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2021-2025年中國智能座艙行業深度調研及投資前景預測報告

首次出版:2021年3月最新修訂:2021年5月交付方式:特快專遞(2-3天送達)

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十四五將是中國技術和產業升級的關鍵期,重點機會有哪些?
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報告目錄內容概述 定制報告

第一章 智能座艙行業概述
1.1 智能座艙行業基本介紹
1.1.1 行業概念界定
1.1.2 行業驅動因素
1.1.3 技術驅動因素
1.2 智能座艙產業鏈分析
1.2.1 產業鏈的結構
1.2.2 上游中間件層
1.2.3 中游駕駛系統
1.2.4 下游集成產品
第二章 2019-2021年車聯網行業發展分析
2.1 車聯網行業發展綜述
2.1.1 車聯網基本介紹
2.1.2 車聯網相關政策
2.1.3 產業鏈協同創新
2.1.4 車聯網技術演進
2.1.5 車聯網運行模式
2.2 車聯網市場運行狀況分析
2.2.1 汽車市場規模
2.2.2 行業發展規模
2.2.3 設備投資規模
2.2.4 車聯網產品形態
2.2.5 互聯網巨頭布局
2.3 車聯網網聯自動駕駛分析
2.3.1 網聯自動駕駛基本內涵
2.3.2 網聯自動駕駛發展環境
2.3.3 網聯自動駕駛協同技術
2.3.4 網聯自動駕駛典型應用
2.3.5 網聯自動駕駛協同展望
2.4 車聯網行業發展前景及趨勢分析
2.4.1 車聯網發展方向
2.4.2 車聯網發展規劃
2.4.3 車聯網發展趨勢
第三章 2019-2021年中國智能座艙行業發展環境分析
3.1 經濟環境
3.1.1 宏觀經濟概況
3.1.2 工業運行情況
3.1.3 固定資產投資
3.1.4 宏觀經濟展望
3.2 政策環境
3.2.1 行業主管部門
3.2.2 主要法律法規
3.2.3 產業政策分析
3.3 產業環境
3.3.1 智能汽車發展驅動因素
3.3.2 智能駕駛汽車市場規模
3.3.3 智能汽車產業關鍵技術
3.3.4 智能汽車產業發展展望
第四章 2019-2021年智能座艙行業發展深度分析
4.1 全球智能座艙行業發展分析
4.1.1 全球市場規模
4.1.2 Tier 1的布局
4.1.3 市場占有率
4.2 中國座艙電子行業發展分析
4.2.1 座艙電子發展態勢
4.2.2 座艙電子競爭格局
4.2.3 座艙電子企業情況
4.2.4 座艙電子發展背景
4.2.5 座艙電子發展趨勢
4.3 中國智能座艙行業發展綜述
4.3.1 行業發展歷程
4.3.2 行業發展階段
4.3.3 智能座艙構成
4.3.4 行業關鍵技術
4.3.5 行業核心主張
4.3.6 主流配置分析
4.4 中國智能座艙市場運行分析
4.4.1 行業供應商
4.4.2 單車價值量
4.4.3 座艙產品配套
4.4.4 市場規模分析
4.4.5 硬件設備滲透率
4.4.6 市場熱點動態
4.5 智能座艙產業鏈競爭力分析
4.5.1 傳統Tier 1核心競爭力
4.5.2 掌控軟件核心能力
4.5.3 第三方軟件供應商
4.5.4 網狀競爭格局分析
第五章 2019-2021年智能座艙行業技術發展分析
5.1 智能座艙技術發展路徑分析
5.1.1 汽車座艙技術升級路徑
5.1.2 被動到主動的交互模式
5.1.3 語音交互到多模態交互
5.1.4 智能互聯與多場景銜接
5.1.5 新技術的成熟與普及
5.2 智能座艙虛擬機技術分析
5.2.1 虛擬機的介紹
5.2.2 虛擬化的分類
5.2.3 硬件虛擬化的思路
5.2.4 在智能座艙中的應用
5.3 智能座艙交互算法技術分析
5.3.1 人機交互歷程
5.3.2 人機交互方式
5.3.3 語音交互現狀
5.3.4 人機交互趨勢
5.4 智能座艙云計算技術分析
5.4.1 云計算發展綜述
5.4.1.1 “5G+云”發展情況
5.4.1.2 云計算相關政策
5.4.1.3 云計算企業百強
5.4.1.4 云計算技術發展
5.4.1.5 云計算服務模式
5.4.2 云計算市場運行
5.4.2.1 云計算市場規模
5.4.2.2 巨頭并購情況
5.4.2.3 云計算融資事件
5.4.2.4 云安全發展現狀
5.4.2.5 信息安全問題
5.4.2.6 安全問題對策
5.4.3 云計算細分產業
5.4.3.1 IaaS廠商市場份額
5.4.3.2 PaaS行業市場規模
5.4.3.3 SaaS行業市場規模
5.4.3.4 未來潛在機會豐富
5.4.4 云計算發展趨勢
5.4.4.1 云計算新藍海
5.4.4.2 未來發展趨勢
第六章 2019-2021年智能座艙細分市場——HUD行業發展分析
6.1 HUD行業發展綜述
6.1.1 HUD行業簡介
6.1.2 HUD行業邏輯
6.1.3 HUD的供應商
6.1.4 HUD升級路徑
6.1.5 AR-HUD應用
6.2 HUD市場發展分析
6.2.1 HUD市占率情況
6.2.2 HUD裝配率分析
6.2.3 HUD平均價格分析
6.2.4 新車前裝HUD數量
6.2.5 HUD市場空間分析
6.3 HUD產品發展分析
6.3.1 HUD產品演進
6.3.2 HUD產品原理
6.3.3 HUD產品構成
6.3.4 HUD主導產品
6.3.5 AR-HUD成像
6.4 HUD技術壁壘分析
6.4.1 HUD主流技術分析
6.4.2 主要技術難點解析
6.4.3 技術壁壘:投影單元
6.4.4 技術壁壘:擋風玻璃
6.4.5 技術壁壘:自由曲面反射鏡
6.5 HUD行業發展前景及趨勢展望
6.5.1 行業發展難點
6.5.2 行業發展前景
6.5.3 HUD未來趨勢
第七章 2019-2021年智能座艙細分市場——車載顯示行業發展分析
7.1 車載顯示器行業發展分析
7.1.1 行業市場需求
7.1.2 行業競爭格局
7.1.3 顯示器對比
7.1.4 市場份額
7.2 汽車儀表行業發展分析
7.2.1 汽車儀表板的演化
7.2.2 汽車儀表技術發展
7.2.3 汽車儀表未來展望
7.3 車載顯示行業技術發展分析
7.3.1 車載顯示技術特點
7.3.2 車載顯示技術分析
7.3.3 低溫多晶硅技術應用
7.4 車載顯示行業發展前景及趨勢分析
7.4.1 行業發展問題
7.4.2 行業發展建議
7.4.3 行業發展前景
7.4.4 行業發展趨勢
第八章 2019-2021年智能座艙細分市場——液晶儀表行業發展分析
8.1 液晶儀表行業發展綜述
8.1.1 液晶儀表發展歷程
8.1.2 液晶儀表政策分析
8.1.3 液晶儀表主要廠商
8.1.4 液晶儀表驅動因素
8.1.5 生產工藝技術處理
8.2 液晶儀表市場運行分析
8.2.1 液晶儀表市場規模
8.2.2 全液晶儀表滲透率
8.2.3 液晶儀表裝配比例
8.2.4 液晶儀表市占率
8.2.5 消費者偏好分析
8.3 液晶儀表產業鏈發展分析
8.3.1 產業鏈發展綜述
8.3.2 產業鏈上游分析
8.3.3 產業鏈中游分析
8.3.4 產業鏈下游分析
8.4 液晶儀表發展前景及趨勢分析
8.4.1 液晶儀表投資風險分析
8.4.2 液晶儀表行業發展趨勢
第九章 2019-2021年智能座艙硬件產品分析
9.1 域控制器
9.1.1 行業發展階段
9.1.2 發展驅動因素
9.1.3 行業的出貨量
9.1.4 廠商布局情況
9.2 中控屏
9.2.1 中控屏產業鏈
9.2.2 主機系統市占率
9.2.3 車載中控屏趨勢
9.2.4 中控屏銷售預測
9.3 流媒體后視鏡
9.3.1 流媒體后視鏡滲透率
9.3.2 流媒體后視鏡優點分析
9.3.3 電子后視鏡專利申請趨勢
9.3.4 流媒體后視鏡系統關鍵技術
第十章 2019-2021年智能座艙軟件產品分析
10.1 車載芯片
10.1.1 車載芯片現狀
10.1.2 車機芯片開發
10.1.3 芯片市場規模
10.1.4 市場占有率
10.2 座艙操作系統
10.2.1 操作系統市場規模
10.2.2 車企布局操作系統
10.2.3 操作系統競爭格局
10.2.4 車載操作系統趨勢
10.3 車載網絡安全
10.3.1 車載網絡攻擊途徑
10.3.2 車載網絡安全結構
10.3.3 車載網絡安全供應商
10.3.4 車載網絡安全防護措施
10.4 駕駛員監測系統DMS
10.4.1 駕駛員監測系統簡介
10.4.2 DMS市場需求分析
10.4.3 DMS重構交互方式
10.4.4 DMS相關產品對比
10.5 高級駕駛輔助系統ADAS
10.5.1 行業發展規模
10.5.2 融合趨勢分析
10.5.3 后裝產品發展
10.5.4 供應商布局情況
第十一章 2019-2021年其他智能座艙產品分析
11.1 高精度地圖
11.1.1 高精度地圖基本介紹
11.1.2 高精度導航市場空間
11.1.3 高精度地圖企業格局
11.1.4 高精度地圖盈利模式
11.2 智能音響
11.2.1 智能音響發展規模
11.2.2 智能音響競爭格局
11.2.3 智能音響發展機遇
11.2.4 智能音響發展趨勢
11.3 汽車OTA
11.3.1 汽車OTA的基本介紹
11.3.2 OTA的主要合作方式
11.3.3 OTA車型整體滲透率
11.3.4 OTA經銷商營業分析
11.4 車載信息娛樂系統
11.4.1 車載信息娛樂系統發展階段
11.4.2 車載信息娛樂系統構成分析
11.4.3 車載信息娛樂系統主要廠商
11.4.4 車載信息娛樂系統發展趨勢
11.5 其他產品
11.5.1 智能語音
11.5.2 智能座椅
11.5.3 行車記錄儀
11.5.4 后排液晶顯示
第十二章 2019-2021年國外智能座艙相關企業經營狀況分析
12.1 美國高通
12.1.1 企業發展概況
12.1.2 2018年企業經營狀況分析
12.1.3 2019年企業經營狀況分析
12.1.4 2020年企業經營狀況分析
12.2 大陸集團
12.2.1 企業發展概況
12.2.2 2018年企業經營狀況分析
12.2.3 2019年企業經營狀況分析
12.2.4 2020年企業經營狀況分析
12.3 博世集團
12.3.1 企業發展概況
12.3.2 2018年企業經營狀況分析
12.3.3 2019年企業經營狀況分析
12.3.4 2020年企業經營狀況分析
12.4 法雷奧集團
12.4.1 企業發展概況
12.4.2 2018年企業經營狀況分析
12.4.3 2019年企業經營狀況分析
12.4.4 2020年企業經營狀況分析
12.5 松下集團
12.5.1 企業發展概況
12.5.2 2018年企業經營狀況分析
12.5.3 2019年企業經營狀況分析
12.5.4 2020年企業經營狀況分析
第十三章 2017-2020年中國智能座艙相關企業經營狀況分析
13.1 智能座艙整車企業經營狀況
13.1.1 小鵬汽車
13.1.1.1 企業發展概況
13.1.1.2 2018年企業經營狀況分析
13.1.1.3 2019年企業經營狀況分析
13.1.1.4 2020年企業經營狀況分析
13.1.2 理想汽車
13.1.2.1 企業發展概況
13.1.2.2 2018年企業經營狀況分析
13.1.2.3 2019年企業經營狀況分析
13.1.2.4 2020年企業經營狀況分析
13.1.3 蔚來汽車
13.1.3.1 企業發展概況
13.1.3.2 2018年企業經營狀況分析
13.1.3.3 2019年企業經營狀況分析
13.1.3.4 2020年企業經營狀況分析
13.2 智能座艙零部件企業經營狀況
13.2.1 華域汽車
13.2.1.1 企業發展概況
13.2.1.2 經營效益分析
13.2.1.3 業務經營分析
13.2.1.4 財務狀況分析
13.2.1.5 核心競爭力分析
13.2.1.6 公司發展戰略
13.2.1.7 未來前景展望
13.2.2 均勝電子
13.2.2.1 企業發展概況
13.2.2.2 經營效益分析
13.2.2.3 業務經營分析
13.2.2.4 財務狀況分析
13.2.2.5 核心競爭力分析
13.2.2.6 公司發展戰略
13.2.2.7 未來前景展望
13.2.3 路暢科技
13.2.3.1 企業發展概況
13.2.3.2 經營效益分析
13.2.3.3 業務經營分析
13.2.3.4 財務狀況分析
13.2.3.5 核心競爭力分析
13.2.3.6 公司發展戰略
13.2.3.7 未來前景展望
13.2.4 華陽集團
13.2.4.1 企業發展概況
13.2.4.2 經營效益分析
13.2.4.3 業務經營分析
13.2.4.4 財務狀況分析
13.2.4.5 核心競爭力分析
13.2.4.6 公司發展戰略
13.2.4.7 未來前景展望
13.3 智能座艙底層技術企業經營狀況
13.3.1 四維圖新
13.3.1.1 企業發展概況
13.3.1.2 經營效益分析
13.3.1.3 業務經營分析
13.3.1.4 財務狀況分析
13.3.1.5 核心競爭力分析
13.3.1.6 公司發展戰略
13.3.1.7 未來前景展望
13.3.2 中科創達
13.3.2.1 企業發展概況
13.3.2.2 經營效益分析
13.3.2.3 業務經營分析
13.3.2.4 財務狀況分析
13.3.2.5 核心競爭力分析
13.3.2.6 公司發展戰略
13.3.2.7 未來前景展望
13.3.3 科大訊飛
13.3.3.1 企業發展概況
13.3.3.2 經營效益分析
13.3.3.3 業務經營分析
13.3.3.4 財務狀況分析
13.3.3.5 核心競爭力分析
13.3.3.6 公司發展戰略
13.3.3.7 未來前景展望
13.3.4 德賽西威
13.3.4.1 企業發展概況
13.3.4.2 經營效益分析
13.3.4.3 業務經營分析
13.3.4.4 財務狀況分析
13.3.4.5 核心競爭力分析
13.3.4.6 公司發展戰略
13.3.4.7 未來前景展望
13.4 重點企業在智能座艙領域布局動態
13.4.1 騰訊
13.4.2 華為
13.4.3 蔚來
13.4.4 斑馬智行
13.4.5 上汽集團
13.4.6 寶能汽車
第十四章 2019-2021年中國智能座艙企業項目投資建設案例分析
14.1 前裝座艙全液晶顯示系統研發升級項目
14.1.1 項目基本情況
14.1.2 項目的必要性
14.1.3 項目的可行性
14.1.4 項目投資概算
14.1.5 技術經濟指標
14.2 基于域控制器的基礎軟件平臺建設項目
14.2.1 項目基本背景
14.2.2 項目的必要性
14.2.3 項目的可行性
14.2.4 項目建設內容
14.2.5 項目投資估算
14.2.6 項目投資效益
14.3 智能網聯汽車測試和模擬平臺建設項目
14.3.1 項目基本背景
14.3.2 項目的必要性
14.3.3 項目的可行性
14.3.4 項目建設內容
14.3.5 項目投資估算
14.3.6 項目投資效益
14.4 智能網聯汽車軟件研發中心建設項目
14.4.1 項目基本背景
14.4.2 項目的必要性
14.4.3 項目的可行性
14.4.4 項目建設內容
14.4.5 項目投資估算
第十五章 2021-2025年中國智能座艙行業投資風險及發展趨勢分析
15.1 智能座艙行業投資風險分析
15.1.1 市場競爭風險
15.1.2 創新能力不足風險
15.1.3 核心人才流失風險
15.1.4 知識產權保護風險
15.2 智能座艙行業前景及趨勢
15.2.1 智能座艙需求
15.2.2 行業發展機遇
15.2.3 顯示面板趨勢
15.2.4 一芯多屏趨勢
15.3 中投顧問對2021-2025年中國智能座艙行業預測分析
15.3.1 2021-2025年中國智能座艙行業影響因素分析
15.3.2 2021-2025年全球智能座艙市場規模預測
15.3.3 2021-2025年中國智能座艙市場規模預測

圖表目錄

圖表 智能座艙概念
圖表 2005-2025年汽車搭載代碼數量
圖表 智能座艙產業鏈結構
圖表 2015-2019年國內中間件市場規模
圖表 駕駛信息顯示系統和車載信息娛樂系統一體化融合發展
圖表 三股勢力對成為智能座艙解決方案集成商的博弈
圖表 車聯網是智能駕駛產業鏈中關鍵基礎設施
圖表 車聯網相關政策匯總
圖表 車聯網產業鏈
圖表 V2X技術分類
圖表 車路協同示范區域梳理
圖表 車聯網運行示意圖
圖表 2006-2019年全球汽車產量
圖表 2005-2020年中國汽車產量及增長率
圖表 2016-2025年中國車聯網市場規模及預測
圖表 2020-2030年車路協同IT設備投資規模測算
圖表 車聯網核心技術構成
圖表 車路協同示意圖
圖表 車聯網物理系統架構及涉及到的主要設備
圖表 互聯網巨頭車聯網布局
圖表 華為車聯網產業鏈布局
圖表 《智能網聯汽車技術路線圖2.0》規劃
圖表 車聯網技術發展
圖表 2015-2019年國內生產總值及其增長速度
圖表 2015-2019年三次產業增加值占國內生產總值比重
圖表 2020年4季度和全年GDP初步核算數據
圖表 2015-2020年GDP同比增長速度
圖表 2015-2020年GDP環比增長速度
圖表 2015-2019年全部工業增加值及其增長速度
圖表 2019年主要工業產品產量及其增長速度
圖表 2020年規模以上工業增加值同比增長速度
圖表 2020年規模以上工業生產主要數據
圖表 2019年三次產業投資占固定資產投資(不含農戶)比重
圖表 2019年分行業固定資產投資(不含農戶)增長速度
圖表 2019年固定資產投資新增主要生產與運營能力
圖表 2020年固定資產投資(不含農戶)同比增長
圖表 行業相關法律政策
圖表 2020年智能汽車產業相關規劃文件
圖表 2016-2021年全球智能駕駛汽車市場規模及預測
圖表 2018-2022年全球智能座艙行業市場規模及預測
圖表 國際Tier 1業務主要覆蓋范圍
圖表 2019年智能座艙市場占有率
圖表 智能座艙行業發展歷程及里程碑事件
圖表 智能座艙產業流程梳理
圖表 智能座艙發展階段
圖表 智能座艙構成
圖表 智能座艙產品演變
圖表 主流車企新車型智能座艙配置日益豐富
圖表 國內主要智能座艙供應商前裝市場配套情況
圖表 單車價值量情況
圖表 座艙產品配套均價有望大幅增長
圖表 2017-2025中國智能座艙行業市場規模及預測
圖表 2020年與2025年智能座艙硬件設備滲透率變化情況
圖表 Tier 1對不同操作系統、芯片的兼容性開發成為核心競爭力
圖表 吉利、騰訊雙方將共同打造下一代智能座艙
圖表 不同類型車載操作系統架構
圖表 虛擬化的TYPE-1與TYPE-2
圖表 虛擬機在智能座艙中的應用
圖表 人機交互發展歷程
圖表 智能汽車人機交互設計框架圖
圖表 人車交互部分企業圖譜
圖表 2012-2020年部分云計算相關政策
圖表 2020年度云計算企業百強
圖表 2018-2021年中國云計算產業規模
圖表 2019-2020年全球云服務支出變化
圖表 2020年云計算領域部分收購事件
圖表 2018-2020年中國云計算領域投融資事件統計
圖表 2020年云計算主要投融資事件統計
圖表 2019-2020年發生安全事件的組織
圖表 2019-2020各個國家企業遭遇公有云安全事件的概率
圖表 2019年企業正在部署和計劃部署云計算情況
圖表 2019-2020年單云和多云組織遭受網絡安全攻擊概率
圖表 2015-2021年全球云安全服務市場規模
圖表 2015-2021年中國云安全服務市場規模
圖表 2019年全球IaaS市場份額情況
圖表 2019年中國公有云IaaS市場份額占比
圖表 2020上半年中國前五大公有云IaaS+PaaS廠商市場份額占比
圖表 2020年國內PaaS領域主要投融資統計
圖表 2015-2019年中國SaaS產業市場規模
圖表 2019年全球及中國云計算市場結構
圖表 2019年全球SaaS市場份額情況
圖表 HUD工作原理示意圖
圖表 豪華品牌車型HUD選配價格
圖表 國內主要HUD供應商情況分析
圖表 HUD逐漸普及,走向“平民化”
圖表 2019-2020年國內HUD滲透率
圖表 2020年HUD市占率
圖表 2007-2019年新上市車型中HUD滲透率
圖表 2010-2020年合資車及自主車HUD滲透率情況
圖表 2019-2020年HUD平均價格情況
圖表 2019-2020年國內新車前裝HUD數量情況
圖表 2016-2023年全球HUD出貨量預測
圖表 2016-2023年全球HUD前裝市場預測
圖表 2016-2023年中國前裝HUD安裝量
圖表 2016-2023年中國前裝HUD市場規模
圖表 不同抬頭顯示器解決方案參數對比
圖表 HUD擋風玻璃PVB楔形膜方案
圖表 2016-2019年HUD市場主導產品分析
圖表 HUD各投影技術對比
圖表 TFT-LCD面板結構圖
圖表 DLP投影技術
圖表 MEMS激光投影成像技術
圖表 PVB膜片設計成楔形狀矯正重影
圖表 帶反射膜層的前擋風玻璃
圖表 HUD自由曲面鏡產品
圖表 自由曲面鏡通過擬合光路消除畸變
圖表 AR-HUD場景模擬圖
圖表 2010-2020年全球汽車銷量情況
圖表 2020-2025年全球車載TFT-LED出貨量
圖表 2019-2025年全球車載顯示面板需求量情況
圖表 2019年全球車載TFT-LED出貨量競爭格局
圖表 主流車廠智能座艙顯示器對比
圖表 2019年全球車載顯示市場份額
圖表 汽車儀表技術發展歷程
圖表 汽車儀表發展歷程:虛擬液晶儀表成為智能駕駛時代主流
圖表 液晶儀表相關政策匯總
圖表 液晶儀表構成
圖表 液晶儀表產業鏈主要玩家
圖表 2015-2020年中國豪華車銷量變化情況
圖表 2015-2020年中國新能源汽車銷量變化情況
圖表 汽車液晶儀表是汽車電子的重要組成部分
圖表 汽車液晶儀表生產工藝
圖表 汽車液晶儀表工作原理
圖表 2017-2025年國內液晶儀表市場規模
圖表 2017-2019年新上市車型液晶儀表滲透率
圖表 2019年新上市車型中控液晶儀表裝配比例
圖表 2019年液晶儀表市場占有率
圖表 消費者對于液晶儀表的尺寸偏好
圖表 消費者認為應該裝液晶儀表車型價格
圖表 液晶儀表產業鏈圖譜
圖表 中國汽車液晶儀表行業上游零配件價格
圖表 中國汽車液晶儀表行業上游零配件成本占比
圖表 中國汽車液晶儀表制造商業務模式
圖表 汽車液晶儀表產品流通方向
圖表 汽車液晶儀表制造商對汽車前裝市場的業務拓展流程
圖表 汽車液晶儀表行業投資風險
圖表 智能座艙域控制器的發展階段
圖表 2019-2025年全球智能座艙域控制器出貨量情況
圖表 主流零部件企業座艙域控制器布局情況
圖表 中控屏產業鏈
圖表 中控屏產業鏈主要參與方
圖表 2020上半年中控多媒體主機系統市占率
圖表 2019年液晶儀表市占率
圖表 2019年新上市車型中控液晶屏裝配比例
圖表 2019年新上市車型中控屏尺寸分布
圖表 2016-2019年中控屏ASP測算
圖表 2025年中國與全球中控屏銷售額預測
圖表 2017-2020年按自主/合資流媒體后視鏡的滲透率情況
圖表 2000-2020年電子后視鏡專利申請年度趨勢
圖表 機和車機芯片比
圖表 2015-2019年全球汽車芯片市場規模及增速
圖表 智能座艙芯片企業圖譜
圖表 2020年全球智能座艙主芯片市場占有率
圖表 2025-2030年全球汽車廣義操作系統市場規模
圖表 各大車企紛紛開發自己的操作系統
圖表 車企開發操作系統的幾種方式
圖表 主流智能座艙操作系統梳理
圖表 主機廠深度定制專屬操作系統
圖表 智能駕駛時代車載信息交互渠道同樣
圖表 車載網絡主要攻擊途徑
圖表 車載網絡安全的4層構造
圖表 車載網絡安全第二/三層的構成拆分
圖表 全球主流智能駕駛車載網絡安全產品供應商梳理
圖表 駕駛員因素導致了37%的車輛事故
圖表 DMS典型應用——涵蓋低頭、閉眼、瞌睡、打電話等姿態監控
圖表 2018-2020年DMS市場需求情況
圖表 典型供應商DMS相關產品對比梳理
圖表 2015-2020年中國ADAS行業規模
圖表 智能座艙與ADAS融合趨勢
圖表 智能座艙與ADAS的核心組件
圖表 傳統供應商在ADAS與智能座艙方面的布局
圖表 高精度定位的3種技術手段在場景覆蓋和精度比較
圖表 智能駕駛時代對車輛定位提出更高要求
圖表 高精度地圖為高級別智能駕駛車輛標配
圖表 智能駕駛車聯網高精度定位系統架構
圖表 我國甲級導航電子地圖資質單位名單
圖表 傳統汽車座艙供應鏈
圖表 主要圖商的高精度地圖訂單梳理
圖表 2016-2020年國內智能音響市場規模
圖表 2019-2020年中國智能音響廠商市場份額
圖表 特斯拉FSD使用場景
圖表 OTA主要的兩類合作模式
圖表 OTA主要開發商為整車廠和以艾拉比為代表的第三方兩類
圖表 2020年銷量前十的可OTA新能源車型
圖表 2020年可OTA新能源車型的價格區間
圖表 2020年可OTA燃油車型的價格區間
圖表 2020年OTA頭部經銷商分業務毛利與毛利率情況
圖表 車載信息娛樂發展階段
圖表 車載信息娛樂系統構成
圖表 全球車載信息娛樂系統主流供應商
圖表 國內車載信息娛樂系統主要廠商
圖表 2019-2025年中國汽車智能語音前裝市場規模變化
圖表 Active Wellness的汽車座椅系統
圖表 未來汽車座椅設計
圖表 2017-2020年按車型指導價行車記錄儀的滲透率情況
圖表 行車記錄儀主要提供商
圖表 2017-2020年按車型指導價后排液晶顯示的滲透率情況
圖表 2017-2018年美國高通綜合收益表
圖表 2017-2018年美國高通分部資料
圖表 2017-2018年美國高通收入分地區資料
圖表 2018-2019年美國高通綜合收益表
圖表 2018-2019年美國高通分部資料
圖表 2018-2019年美國高通收入分地區資料
圖表 2019-2020年美國高通綜合收益表
圖表 2019-2020年美國高通分部資料
圖表 2019-2020年美國高通收入分地區資料
圖表 2017-2018年大陸集團綜合收益表
圖表 2017-2018年大陸集團分部資料
圖表 2017-2018年大陸集團收入分地區資料
圖表 2018-2019年大陸集團綜合收益表
圖表 2018-2019年大陸集團分部資料
圖表 2018-2019年大陸集團收入分地區資料
圖表 2019-2020年大陸集團綜合收益表
圖表 2019-2020年大陸集團分部資料
圖表 2019-2020年大陸集團收入分地區資料
圖表 2017-2018年博世集團綜合收益表
圖表 2017-2018年博世集團分部資料
圖表 2017-2018年博世集團收入分地區資料
圖表 2018-2019年博世集團綜合收益表
圖表 2018-2019年博世集團分部資料
圖表 2018-2019年博世集團收入分地區資料
圖表 2019-2020年博世集團綜合收益表
圖表 2019-2020年博世集團分部資料
圖表 2019-2020年博世集團收入分地區資料
圖表 2017-2018年法雷奧集團綜合收益表
圖表 2017-2018年法雷奧集團分部資料
圖表 2017-2018年法雷奧集團收入分地區資料
圖表 2018-2019年法雷奧集團綜合收益表
圖表 2018-2019年法雷奧集團分部資料
圖表 2018-2019年法雷奧集團收入分地區資料
圖表 2019-2020年法雷奧集團綜合收益表
圖表 2019-2020年法雷奧集團分部資料
圖表 2019-2020年法雷奧集團收入分地區資料
圖表 2017-2018年松下集團綜合收益表
圖表 2017-2018年松下集團分部資料
圖表 2017-2018年松下集團收入分地區資料
圖表 2018-2019年松下集團綜合收益表
圖表 2018-2019年松下集團分部資料
圖表 2018-2019年松下集團收入分地區資料
圖表 2019-2020年松下集團綜合收益表
圖表 2019-2020年松下集團分部資料
圖表 2019-2020年松下集團收入分地區資料
圖表 2017-2018年小鵬汽車綜合收益表
圖表 2017-2018年小鵬汽車分部資料
圖表 2017-2018年小鵬汽車收入分地區資料
圖表 2018-2019年小鵬汽車綜合收益表
圖表 2018-2019年小鵬汽車分部資料
圖表 2018-2019年小鵬汽車收入分地區資料
圖表 2019-2020年小鵬汽車綜合收益表
圖表 2019-2020年小鵬汽車分部資料
圖表 2019-2020年小鵬汽車收入分地區資料
圖表 2017-2018年北京車和家信息技術有限公司綜合收益表
圖表 2017-2018年北京車和家信息技術有限公司分部資料
圖表 2017-2018年北京車和家信息技術有限公司收入分地區資料
圖表 2018-2019年北京車和家信息技術有限公司綜合收益表
圖表 2018-2019年北京車和家信息技術有限公司分部資料
圖表 2018-2019年北京車和家信息技術有限公司收入分地區資料
圖表 2019-2020年北京車和家信息技術有限公司綜合收益表
圖表 2019-2020年北京車和家信息技術有限公司分部資料
圖表 2019-2020年北京車和家信息技術有限公司收入分地區資料
圖表 2017-2018年上海蔚來汽車有限公司綜合收益表
圖表 2017-2018年上海蔚來汽車有限公司分部資料
圖表 2017-2018年上海蔚來汽車有限公司收入分地區資料
圖表 2018-2019年上海蔚來汽車有限公司綜合收益表
圖表 2018-2019年上海蔚來汽車有限公司分部資料
圖表 2018-2019年上海蔚來汽車有限公司收入分地區資料
圖表 2019-2020年上海蔚來汽車有限公司綜合收益表
圖表 2019-2020年上海蔚來汽車有限公司分部資料
圖表 2019-2020年上海蔚來汽車有限公司收入分地區資料
圖表 2017-2020年華域汽車系統股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2017-2020年華域汽車系統股份有限公司營業收入及增速
圖表 2017-2020年華域汽車系統股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2019年華域汽車系統股份有限公司主營業務分行業
圖表 2019年華域汽車系統股份有限公司主營業務分地區
圖表 2017-2020年華域汽車系統股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2017-2020年華域汽車系統股份有限公司凈資產收益率
圖表 2017-2020年華域汽車系統股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2017-2020年華域汽車系統股份有限公司資產負債率水平
圖表 2017-2020年華域汽車系統股份有限公司運營能力指標
圖表 2017-2020年寧波均勝電子股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2017-2020年寧波均勝電子股份有限公司營業收入及增速
圖表 2017-2020年寧波均勝電子股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2019年寧波均勝電子股份有限公司主營業務分行業
圖表 2019年寧波均勝電子股份有限公司主營業務分地區
圖表 2017-2020年寧波均勝電子股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2017-2020年寧波均勝電子股份有限公司凈資產收益率
圖表 2017-2020年寧波均勝電子股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2017-2020年寧波均勝電子股份有限公司資產負債率水平
圖表 2017-2020年寧波均勝電子股份有限公司運營能力指標
圖表 2017-2020年深圳市路暢科技股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2017-2020年深圳市路暢科技股份有限公司營業收入及增速
圖表 2017-2020年深圳市路暢科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2019年深圳市路暢科技股份有限公司主營業務分行業
圖表 2019年深圳市路暢科技股份有限公司主營業務分地區
圖表 2017-2020年深圳市路暢科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2017-2020年深圳市路暢科技股份有限公司凈資產收益率
圖表 2017-2020年深圳市路暢科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2017-2020年深圳市路暢科技股份有限公司資產負債率水平
圖表 2017-2020年深圳市路暢科技股份有限公司運營能力指標
圖表 2017-2020年惠州市華陽集團股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2017-2020年惠州市華陽集團股份有限公司營業收入及增速
圖表 2017-2020年惠州市華陽集團股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2019年惠州市華陽集團股份有限公司主營業務分行業
圖表 2019年惠州市華陽集團股份有限公司主營業務分地區
圖表 2017-2020年惠州市華陽集團股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2017-2020年惠州市華陽集團股份有限公司凈資產收益率
圖表 2017-2020年惠州市華陽集團股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2017-2020年惠州市華陽集團股份有限公司資產負債率水平
圖表 2017-2020年惠州市華陽集團股份有限公司運營能力指標
圖表 2017-2020年北京四維圖新科技股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2017-2020年北京四維圖新科技股份有限公司營業收入及增速
圖表 2017-2020年北京四維圖新科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2019年北京四維圖新科技股份有限公司主營業務分行業
圖表 2019年北京四維圖新科技股份有限公司主營業務分地區
圖表 2017-2020年北京四維圖新科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2017-2020年北京四維圖新科技股份有限公司凈資產收益率
圖表 2017-2020年北京四維圖新科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2017-2020年北京四維圖新科技股份有限公司資產負債率水平
圖表 2017-2020年北京四維圖新科技股份有限公司運營能力指標
圖表 2017-2020年中科創達軟件股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2017-2020年中科創達軟件股份有限公司營業收入及增速
圖表 2017-2020年中科創達軟件股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2019年中科創達軟件股份有限公司主營業務分行業
圖表 2019年中科創達軟件股份有限公司主營業務分地區
圖表 2017-2020年中科創達軟件股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2017-2020年中科創達軟件股份有限公司凈資產收益率
圖表 2017-2020年中科創達軟件股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2017-2020年中科創達軟件股份有限公司資產負債率水平
圖表 2017-2020年中科創達軟件股份有限公司運營能力指標
圖表 2017-2020年科大訊飛股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2017-2020年科大訊飛股份有限公司營業收入及增速
圖表 2017-2020年科大訊飛股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2019年科大訊飛股份有限公司主營業務分行業
圖表 2019年科大訊飛股份有限公司主營業務分地區
圖表 2017-2020年科大訊飛股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2017-2020年科大訊飛股份有限公司凈資產收益率
圖表 2017-2020年科大訊飛股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2017-2020年科大訊飛股份有限公司資產負債率水平
圖表 2017-2020年科大訊飛股份有限公司運營能力指標
圖表 2017-2020年德賽西威汽車電子股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2017-2020年德賽西威汽車電子股份有限公司營業收入及增速
圖表 2017-2020年德賽西威汽車電子股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2019年德賽西威汽車電子股份有限公司主營業務分行業
圖表 2019年德賽西威汽車電子股份有限公司主營業務分地區
圖表 2017-2020年德賽西威汽車電子股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2017-2020年德賽西威汽車電子股份有限公司凈資產收益率
圖表 2017-2020年德賽西威汽車電子股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2017-2020年德賽西威汽車電子股份有限公司資產負債率水平
圖表 2017-2020年德賽西威汽車電子股份有限公司運營能力指標
圖表 前裝座艙全液晶顯示系統研發升級項目投資概算
圖表 前裝座艙全液晶顯示系統研發升級項目經濟指標
圖表 項目總投資使用計劃表
圖表 項目總投資使用計劃表
圖表 項目總投資使用計劃表
圖表 主控芯片代替功能芯片
圖表 主流智能座艙域芯片對比情況
圖表 2021-2025年全球智能座艙市場規模預測
圖表 2021-2025年中國智能座艙市場規模預測

汽車座艙即車內駕駛和乘坐空間。智能座艙是指配備了智能化和網聯化的車載產品,從而可以與人、路、車本身進行智能交互的座艙,是人車關系從工具向伙伴演進的重要紐帶和關鍵節點。

智能座艙通過對數據的采集,上傳到云端進行處理和計算,從而對資源進行最有效的適配,增加座艙內的安全性、娛樂性和實用性。

智能座艙的未來形態是“智能移動空間”。在5G和車聯網高度普及的前提下,汽車座艙將擺脫“駕駛”這一單一場景,逐漸進化成集“家居、娛樂、工作、社交”為一體的智能空間。

2019年全球智能座艙行業市場規模達364億美元,同比增長10.3%,隨著人們乘車體驗要求的提高,智能座艙將加速普及,全球智能座艙行業市場規模將保持快速增長,預計到2022年,全球智能座艙行業市場規模有望達461億美元,年均復合增長率達8%。

中國作為全球汽車行業發展潛力最大的市場,2019年中國智能座艙行業市場規模達441.1億元,隨著中國市場消費升級,智能座艙加速應用,中國智能座艙行業的市場規模將保持高速增長,預計到2025年市場規模將達到1030億元,年均復合增速達13%,高于全球增速。

2020年以來《智能汽車創新發展戰略》、《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》、智能網聯汽車技術路線圖2.0等智能汽車相關頂層規劃公布,對2025年發展目標提出展望,實現有條件自動駕駛(L2-L3級)的智能汽車達到規模化生產,高度自動駕駛(L4級)的智能汽車在特定環境下市場化應用。

汽車的屬性仍然是出行工具,隨著智能網聯技術的不斷發展,汽車逐漸發展成為用戶在生活中的一個終端,汽車的智能座艙在用戶的全生活周期、全場景領域里逐步占據較大的比例,智能座艙的產品核心主張是圍繞用戶在使用車輛的全場景全周期,基于車輛功能及互聯網內容的充分融合,通過與用戶進行自然交互的方式,在多個場景下給用戶提供極致的智能、個性、情感化的用車體驗服務。

中投產業研究院發布的《2021-2025年中國智能座艙行業深度調研及投資前景預測報告》共十五章。首先介紹了智能座艙行業的相關概述,接著分析了智能座艙行業的發展環境,然后分別介紹了車聯網行業、智能座艙行業的發展情況、智能座艙行業相關技術、智能座艙行業細分市場HUD、車載顯示器及液晶儀表的分析,隨后介紹了智能座艙硬件產品、軟件產品和相關企業的經營狀況,再介紹了智能座艙行業項目投資建設案例,最后對智能座艙行業的未來發展前景和趨勢進行了科學的預測。

本研究報告數據主要來自于國家統計局、國家工信部、國家科技部、國家發改委、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對智能座艙有個系統深入的了解、或者想投資智能座艙相關行業,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

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