中投顧問

24小時免費服務熱線400-008-1522

2021-2025年中國航空航天產業深度調研及投資前景預測報告(上中下卷)

首次出版:2016年8月最新修訂:2021年5月交付方式:特快專遞(2-3天送達)

報告屬性:共600頁、45.2萬字、295個圖表下載目錄版權聲明

定購電話:0755-82571522、82571566、400-008-1522

24小時服務熱線:138 0270 8576 定制報告

中文版全價:RMB8900 印刷版:RMB8600 電子版:RMB8600

英文版全價:USD6000 印刷版:USD5800 電子版:USD5800

立即訂購 加入購物車 QQ咨詢 在線客服

十四五將是中國技術和產業升級的關鍵期,重點機會有哪些?
掃碼關注右側公眾號,回復對應關鍵詞,即可免費獲取以下報告

報告目錄內容概述 定制報告

第一章 航空航天產業基本概述
1.1 航空航天的概念與區別
1.1.1 航空航天
1.1.2 航天與航空區別
1.2 相關概念介紹
1.2.1 飛行器
1.2.2 民用航空
1.2.3 軍事航空
1.2.4 通用航空
第二章 2018-2021年航空航天產業發展環境分析
2.1 政策環境
2.1.1 國際航空運輸價格管理規定
2.1.2 通用航空經營許可管理規定
2.1.3 民用航空器維修員管理規則
2.1.4 民用航空的監察員管理規定
2.1.5 民用航空器事件調查規定
2.1.6 外國民用航空器飛行管理規則
2.1.7 大型飛機航空運輸承運人運行
2.2 經濟環境
2.2.1 國內生產總值
2.2.2 工業運行情況
2.2.3 固定資產投資
2.2.4 國防軍費支出
2.2.5 宏觀經濟走勢
2.3 社會環境
2.3.1 居民收入與消費水平
2.3.2 新時代國際軍事合作
2.3.3 推進軍事人員現代化
2.4 技術環境
2.4.1 地理信息技術
2.4.2 導航定位技術
2.4.3 航空制造技術
2.4.4 火箭發射技術
2.4.5 人工智能技術
2.4.6 3D打印技術
第三章 2018-2021年航空產業發展分析
3.1 航空產業發展概況
3.1.1 航空產業組成
3.1.2 航空器制造分析
3.1.3 航空產業鏈分析
3.2 2018-2021年國際航空產業運行分析
3.2.1 航空行業概況
3.2.2 行業規模分析
3.2.3 區域發展情況
3.2.4 企業發展態勢
3.2.5 公司機隊規模
3.2.6 航運市場狀況
3.2.7 主要發展舉措
3.2.8 行業發展趨勢
3.2.9 發展面臨挑戰
3.3 2019-2021年中國航空產業發展綜述
3.3.1 產業發展成就
3.3.2 航空裝備規模
3.3.3 航空裝備組成
3.3.4 軍用航空企業
3.3.5 軍事航空重組
3.3.6 民用航空騰飛
3.3.7 疫情影響分析
3.4 2019-2021年航空維修市場發展分析
3.4.1 行業發展階段
3.4.2 行業發展歷程
3.4.3 市場規模分析
3.4.4 行業供給現狀
3.4.5 市場競爭格局
3.4.6 機遇與挑戰分析
3.4.7 行業發展前景
3.5 中國航空產業園發展分析
3.5.1 產業園相關概述
3.5.2 產業園發展歷程
3.5.3 航空產業園數量
3.5.4 產業園產業鏈分析
3.5.5 產業園主要類型
3.5.6 產業園項目動態
3.5.7 產業園發展瓶頸
3.5.8 綜合評價指標體系構建
3.6 中國航空工業存在的問題及發展策略
3.6.1 航空安全管理風險
3.6.2 安全風險防范策略
3.6.3 航空產品質量問題
3.6.4 產品質量管控措施
第四章 2018-2021年航天產業發展分析
4.1 2018-2021年全球航天產業發展綜況
4.1.1 航天產業發展現狀
4.1.2 航天產業經濟規模
4.1.3 航天產品與服務
4.1.4 航天市場投資融資
4.1.5 主要國家發展概況
4.1.6 航天產業相關動態
4.1.7 航天產業發展態勢
4.1.8 航天技術創新態勢
4.2 2019-2021年中國航天產業發展態勢
4.2.1 航天五大工程
4.2.2 航天產業類別
4.2.3 航天產業主體
4.2.4 航天產業特征
4.2.5 航天發射活動
4.2.6 航天科技創新
4.2.7 商業航天狀況
4.2.8 行業發展動態
4.3 空間飛船發展概況
4.3.1 行業基本定義
4.3.2 宇宙飛船組成——載人飛船
4.3.3 宇宙飛船組成——空間站
4.3.4 空間飛船技術發展趨勢
4.4 火箭發展綜況
4.4.1 行業基本定義
4.4.2 俄羅斯發展概況
4.4.3 美國發展概況
4.4.4 日本發展情況
4.4.5 中國發展狀況
4.4.6 火箭回收進展
4.5 導彈發展介紹
4.5.1 行業基本定義
4.5.2 導彈分類情況
4.5.3 導彈裝備規模
4.5.4 裝備技術趨勢
第五章 2018-2021年民用航空發展分析
5.1 2018-2021年全球民航業整體分析
5.1.1 行業發展特點
5.1.2 客運市場現狀
5.1.3 客運細分市場
5.1.4 貨運需求分析
5.1.5 行業發展預測
5.2 2018-2021年中國民用航空業經濟運行分析
5.2.1 運輸總周轉量
5.2.2 行業運行狀況
5.2.3 運輸機場狀況
5.2.4 集團經營狀況
5.2.5 運輸效率分析
5.2.6 經濟效益分析
5.2.7 固定資產投資
5.2.8 服務質量狀況
5.3 中國民用航空業市場化改革分析
5.3.1 民用航空業的改革歷程
5.3.2 民用航空改革推進現狀
5.3.3 供給側結構性改革問題
5.3.4 供給側結構性改革對策
5.3.5 市場化改革路徑依賴性
5.4 2018-2021年中國民航貨運業發展分析
5.4.1 行業發展環境
5.4.2 貨郵運輸規模
5.4.3 區域發展狀況
5.4.4 行業發展態勢
5.4.5 行業發展機遇
5.5 2019-2021年中國民航客運規模分析
5.5.1 旅客運輸規模
5.5.2 機場運行狀況
5.5.3 市場競爭格局
5.5.4 未來規模展望
5.6 中國民航業發展思考
5.6.1 面臨的機遇與挑戰
5.6.2 發展環境戰略思考
5.6.3 可持續的發展策略
5.6.4 行業強國發展路線
5.6.5 民航企業發展建議
第六章 2019-2021年通用航空發展分析
6.1 2019-2021年國際通航產業現狀分析
6.1.1 通航飛機的交付量
6.1.2 通用航空全球分布
6.1.3 通用飛機機場規模
6.1.4 航空業務結構分析
6.1.5 通航企業經營分析
6.1.6 通航產業經驗借鑒
6.2 2019-2021中國通用航空業發展綜述
6.2.1 通航支持政策
6.2.2 航空器的規模
6.2.3 通航飛行時間
6.2.4 通航企業數量
6.2.5 通航機隊規模
6.2.6 通航業務結構
6.2.7 地方通航動態
6.2.8 通航產業成效
6.3 中國通用航空產業發展模式選擇
6.3.1 政府主導
6.3.2 市場運作
6.3.3 服務先行
6.3.4 制造跟隨
6.4 2019-2021年中國通航機場發展分析
6.4.1 通用機場概念
6.4.2 通用機場分類
6.4.3 通用機場規模
6.4.4 機場類型規模
6.4.5 機場區域分布
6.4.6 機場增量分析
6.4.7 運營模式分析
6.4.8 運行管理狀況
6.4.9 市場發展形勢
6.5 2019-2021年低空空域開放分析
6.5.1 中國空域結構簡介
6.5.2 低空空域改革現狀
6.5.3 通用航空發展挑戰
6.5.4 通用航空發展機遇
6.5.5 低空空域改革建議
6.6 “新時代”下中國通用航空產業發展面臨的挑戰
6.6.1 區域差異較大
6.6.2 企業經營問題
6.6.3 市場機制落后
6.6.4 創新能力不強
6.6.5 安全形式嚴峻
6.6.6 人才儲備不足
6.7 “新時代”下中國通用航空產業發展建議
6.7.1 市場化改革
6.7.2 推動自主創新
6.7.3 產業跨界融合
6.7.4 建設產業體系
第七章 2018-2021年飛機制造業發展分析
7.1 全球飛機制造業發展分析
7.1.1 民用飛機競爭狀況
7.1.2 商用飛機市場動態
7.1.3 客機市場需求預測
7.2 中國軍用飛機發展綜況
7.2.1 軍用飛機類型
7.2.2 行業發展歷史
7.2.3 全球市場分析
7.2.4 市場規模分析
7.2.5 細分市場分析
7.2.6 軍機發展趨勢
7.3 中國民用飛機發展態勢
7.3.1 民用飛機類型
7.3.2 民航客機特點
7.3.3 行業進口情況
7.3.4 行業創新發展
7.3.5 行業空間預測
7.4 中國大飛機發展潛力分析
7.4.1 大飛機產業發展概述
7.4.2 大飛機分類及用途
7.4.3 大飛機制造上游材料
7.4.4 大飛機交付中心建設
7.4.5 大飛機產業發展現狀
7.4.6 大飛機制造產業集群
7.4.7 大飛機制造投資機會
7.4.8 大飛機產業發展前景
7.5 飛機租賃業發展態勢
7.5.1 行業發展概述
7.5.2 租賃企業運行
7.5.3 行業盈利模式
7.5.4 市場空間預測
第八章 2019-2021年無人機行業發展分析
8.1 2019-2021年全球無人機行業發展現狀
8.1.1 市場發展規模
8.1.2 行業融資現狀
8.1.3 市場結構分析
8.1.4 市場發展前景
8.2 2019-2021年中國無人機行業發展綜述
8.2.1 產業發展歷程
8.2.2 行業發展動因
8.2.3 行業運作系統
8.2.4 市場面臨挑戰
8.3 2019-2021年中國無人機市場運行分析
8.3.1 飛行小時數
8.3.2 市場結構分析
8.3.3 市場發展規模
8.3.4 企業規模分析
8.3.5 市場競爭格局
8.3.6 市場核心門檻
8.3.7 產品應用格局
8.3.8 市場發展趨勢
8.4 2019-2021年民用無人機行業發展態勢
8.4.1 行業支持政策
8.4.2 保有數量規模
8.4.3 市場銷售規模
8.4.4 市場競爭格局
8.4.5 行業應用領域
8.4.6 用戶登記規模
8.4.7 市場主要參與者
8.5 2019-2021年軍用無人機行業發展態勢
8.5.1 行業發展形勢
8.5.2 市場規模分析
8.5.3 市場競爭格局
8.5.4 產品發展特點
8.5.5 產品應用領域
8.5.6 行業關鍵技術
8.5.7 技術研發動態
8.5.8 未來發展趨勢
8.6 中國無人機行業發展問題及應對措施
8.6.1 行業發展難題
8.6.2 市場面臨挑戰
8.6.3 行業監管問題
8.6.4 行業監管措施
8.6.5 續航問題對策
第九章 2019-2021年衛星產業發展分析
9.1 2019-2021年全球衛星行業發展規模
9.1.1 全球衛星的產業規模
9.1.2 全球運營的衛星數量
9.1.3 衛星制造業發展狀況
9.1.4 衛星導航的設備市場
9.1.5 衛星服務的市場規模
9.1.6 地面設備的市場規模
9.2 2019-2021年中國衛星產業發展分析
9.2.1 衛星行業政策
9.2.2 遙感衛星市場
9.2.3 通信衛星市場
9.2.4 衛星發射數量
9.2.5 衛星導航服務
9.3 中國衛星導航產業發展綜述
9.3.1 導航衛星產業鏈分析
9.3.2 導航衛星發展歷程
9.3.3 導航衛星行業特點
9.3.4 在軌導航衛星情況
9.3.5 導航衛星部署計劃
9.3.6 導航衛星需求測算
9.4 衛星工業國際化合作分析
9.4.1 國產衛星全球化現狀
9.4.2 國產衛星全球化問題
9.4.3 衛星全球化發展策略
9.4.4 中巴衛星發展合作
9.4.5 中伊衛星發展合作
9.4.6 中吉衛星服務合作
9.4.7 中俄衛星導航合作
9.4.8 中阿衛星導航合作
9.5 衛星產業發展前景展望
9.5.1 衛星產業前景趨勢
9.5.2 衛星互聯網前景分析
9.5.3 海洋衛星發展規劃
9.5.4 產業融合發展前景
9.5.5 位置服務前景展望
第十章 2019-2021年航空發動機行業發展分析
10.1 航空發動機發展概況
10.1.1 航空發動機基本概述
10.1.2 航空發動機發展歷程
10.1.3 航空發動機行業特點
10.1.4 航空發動機的產業鏈
10.2 2019-2021年全球航空發動機發展態勢
10.2.1 航空發動機基本概況
10.2.2 航空發動機產業格局
10.2.3 航空發動機技術研發
10.2.4 發動機組件市場
10.2.5 發動機市場格局
10.3 2019-2021年中國航空發動機發展綜況
10.3.1 行業發展歷程
10.3.2 產業發展格局
10.3.3 細分市場發展
10.3.4 市場研制分析
10.4 中國航空發動機面臨的挑戰和機遇
10.4.1 行業制約因素
10.4.2 行業發展前景
10.4.3 行業發展動力
10.4.4 市場空間預測
第十一章 2019-2021年航空材料行業發展分析
11.1 航空材料介紹及特性分析
11.1.1 航空材料定義及分類
11.1.2 航空材料地位和作用
11.1.3 航空材料的性能特點
11.1.4 航空材料特征性介紹
11.2 中國航空材料業發展綜述
11.2.1 航空材料發展歷程
11.2.2 航空材料行業特點
11.2.3 航空材料市場現狀
11.2.4 航空材料細分市場
11.2.5 航空材料發展動態
11.2.6 航空材料發展方向
11.3 航空復合材料行業發展分析
11.3.1 全球市場發展規模
11.3.2 中國市場發展規模
11.3.3 市場發展現狀分析
11.3.4 市場發展規模預測
11.3.5 綠色化發展技術
11.3.6 行業發展趨勢分析
11.4 熱點航空材料產品分析
11.4.1 高溫合金材料
11.4.2 超高強度鋼
11.4.3 金屬間化合物
11.4.4 碳/碳復合材料
11.4.5 陶瓷基復合材料
11.4.6 樹脂基復合材料
11.4.7 金屬基復合材料
11.5 航空材料行業存在的問題及發展對策
11.5.1 航空材料行業面臨挑戰
11.5.2 航空材料行業政策建議
第十二章 2017-2020年國際航空航天產業重點企業經營分析
12.1 波音公司(Boeing)
12.1.1 企業發展概況
12.1.2 在華業務布局
12.1.3 供應鏈戰略轉變
12.1.4 2018年企業經營狀況分析
12.1.5 2019年企業經營狀況分析
12.1.6 2020年企業經營狀況分析
12.2 空中客車集團(Airbus Group N.V.)
12.2.1 企業發展概況
12.2.2 在華業務布局
12.2.3 寬體機發展戰略
12.2.4 2018年企業經營狀況分析
12.2.5 2019年企業經營狀況分析
12.2.6 2020年企業經營狀況分析
12.3 達索航空(Dassault Aviation)
12.3.1 企業發展概況
12.3.2 企業發展動態
12.3.3 2018年企業經營狀況分析
12.3.4 2019年企業經營狀況分析
12.3.5 2020年企業經營狀況分析
12.4 龐巴迪宇航集團(Bombardier Inc.)
12.4.1 企業發展概況
12.4.2 在華業務布局
12.4.3 2018年企業經營狀況分析
12.4.4 2019年企業經營狀況分析
12.4.5 2020年企業經營狀況分析
12.5 巴西航空工業公司(Embraer S.A.)
12.5.1 企業發展概況
12.5.2 全球業務布局
12.5.3 在華業務發展
12.5.4 2018年企業經營狀況分析
12.5.5 2019年企業經營狀況分析
12.5.6 2020年企業經營狀況分析
第十三章 2017-2020年中國航空航天產業重點企業經營分析
13.1 中國航空工業集團有限公司
13.1.1 企業發展概況
13.1.2 企業發展成果
13.1.3 企業業務實力
13.1.4 企業未來展望
13.2 航天科技控股集團股份有限公司
13.2.1 企業發展概況
13.2.2 經營效益分析
13.2.3 業務經營分析
13.2.4 財務狀況分析
13.2.5 核心競爭力分析
13.2.6 公司發展戰略
13.2.7 未來前景展望
13.3 中國航發動力股份有限公司
13.3.1 企業發展概況
13.3.2 經營效益分析
13.3.3 業務經營分析
13.3.4 財務狀況分析
13.3.5 核心競爭力分析
13.3.6 公司發展戰略
13.4 中國南方航空股份有限公司
13.4.1 企業發展概況
13.4.2 公司業務概要
13.4.3 風險因素分析
13.4.4 經營效益分析
13.4.5 業務經營分析
13.4.6 財務狀況分析
13.4.7 公司業務概要
13.4.8 核心競爭力分析
13.4.9 公司發展戰略
13.4.10 未來前景展望
13.4.11 風險因素分析
13.5 中國國際航空股份有限公司
13.5.1 企業發展概況
13.5.2 經營效益分析
13.5.3 業務經營分析
13.5.4 財務狀況分析
13.5.5 核心競爭力分析
13.5.6 未來前景展望
13.6 中國商用飛機有限責任公司
13.6.1 企業發展概況
13.6.2 主營業務發展
13.6.3 企業發展動態
13.6.4 企業發展目標
13.7 深圳市大疆創新科技有限公司
13.7.1 企業發展概況
13.7.2 企業經營狀況
13.7.3 企業合作動向
13.7.4 企業產品成就
第十四章 2018-2021年中國航空航天產業上市公司資本布局分析
14.1 中投顧問對中國航天航空設備行業投資指數分析
14.1.1 投資項目數
14.1.2 投資金額分析
14.1.3 項目均價分析
14.2 中投顧問對中國航空航天產業資本流向統計分
14.2.1 投資總體情況
14.2.2 投資來源統計
14.2.3 投資進出平衡
14.3 A股及新三板上市公司在航空航天設備行業投資動態分析
14.3.1 投資項目綜述
14.3.2 投資區域分布
14.3.3 投資模式分析
14.3.4 典型投資案例
14.4 航空航天設備行業上市公司投資動態分析
14.4.1 投資規模統計
14.4.2 投資區域分布
14.4.3 投資模式分析
14.4.4 典型投資案例
14.5 中國航空航天產業上市公司投資排行及分布狀況
14.5.1 企業投資排名
14.5.2 企業區域分布
第十五章 2021-2025年航空航天產業投資潛力分析
15.1 航空航天產業投資要素分析
15.1.1 投資周期分析
15.1.2 投資時機分析
15.2 航空航天產業投資機遇分析
15.2.1 軍民融合機遇
15.2.2 一帶一路機遇
15.2.3 中國制造2025
15.2.4 科技創新機遇
15.2.5 航天+發展機遇
15.2.6 自貿區航空產業機遇
15.3 航空制造業投資機會分析
15.3.1 產業鏈投資機會
15.3.2 C919帶來產業鏈機遇
15.3.3 重點企業投資機會
15.4 航天技術應用投資機會分析
15.4.1 衛星應用機遇
15.4.2 衛星遙感機遇
15.4.3 衛星導航機遇
15.4.4 衛星通信廣播機遇
15.5 航空航天產業投資風險預警
15.5.1 政策風險
15.5.2 經濟風險
15.5.3 技術風險
15.5.4 運營風險
15.6 航空航天產業投資建議及對策
15.6.1 投資邏輯分析
15.6.2 投資方向建議
15.6.3 企業投資建議
第十六章 航天航空產業標桿企業項目投資建設案例深度解析
16.1 航產業加工制造基地項目
16.1.1 項目基本概述
16.1.2 項目基本情況
16.1.3 投資價值分析
16.1.4 經濟效益分析
16.2 航空航天裝配廠項目
16.2.1 項目基本概述
16.2.2 投資價值分析
16.2.3 資金需求測算
16.2.4 經濟效益分析
16.3 航空航天特種工藝生產線項目
16.3.1 項目基本概述
16.3.2 投資價值分析
16.3.3 資金需求測算
16.3.4 經濟效益分析
16.4 綠色動力航空推進系統機匣智能化制造中心項目
16.4.1 項目基本概述
16.4.2 投資價值分析
16.4.3 資金需求測算
16.4.4 經濟效益分析
16.5 航空航天裝備智能生產線項目
16.5.1 項目基本概述
16.5.2 投資實施內容
16.5.3 投資的目分析
16.5.4 投資風險分析
第十七章 2021-2025年航空航天產業發展趨勢及前景預測
17.1 航空航天產業發展趨勢分析
17.1.1 產業發展趨勢
17.1.2 未來發展方向
17.1.3 綠色航天趨勢
17.1.4 產業發展空間
17.2 中投顧問對2021-2025年中國航空航天業預測分析
17.2.1 2021-2025年中國航空航天業影響因素分析
17.2.2 2021-2025年全球航天產業收入預測
17.2.3 2021-2025年中國航空裝備產業規模預測
17.2.4 2021-2025年中國民航業營業收入預測

圖表目錄

圖表1 航空與航天區別示意圖
圖表2 飛行器活動范圍分類圖
圖表3 2019年GDP初步核算數據
圖表4 2020年GDP初步核算數據
圖表5 2015-2019年全部工業增加值及其增長速度
圖表6 2019年主要工業產品產量及其增長速度
圖表7 2016-2020年全部工業增加值及其增長速度
圖表8 2020年主要工業產品產量及其增長速度
圖表9 2019年固定資產投資(不含農戶)同比增速
圖表10 2019年固定資產投資(不含農戶)主要數據
圖表11 2020年固定資產投資(不含農戶)同比增速
圖表12 2020年固定資產投資(不含農戶)主要數據
圖表13 2011-2019年中國國防預算及增速
圖表14 2015-2019年全國居民人均可支配收入及其增長速度
圖表15 2019年全國居民人均可支配收入平均數與中位數
圖表16 2020年全國居民人均可支配收入平均數與中位數
圖表17 2019年全國居民人均消費支出及構成
圖表18 2020年全國居民人均消費支出及構成
圖表19 航天“大腦”技術體系
圖表20 航空產業組成
圖表21 飛機總體構成
圖表22 航空器制造環節
圖表23 航空產業鏈構成
圖表24 2007-2019年全球航空公司營業利潤
圖表25 2020-2021年全球航空運行情況及預測
圖表26 2019年全球航空公司機隊規模TOP10
圖表27 2019年全球航空公司機隊規模TOP11-20
圖表28 2014-2020年全球航空業航班預訂乘客數量及增速
圖表29 2014-2020年全球航空貨物運輸量及同比增長
圖表30 2017-2019年中國航空裝備產業規模及增長率
圖表31 航空裝備各細分環節產業規模占比
圖表32 重點省市的主要航空企業及業務
圖表33 航空工業總裝廠所在城市
圖表34 航空裝備產業鏈相關環節
圖表35 航空產業鏈疫情影響傳遞機制
圖表36 2011-2019年中國CAAC批準維修單位情況
圖表37 航空器維修企業分類
圖表38 航空維修企業類型
圖表39 2019年中國航空維修企業區域集中度
圖表40 產業園區和產業集群的異同
圖表41 2012-2019年中國航空產業園區數量及增長情況
圖表42 航空產業園產業鏈
圖表43 航空產業園產業鏈各環節主要企業
圖表44 2018年中國航空產業園市場結構
圖表45 中國航空產業園綜合評價指標體系
圖表46 2018年中國航空產業園綜合發展潛力榜TOP10
圖表47 航天產品質量問題的引入和傳導
圖表48 航天產品質量分級處理
圖表49 2020年世界航天發射情況
圖表50 英國航天工業2009/2010-2017/2018年收入增長狀況
圖表51 英國航天工業2016/2017年收入分布
圖表52 英國航天工業2016/2017年就業崗位分布
圖表53 英國航天工業2009/2010-2017/2018年就業崗位增長狀況
圖表54 2020年世界航天業重要事件
圖表55 傳統航天與商業航天區別分析
圖表56 各類航天產業市場參與主體概況及特點
圖表57 :“國家隊”航天產業主體(不完全統計)名單
圖表58 2020年中國運載火箭發射情況
圖表59 2020年中國航天器研制發射情況
圖表60 2015-2019年中國商業航天市場規模情況
圖表61 2019年中國商業航天部分企業融資情況
圖表62 2019-2020年中國商業航天主要上市企業營收情況
圖表63 2020年中國航天重要事件
圖表64 載人飛船發展歷程
圖表65 中國天宮空間站建設時間表
圖表66 全球下一代載人飛船研發進展及未來計劃
圖表67 2019年全球火箭發射數量
圖表68 長征系列運載火箭
圖表69 導彈按平臺分類
圖表70 導彈按用途分類
圖表71 導彈按方式分類
圖表72 導彈按制導分類(一)
圖表73 導彈按制導分類(二)
圖表74 21世紀全球導彈貿易趨勢
圖表75 2019-2027年全球導彈市場產量預測
圖表76 2019年全球航空客運市場
圖表77 2019年全球航空貨運市場
圖表78 2020年全球航空貨運市場
圖表79 2014-2019年民航運輸總周轉量情況
圖表80 2010-2020年中國民航正班客座率趨勢圖
圖表81 2020年中國民航貨運量累計增長情況
圖表82 2020年中國民航運輸周轉量分類情況
圖表83 2018-2019年中國千萬級機場數量
圖表84 2010-2019年中國民航業營業收入
圖表85 2014-2019年民航貨郵周轉量情況
圖表86 2014-2019年民航貨郵運輸量情況
圖表87 2019年民航機場貨郵吞吐量地區分布
圖表88 2019年民航起降架次地區分布
圖表89 2010-2019年全球通用航空飛機交貨量及增速
圖表90 2019年全球通用航空機場數量及市場占比
圖表91 2019年全球通用航空機場規模對比分析
圖表92 全球通航空業務結構分析圖
圖表93 2013-2020年中國通用航空器數量規模
圖表94 2010-2019年年中國通用航空飛行作業時間走勢
圖表95 2011-2020年中國獲得通用航空經營許可證企業數量
圖表96 2019年中國通用航空業務結構分析
圖表97 2013-2020年中國通用機場數量
圖表98 2020年我國各類別通用機場數量統計
圖表99 2019年各省份頒證通用機場數量分布
圖表100 2020年各省份頒證通用機場數量分布
圖表101 2020年我國新增通用機場類型統計表
圖表102 2019-2038年全球150座級以下級別按地區交付量預測
圖表103 戰斗機技術發展標志
圖表104 2013-2019年中國軍用飛機數量分析
圖表105 2019年中國軍用飛機市場結構
圖表106 民用飛機按機翼分類
圖表107 2016-2021年中國空載重量超過2噸的飛機進口數量及增速
圖表108 2016-2021年中國空載重量超過2噸的飛機進口金額及增速
圖表109 國產民用大飛機的歷程階段
圖表110 中國大飛機行業產業鏈全景圖
圖表111 中國飛機部件價值量構成
圖表112 大飛機分類及其用途
圖表113 中國飛機制造業產業集群分布格局
圖表114 飛機租賃與航空產業鏈
圖表115 2020年四大航空公司飛機來源
圖表116 飛機租賃的盈利模式
圖表117 2018-2019年全球無人機市場規模
圖表118 2018-2019年全球軍用無人機市場規模
圖表119 2018-2019年全球民用無人機行業市場規模
圖表120 2018-2019年全球無人機行業應用結構占比
圖表121 2018-2019年全球無人機市場結構分析
圖表122 我國民用無人機發展驅動因素
圖表123 我國軍用無人家發展驅動因素
圖表124 無人機各系統主要構成及作用
圖表125 無人機系統的基本構成
圖表126 2018-2019年中國無人機經營飛行活動時長
圖表127 2019年中國無人機市場結構分析
圖表128 2015-2019年中國無人機行業市場規模
圖表129 2018-2019年中國民用無人機市場主要參與主體數量
圖表130 民用無人機應用場景
圖表131 中國無人機市場應用場景氣泡圖
圖表132 2018-2019年中國民用無人機注冊數
圖表133 2015-2020年中國民用無人機銷售規模
圖表134 中國民用無人機行業應用領域
圖表135 中國民用無人機行業主要參與者
圖表136 2014-2023年全球軍用無人機市場規模分布
圖表137 中國軍用無人機發展在全球行業中的地位
圖表138 2015-2019年中國軍用無人機市場規模
圖表139 全球主要有軍用無人機制造商市場份額
圖表140 中國主要軍用無人機制造商
圖表141 2012-2019年全球衛星產業市場規模及構成
圖表142 2020年中美在軌不同種類衛星數量對比
圖表143 2010-2019年衛星制造市場產值變化及美國衛星制造市場占比變化情況
圖表144 全球主要衛星導航系統基本概況
圖表145 2012-2019年全球衛星服務市場規模及構成
圖表146 2012-2019年全球衛星地面設備市場規模及構成
圖表147 :2019年全球衛星地面設備市場規模及構成
圖表148 2019年各國運營導航衛星數量分布
圖表149 2012-2019年各部委航天領域相關政策
圖表150 2012-2019年地方政府航天領域相關政策
圖表151 2019年國內主要在軌遙測衛星系列
圖表152 2019年國內主要在軌遙測衛星系列
圖表153 國內未來遙感衛星部署計劃(不完全統計)
圖表154 國內主要在軌通信衛星系列
圖表155 我國未來通信衛星部署計劃
圖表156 2012-2019年中國衛星發射數量
圖表157 2006-2019年中國衛星導航與位置服務產業規模
圖表158 中國衛星導航產業鏈
圖表159 2020年國內主要在軌導航衛星
圖表160 :國內未來導航衛星及相關星基增強系統部署計劃
圖表161 國內星基導航增強系統空間段(衛星)需求測算
圖表162 航空發動機分類及用途
圖表163 航空發動機性能特點及應用
圖表164 活塞發動機工作原理
圖表165 渦噴發動機工作原理
圖表166 渦扇發動機工作原理
圖表167 渦槳發動機工作原理
圖表168 渦軸發動機工作原理
圖表169 航空發動機產業鏈
圖表170 全球主要航空發動機制造企業及地域分布
圖表171 重要航空發動機制造企業基本情況
圖表172 航空發動機產業格局
圖表173 中、美、俄戰斗機發動機發展對比
圖表174 中國軍用航空發動機發展歷程
圖表175 中國軍用航空發動機發展歷程
圖表176 航空發動機領域民營企業
圖表177 軍用航空發動機產業鏈
圖表178 我國軍機發動機發展情況
圖表179 2017-2025年全球復合材料市場規模及預測
圖表180 228 2017-2025年全球航空航天內飾復合材料需求規模及預測
圖表181 2017-2025年全球真空材料市場規模及預測
圖表182 2017-2025年中國航空航天復合材料市場規模及預測
圖表183 2017-2018年波音公司綜合收益表
圖表184 2017-2018年波音公司分部資料
圖表185 2017-2018年波音公司收入分地區資料
圖表186 2018-2019年波音公司綜合收益表
圖表187 2018-2019年波音公司分部資料
圖表188 2018-2019年波音公司收入分地區資料
圖表189 2019-2020年波音公司綜合收益表
圖表190 2019-2020年波音公司分部資料
圖表191 2019-2020年波音公司收入分地區資料
圖表192 2017-2018年空中客車集團綜合收益表
圖表193 2017-2018年空中客車集團分部資料
圖表194 2017-2018年空中客車集團收入分地區資料
圖表195 2018-2019年空中客車集團綜合收益表
圖表196 2018-2019年空中客車集團分部資料
圖表197 2018-2019年空中客車集團收入分地區資料
圖表198 2019-2020年空中客車集團綜合收益表
圖表199 2019-2020年空中客車集團分部資料
圖表200 2019-2020年空中客車集團收入分地區資料
圖表201 2017-2018年達索航空綜合收益表
圖表202 2017-2018年達索航空分部資料
圖表203 2017-2018年達索航空收入分地區資料
圖表204 2018-2019年達索航空公司綜合收益表
圖表205 2018-2019年達索航空公司分部資料
圖表206 2018-2019年達索航空公司收入分地區資料
圖表207 2019-2020年達索航空公司綜合收益表
圖表208 2019-2020年達索航空公司分部資料
圖表209 2019-2020年達索航空公司收入分地區資料
圖表210 2017-2018年龐巴迪公司綜合收益表
圖表211 2017-2018年龐巴迪公司分部資料
圖表212 2018-2019年龐巴迪公司綜合收益表
圖表213 2018-2019年龐巴迪公司分部資料
圖表214 2019-2020年龐巴迪公司綜合收益表
圖表215 2019-2020年龐巴迪公司分部資料
圖表216 巴西航空工業公司業務分布圖
圖表217 2017-2018年巴西航空工業公司綜合收益表
圖表218 2017-2018年巴西航空工業公司分部資料
圖表219 2017-2018年巴西航空工業公司收入分地區資料
圖表220 2018-2019年巴西航空工業公司綜合收益表
圖表221 2018-2019年巴西航空工業公司分部資料
圖表222 2019-2020年巴西航空工業公司綜合收益表
圖表223 2019-2020年巴西航空工業公司分部資料
圖表224 2017-2020年航天科技控股集團股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表225 2017-2020年航天科技控股集團股份有限公司營業收入及增速
圖表226 2017-2020年航天科技控股集團股份有限公司凈利潤及增速
圖表227 2018-2019年航天科技控股集團股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表228 2019-2020年航天科技控股集團股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表229 2017-2020年航天科技控股集團股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表230 2017-2020年航天科技控股集團股份有限公司凈資產收益率
圖表231 2017-2020年航天科技控股集團股份有限公司短期償債能力指標
圖表232 2017-2020年航天科技控股集團股份有限公司資產負債率水平
圖表233 2017-2020年航天科技控股集團股份有限公司運營能力指標
圖表234 2017-2020年中國航發動力股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表235 2017-2020年中國航發動力股份有限公司營業收入及增速
圖表236 2017-2020年中國航發動力股份有限公司凈利潤及增速
圖表237 2019年中國航發動力股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表238 2019-2020年中國航發動力股份有限公司營業收入
圖表239 2017-2020年中國航發動力股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表240 2017-2020年中國航發動力股份有限公司凈資產收益率
圖表241 2017-2020年中國航發動力股份有限公司短期償債能力指標
圖表242 2017-2020年中國航發動力股份有限公司資產負債率水平
圖表243 2017-2020年中國航發動力股份有限公司運營能力指標
圖表244 2017-2020年中國南方航空股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表245 2017-2020年中國南方航空股份有限公司營業收入及增速
圖表246 2017-2020年中國南方航空股份有限公司凈利潤及增速
圖表247 2019年中國南方航空股份有限公司主營業務分產品、地區
圖表248 2019-2020年中國南方航空股份有限公司營業收入情況
圖表249 2017-2020年中國南方航空股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表250 2017-2020年中國南方航空股份有限公司凈資產收益率
圖表251 2017-2020年中國南方航空股份有限公司短期償債能力指標
圖表252 2017-2020年中國南方航空股份有限公司資產負債率水平
圖表253 2017-2020年中國南方航空股份有限公司運營能力指標
圖表254 2017-2020年中國國際航空股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表255 2017-2020年中國國際航空股份有限公司營業收入及增速
圖表256 2017-2020年中國國際航空股份有限公司凈利潤及增速
圖表257 2019年中國國際航空股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表258 2020年中國國際航空股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表259 2017-2020年中國國際航空股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表260 2017-2020年中國國際航空股份有限公司凈資產收益率
圖表261 2017-2020年中國國際航空股份有限公司短期償債能力指標
圖表262 2017-2020年中國國際航空股份有限公司資產負債率水平
圖表263 2017-2020年中國國際航空股份有限公司運營能力指標
圖表264 2020-2021年航空航天設備領域投資項目數月度統計
圖表265 2020-2021年航空航天設備領域投資金額月度統計
圖表266 2020年航空航天設備領域項目均價月度統計
圖表267 2019-2021年中國航天航空設備行業總投資金額
圖表268 2020-2021年中國航天航空設備行業投資來源統計
圖表269 2020-2021年中國航天航空設備行業投資平衡表
圖表270 2019年A股及新三板上市公司航空航天設備行業投資規模
圖表271 2020年A股及新三板上市公司航空航天設備行業投資規模
圖表272 2019年A股及新三板上市公司航空航天設備行業投資項目區域分布(按項目數量分)
圖表273 2019年A股及新三板上市公司航空航天設備行業投資項目區域分布(按投資金額分)
圖表274 2020年A股及新三板上市公司航空航天設備行業投資項目區域分布(按項目數量分)
圖表275 2020年A股及新三板上市公司航空航天設備行業投資項目區域分布(按投資金額分)
圖表276 2019年A股及新三板上市公司航空航天設備行業投資模式
圖表277 2020年A股及新三板上市公司航空航天設備行業投資模式
圖表278 2021年A股及新三板上市公司在航空航天設備行業投資項目列表
圖表279 2019年A股及新三板航空航天設備行業上市公司投資規模
圖表280 2020年A股及新三板航空航天設備行業上市公司投資規模
圖表281 2019年A股及新三板航空航天設備行業上市公司投資項目區域分布(按投資項目數量分)
圖表282 2019年A股及新三板航空航天設備行業上市公司投資項目區域分布(按投資金額分)
圖表283 2020年A股及新三板航空航天設備行業上市公司投資項目區域分布(按投資項目數量分)
圖表284 2020年A股及新三板航空航天設備行業上市公司投資項目區域分布(按投資金額分)
圖表285 2019年A股及新三板航空航天設備行業上市公司投資模式
圖表286 2020年A股及新三板航空航天設備行業上市公司投資模式
圖表287 2019-2021年中國航空航天企業投資金額排名TOP20
圖表288 2019-2021年中國航空航天設備企業投資區域排名
圖表289 新研股份航空航天裝配廠項目項目投資概算
圖表290 新研股份航空航天特種工藝生產線項目投資概算
圖表291 新研股份綠色動力航空推進系統機匣智能化制造中心項目投資概算
圖表292 航空航天裝備智能生產線項目總投資概算
圖表293 中投顧問對2021-2025年全球航天產業收入預測
圖表294 中投顧問對2021-2025年中國航空裝備產業規模預測
圖表295 中投顧問對2021-2025年中國民航業營業收入預測

航空航天是人類開發大氣層和宇宙空間時發生的活動的總稱,而航空和航天分開來講又在細節上有所區別。其中航空指的是載人或非載人的飛行器在大氣層中的航行活動,而航天則指的是載人或非載人的航天器在大氣層外的宇宙空間中進行的航行活動。

國際航空運輸協會發布的《2020年全球航空客運需求報告》顯示,2020年全球航空客運需求比2019年同期銳減65.9%,是迄今為止航空運輸史上下降幅度最大的一年。航空產業發展遇冷,但航天產業發展正盛,主要航天國家高度重視航天戰略地位,推進相關戰略部署。2020年,美國發布新版《國家航天政策》、第5和第6號航天政策令、《國家行星保護戰略》等多項戰略政策,為航天能力發展營造良好環境,鞏固全球航天強國地位。俄羅斯推動制定《2021-2030年俄羅斯聯邦國家統一航天活動計劃》、第三版《俄聯邦國家安全戰略》等戰略規劃,指導本國航天發展。歐盟委員會通過《歐洲可持續空間》政策,強調發展新型航天能力,推動航天在歐洲經濟發展中發揮重要作用。中國將衛星互聯網納入“新基建”范疇,并在交通運輸、廣播電視等多個行業發布規劃,推動衛星應用的發展。

我國航天產業發展打開新局面。2020年,中國航天發射活動繼續取得重大突破,全年共執行39次發射任務,發射89個航天器,發射航天器總質量再創新高,達到103.06噸,較上一年度增長29.3%。中國航天器研制生產能力繼續提升,2020年全年共研制發射航天器77個,航天器總質量102.61噸,數量和質量均位居世界第二,其中,質量同比增長26.1%。

我國一貫堅持和平利用太空,共享航天成果。按照《關于加快推進“一帶一路”空間信息走廊建設與應用的指導意見》總體要求,全面推進“一帶一路”空間信息走廊的建設與應用,中國航天技術及服務進一步融入全球、開放共享,惠及沿線國家經濟社會發展,增進民心相通和人文交流,成為我國與沿線國家共建“一帶一路”的新亮點。2019年5月30日,中國國家國防科技工業局和中央軍委裝備發展部發布《關于促進商業運載火箭規范有序發展的通知》,依據中國現行航天活動配套相關法律法規,引導商業航天規范有序發展,促進商業運載火箭技術創新。這是自2014年中國允許民間資本進入航天業以來,首個對商業運載火箭進行細則指導的官方文件。從2020年4月份把空間基礎設施正式納入基建的范疇,到《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》里提到“強化國家戰略科技力量”,都充分表明航空航天產業是綜合國力的集中體現和重要標志,是國家先進制造業的重要組成部分,是國家科技創新體系的一支重要力量。

展望2021,需求端看,裝備的國際比較差距和結構優化存在較大空間;供給端看,以“20”系列為代表的新一代裝備逐漸成熟,供需共振推動行業景氣上行。行業的投資邏輯正逐漸向基本面驅動為主、改革驅動為輔轉變。可重點關注航空裝備和制導裝備產業鏈“兩條主線”,把握信息化和新材料“兩條賽道”。此外,國產大飛機和商業航天領域也孕育著新的投資機會。

中投產業研究院發布的《2021-2025年中國航空航天產業深度調研及投資前景預測報告》共十七章。首先介紹了航空航天基本概念及產業發展環境,接著對航空產業、航天產業、民用航空和通用航空產業進行了深入分析,然后分別對飛機制造業、無人機、衛星、航空發動機和航空材料等產業鏈關鍵環節進行了分析介紹,隨后介紹了國內外航空航天領域重點企業布局經營情況。接著介紹了航空航天領域投資機會及典型項目的投資建設,最后對航空航天產業的未來發展前景和趨勢進行了科學的預測。

本研究報告數據主要來自于國家統計局、工信部、中國民航局、中投產業研究院、中投產業研究院市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對航空航天有個系統深入的了解、或者想投資航空航天相關行業,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

本報告目錄與內容系中投顧問原創,未經中投顧問書面許可及授權,拒絕任何形式的復制、轉載,謝謝!

微信掃一掃關注公眾號"中投顧問"(ID :touziocn),回復""即可獲取。

知道了
QQ咨詢 QQ咨詢 在線客服
在線咨詢: 點擊這里給我發消息