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2019-2023年中國汽車行業發展現狀及投資前景預測報告(精華版)

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報告目錄內容概述汽車產業投資指南 定制報告

第一章 2017-2019年全球汽車工業發展現狀分析及經驗借鑒
1.1 2017-2019年全球汽車工業現狀總析
1.1.1 行業發展特點
1.1.2 行業生產狀況
1.1.3 行業銷售現狀
1.2 2017-2019年全球主要地區汽車市場分析
1.2.1 歐洲汽車市場
1.2.2 美洲汽車市場
1.2.3 亞洲汽車市場
1.2.4 澳非汽車市場
1.3 2017-2019年國外汽車行業重點企業經營狀況分析
1.3.1 通用汽車公司
1.3.2 福特汽車公司
1.3.3 戴姆勒汽車集團
1.3.4 豐田汽車公司
1.3.5 大眾汽車集團
1.3.6 寶馬集團
第二章 2017-2019年中國汽車工業發展綜述
2.1 2017-2019年中國汽車工業發展環境分析
2.1.1 經濟環境
2.1.2 政策環境
2.1.3 消費環境
2.2 中國汽車產業自主品牌發展分析
2.2.1 發展自主品牌的必要性
2.2.2 自主品牌保持良好發展態勢
2.2.3 自主品牌的發展模式
2.2.4 跨國公司對國內自主品牌發展的影響
2.2.5 自主品牌創新不足的原因及對策
2.3 中國汽車工業整零關系的發展模式綜述
2.3.1 國外成熟“整零”關系模式借鑒
2.3.2 國內“整零”關系探析
2.3.3 國內“整零”關系發展趨勢
2.4 中國汽車產業園發展分析
2.4.1 產業園發展現狀
2.4.2 產業園發展中的問題
2.4.3 產業園發展對策
2.5 中國汽車行業兼并重組分析
2.5.1 行業兼并重組的必然性
2.5.2 企業兼并重組典型案例分析
2.5.3 企業兼并重組成功的標準
2.5.4 影響企業兼并重組成功的主要因素
2.5.5 企業兼并重組后的整合建議
2.6 中國汽車產業發展的問題及對策
2.6.1 產業發展中的瓶頸
2.6.2 品牌國際化的對策
2.6.3 產業發展的相關理性思考
第三章 2017-2019年中國汽車工業運行狀況
3.1 中國汽車工業產銷狀況
3.1.1 產銷狀況回顧
3.1.2 產銷現狀分析
3.1.3 產銷動態分析
3.2 中國汽車市場進出口狀況
3.2.1 2016年進出口狀況
3.2.2 2017年進出口狀況
3.2.3 2018年進出口狀況
3.3 中國汽車企業經濟效益分析
3.3.1 企業經濟效益回顧
3.3.2 企業經濟效益現狀
3.3.3 企業經濟效益展望
第四章 2013-2017年中國汽車制造行業財務狀況
4.1 中國汽車制造行業經濟規模
4.1.1 汽車制造業銷售規模
4.1.2 汽車制造業利潤規模
4.1.3 汽車制造業資產規模
4.2 中國汽車制造行業盈利能力指標分析
4.2.1 汽車制造業虧損面
4.2.2 汽車制造業銷售毛利率
4.2.3 汽車制造業成本費用利潤率
4.2.4 汽車制造業銷售利潤率
4.3 中國汽車制造行業營運能力指標分析
4.3.1 汽車制造業應收賬款周轉率
4.3.2 汽車制造業流動資產周轉率
4.3.3 汽車制造業總資產周轉率
4.4 中國汽車制造行業償債能力指標分析
4.4.1 汽車制造業資產負債率
4.4.2 汽車制造業利息保障倍數
第五章 2017-2019年中國汽車工業重點細分市場的發展
5.1 轎車市場
5.1.1 小型轎車市場現狀
5.1.2 國產B級轎車市場現狀
5.1.3 國產外資品牌轎車市場現狀
5.1.4 自主品牌轎車市場現狀
5.2 SUV市場
5.2.1 小型SUV市場現狀
5.2.2 國產外資品牌SUV市場現狀
5.2.3 自主品牌SUV市場現狀
5.3 客車市場
5.3.1 中國客車全球市場份額
5.3.2 中國客車產銷現狀
5.3.3 中國客車市場結構分析
5.3.4 中國各類客車主要企業分析
第六章 2017-2019年汽車工業發展熱點——新能源汽車市場分析
6.1 全球新能源汽車市場發展分析
6.1.1 銷售規模
6.1.2 競爭格局
6.1.3 典型市場
6.2 中國新能源汽車市場發展現狀
6.2.1 產銷規模
6.2.2 產品結構
6.2.3 技術路線
6.2.4 推廣進展
6.2.5 產業鏈配套
6.3 中國新能源汽車細分市場的發展
6.3.1 純電動汽車
6.3.2 混合動力汽車
6.3.3 燃料電池車
6.3.4 天然氣汽車
6.3.5 液化石油氣汽車
6.3.6 太陽能汽車
6.4 中國新能源汽車產業商業模式分析
6.4.1 產業商業模式構成要素
6.4.2 產業主要商業模式分析
6.4.3 改進產業商業模式的對策
6.5 中國加快新能源汽車推廣應用
6.5.1 加快充電設施建設
6.5.2 積極引導企業創新商業模式
6.5.3 進一步完善政策體系
6.5.4 堅決破除地方保護
6.5.5 加強技術創新和產品質量監管
6.6 中國新能源汽車發展的前景及趨勢
6.6.1 市場發展空間廣闊
6.6.2 未來發展趨勢分析
第七章 2017-2019年中國汽車工業區域市場發展分析
7.1 華北地區
7.1.1 北京市
7.1.2 天津市
7.1.3 河北省
7.1.4 山西省
7.1.5 內蒙古自治區
7.2 東北地區
7.2.1 遼寧省
7.2.2 吉林省
7.2.3 黑龍江省
7.3 華東地區
7.3.1 上海市
7.3.2 江蘇省
7.3.3 浙江省
7.3.4 安徽省
7.3.5 福建省
7.3.6 江西省
7.3.7 山東省
7.4 華中地區
7.4.1 河南省
7.4.2 湖北省
7.4.3 湖南省
7.5 華南地區
7.5.1 廣東省
7.5.2 廣西省
7.5.3 海南省
7.6 西南地區
7.6.1 重慶市
7.6.2 四川省
7.6.3 貴州省
7.6.4 云南省
7.7 西北地區
7.7.1 陜西省
7.7.2 甘肅省
7.7.3 新疆維吾爾自治區
第八章 2017-2019年中國汽車工業競爭力剖析
8.1 中國汽車企業競爭力影響因素分析
8.1.1 資源要素條件
8.1.2 市場行為因素
8.1.3 技術創新因素
8.1.4 需求條件因素
8.1.5 發展機遇
8.1.6 政府作用
8.2 中國汽車工業競爭結構分析
8.2.1 現有廠商之間的競爭
8.2.2 潛在進入者的威脅
8.2.3 替代品的威脅
8.2.4 供應商的議價能力
8.2.5 購買者的議價能力
8.3 中國汽車國際競爭力SWOT分析
8.3.1 自身優勢(Strengths)分析
8.3.2 自身劣勢(Weakness)分析
8.3.3 外部機遇(Opportunity)分析
8.3.4 外部威脅(Threats)分析
8.4 中國汽車產業國際競爭力提升策略
8.4.1 加快產業集群建設
8.4.2 完善政府的調控和管理職能
8.4.3 提高企業自身素質
8.4.4 加強產品的綜合國際競爭力
8.5 提升中國汽車企業競爭力的措施和建議
8.5.1 通過各種形式實現規模優化
8.5.2 加快自主研發推動技術創新
8.5.3 大力發展自主品牌
8.5.4 不斷優化汽車產品結構
8.5.5 加強政府宏觀管理
第九章 2017-2019年中國汽車工業產業鏈分析
9.1 汽車產業鏈概述
9.1.1 汽車產業鏈的定義
9.1.2 汽車產業鏈的結構
9.1.3 汽車產業鏈的特征
9.2 汽車上游相關工業
9.2.1 鋼鐵行業
9.2.2 橡膠行業
9.2.3 工程塑料行業
9.2.4 石化天然氣
9.3 汽車零部件行業
9.3.1 行業運行現狀
9.3.2 行業發展模式
9.3.3 行業面臨的挑戰
9.3.4 行業發展戰略
9.3.5 市場發展趨勢分析
9.4 汽車下游延伸行業
9.4.1 汽車電子行業
9.4.2 汽車金融行業
9.4.3 汽車租賃行業
9.4.4 汽車保險行業
9.4.5 汽車維修行業
第十章 2017-2019年中國汽車行業重點企業發展分析
10.1 一汽轎車股份有限公司
10.1.1 企業發展概況
10.1.2 經營效益分析
10.1.3 業務經營分析
10.1.4 財務狀況分析
10.1.5 競爭實力分析
10.1.6 公司發展戰略
10.1.7 未來發展前景
10.2 上海汽車集團股份有限公司
10.2.1 企業發展概況
10.2.2 經營效益分析
10.2.3 業務經營分析
10.2.4 財務狀況分析
10.2.5 競爭實力分析
10.2.6 公司發展戰略
10.2.7 未來發展前景
10.3 東風汽車股份有限公司
10.3.1 企業發展概況
10.3.2 經營效益分析
10.3.3 業務經營分析
10.3.4 財務狀況分析
10.3.5 競爭實力分析
10.3.6 公司發展戰略
10.3.7 未來發展前景
10.4 重慶長安汽車股份有限公司
10.4.1 企業發展概況
10.4.2 經營效益分析
10.4.3 業務經營分析
10.4.4 財務狀況分析
10.4.5 競爭實力分析
10.4.6 公司發展戰略
10.4.7 未來發展前景
10.5 安徽江淮汽車股份有限公司
10.5.1 企業發展概況
10.5.2 經營效益分析
10.5.3 業務經營分析
10.5.4 財務狀況分析
10.5.5 競爭實力分析
10.5.6 公司發展戰略
10.5.7 未來發展前景
10.6 江鈴汽車股份有限公司
10.6.1 企業發展概況
10.6.2 經營效益分析
10.6.3 業務經營分析
10.6.4 財務狀況分析
10.6.5 競爭實力分析
10.6.6 公司發展戰略
10.6.7 未來發展前景
第十一章 中國汽車行業投資機會分析及風險預警
11.1 中國汽車行業投資機會分析
11.2 中國汽車行業投資壁壘分析
11.2.1 規模經濟
11.2.2 產品差異化
11.2.3 高新技術
11.2.4 制度性壁壘
11.2.5 絕對成本優勢
11.2.6 策略性壁壘
11.3 中國汽車制造企業財務風險預警分析
11.3.1 財務風險管理現狀
11.3.2 財務風險成因分析
11.3.3 主要財務風險因素
11.4 中國汽車制造企業財務管理對策
11.4.1 加強財務管理的意義與作用
11.4.2 加強財務管理的經驗借鑒
11.4.3 加強財務管理的有效措施
第十二章 中國汽車工業發展前景及趨勢預測分析
12.1 “十三五”中國汽車工業的發展
12.1.1 面臨的形勢
12.1.2 主要任務
12.1.3 發展目標
12.2 中投顧問對2019-2023年中國汽車制造行業預測分析
12.2.1 行業影響因素分析
12.2.2 產品產量預測
12.2.3 銷售收入預測
12.2.4 行業利潤預測
12.3 中國汽車產業發展前瞻
12.3.1 資本集中方面
12.3.2 經營戰略方面
12.3.3 科技發展方面
12.3.4 市場發展方面
12.3.5 產業配套方面
12.3.6 產業政策方面

圖表目錄

圖表 2016年中國汽車產量和占全世界汽車總產量的比重
圖表 2016年全球汽車產量
圖表 2016年全球汽車產量分國家統計
圖表 2016年全球汽車銷量統計
圖表 2016年全球汽車銷售區域分布格局
圖表 2015-2016年通用汽車公司綜合收益表
圖表 2015-2016年通用汽車公司分部資料
圖表 2015-2016年通用汽車公司收入分地區資料
圖表 2016-2017年通用汽車公司綜合收益表
圖表 2016-2017年通用汽車公司分部資料
圖表 2016-2017年通用汽車公司收入分地區資料
圖表 2017-2018年通用汽車公司綜合收益表
圖表 2017-2018年通用汽車公司分部資料
圖表 2017-2018年通用汽車公司收入分地區資料
圖表 2015-2016年福特公司綜合收益表
圖表 2015-2016年福特公司分部資料
圖表 2015-2016年福特公司收入分地區資料
圖表 2016-2017年福特公司綜合收益表
圖表 2016-2017年福特公司分部資料
圖表 2016-2017年福特公司收入分地區資料
圖表 2017-2018年福特公司綜合收益表
圖表 2017-2018年福特公司分部資料
圖表 2017-2018年福特公司收入分地區資料
圖表 2015-2016年戴姆勒公司綜合收益表
圖表 2015-2016年戴姆勒公司分部資料
圖表 2015-2016年戴姆勒公司收入分地區資料
圖表 2016-2017年戴姆勒公司綜合收益表
圖表 2016-2017年戴姆勒公司分部資料
圖表 2016-2017年戴姆勒公司收入分地區資料
圖表 2017-2018年戴姆勒公司綜合收益表
圖表 2017-2018年戴姆勒公司分部資料
圖表 2017-2018年戴姆勒公司收入分地區資料
圖表 2015-2016年豐田公司綜合收益表
圖表 2015-2016年豐田公司分部資料
圖表 2015-2016年豐田公司收入分地區資料
圖表 2016-2017年豐田公司綜合收益表
圖表 2016-2017年豐田公司分部資料
圖表 2016-2017年豐田公司收入分地區資料
圖表 2017-2018年豐田公司綜合收益表
圖表 2017-2018年豐田公司分部資料
圖表 2017-2018年豐田公司收入分地區資料
圖表 2015-2016年大眾集團綜合收益表
圖表 2015-2016年大眾集團分部資料
圖表 2015-2016年大眾集團收入分地區資料
圖表 2016-2017年大眾集團綜合收益表
圖表 2016-2017年大眾集團分部資料
圖表 2016-2017年大眾集團收入分地區資料
圖表 2017-2018年大眾集團綜合收益表
圖表 2017-2018年大眾集團分部資料
圖表 2017-2018年大眾集團收入分地區資料
圖表 2015-2016年寶馬集團綜合收益表
圖表 2015-2016年寶馬集團分部資料
圖表 2015-2016年寶馬集團收入分地區資料
圖表 2016-2017年寶馬集團綜合收益表
圖表 2016-2017年寶馬集團分部資料
圖表 2016-2017年寶馬集團收入分地區資料
圖表 2017-2018年寶馬集團綜合收益表
圖表 2017-2018年寶馬集團分部資料
圖表 2017-2018年寶馬集團收入分地區資料
圖表 中國各區域家庭汽車擁有率變化
圖表 中國各線城市家庭汽車擁有率變化
圖表 2013-2017年汽車制造業銷售收入
圖表 2013-2016年汽車制造業銷售收入增長趨勢圖
圖表 2013-2017年汽車制造業利潤總額
圖表 2013-2016年汽車制造業利潤總額增長趨勢圖
圖表 2013-2017年汽車制造業資產總額
圖表 2013-2016年汽車制造業總資產增長趨勢圖
圖表 2013-2016年汽車制造業銷售毛利率趨勢圖
圖表 2013-2017年汽車制造業成本費用率
圖表 2013-2016年汽車制造業成本費用利潤率趨勢圖
圖表 2013-2016年汽車制造業銷售利潤率趨勢圖
圖表 2013-2016年汽車制造業應收賬款周轉率對比圖
圖表 2013-2016年汽車制造業流動資產周轉率對比圖
圖表 2013-2016年汽車制造業總資產周轉率對比圖
圖表 2013-2016年汽車制造業資產負債率對比圖
圖表 2013-2017年汽車制造業利息保障倍數對比圖
圖表 2015-2016年小型車額同比增長狀況
圖表 2016年主要派系小型車銷量變化
圖表 2016年小型轎車銷量前十車型排行
圖表 2016年小型轎車銷量前十車型排行
圖表 2016年B級轎車市場分派系銷量變化
圖表 2016年B級轎車市場銷量結構變化
圖表 2016年B級轎車市場前十車型排名
圖表 2016年轎車市場主流派系車銷量變化
圖表 2016年國內轎車市場銷量前十排名
圖表 2016年十家自主品牌企業轎車銷量變化
圖表 2016年自主品牌轎車企業前十排名
圖表 2016年自主品牌轎車前十車型排名
圖表 2016年外資主要派系SUV銷量變化
圖表 2016年外資主要派系SUV銷量變化
圖表 2016年國內SUV市場銷量前十車型排名
圖表 2016年國內SUV市場銷量前十車型排名
圖表 2016年自主品牌SUV銷量前十排名
圖表 2016年自主品牌SUV銷量前十排名
圖表 2016年國內客車整車市場銷量結構變化
圖表 2016年輕客整車前十企業銷量及增幅對比
圖表 2016年大客整車前十企業銷量及增幅對比
圖表 2016年中客整車前十企業銷量及增幅對比
圖表 2015-2017年我國新能源汽車銷量
圖表 國內主要在售新能源汽車車型及價格
圖表 國內在售純電動與混動車趨勢
圖表 國內外燃料電池汽車產業發展模式對比
圖表 太陽能擬開發車型基本參數
圖表 太陽能車型功率供需比較
圖表 新能源汽車產業商業模式要素構成系統
圖表 2016-2018年全國基本型乘用車(轎車)產量趨勢圖
圖表 2016年全國基本型乘用車(轎車)產量數據
圖表 2016年主要省份基本型乘用車(轎車)產量占全國產量比重情況
圖表 2017年全國基本型乘用車(轎車)產量數據
圖表 2017年主要省份基本型乘用車(轎車)產量占全國產量比重情況
圖表 2018年全國基本型乘用車(轎車)產量數據
圖表 2018年主要省份基本型乘用車(轎車)產量占全國產量比重情況
圖表 2018年基本型乘用車(轎車)產量集中程度示意圖
圖表 我國汽車生產商三大陣營
圖表 2016年我國汽車月度銷售變動情況
圖表 汽車替代品的替代效應分析
圖表 我國車企“饑餓營銷”策略舉例
圖表 我國在售乘用車售價情況統計
圖表 2015-2018年一汽轎車總資產及凈資產規模
圖表 2015-2018年一汽轎車營業收入及增速
圖表 2015-2018年一汽轎車凈利潤及增速
圖表 2017年一汽轎車主營業務分行業、產品、地區
圖表 2015-2018年一汽轎車營業利潤及營業利潤率
圖表 2015-2018年一汽轎車凈資產收益率
圖表 2015-2018年一汽轎車短期償債能力指標
圖表 2015-2018年一汽轎車資產負債率水平
圖表 2015-2018年一汽轎車運營能力指標
圖表 2015-2018年上海汽車集團股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2015-2018年上海汽車集團股份有限公司營業收入及增速
圖表 2015-2018年上海汽車集團股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2017年上海汽車集團股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表 2015-2018年上海汽車集團股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2015-2018年上海汽車集團股份有限公司凈資產收益率
圖表 2015-2018年上海汽車集團股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2015-2018年上海汽車集團股份有限公司資產負債率水平
圖表 2015-2018年上海汽車集團股份有限公司運營能力指標
圖表 2015-2018年東風汽車股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2015-2018年東風汽車股份有限公司營業收入及增速
圖表 2015-2018年東風汽車股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2017年東風汽車股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表 2015-2018年東風汽車股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2015-2018年東風汽車股份有限公司凈資產收益率
圖表 2015-2018年東風汽車股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2015-2018年東風汽車股份有限公司資產負債率水平
圖表 2015-2018年東風汽車股份有限公司運營能力指標
圖表 2015-2018年重慶長安汽車股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2015-2018年重慶長安汽車股份有限公司營業收入及增速
圖表 2015-2018年重慶長安汽車股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2017年重慶長安汽車股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表 2015-2018年重慶長安汽車股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2015-2018年重慶長安汽車股份有限公司凈資產收益率
圖表 2015-2018年重慶長安汽車股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2015-2018年重慶長安汽車股份有限公司資產負債率水平
圖表 2015-2018年重慶長安汽車股份有限公司運營能力指標
圖表 2015-2018年安徽江淮汽車股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2015-2018年安徽江淮汽車股份有限公司營業收入及增速
圖表 2015-2018年安徽江淮汽車股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2017年安徽江淮汽車股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表 2015-2018年安徽江淮汽車股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2015-2018年安徽江淮汽車股份有限公司凈資產收益率
圖表 2015-2018年安徽江淮汽車股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2015-2018年安徽江淮汽車股份有限公司資產負債率水平
圖表 2015-2018年安徽江淮汽車股份有限公司運營能力指標
圖表 2015-2018年江鈴汽車股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2015-2018年江鈴汽車股份有限公司營業收入及增速
圖表 2015-2018年江鈴汽車股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2017年江鈴汽車股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表 2015-2018年江鈴汽車股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2015-2018年江鈴汽車股份有限公司凈資產收益率
圖表 2015-2018年江鈴汽車股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2015-2018年江鈴汽車股份有限公司資產負債率水平
圖表 2015-2018年江鈴汽車股份有限公司運營能力指標
圖表 中國汽車制造企業主要財務風險因素
圖表 中投顧問對2019-2023年中國汽車產量預測
圖表 中投顧問對2019-2023年中國汽車制造行業銷售收入預測
圖表 中投顧問對2019-2023年中國汽車制造行業利潤預測

在國家擴內需、調結構、促轉變等一系列政策措施的積極作用下,近年來我國汽車工業保持平穩較快發展。汽車產銷快速增長,自主品牌市場份額提升,汽車出口逐步恢復,大企業集團產銷規模整體提升,市場需求結構進一步優化,汽車工業產業結構調整加快。

國家統計局公布數據顯示,2018年全國汽車產銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛,連續十年蟬聯全球第一,2019年1-4月,我國汽車產銷分別完成838.9萬輛和835.3萬輛,產銷量比上年同期分別下降11%和12.1%,降幅較前三個月分別擴大1.2和0.8個百分點。2019年1-6月,汽車產銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛,產銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%。 受宏觀經濟下行壓力,部分地區國六排放標準提前實施等因素影響,汽車產銷仍處于低位運行。預計2019年下半年,隨著符合國六標準的車型不斷增加,以及減稅降費等一系列政策措施效果的持續顯現,車市會所有好轉。

投資方面的規范也不斷完善,2018年5月,國家發展改革委員會向有關部門發布了《汽車產業投資管理規定(征求意見稿)》(以下簡稱“征求意見稿”)。分析認為該規定對行業的影響很大,將規范未來幾年的汽車產業投資方向,確定未來龍頭擴張的發展方向。

2018年9月20日,《關于完善促進消費體制機制進一步激發居民消費潛力的若干意見》發布,《意見》明確提出促進汽車消費優化升級,汽車消費有望大幅受益。目前汽車產業已經完成了從小到大的過程,正在逐步實現由弱到強的巨大跨越,全球汽車工業將向中國和一些新興經濟體進一步轉移,這對中國汽車工業來說,仍是非常難得的歷史機遇。

        從中長期看,得益于我國宏觀經濟的持續穩定增長,新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化的深入推進,以及城鄉居民收入水平的不斷提高,國內汽車市場仍有較大增長空間,汽車制造業將平穩增長。同時,全球汽車市場有望繼續保持平穩增長,其中部分新興市場的增長可能較快。此外,節能與新能源汽車產業化步伐加快,將為整個行業帶來新的發展機會。從短期看,除較為穩定的剛性需求外,國內汽車市場還面臨著增換購、公務員購車、黃標車淘汰更新等機會。

中投產業研究院發布的《2019-2023年中國汽車行業發展現狀及投資前景預測報告(精華版)》共十二章,首先分析了國外汽車工業的現狀及經驗,接著對國內汽車工業整體狀況、運行現狀和財務狀況進行了詳實全面的分析,然后具體介紹了轎車、SUV、客車、新能源汽車的發展狀況。隨后,報告對汽車行業區域市場、競爭力、產業鏈以及重點企業經營狀況進行了透徹解析。最后重點分析了汽車行業的投資風險及策略,并對其未來發展前景趨勢做出了科學的預測。

本研究報告數據主要來自于國家統計局、海關總署、工業和信息化部、商務部、財政部、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心、中國汽車工業協會以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對汽車行業有個系統深入的了解、或者想投資汽車相關行業,告將是您不可或缺的重要參考工具。

 

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