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“雙11”購物節臨近 快遞公司派件費要漲了

來源:新華網 2018-10-11 09:42中國投資咨詢網 A-A+

  旺季來臨,派件費漲了

  一年一度的“雙11”購物節即將到來,除了電商平臺,快遞公司也將迎來快遞高峰期。只不過對于消費者來說,商家促銷還沒開始,快遞公司上調派件費的通知就到了。

  日前,韻達、圓通、申通等快遞公司已經向各網點發布“調整到達上海地區快件派費”的通知,將各網點到達上海地區的快件派費上調0.5元/票。

  中通調整派件費的通知

  中通快遞則表示從10月1日起調整全國到上海地區的派件費,調整幅度由當地服務網點根據總部指導建議結合各自實際情況實施。

  至此,主流加盟制快遞企業派件費都進行了上調。而這已經是快遞行業連續第二年在“雙11”前夕上調派件費。

  什么是派件費?

  從幾家快遞企業的官方通知可以看出,這三家企業率先調整的是全國發往上海地區的快遞派件費。

  什么是派件費?我們來舉例說明。

  一個快遞從北京寄到上海,需要經過“攬件、運件、派件”等程序。加盟制快遞公司總部只負責運件過程中的干線運輸工作。而攬收和派件,均由當地的加盟網點完成。

  其中,北京網點向寄件人收取的是寄件費(也就是消費者直觀感受到的快遞費),而上海網點從北京網點收取相應的派件費,再把派件費支付給送件的快遞員。

  因此,上調派件費指的是攬件的加盟網點需要向派件網點支付更多的費用,而快遞費未必會上漲。

  “派件費是快遞公司內部不同法人之間的結算機制,和消費者支付的快遞費沒有必然聯系。”原中國快遞協會副秘書長邵鐘林稱。

  上調派件費=快遞要漲價嗎?

  近年來,國內主要快遞企業的派送費一直在上調。2017年5月,圓通、申通、韻達、中通等快遞企業就宣布,2017年6月1日起,將快遞派送費上調0.15元/票。

  盡管派件費在漲,網點卻不敢貿然上調快遞費。快遞市場競爭激烈,并不是一個壟斷市場,用戶更換快遞公司的成本極低。因此在營收壓力下,各家快遞公司并不敢貿然對消費者漲價。

  有網友就表示:現在江浙滬是8塊,要是再漲我干嘛不選順豐呢?

  因此,基層網點在利潤越來越薄的情況下,只能通過價格戰來搶占市場份額。

  中國快遞均件收入已經從2005年的27.7元/件,下降到2012年的18.6元/件、2013年的15.69元/件、2014年的14.65元/件、2015年的13.4元/件,呈逐年下降趨勢。

  快遞行業的競爭越來越大,給加盟制快遞企業造成了不小的競爭壓力。圓通發布的數據顯示,2018年8月份快遞產品單票收入3.27元,同比下降10.31%。

  圓通8月快遞數據。

  除圓通之外,韻達的單票收入也有所下降。韻達公布的經營數據報告顯示,8月份韻達快遞服務單票收入1.58元,同比下降17.69%。

  實地走訪:快遞費有的漲價,有的不變

  據了解,在快遞企業宣布上調上海地區派件費之后,北京有部分區域網點快遞費隨之上漲,漲幅達3元之多。

  近日中新網記者走訪了北京朝陽和西城的多家快遞網點,網點負責人均表示寄件費用暫無調整。

  “派件費上漲之后也不排除快遞費將來可能上調,但目前我們沒接到通知。”中通某一網點的負責人坦言。

  為什么不同快遞網點之間快遞費會出現如此大的差異,這合理嗎?

  對此,物流專家趙小敏表示,加盟制快遞公司不同網點之間存在較大差異,是因為不同網點會根據總部提供的價格表結合自身情況調整快遞費。“從全國來看,大部分地區快遞費維持不變,有些在漲價,還有的降了。”

  有業內人士表示,隨著人力、物流、包裝成本的上漲和快遞價格的下滑,快遞費上漲幾乎是必然結果。“如果快遞費上漲,對電商用戶的影響最終會轉移到消費者這邊。”趙小敏稱。

  網友:漲價能理解,服務能跟上不?

  對于快遞公司派件費調整的計劃,網友們除了擔憂快遞費隨之上漲,提到最多的還是快遞的服務質量。

  @取名前百度一哈:上調費用是為了提升服務質量,這借口有點勉強,難道服務質量是建立在費用上嗎?間接的承認現在服務不到位嗎?

  @游客王哥:真心佩服那些長途司機,一天就能從河北把一車貨送到廣東,我從快遞物流查詢看到的,陸運。漲的這些錢希望用到快遞的員工身上,給他們漲點工資。

  @luyinwei571:現在快遞都不送上門,還漲價?

  @剛:漲價能理解,服務能跟上不?

  如果快遞費隨著派件費上升,“雙11”你還會選擇買買買嗎?(張旭)?

關鍵詞:雙11 購物節 快遞
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