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傳統用煤淡季不淡電廠虧損 神華中煤率煤企逆勢降價

來源:一財網 2017-10-12 08:31中國投資咨詢網 A-A+

   9月原本是傳統用煤淡季,但今年動力煤價格卻屢屢出現超預期增長,呈現“淡季不淡”的局面,不過,這種狀況或許并不能持續很久。分析人士指出,在多重因素的作用下,10月觀望期后,煤炭價格將趨于穩定。

  “神華中煤在9月底下調了現貨價格,另外相關政策也在逐漸顯現作用,從基本面來看,十月還應是以穩價為主。”卓創資訊動力煤分析師崔玉娥對第一財經記者表示。

  9月28日,中國神華集團與中煤集團相繼下調北方港市場煤價10元/噸。這也是自去年下半年煤價回暖后,為穩定市場價格,煤炭企業第二次逆市降價。

  “神華中煤降價具有一定的示范作用,在這兩家企業下調煤價之后,同煤、兗礦等多家大型煤企也下調了價格。”崔玉娥稱:“這些都向市場釋放了穩定價格的信號。”

  盡管如此,受供應偏緊,需求走高的影響,煤價回落并不會“立竿見影”,而是進入觀望期。

  崔玉娥分析,從9月開始,受新一輪安全生產檢查的影響,煤炭企業的供應一直沒有完全釋放。其次今年的需求偏高,從電廠用煤日耗來看,同往年需求相比,普遍提升了10%以上。另外,前期價格走高還受大秦線檢修的影響,盡管檢修日期已經做出了調整,但在此之前為了避免港口運煤受到影響,提前出煤的現象增多。在上述因素的多重作用下煤價一路走高。

  為了緩解上述情況,9月以來,政策保供穩有序價的取向也逐步明確。希望在加強產能有序釋放,引導價格回歸的同時,協調物流運輸與供需對接,以緩解市場的緊張情緒。

  9月21日,發改委發布《關于做好煤電油氣運保障工作的通知》,要求重點產煤地區要認真落實保供責任,嚴格落實增減掛鉤、減量置換要求,加快辦理相關手續,促進建設項目依法依規投入建設生產。另外,相關政府部門也要加快辦理建設項目核準手續,對已核準項目,要積極協調加快辦理采礦許可、土地使用、環境影響評價和安全生產許可等后續手續,已建成項目要及時開展聯合試運轉和竣工驗收等工作。

  9月27日,中國煤炭運銷協會發布《關于進一步做好今冬明春煤炭供應保障工作的通知》,提出應加快推進煤炭優質產能釋放,認真落實增減掛鉤、減量置換政策。

  受上述多重因素影響,最新一期環渤海動力煤價格指數小幅下降,報收于585元/噸,環比下降1元/噸。另外,據秦皇島煤炭網的統計,截至10月11日,秦皇島港煤炭場存達到726萬噸,較9月30日增長105萬噸。為后續的取暖期用煤高峰的需求提供了有力的支撐,沿海市場呈降溫態勢。

  “ 隨著去產能政策的推進,煤價在未來會處于合理回歸的狀態,就目前的狀況看,動力煤價格還是處于偏高的狀態,以動力煤為例,其下游用戶多為電廠,當煤價保持在550元/噸至600元/噸時,即為其盈虧平衡點。但目前的煤價水平遠高于這個范圍,因而很多電廠處于虧損狀態。”崔玉娥表示:“產能置換需要一定時間,2016年至2018年應該會是煤炭產量的恢復期,在這個過程中價格會呈現出慢慢回落至合理區間的態勢。”

關鍵詞:傳統用煤 電廠 虧損 神華中煤
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