全球航運市場顯復蘇跡象 中國造船廠再簽散貨船新訂單

來源:中投投資咨詢網 2019-12-09 11:22中投網 A-A+

   據中國船舶工業協會預測,隨著近年來全球船隊增速持續低于海運貿易增速,并受國際環保新規即將進入密集生效期影響,全球航運市場進入緩慢復蘇狀態。12月3日,在2019年中國國際海事技術學術會議和展覽會上,由蘇美達股份有限公司參與重整的新大洋造船有限公司,在成立一年后,首次參會即獲8艘散貨船合作訂單,也釋出了航運市場回暖的信號。

  據了解,此次簽約的“皇冠63”散貨船在全球船東中擁有良好的口碑。該船具備“船舶綠色護照”資質,設計滿足國際海事組織IMO最新的船舶能效設計指數EEDI的要求。新大洋造船拳頭產品“皇冠63”和“皇冠82”將環保理念應用到船舶從建造到拆解的整個生命周期。通過船體型線優化、采用大直徑螺旋槳、配備功率區間更加合理的主機等方式,大大提升了運載效率。在船市低谷中,相關船型依然得到不少船東青睞,至今已完成交船8艘,目前在手訂單23艘。

  新大洋造船總經理徐斌告訴記者,由國機集團旗下蘇美達股份有限公司參與重整的新大洋造船于2018年11月底正式成立,新大洋造船推動生產技術的數字化、智能化轉型。同時在加強船舶研發設計上持續發力,成立上海研發中心,致力于新船型開發與現有船型的優化升級。

  經過一年的運營發展,新大洋造船的船舶建造類型持續拓展,附加值不斷提升,除“皇冠”系列船型外,在建的還有22000立方和36000立方的LEG清潔能源運輸船。同時,建造范圍還包括LNG、LEG、LPG在內的全系列氣體運輸船,這都為我國氣體船建造積累了豐富的經驗。

  “新大洋造船為蘇美達船舶板塊的發展提供了可靠的船舶建造基礎。”蘇美達船舶總經理徐鋼在談到此次簽約時表示,“蘇美達船舶正在全力發揮航運與制造板塊相互聯動、協同發展的新優勢,致力于打通船舶研發、設計、制造、運營的產業鏈,為全球船東提供更多元、更優質的服務。”

  徐斌表示,新大洋作為擁有較好建造實力與經驗的傳統大型船廠,將會繼續推進信息化建設和精細化管理,加快從船舶制造向船舶智造轉型步伐,致力打造全球高效的綠色船舶建造基地。而本次新散貨船訂單的簽訂,不僅為中國造船產業提振了信心,也對全球航運市場的復蘇起到積極的助推作用。

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