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后期原油強勢反彈 國內成品油價有望“壓線”上調

來源:中國網財經 2018-04-12 13:54中國投資咨詢網 A-A+

   按照現行成品油調價機制,國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次。當調價幅度低于每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。

  4月12日24時,國內成品油調價窗口將如期開啟,多家機構預測,有望迎來幅度為50元/噸左右的“壓線”上調。

  本輪計價周期以來,國際油價跌后反彈。前期原油變化率低位運行,市場普遍預期調價擱淺。后期原油強勢反彈,國內油價上調成為大概率事件。

  截至北京時間4月12日,即本輪計價周期第10個工作日,卓創資訊測算原油變化率為1.25%,對應國內油價上調幅度為50元/噸;中宇資訊測算原油變化率為2.09%,對應上調幅度為50元/噸;隆眾資訊測算汽油上調55元/噸、柴油上調50元/噸,折合每升漲幅89#0.04、92#0.04、95#0.05、0#0.04元。

  中宇資訊分析師馬建彩測算,本次調價對私家車主影響較小,按一般油箱50L的容量估測,加滿一箱汽油將多花約2元。從物流運輸方面來看,以載重50噸的卡車為例,重載行駛百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,調價兌現后月度油耗成本將增加160元左右。

  2018年以來,國內成品油價格已歷經6輪調整,分別為“3漲2跌1擱淺”,汽、柴油累計分別上調55元/噸。若本次調價按預期落實,將是年內的第4次上漲。

  多家機構預測,本輪“壓線”上調有可能是下輪寬幅上調的開端。

  隆眾資訊分析師李彥表示,本輪油價壓線上調,主要是市場對于中東供應中斷風險的擔憂再起,國際油價短線或高位盤旋。由于看漲氣氛的帶動,預計下一輪成品油調價窗口開啟時上調的概率較大。

  李彥預測,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現上調的趨勢,幅度在120元/噸左右。

關鍵詞:成品油
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