客車行業預測分析
15.3.1 未來行業發展影響因素
15.3.2 客車(指整車)銷量預測
15.3.3 汽車制造銷售收入預測
15.3.4 汽車制造累計利潤總額預測
第十六章 中國汽車行業政策法規分析
16.1 2017-2019年中國汽車工業政策法規分析
16.1.1 2015年汽車行業政策法規
16.1.2 2016年汽車行業政策法規
16.1.3 2017年汽車行業政策法規
16.1.4 2018年汽車行業政策法規
16.2 國家“十三五”規劃綱要對汽車產業的指導
16.2.1 推進產業結構調整
16.2.2 加強企業技術改造
16.2.3 引導企業兼并重組
16.2.4 促進中小企業發展
16.2.5 培育發展戰略性新興產業
16.2.6 實行更加積極主動的開放戰略
16.2.7 加快實施“走出去”戰略
16.2.8 加快發展生產性服務業
16.3 中國汽車行業相關政策分析
16.3.1 解析《汽車貿易政策》
16.3.2 《汽車產品回收利用技術政策》解析
16.3.3 《反壟斷法》對汽車工業的影響分析
16.3.4 燃油稅對汽車工業發展的影響
16.3.5 《車船稅法》解讀
16.4 主要政策法規介紹
16.4.1 《汽車產業發展政策》(2009年修訂)
16.4.2 《汽車貿易政策》
16.4.3 《汽車品牌銷售管理實施辦法》
16.4.4 《汽車產品回收利用技術政策》
16.4.5 《汽車金融公司管理辦法》
16.4.6 《汽車貸款管理辦法》

圖表目錄

圖表 中國汽車產量和占全世界汽車總產量的比重
圖表 全球汽車產量
圖表 全球汽車產量分國家統計
圖表 全球汽車銷量統計
圖表 全球汽車銷售區域分布格局
圖表 2008-2016年全球汽車銷售情況
圖表 2016年全球汽車銷售前十位國家
圖表 2016年五大汽車企業全球銷售量
圖表 2016球十大豪車品牌全球銷售量
圖表 2012-2016年汽車企業在世界500強的排名
圖表 部分世界組織對2016年全球經濟增長率的預測
圖表 部分機構對2016年全球汽車銷售增長率的預測
圖表 2016年全球電動車銷量預測
圖表 2013-2016年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表 2013-2016年月度乘用車銷量變化情況
圖表 2013-2016年1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表 2013-2016年商用車月度銷量變化情況
圖表 2016年乘用車各席別市場份額
圖表 2015-2017年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表 2015-2017年月度乘用車銷量變化情況
圖表 2015-2017年1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表 2015-2017年商用車月度銷量變化情況
圖表 2015-2016年月度新能源汽車銷量及同比變化情況
圖表 2016年月度汽車進口量及同比增長變化情況
圖表 2016年整車主要品種進口量構成
圖表 2016年乘用車三大類品種分排量進口情況
圖表 2006-2016年汽車整車進口量及同比增長變化情況
圖表 2006-2016年汽車零部件進口金額及同比增長變化情況
圖表 2016年前十名進口來源國進口金額所占比重
圖表 2016年汽車商品月度出口金額及同比增長變化情況
圖表 2016年七大類汽車商品出口金額所占比重
圖表 2006-2016年汽車商品出口金額及同比增長變化情況
圖表 2016年月度汽車出口量及同比增長變化情況
圖表 2016年整車主要品種出口量構成
圖表 2006-2016年汽車整車出口量及同比增長變化情況
圖表 2006-2016年汽車零部件出口金額及同比增長變化情況
圖表 2016年前十名國家出口金額所占比重
圖表 2007-2016年汽車行業進出口走勢圖
圖表 2007-2016年汽車整車進出口走勢圖
圖表 2016年重點車型價格變化——A級
圖表 2016年重點車型價格變化——B級
圖表 2016年重點車型價格變化——SUV
圖表 中國汽車制造企業主要財務風險因素
圖表 2016年世界各個國家(地區)客車產量
圖表 燃料電池客車(FCEB)商業化過程示意圖
圖表 美國現階段FCEB的性能及發展目標
圖表 2008-2018年全球客車需求量預測
圖表 2016年客車市場細分車型占比圖(含非完整車輛)
圖表 2016年大型客車銷量表
圖表 2016年中型客車銷量表
圖表 2016年輕型客車銷量表
圖表 2017年客車累計銷量情況表
圖表 2017年客車累計銷量同比情況(分車型)
圖表 2017年客車累計銷量同比情況(分車長)
圖表 2017年各企業客車累計銷量情況表
圖表 2015-2017年全國客車產量趨勢圖
圖表 企業品牌建設示意圖
圖表 2016年各品牌新能源客車銷售量及其占有率
圖表 2016年各品牌新能源公路客車銷售量及其占有率
圖表 2016年各品牌新能源公交客車銷售量及其占有率
圖表 2016年各品牌新能源專用客車銷售量及其占有率
圖表 2016年大型客車銷量走勢圖
圖表 2016年中型客車銷量走勢圖
圖表 2016年純電動大型、中型客車銷量走勢圖
圖表 2016年純電動大型、中型客車銷量占比情況
圖表 2016年大型客車銷售量TOP10企業
圖表 2016年中型客車銷售量TOP10企業
圖表 2016年客車出口結構對比分析
圖表 新能源汽車相關行業政策整理
圖表 2016年新能源客車產量情況
圖表 2016年新能源客車累計銷量情況表
圖表 2016年新能源客車銷量同比情況(分車型)
圖表 2004-2016年公路客運量與客運周轉量
圖表 2016年座位客車市場結構比重變化
圖表 2012-2016年大型公路客車區域市場流向情況
圖表 2012-2016年大型公路客車發動機銷量情況
圖表 2012-2016年大型公路客車品牌銷量情況
圖表 2016年城市公交客車市場企業銷量排行
圖表 2016年城市公交客車市場份額
圖表 對6-8米電動車需求量位居前17名的區域
圖表 6-8米純電動客車需求情況
圖表 2020-2050年中國旅游行業前景展望
圖表 2016年6m以上旅游客車區域市場分布情況
圖表 2016年大中型旅游客車銷量結構(按座位數)
圖表 2016年7家主流旅游客車企業市場集中度
圖表 2012-2016年旅游客車總體增長情況
圖表 2016年各長度旅游客車銷量統計
圖表 2016年6-7米旅游客車車型銷售及占比
圖表 2016年按燃料類別統計旅游客車銷量
圖表 2016年100個旅游客車用戶抽樣調查結果
圖表 2008-2016年70萬元以上高檔旅游客車銷量及市場集中度
圖表 我國旅游客車渠道要素對比
圖表 2016年中國客車整體出口銷量分析
圖表 2016年中國客車整體出口銷量分析(亞洲)
圖表 2016年中國客車整體出口銷量分析(非洲)
圖表 2016年中國客車整體出口銷量分析(美洲)
圖表 2016年中國客車整體出口銷量分析(歐洲)
圖表 2016年中國客車整體出口銷量分析(大洋洲)
圖表 2009-2016年客車出口數量變化趨勢
圖表 2009-2016年客車出口金額變化趨勢
圖表 2016年客車出口流向地區分析
圖表 2015-2018年中國柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)進出口總量
圖表 2015-2018年中國柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)進出口總額
圖表 2015-2018年中國柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)進出口(總量)結構
圖表 2015-2018年中國柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)進出口(總額)結構
圖表 2015-2018年中國柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)貿易順差規模
圖表 2016-2017年中國柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)進口區域分布
圖表 2016-2018年中國柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)進口市場集中度
圖表 2016年主要貿易國柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)進口市場情況
圖表 2017年主要貿易國柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)進口市場情況
圖表 2018年主要貿易國柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)進口市場情況
圖表 2016-2017年中國柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)出口區域分布
圖表 2016-2018年中國柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)出口市場集中度
圖表 2016年主要貿易國柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)出口市場情況
圖表 2017年主要貿易國柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)出口市場情況
圖表 2018年主要貿易國柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)出口市場情況
圖表 2016-2018年主要省市柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)出口市場集中度
圖表 2017年主要省市柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)進口情況
圖表 2018年主要省市柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)進口情況
圖表 2016-2018年中國柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)出口市場集中度
圖表 2017年主要省市柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)出口情況
圖表 2018年主要省市柴油機客車,≥10座(包括駕駛座)出口情況
圖表 2015-2018年中國其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)進出口總量
圖表 2015-2018年中國其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)進出口總額
圖表 2015-2018年中國其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)進出口(總量)結構
圖表 2015-2018年中國其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)進出口(總額)結構
圖表 2015-2018年中國其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)貿易順差規模
圖表 2016-2017年中國其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)進口區域分布
圖表 2016-2018年中國其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)進口市場集中度
圖表 2016年主要貿易國其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)進口市場情況
圖表 2017年主要貿易國其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)進口市場情況
圖表 2018年主要貿易國其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)進口市場情況
圖表 2016-2017年中國其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)出口區域分布
圖表 2016-2018年中國其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)出口市場集中度
圖表 2016年主要貿易國其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)出口市場情況
圖表 2017年主要貿易國其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)出口市場情況
圖表 2018年主要貿易國其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)出口市場情況
圖表 2016-2018年主要省市其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)出口市場集中度
圖表 2017年主要省市其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)進口情況
圖表 2018年主要省市其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)進口情況
圖表 2016-2018年中國其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)出口市場集中度
圖表 2017年主要省市其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)出口情況
圖表 2018年主要省市其他機動客車,10座及以上(包括駕駛座)出口情況
圖表 2016-2018年中國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML進口分析
圖表 2016-2018年中國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口分析
圖表 2016-2018年中國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML貿易現狀分析
圖表 2016-2018年中國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML貿易順逆差分析
圖表 2016年主要貿易國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML進口量及進口額情況
圖表 2017年主要貿易國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML進口量及進口額情況
圖表 2018年主要貿易國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML進口量及進口額情況
圖表 2016年主要貿易國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2017年主要貿易國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2018年主要貿易國汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2016年主要省市汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML進口量及進口額情況
圖表 2017年主要省市汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML進口量及進口額情況
圖表 2018年主要省市汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML進口量及進口額情況
圖表 2016年主要省市汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2017年主要省市汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2018年主要省市汽油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2016-2018年中國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML進口分析
圖表 2016-2018年中國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口分析
圖表 2016-2018年中國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML貿易現狀分析
圖表 2016-2018年中國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML貿易順逆差分析
圖表 2016年主要貿易國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML進口量及進口額情況
圖表 2017年主要貿易國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML進口量及進口額情況
圖表 2018年主要貿易國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML進口量及進口額情況
圖表 2016年主要貿易國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2017年主要貿易國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2018年主要貿易國柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2016年主要省市柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML進口量及進口額情況
圖表 2017年主要省市柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML進口量及進口額情況
圖表 2018年主要省市柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML進口量及進口額情況
圖表 2016年主要省市柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2017年主要省市柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2018年主要省市柴油小客車,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口額情況
圖表 2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司營業收入及增速
圖表 2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2017年鄭州宇通客車股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表 2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司凈資產收益率
圖表 2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司資產負債率水平
圖表 2015-2018年鄭州宇通客車股份有限公司運營能力指標
圖表 2015-2018年廈門金龍汽車集團股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2015-2018年廈門金龍汽車集團股份有限公司營業收入及增速
圖表 2015-2018年廈門金龍汽車集團股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2017年廈門金龍汽車集團股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表 2015-2018年廈門金龍汽車集團股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2015-2018年廈門金龍汽車集團股份有限公司凈資產收益率
圖表 2015-2018年廈門金龍汽車集團股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2015-2018年廈門金龍汽車集團股份有限公司資產負債率水平
圖表 2015-2018年廈門金龍汽車集團股份有限公司運營能力指標
圖表 2015-2018年中通客車控股股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2015-2018年中通客車控股股份有限公司營業收入及增速
圖表 2015-2018年中通客車控股股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2017年中通客車控股股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表 2015-2018年中通客車控股股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2015-2018年中通客車控股股份有限公司凈資產收益率
圖表 2015-2018年中通客車控股股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2015-2018年中通客車控股股份有限公司資產負債率水平
圖表 2015-2018年中通客車控股股份有限公司運營能力指標
圖表 2015-2018年安徽安凱汽車股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2015-2018年安徽安凱汽車股份有限公司營業收入及增速
圖表 2015-2018年安徽安凱汽車股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2017年安徽安凱汽車股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表 2015-2018年安徽安凱汽車股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2015-2018年安徽安凱汽車股份有限公司凈資產收益率
圖表 2015-2018年安徽安凱汽車股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2015-2018年安徽安凱汽車股份有限公司資產負債率水平
圖表 2015-2018年安徽安凱汽車股份有限公司運營能力指標
圖表 2015-2018年揚州亞星客車股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2015-2018年揚州亞星客車股份有限公司營業收入及增速
圖表 2015-2018年揚州亞星客車股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2017年揚州亞星客車股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表 2015-2018年揚州亞星客車股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2015-2018年揚州亞星客車股份有限公司凈資產收益率
圖表 2015-2018年揚州亞星客車股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2015-2018年揚州亞星客車股份有限公司資產負債率水平
圖表 2015-2018年揚州亞星客車股份有限公司運營能力指標
圖表 2016年汽車零部件行業進出口情況
圖表 中投顧問對2019-2023年中國客車(指整車)銷量預測
圖表 中投顧問對2019-2023年中國汽車制造銷售收入預測
圖表 中投顧問對2019-2023年中國汽車制造利潤總額預測
圖表 我國汽車行業相關政策一覽
圖表 我國燃油稅的構成比例

汽車行業是中國經濟發展中的支柱產業之一,近年來,無論是汽車產量還是銷售量都保持了較快增長;國內汽車行業的市場占有率整體上也呈上升趨勢。在汽車市場快速發展的同時,中國的客車市場也呈現出穩步前進的勢頭。

2018年,客車產銷48.91萬輛和48.52萬輛,同比下降7.03%和7.98%。2019年1-6月,分車型產銷情況看,客車產銷分別完成20.5萬輛和21.1萬輛,比上年同期分別下降10.9%和6.9%。其中,大型客車銷量達到3.3萬輛,與去年同期相比減少0.2萬輛,中型客車銷量達到2.7萬輛,與去年同期相比減少0.3萬輛,輕型客車銷量達到15.1萬輛,與去年同期相比減少1萬輛。

2019年1-5月,中國客車行業銷售收入271.7億,同比增長-0.6%,總銷售收入首次出現拐點。5月份實現銷售收入62億,同比增長-29%。

在客車細分市場中,城市公交車發展亮眼,新能源城市公交車新車市場占比逐年提升。2017年總體保有量替換率已達35.9%,每三輛公交車中就有一輛新能源車型。2016、2017年新能源公交車銷量分別為8.6萬輛和8.0萬輛,新能源公交車在新增公交車占比逐年上升,2017年已達87%。中國城市公交車保有量穩步上漲,年均增長7萬輛,新能源公交車保有量增速更高,占比逐年上升,隨著政策的持續推動,裝備率將持續快速上漲。

我國客車行業正面臨市場發展帶來的新機遇。城鄉一體化政策會使市場成倍擴大,公交都市的政策會保證公交客車的發展,加上校車等新興市場的出現,客車市場還會高速發展,可以說未來5-10年,是客車行業發展的黃金期。

中投產業研究院發布的《2019-2023年中國客車行業投資分析及前景預測報告》共十六章。首先介紹了客車的相關概念、定義及分類等,接著分析了國際國內汽車行業及客車行業的發展概況,然后分別對大中型客車、新能源客車、公路客車、城市客車、旅游客車市場做了具體細致的分析。隨后對中國客車行業做了國際化分析、重點企業運營狀況分析、相關產業發展分析、市場競爭分析、存在問題及對策分析、前景及發展趨勢分析,最后詳細列明并解析了與客車行業密切相關的政策法規。

本研究報告數據主要來自于國家統計局、海關總署、商務部、財政部、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心、中國汽車工業協會以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對客車行業有個系統深入的了解、或者想投資客車行業,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

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