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2018-2022年中國新能源汽車行業投資分析及前景預測報告(上下卷)

中國投資咨詢網big5.ocn.com.cn2017/10/31
  • 首次出版:2007年6月   最新修訂:2017年9月
  • 報告主編:李宇恒, 申正遠, 蔡建明, 馬孝博
  • 交付方式:特快專遞(2-3天送達)
  • 報告屬性:共238頁、18.5萬字、98個圖表
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第一章 新能源汽車的相關概述
  1.1 新能源汽車的定義和分類
    1.1.1 新能源汽車的定義
    1.1.2 新能源汽車的類型
  1.2 混合動力電動汽車概述
    1.2.1 混合動力汽車的定義
    1.2.2 混合動力汽車的分類
    1.2.3 混合動力汽車的缺點
  1.3 純電動汽車概述
    1.3.1 純電動汽車的定義
    1.3.2 純電動汽車的優勢
    1.3.3 純電動汽車結構原理
  1.4 燃料電池汽車概述
    1.4.1 燃料電池汽車的定義
    1.4.2 燃料電池汽車的優點
第二章 2015-2017年新能源汽車的發展環境分析
  2.1 宏觀經濟環境
    2.1.1 全球經濟形勢
    2.1.2 國內生產總值
    2.1.3 工業運行情況
    2.1.4 固定資產投資
    2.1.5 經濟發展趨勢
  2.2 社會環境分析
    2.2.1 能源消費結構分析
    2.2.2 汽車排放與空氣質量
    2.2.3 新能源汽車戰略意義
  2.3 全球專利技術環境
    2.3.1 專利總體情況
    2.3.2 專利申請分布
    2.3.3 技術熱點變化
    2.3.4 區域分布情況
    2.3.5 主要申請人分析
    2.3.6 中國申請概況
第三章 2015-2017年全球新能源汽車行業發展分析
  3.1 2015-2017年世界新能源汽車發展概況
    3.1.1 全球產業政策解析
    3.1.2 全球市場銷量規模
    3.1.3 全球區域發展情況
    3.1.4 全球市場分化趨勢
  3.2 2015-2017年部分地區及國家新能源汽車發展分析
    3.2.1 歐洲
    3.2.2 美國
    3.2.3 日本
    3.2.4 韓國
    3.2.5 挪威
  3.3 2015-2017年全球不同類型新能源汽車市場分析
    3.3.1 混合動力汽車銷售情況
    3.3.2 世界電動汽車市場規模
    3.3.3 燃料電池汽車業總體概況
    3.3.4 車企布局氫燃料電池汽車
第四章 2015-2017年中國新能源汽車行業發展分析
  4.1 2015-2017年中國新能源汽車產業運行情況
    4.1.1 2015年新能源汽車生產情況
    4.1.2 2015年新能源汽車銷量規模
    4.1.3 2016年新能源汽車產銷規模
    4.1.4 2017年新能源汽車產銷規模
  4.2 2015-2017年新能源汽車行業區域動態
    4.2.1 上海市
    4.2.2 北京市
    4.2.3 深圳市
    4.2.4 天津市
    4.2.5 江蘇省
    4.2.6 安徽省
  4.3 新能源汽車推廣目錄分析
    4.3.1 推薦車型結構
    4.3.2 乘用車推廣情況
    4.3.3 客車推廣情況
    4.3.4 專用車推廣情況
  4.4 新能源汽車發展中存在的問題
    4.4.1 新能源汽車發展的阻滯因素
    4.4.2 中國新能源汽車存在的瓶頸
    4.4.3 新能源汽車產業面臨的挑戰
    4.4.4 新能源汽車企業的技術瓶頸
  4.5 中國新能源汽車行業發展對策及戰略
    4.5.1 加快新能源汽車發展對策
    4.5.2 新能源汽車科技發展策略
    4.5.3 新能源汽車發展戰略選擇
第五章 2015-2017年中國新能源汽車不同功能汽車發展分析
  5.1 新能源乘用車發展態勢
    5.1.1 市場發展規模
    5.1.2 區域結構分析
    5.1.3 銷量結構分析
    5.1.4 企業競爭格局
  5.2 新能源客車市場分析
    5.2.1 市場發展規模
    5.2.2 市場滲透率分析
    5.2.3 市場結構分析
    5.2.4 企業競爭格局
    5.2.5 公交車推廣分析
  5.3 新能源專用車發展綜述
    5.3.1 市場發展規模
    5.3.2 企業競爭格局
    5.3.3 發展前景分析
第六章 2015-2017年中國新能源汽車不同類型汽車發展分析
  6.1 2015-2017年中國混合動力車發展分析
    6.1.1 發展混合動力車適合國情
    6.1.2 混合動力汽車發展黃金期
    6.1.3 混合動力客車市場規模
    6.1.4 插電式混合動力車的發展
  6.2 純電動汽車發展態勢
    6.2.1 產業化發展探索
    6.2.2 帶動新興產業發展
    6.2.3 純電動汽車市場規模
  6.3 燃料電池汽車發展態勢
    6.3.1 燃料電池汽車研發進展
    6.3.2 燃料電池汽車發展現狀
    6.3.3 燃料電池汽車產業化概況
    6.3.4 燃料電池車商業化進展分析
    6.3.5 國內外燃料電池汽車發展模式對比
第七章 2015-2017年中國新能源汽車技術分析
  7.1 中國混合動力汽車技術研究
    7.1.1 整車系統匹配技術方案
    7.1.2 混合動力汽車攻關難題
    7.1.3 混合動力汽車控制策略
    7.1.4 混合動力技術重大突破
  7.2 純電動汽車技術發展分析
    7.2.1 電動汽車核心技術
    7.2.2 純電動客車技術成熟
    7.2.3 客車核心技術全球領先
  7.3 燃料電池汽車技術發展分析
    7.3.1 燃料電池整車集成技術
    7.3.2 燃料電池發動機技術
    7.3.3 高壓儲氫系統技術
    7.3.4 國內外技術水平對比
  7.4 中國新能源汽車技術標準分析
    7.4.1 純電動汽車標準
    7.4.2 混合動力電動汽車標準
    7.4.3 燃料電池電動汽車標準
    7.4.4 基礎設施技術標準
    7.4.5 專利標準化策略
第八章 2015-2017年國內外主要新能源汽車廠商的發展
  8.1 豐田汽車公司
    8.1.1 企業發展概況
    8.1.2 技術路線解析
    8.1.3 混合動力車銷量
    8.1.4 燃料電池車發展動態
  8.2 比亞迪汽車有限公司
    8.2.1 企業發展概況
    8.2.2 企業核心競爭力
    8.2.3 新能源汽車銷量
    8.2.4 積極布局海外市場
    8.2.5 新能源汽車戰略
  8.3 東風汽車股份有限公司
    8.3.1 企業發展概況
    8.3.2 新能源汽車業務進展
    8.3.3 新能源客車基地投運
    8.3.4 純電動轎車市場化起航
  8.4 上海汽車集團股份有限公司
    8.4.1 企業發展概況
    8.4.2 新能源汽車研發進程
    8.4.3 新能源汽車技術路線
    8.4.4 新能源汽車市場規模
    8.4.5 集團新能源汽車業務目標
  8.5 奇瑞汽車股份有限公司
    8.5.1 企業發展概況
    8.5.2 新能源汽車業務綜述
    8.5.3 新能源汽車業務成就
    8.5.4 新能源汽車研發進展
    8.5.5 新能源汽車生產基地
    8.5.6 新能源汽車業務規劃
  8.6 重慶長安汽車股份有限公司
    8.6.1 企業發展概況
    8.6.2 新能源汽車業務成就
    8.6.3 新能源汽車市場銷量
    8.6.4 新能源汽車業務規劃
  8.7 中投顧問對上市公司在新能源及智能汽車領域投資動態分析
    8.7.1 投資項目綜述
    8.7.2 投資區域分布
    8.7.3 子版塊投資分布
    8.7.4 產業轉型分析
    8.7.5 投資模式分析
    8.7.6 典型投資案例
第九章 2015-2017年新能源汽車電池市場發展分析
  9.1 車用鋰電池
    9.1.1 應用優勢分析
    9.1.2 成本構成分析
    9.1.3 市場發展規模
    9.1.4 市場結構分析
    9.1.5 標準體系分析
  9.2 車用燃料電池
    9.2.1 燃料電池相關概述
    9.2.2 行業技術進展
    9.2.3 行業標準體系
    9.2.4 行業商業化分析
    9.2.5 行業發展前景
  9.3 車用鎳氫電池
    9.3.1 優越性分析
    9.3.2 市場需求規模
    9.3.3 專利申請分析
    9.3.4 行業技術突破
第十章 2015-2017年中國新能源汽車配套設施建設分析
  10.1 電動汽車充(換)電站
    10.1.1 充(換)電站市場規模
    10.1.2 充(換)電站建設模式
    10.1.3 充(換)電站服務模式
    10.1.4 充(換)電站運營模式
    10.1.5 充(換)電站綜合效益
    10.1.6 充(換)電站建設規劃
  10.2 LNG加氣站
    10.2.1 LNG加氣站發展規模
    10.2.2 LNG加氣站區域分布
    10.2.3 LNG加氣站發展動態
  10.3 加油站
    10.3.1 加油站數量規模
    10.3.2 加油站競爭格局
    10.3.3 加油站經營模式
    10.3.4 加油站選址布局
第十一章 2015-2017年中國新能源汽車的政策背景解析
  11.1 新能源汽車補貼政策分析
    11.1.1 補貼政策調整
    11.1.2 積分制政策
  11.2 新能源汽車產業規劃政策
    11.2.1 中國制造2025
    11.2.2 戰略新興產業規劃
    11.2.3 汽車中長期產業規劃
    11.2.4 新能源汽車產業規劃
  11.3 新能源汽車產業鏈相關政策
    11.3.1 汽車動力電池政策
    11.3.2 充電基礎設施政策
    11.3.3 電池外資準入政策
  11.4 新能源汽車其他政策分析
    11.4.1 碳配額管理辦法
    11.4.2 強制性認證政策
    11.4.3 企業及產品準入規定
    11.4.4 純電動乘用車企業管理
  11.5 中國節能與新能源汽車技術路線圖
    11.5.1 總體目標
    11.5.2 節能汽車技術路線圖
    11.5.3 純電動和插電式混合動力汽車路線圖
    11.5.4 氫燃料電池汽車技術路線圖
    11.5.5 智能網聯汽車關鍵技術路線圖
    11.5.6 汽車制造技術路線圖
    11.5.7 汽車動力電池技術路線圖
    11.5.8 汽車輕量化技術路線圖
第十二章 新能源汽車產業的前景趨勢分析
  12.1 世界新能源汽車產業的發展前景及趨勢
    12.1.1 全球新能源汽車前景展望
    12.1.2 全球新能源汽車規模預測
    12.1.3 世界新能源汽車發展趨勢
    12.1.4 主要區域新能源汽車發展方向
  12.2 “十三五”中國新能源汽車產業發展展望
    12.2.1 新能源汽車產業發展目標
    12.2.2 新能源汽車發展空間廣闊
    12.2.3 新能源汽車產業發展機遇
    12.2.4 新能源汽車產業發展趨勢
  12.3 新能源汽車細分市場發展前景及趨勢分析
    12.3.1 發展混合動力汽車是大勢所趨
    12.3.2 全球混合動力車市場展望
    12.3.3 混合動力汽車的發展趨勢
    12.3.4 燃料電池汽車的發展前景
附錄
附錄一:新能源汽車生產企業及產品準入管理規則
附錄二:關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見
附錄三:新建純電動乘用車企業管理規定
附錄四:2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策

  • 圖表目錄
  •  

圖表1 2014-2017年世界經濟增長趨勢
圖表2 2014-2017年世界貿易增長趨勢
圖表3 2012-2016年國內生產總值及增長速度
圖表4 2012-2016年全部工業增加值及其增速
圖表5 2012-2016年全社會固定資產投資
圖表6 2016年分行業固定資產投資(不含農戶)及其增速
圖表7 2016-2017年固定資產(不含農戶)同比增度
圖表8 1995-2015年全球新能源汽車專利申請趨勢
圖表9 新能源汽車產業全球專利申請技術分布圖
圖表10 “十二五”前后全球新能源汽車專利申請技術熱點
圖表11 “十二五”前后全球新能源汽車專利申請技術分布對比
圖表12 新能源汽車技術全球專利申請量地區分布
圖表13 新能源汽車產業全球專利申請量TOP10的申請人
圖表14 新能源汽車產業主要申請人技術分布圖
圖表15 1995-2015年中國新能源汽車專利申請類型趨勢
圖表16 2016年全球電動車企業銷量排名
圖表17 2016年全球新能源汽車區域銷量構成
圖表18 2016年全球各地區新能源汽車銷量YOY對比
圖表19 2011-2016年歐洲新能源汽車銷量
圖表20 2011-2016年美國新能源汽車銷量
圖表21 2012-2016年全球插電式混合動力汽車銷量
圖表22 2012-2016年全球電動汽車銷量
圖表23 2015年新能源汽車銷量構成情況
圖表24 2015年新能源汽車銷量構成情況
圖表25 2015-2016年新能源汽車月度銷量及同比變化情況
圖表26 2016-2017年新能源汽車推廣目錄車型數量
圖表27 2013-2016年新能源乘用車月度產量
圖表28 2016年新能源乘用車銷量結構
圖表29 2016年新能源乘用車銷量地區銷量
圖表30 2016年新能源乘用車銷量地區占比
圖表31 2016年新能源乘用車細分銷量結構
圖表32 2016年新能源乘用車企業銷量份額
圖表33 2013-2016年新能源客車月度產量
圖表34 2016年新能源客車銷量結構
圖表35 新能源客車在客車中占比
圖表36 2016年新能源客車細分市場占比
圖表37 2016年新能源客車企業銷量份額
圖表38 2013-2016年新能源專用車月度產量
圖表39 2016年新能源專用車企業銷量份額
圖表40 2017年電動物流車銷量預測
圖表41 2017年混合動力客車產量
圖表42 2017年混合動力客車企業份額
圖表43 2016-2017年純電動客車產量
圖表44 我國近中期新型動力系統汽車發展技術路線圖
圖表45 國內外燃料電池汽車產業發展模式對比
圖表46 我國混合動力轎車系統匹配技術方案1
圖表47 我國混合動力轎車系統匹配技術方案2
圖表48 我國混合動力轎車系統匹配技術方案2下的車輛性能指標
圖表49 我國混合動力轎車系統匹配技術方案3
圖表50 我國混合動力轎車系統匹配技術方案3下的車輛性能指標
圖表51 我國混合動力轎車系統匹配技術方案4
圖表52 我國混合動力轎車系統匹配技術方案5
圖表53 我國混合動力轎車系統匹配技術方案5下的車輛性能指標
圖表54 我國混合動力轎車系統匹配技術其它方案
圖表55 我國混合動力客車系統匹配技術方案1
圖表56 我國混合動力客車系統匹配技術方案1下的車輛性能指標
圖表57 我國混合動力客車系統匹配技術方案2
圖表58 我國混合動力客車系統匹配技術方案2下的車輛性能指標
圖表59 中國新能源汽車發展目標與重點領域
圖表60 國內外燃料電池汽車技術參數比較
圖表61 中外主要廠商燃料電池汽車性能對比
圖表62 中外主要廠商燃料電池汽車發動集成度參數對比
圖表63 中國純電動汽車標準(一)
圖表64 中國純電動汽車標準(二)
圖表65 《混合動力電動汽車類型》六項行業標準
圖表66 中國混合動力電動汽車標準
圖表67 中國燃料電池電動汽車標準
圖表68 中國電動汽車基礎設施技術標準
圖表69 EV蓄電池關鍵技術數據與美國先進蓄電池指標比較
圖表70 2017年A股上市公司新能源及智能汽車行業投資規模
圖表71 2017年A股上市公司新能源及智能汽車行業投資項目區域分布(按項目數量分)
圖表72 2017年A股上市公司新能源及智能汽車行業投資項目區域分布(按投資金額分)
圖表73 2017年A股上市公司新能源及智能汽車產業投資企業分布
圖表74 2017年A股上市公司新能源及智能汽車行業投資模式
圖表75 鋰電池成本構成比例
圖表76 2011-2018年動力鋰電池產量及預測
圖表77 2016年動力鋰電池產量結構
圖表78 全球電動車市場對鎳氫電池需求規模
圖表79 氫電池在華專利申請的國家和地區分布
圖表80 電池租賃模式充電站的優劣勢
圖表81 直充模式充電站優劣勢分析
圖表82 充電樁模式充電站優劣勢分析
圖表83 不同地區充電樁比較
圖表84 電池租賃、直充模式、充電樁模式比較
圖表85 三種合作模式比較分析
圖表86 2012-2016年LNG加氣站規模
圖表87 2015年中國成品油零售市場分布圖(按加油站數量)
圖表88 新能源乘用車單車積分標準
圖表89 積分制具體內容
圖表90 《路線圖》總目標示意
圖表91 汽車制造技術路線圖
圖表92 汽車動力電池技術路線圖
圖表93 汽車輕量化技術路線圖
圖表94 新能源汽車生產企業準入條件及審查要求
圖表95 新能源汽車產品專項檢驗項目及依據標準
圖表96 2016年純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車推廣應用補助標準
圖表97 2016年純電動、插電式混合動力等客車推廣應用補助標準
圖表98 2016年燃料電池汽車推廣應用補助標準
 

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